提高大型特大型數控機床生產能力技術改造項目(更新版)

　　

【正文】 況 姓 名 上崗證書 職 稱 分工內容 簽 字 編寫工程分析、影響分 析、環保措施、結論 編寫項目情況、自然社 會、環境質量狀況 審 核 4 建設項目基本情況 項目名稱 建設單位 法人代表 聯系人 通訊地址 聯系電話 傳真 郵政編碼 建設地點 立項審批部門 批準文號 建設性質 新建 □ 新擴建 √ 改建 □ 行業類別 及代 碼 金屬成形機床制造 【 3522】 占地面積 (平方米 ) 綠化面積 (平方米 ) 340 總投資 (萬元 ) 其中：環保投資(萬元 ) 環保投資占總投資比例 ％ 評價經費 (萬元 ) 預期投產日期 項目背景 工程內容及規模 ： 擬建項目位于 ，原廠區占地面積 8 萬多平方米， 。 2． 建設地點 ——指項目所在地詳細地址，公路、 鐵路應填寫起止地點。 5． 主要環境保護目標 ——指項目區周圍一定范圍內集中居民住宅區、學校、醫院、保護文物、風景名勝區、水源地和生態敏感點等，應盡可能給出保護目標、性質、規模和距廠界距離等。 項目周圍情況見下表，項目周圍調查表 項目周圍環境說明表 環境名稱 方位及距離 備注 鐵路配件廠 東面 20m 隔著圍墻，沒有人員居住，白天工人上班； 桂林市內燃機廠 北面 100m 隔著道路，沒有人員居住，白天工人上班； 5 桂林市火柴廠 西面 200m 隔著公司預留地和公路 ， 沒有人員居住，白天工人上班； 機械三廠廠房 南面 10m 為本公司廠房，沒有人員居住，白天工人上班。產品所需配套件，如數控系統、線性導軌、電機、電器、軸承、標準件、液壓件等有國內廠家配套提供。 供電及能源： 項目用電直接接入廠區原有的電網即可，用電有保障。 噪聲污染： 評價區范圍內的噪聲污染 主要為桂林機床股份有限公司生產車間在生產期間產生的噪音和九華路的交通的噪聲。地質結構：上層為 第四系粉質粘土粉砂及砂礫石層；下層為泥盆系灰巖，巖溶發育。 社會環境簡況 （社會經濟結構、教育、文明、文物保護等） ： 據《桂林市 2020 年政府工作報告》， 工業經濟快速發展，主導作用逐步凸顯。企業 “退二進三 ”搬遷改造有序推進。農業產業化有新進展，新增重點龍頭企業 26 家、農村合作組織 563 家，分別輻射帶動 萬戶和 萬戶農民增收。桂林國旅等 3家旅行社進入全國百強旅行社行列。其他 11 個縣城飲用水源水質均達到 國家 Ⅰ ～ Ⅱ 類水標準。 城市綠化三項指標持續增長，建成區綠化覆蓋率由 上年的 ％提高到 ％，綠地率由上年的 ％提高到 ％。 2．聲環境：根據本項目的噪聲影響特性和環境敏感點的分布狀況，本次環境噪聲監測在評價區設置 5 個監測點： 1 項目 場址中心（現狀點）、 2＃ 場址北面路邊； 3場址南面廠界、 4＃ 場址東面鐵路配件廠交界處； 5＃ 場址西面路邊。 監測結果表明：所有監測點環境噪聲均達到相關標準，說明項目所在區域現有噪聲環境可以達到環境功能要求。 12 評價適用標準 環 境 質 量 標 準 根據桂林市人民政府文件《市人民政府關于印發桂林市地表水環境功能環境空氣質量功能城市區域環境噪聲標準適用區劃的通知》（市政【 2020】 23 號）中對項目所在地的環境功能區劃分，項目所在地為環境空氣質量二類區，噪聲區劃為 3 類標準適用區域。 施工期 運營期 設備安裝階段 裝修期 建設期 14 項目工藝技術流程： 大件工藝技術方案 床身加工工藝流程： 毛坯劃線 粗銑（刨）導軌面及各面 粗鏜各孔 時效，上底漆 劃線 半精銑（刨）導軌及各面、槽 銑工藝搭子面 鉆端面底孔及放油孔 淬火 磨導軌面 精銑重要結合面 涂裝 工作臺加工工藝流程： 毛坯劃線 粗銑刨各面 時效 劃線 半精銑（刨）各面、 T 型槽 半精銑端面 半精銑回水槽、 T 型槽 鉆、鉗 導軌面淬火 精磨工作臺面、導軌面、磨中央 T 型槽 精銑端面 滑枕加工工藝流程： 毛坯劃線 粗刨（銑）頂、底面、導軌面 粗銑左、右面及端面 粗鏜各孔 半精銑頂底平面 半精刨導軌付 銑各側面 精鏜各孔 精銑側、端面 鉆孔 鉗 導軌淬火 磨導軌面 箱體加工工藝流程： 毛坯劃線 粗銑各面 粗鏜孔 時效 劃線 半精銑各面 精銑面 半精鏜、精鏜孔 鉆孔 、鉗 15 項目主要污染物產生及預計排放情況 內 容 類型 排放源 （編號） 污染物名稱 處理前產生濃度及產生量（單位） 排放濃度及排放量 大 氣 污 染 物 施工期 （項目內） 揚塵 汽車尾氣 少量 － 營運期 （項目內） 水 污 染 物 施工期 （項目內） 生活污水 生產廢水 生活污水：低濃度、少量 低濃度、少量 生產廢水：無 無 營運期 （項目內） 生活污水量： 萬 t /a COD:,； NH3—N:,a； COD ：≤500mg/L,； NH3N ：≤25mg/L,。 3. 水環境 施工人員生活污水較少，通過集中收集后直接排入場內現有的污水管網，集中到污水處理廠處理。 2. 固體廢棄物 （ 1）生活垃圾 該項目建成運營后，企業員工總人數為 90 人，白天上班，晚上離開工廠，產生的生活垃圾較少，排放垃圾按照 ，產生的生活垃圾為 27t/a。 19 建設項目擬采取的防治措施及預期治理效果 內 容 類型 排放源 (編號 ) 污染物名稱 防治措施 預期治理 效果 大 氣 污 染 物 施工期 （項目內） － － － 營運期 （項目內） － － － 水 污 染 物 施工期 （項目內） 生活污水 COD NH3—N 生產廢水 排入廠區污水管道，最終進入污水廠集中處理。 對建筑影響小，對周圍環境沒有影響。項目周圍均為廠房和道路，對周圍環境的影響小。 （ 2）固體廢物污染分析 生活垃圾： 工程原有工人數 1300 人，排放垃圾按照 ，產生的生活垃圾為 390t/a。 （ 3）危險廢物污染分析： 項目產生的危險廢物主要為廢機油和油抹布等，根據業主提供的資料以及本項目車間的生產量可知，項目年產生的廢機油為 ，油抹布為 ，項目車間收集后交由有資質部門集中處理，不外排。 數控機床需邏輯接地，與車間的安全保護接地及防雷接 地共用一接地系統，接地電阻 ≤10Ω。 ⑶ 勞動衛生 ① 防毒防塵措施 機加車間產生粉塵的設備一律設置單機除塵機組，以凈化含塵空氣。 室內消防給水壓力不小于 。突出屋面的屋頂風機、排氣筒應與該建筑避雷網相連。 （ 3）施工過程中若發生環境污染事故，施工單位必須在 12 小時內向桂林市環境保護局報告，并及時采取有效措施減輕污染。 （ 6）項目產生的危險廢物主要為廢機油和油抹布等，各個車間收集后交由有資質部門集中處理，不外排。 6. 施工期以及營運期產生的垃圾應先進行分類，回收可用部分，剩余部分由環衛部門集中處理。 28 預審意見： 公 章 經辦人： 年 月 日 下一級環境保護行政主管部門審查意見： 公 章 經辦人： 年 月 日 29 審批意 見： 公 章 經辦人： 年 月 日 30