地下室土方開挖及外運施工方案新版(更新版)

　　

【正文】 排水系統前必須經過有效處理?；油练介_挖施工階段的噪聲限值為：白天75dB，夜間55dB。(14)運土車出場前，要將土方拍實、覆蓋,工作人員必須站在可靠的支架上，與司機配合好，以免墜落。(7)土方開挖中遇到地下管道、電線電纜必須經過相關部門的核查確認無誤后方可切斷或處理。(2)非施工人員嚴禁進入現場。施工技術人員，測量人員要熟悉圖紙，掌握現場測量樁及水準點的位置尺寸。（11）基坑內集水坑按水位變化，安排晝夜值班抽水，以保證正常水位。對于樁比較密集的區塊，必須采用小挖斗開挖及配合人工開挖，防止破壞樁。回填時應采用“薄填、慢速、多次”的方法，填土方一次厚度不應超過200mm；回填土方分層夯實時要做好磚胎膜的保護工作，防止磚胎膜破壞。 圈梁設置：當墻高超過2500mm，應在磚墻中間高度加設一道圈梁，（b*h=240*200，6200，212。（5）地下室土方施工過程中應做到“五邊”（即邊挖土、邊截樁、邊做排水溝集水井、邊澆墊層和邊砌磚胎膜），最底層的機械挖土速度應以墊層進度快慢來調整。（9）挖機在承臺附近挖土時，嚴禁挖機停放在樁單側土沒有挖除的工作面上工作，以免挖機出現安全事故。嚴禁將截下的樁堆放在支護結構上方或場地內。②～，如前期處理難度和造價較高，且兩次截樁即可到達樁頂設計標高要求；但開挖上層土方時，須測定樁位灑出灰線做出警示，隨開挖進度測量標高，控制挖土深度確保在樁頂500mm左右，基坑下采用小型挖機配合人工逐點清理出管樁，將土轉運到坑頂大挖機工作范圍內把土裝上運土車，再進行截樁處理。（1）開挖前，應認真閱讀樁基施工單位已提供的打樁記錄平面圖，熟悉需要截樁的平面分布情況，邀請她們到現場對我們進行樁身定位、樁基設計變更和管樁保護等技術交底，為土方開挖和保護處理提供參考依據。179。（10）基坑開挖前，應做好坑頂周邊的地表硬化，在坑四周設立環行排水溝，防止地表雨水對坑壁浸潤沖蝕；基坑開挖中應做好坑內積水排放。水平內支撐與鋼板樁采用焊接，鋼板樁與電梯井承臺之間需留出磚模施工操作面。3）、在修整好的邊坡上鋪設一層20號（2020㎜網格）鍍鋅鐵絲網，網與網搭接不少于100mm；鋪好之后現用Φ10（二級鋼）長600，形狀為倒“L”型的鋼筋垂直打入坡面固定鐵絲網，間距為10001000㎜交錯布置。待地下室底板大面挖運一旦見底，承臺、基礎梁、集水井坑和電梯井坑土方及樁間清土立即采用人工配合PC607小型液壓反鏟挖土機開挖，甩運至基頂挖機工作范圍，由基頂大型挖機再次挖起裝車外運；后期較零星的則采用塔吊轉運至基坑外集中堆放，再裝上自卸密閉式渣土車外運棄置。（1）分層開挖（噴錨支護工作面開挖）即將基坑土層厚度劃分為二層，把上層全部開挖裝車外運后，方進行下層開挖裝車外運，依次循環，直至基底。洗車臺做法詳見下圖。（3）機械挖土應挖至坑底以上10cm～20cm，余下土方應采用人工修底方式挖除，減少坑底土方的擾動。測量儀器按《檢驗、測量和實驗設備的控制程序》規定進行檢定、校正、維護、保管。(3)投測時間應選在無風、陰天、盡量避開烈日和雨天，減少自然條件對投測精度的影響。高程控制網的布設(1)依據測繪管理部門提供的水準基點高程，采用水準儀對所提供的水準基點進行引測，測設一條閉合或符合水準路線，埋設同坐標平面控制網一樣的高程控制網，為保證豎向控制的精度要求，對標高基準點，必須正確測設。并將坐標樁設在便于觀測又不易遭到破壞地方加以固定、保護。(5)測量小組負責從規劃部門接收導線控制坐標點、施工現場坐標控制網的建立、棟號控制軸線投測、標高引測及其它重要部位的施工測量；測量工程師還負責對項目檢測儀器的日常調試。(1)為了現場運輸的方便暢通，在入口和基坑南側設置一條貫通的砼道路，保證基坑施工運輸車輛和施工機械通行，施工階段設警示標志。（同時，布置于各塊作業區域內的塔吊基礎在開挖基坑后即要進行，在滿足塔吊基礎砼養護要求后，隨即進行塔吊結構架、機電設備等安裝和調試工作，以最短時間投入塔吊進入工作狀態，為各結構單元施工提供條件）。廣東核力工程勘察院提供的華發峰尚花園（二期）巖土工程勘察報告施工現場現狀及周邊環境。基坑支護與降排水設計 基坑支護及降水方案見專項施工方案基坑土方挖運工程量本工程地下室寬度約100m，長度約為240m，地下室基坑周長約796m，（根據實地測量計算）。鉆孔KZK2ZK2ZK40號揭露到該層，~，~，~，層厚不詳。8）礫砂②8：褐灰、灰白色，主要成分為石英質，含約10%的粘性土，級配較好，局部地段含少量石英碎石，粒徑26cm為主，呈飽和、中密狀態。4）粗砂②4：褐灰、灰黑色，主要成分為石英質，粘粒含量約10%，級配一般，呈飽和、松散狀態。各鉆孔均遇見該層，~。地質及水文條件工程原始地貌為河口沖積平原的海濱灘頭，場地已經人工填土整平，地面相對平坦。華發峰尚二期二標段。1617樓、1819樓、2021樓177。將近85%的雷暴天所出現在59月，其中8月雷暴日數最多。各鉆孔均遇見該層，~。鉆孔KZKKZKKZKKZKKZK13~KZK1KZK17~KZKKZK2ZK7~ZKZK1ZK22~ZK2ZK29~ZK3ZK35~ZK3ZK40~ZK4ZK49號遇見該層，~。2）強風化花崗巖③2：屬極軟巖，褐紅色，大部分礦物已顯著風化，節理裂隙極發育，巖體完整程度為極破碎，巖體基本質量等級為Ⅴ類，巖芯呈土柱狀及土夾碎塊狀，合金鉆具易鉆進。根據本次勘察揭露，擬建場地地下水位差異較大，勘察期間，~，~?！督ㄖC械使用安全技術規程》。（3）遵循以上原則，結合現場施工條件，塔樓區域的地下室完成時間，本工程1611812021塔樓基礎土方同時開挖。施工現場準備（1）進行現場踏勘，了解鄰近建筑物、道路狀況，清查地下管線，影響施工且須進行遷改的，須報有關部門及時處理；（2）將建設單位提供的測量控制點引入現場，形成工程軸線測量控制網，工程測量控制網的控制樁、控制點及水準點做好保護措施，且基坑開挖范圍內的所有軸線樁和水準點都要引出施工活動區域以外；（3）對場邊道路及場內的臨時設施做好定位標記，以備觀測；（4）所有的測量木樁、紅線點一經核實后，項目部就應落實專人對其進行定期檢查復核，以確保紅線的準確性；（5）在基坑開挖前，要根據施工圖紙、基坑開挖放坡坡度及核準的軸線樁測放基坑開挖上下口的控制線；（6）按施工平面布置圖布置施工現場，做好現場臨時供電、供水、排水、生產、生活設施，并完成道路鋪設和洗車設施；（7）清除地上堆積物，尤其是現有基坑頂周邊20m范圍內的堆積雜土須挖運清除至基坑支護設計標高，對基坑四周的場地進行挖運平整，并確保平整后的場地標高不高于設計標高，同時做好相應的地面排水措施機械設備需用量準備主要施工機械及設備計劃表序號機械、設備名稱型號規格數量備注1反鏟挖掘機小松 PC1206臺2自卸密閉式渣土車320馬力紅巖金剛30輛3自卸汽車東風KM3406輛4加油車1輛5潛水泵BQS806030/N18臺6塔吊C56103臺7強制式攪拌機JDY3503臺8平板式振動器CYZSO2臺9交流電焊機BX6—2502臺10全站儀GTS602D1臺11經緯儀J22臺12水準儀NAZ DS36臺13紅外線水平儀4臺人員勞動力準備勞 動 力 計 劃 表工種按施工階段投入數量（人）普工80挖機操作手12汽車駕駛員50修理工4電工4管理人員18其他輔助人員30機械操作人員全部持證上崗。(2)測量前對所有進場的儀器設備及人員進行初步調配，并對所有進場的儀器設備重新進行檢測，進行技術交底。在工程施工區域設置測量控制網，包括控制基線、軸線和水平基準點；做好軸線控制測量的校核。(3)根據建筑平面測定出主軸線控制網以后，依據基礎平面圖采用直角坐標定位放樣的方法加密測出各開挖區塊平面矩形控制網，經角度、距離校測符合允許誤差要求。測量質量保證措施(1)測量必須使用經檢測合格的全站儀、經緯儀、水準儀、鋼尺等。認真做好對各班組的交底工作，班組人員要切實掌握各測設標志的具體數據，進行施工操作。土方開挖時派專人測量基底土層開挖標高，防止超挖。故本工程的土方開挖外運的工作量較大，須在施工前充分做好現場保障設施和組織安排，投入足夠的施工機械、人員和材料方能圓滿地完成施工任務。（2）開挖順序選擇開挖順序由1,2,3分區同時開挖；先挖地下室土方然后挖電梯基坑土方再挖地下室承臺土方，先深后淺，基坑開挖，應先進行測量定位，布設方格網，抄平放線，定出開挖深度，按放線分塊分段挖土，根據土質和水文情況，采取四側放坡，以保證施工操作安全。綜合上述兩種方法的利弊，結合我們選擇的挖機工作性能參數，本工程擬分三層開挖，第二層挖至承臺基底上100mm，第三層完成底板以下深基礎基坑?；庸ぷ髅鏋?000mm（從地梁或地下室底板外側算起），護壁掛網抹面法施工要點如下：1）、按要求修整好邊坡?；泳植可疃瘸^平均基底標高的部分（電梯井、設備坑、污水池等），在基坑內設置二次降水系統（兼顧基坑內施工井），形成階梯形降水系統，通過基坑內設置疏干井來解決基坑內的殘余地下水問題。挖機挖斗應離工程樁30cm以上距離下斗開挖，嚴禁超挖深度，對挖掘機操作人員進行樁位及施工方案交底，規范操作，文明施工，嚴禁碰傷工程樁。（12）夜間開挖土方時，須布設足夠照度的燈具，電源必須由就近已布置好的三級配電箱內控制樁頭引出，線路架空敷設，并注意照射方向。（5）在現場運土車輛的通行道路和便道旁，沿線布設明顯的引導和警示標志，尤其是急轉彎、出入口和陡坡處，同時派專人負責，防止車輛的不安定因素。（4）為確保管樁在土方施工期間避免受損，截樁施工必須穿插在土方施工的全過程中，即按土方施工工藝，噴錨工作面分層開挖時，截樁也必須跟隨分段截樁，避免樁身自由高度過大，嚴禁將樁身一次性全部剝離出來并一次性截樁，以免出現安全隱患。（7）在挖土施工中，截樁人員必須緊隨其后，一旦工程樁暴露出來就要進行截除樁段。（7）挖土過程中，由樁基施工單位安排專人指揮、由監理公司安排專人監督管理，挖土機械及人員嚴重按操作規程及工藝流程施工；嚴禁挖機碰撞擠壓工程樁。同時清挖出來的土方隨即用小型挖機送到基頂大型挖機工作范圍，待大面底板基底挖運時一同上車挖運。磚胎模砌筑厚度b，應根據地梁和承臺磚模高度H而定：當砌筑高度h≤1000時用240厚磚墻，砌筑砂漿強度M10；當1000＜h≤2000時，用370厚磚墻，砌筑砂漿強度M10，沿磚墻縱向第隔2m砌490490磚垛；當2000＜h≤2500時，用370厚磚墻，砌筑砂漿強度M10，沿磚墻縱向第隔2m砌490490磚垛，在墻高中部設置100mm厚、370mm寬的砂漿帶，內配縱筋316；超過1500的部分用370厚墻，上部用240厚墻，當h2500時，超過部分用490厚墻，其上1000用370墻，最頂上部1500部分用240墻。3）、磚胎模砌筑過程中，砂漿必須飽滿，灰縫控制在10mm左右，嚴禁產生通縫等現象發生，必須每天的砌筑高度不超過1500mm。人工開挖的100mm厚土方及割管樁頭，隨挖隨清并隨挖掘機的后退，挖運到場外裝運。基底挖至沒計標高后，應立即組織有關人員驗槽，隨后澆注素混凝土墊層，墊層必須在基坑挖好后24小時內澆注。同時必須按噴錨的開挖層厚要求分層開挖工作面，防止邊坡坍塌和滑移。(6)對于一次開挖至設計坑底標高后的基坑，要注意成品保護如后面工序不能立即施工時，可預留100mm土層。(4)基坑周圍做硬化地面，外圍做截、排水溝，避免雨水流入基坑內。(11)施工前檢查基坑有無坍塌危險，發現問題及時處理，危險地段作出安全明顯標志，以免人員不慎造成損傷。（18）基坑四周的安全圍護采用Ф48鋼管扣件連接做護欄，離基坑邊500cm，立桿打入土層深度300以上，基腳用素砼澆實，間距2000，高1200，上下用涂有黃黑色漆的鋼管連接，并用密目網封閉。 (6)定時派人清掃施工便道路面，減少塵土量。 (2)投入滿足需要的資源，包括人力，機械，材料和資金等。 (10)合理分配施工機械、車輛及人力、物力在各工作面上的投入，避免施工機械在作業點停機候車或車輛裝車時排隊的現象，盡量提高機械的生產效率。重要部位的土方開挖盡可能安排在晴天作業。 (3)采用碘鎢燈作為臨時可移動照明燈具，用于開挖工作處等重要施工部位，作為對固定式照明的補充。(2)深攪樁和樁后土體沿深度的側向位移的大小和隨時間的變化情況(3)深攪樁后側土體的變形觀測三、監測要求(1)基坑監測應委托有豐富經驗的有資質的專業監測單位實施。(2)危險源控制組： 1)提出搶險救援及避免事故擴大的臨時應急方案和措施并組織實施； 2)組織調集相關工程搶險隊和應急救援物資、設備，開展搶險救援工作；3)采取緊急措施，盡一切可能搶救傷員和被困人員，防止事故進一步擴大；4)尋找受害者并轉移至安全地帶；5)繪制事故現場平面圖，標明重點部位，向外部救援機構提供準確的搶險救援信息資料。(3)無線電話對講機3部。收工前，先將挖掘臂轉向放置地面，并鎖緊夾鉗。當情況緊急，危及生命安全，駕駛員和隨車人員可當即棄車，撤離至安全地帶，并隨時保持與應急領導小組的聯系。同時注意積累和保存觀測資料，作為今后維修和加固措施的依據?；舆呁獠亢奢d不得大于15kpa。2)搶險成員每兩人一組，發現傷員及時抬出事故現場。六、善后處理(1)搶險結束后，由總指揮帶領搶險成員清理現場，對其它存在塌方隱患的地方進行