社會車輛保障通行安全專項工程施工設(shè)計方案(更新版)

　　

【正文】 立即報告公安消防部門，報警時應(yīng)講明事故現(xiàn)場詳細地址、起火部位、起火物質(zhì)及火勢等情況。 交通事故的應(yīng)急響應(yīng)措施 （1）、當(dāng)在施工區(qū)域內(nèi)發(fā)生交通事故，有人受傷后，立即通知應(yīng)急救援預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組，立即組織救護小組成員奔赴現(xiàn)場對受傷人員進行現(xiàn)場簡單救護，對傷員進行必要的處理，安排車輛進行救護。建立施工期間應(yīng)急處置聯(lián)動機制 項目部會同交警、路政大隊等建立保暢聯(lián)動機制，項目部各部門協(xié)調(diào)配合，發(fā)現(xiàn)堵車情況及時通報，利用公路可變信息情報板等及時發(fā)布道路施工路段和通行信息，提醒過往車輛提前繞道行駛。 安全保衛(wèi)組：組長由安全員、辦公室主任等組成 主要職責(zé)是負責(zé)事故現(xiàn)場的警戒，阻止非搶險救援人員進入現(xiàn)場，負責(zé)現(xiàn)場車輛疏通，維持治安秩序，負責(zé)保護搶險人員的人身安全。 建立應(yīng)急救援隊伍，并開展專業(yè)培訓(xùn)和演練。事故調(diào)查處理要按實事求是、尊重科學(xué)的原則，及時準確地查清事故原因，查明事故性質(zhì)和責(zé)任，總結(jié)事故教訓(xùn)，制定出防范措施和整改處理意見，防止類似事故的重復(fù)發(fā)生。 采用新技術(shù)，新工藝、新設(shè)備施工和調(diào)換工作崗位時，要對操作人員進行新技術(shù)操作和新崗位的安全教育，未經(jīng)教育不得上崗操作。(4)做好交通安全宣傳工作，與運輸車輛駕駛員和機械操作手簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，以明確責(zé)任。施工隊運輸車輛必須懸掛統(tǒng)一的施工標志，干燥季節(jié)運輸粉狀或有揮發(fā)性材料時必須覆蓋蓬布。 (6)節(jié)假日等車流量增大時，項目部將增加疏導(dǎo)人員，配合交警對車流量進行分流，確保車輛順利通行。疏導(dǎo)員上班時按要求穿反光馬甲，佩戴袖章，裝備指揮旗和對講機，夜間配備頻閃指揮燈，按交通批示牌和交警部門和路政大隊批準的疏導(dǎo)方案指揮車輛通行，及時反饋現(xiàn)場交通狀況。如：施工路欄、電子導(dǎo)向燈、道口標注、車輛慢行等。其幾何圖形是正三角形，三角形的邊框和圖形符號為黑色，其背景為黃色。同時做好損耗后，及時補足。我們將針對本工程邊通車邊施工的特點，提出相應(yīng)方案，并認真組織實施。三、危險因素控制措施 各種機械設(shè)備的操作人員必須經(jīng)過相應(yīng)部門組織的安全技術(shù)操作規(guī)程培訓(xùn)，考試合格后，持有效證件上崗。 二、危險因素分析 施工人員的危險性⑴、施工人員患有高血壓、心臟病、癲癇病、恐高癥等，或生理存在缺陷，年齡偏大，容易發(fā)生事故；⑵、駕駛?cè)藛T酒后駕車或者違章駕車，或者因為便道警示措施不足，容易引起交通肇事，導(dǎo)致翻車或者撞車。深入貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的安全管理方針，通過安全專項方案的制定、審核評估實施，使管理者明晰施工中的重點防范部位，使行駛在鴨岑線上的來往車輛清楚了解改路施工段落的路況，及時應(yīng)采取的措施，盡可能避免事故發(fā)生或降低事故發(fā)生率，從而保證財產(chǎn)和人身的安全。 ⑵、從事機械操作作業(yè)時，周圍環(huán)境未處理或交叉作業(yè)，物料泄露，監(jiān)護和處理不力時，極容易發(fā)生人身傷害事故。 機械操作人員只要離開機械設(shè)備，必須按規(guī)定將機械平穩(wěn)停放在安全位置，并將駕駛室鎖好，或把電器設(shè)備的控制箱拉閘上鎖。項目專職安全員負責(zé)日常的安全工作。 a、施工告示牌：設(shè)置在本工程的終點，標明工程的各項內(nèi)容。其幾何圖形是圓形，其背景色是具有指令含義的藍色，圖形符號為白色。 （一）、具體措施封閉范圍、方式及時間：根據(jù)施工情況和道路通行情況，封閉方式為交通管制、禁行和臨時封閉。交通疏導(dǎo)員處理不了的問題，應(yīng)反饋到項目經(jīng)理部，使其及時和交警、路政部門溝通。 (2)施工隊的運輸車輛必須“三證”齊全，并確保其安全性能。施工隊運輸車輛進入封閉路段，一律限速20公里/小時，嚴禁超速、超載，嚴格酒后駕駛、疲勞駕駛。 (3)應(yīng)急救援人員到達現(xiàn)場后，首先查明現(xiàn)場有沒有傷亡人員，并以最快的速度將其救離事故現(xiàn)場，交由急救中心的醫(yī)務(wù)人員或急送醫(yī)院進行救治。 分項、分部工程施工前，工長要向班組長進行安全技術(shù)措施交底，兩個以上施工隊或工種配合施工時，施工工長要按工程進度定期或不定期的向有關(guān)班組長進行交叉作業(yè)的安全交底。 發(fā)生事故隱瞞不報，要追究安全生產(chǎn)責(zé)任人的責(zé)任。 發(fā)生事故，根據(jù)事故的發(fā)生情況按照應(yīng)急救援預(yù)案組織現(xiàn)場應(yīng)急救援。 善后處理組：組長由項目經(jīng)理擔(dān)任，成員由項目領(lǐng)導(dǎo)班子組成。 施工路段施工時的應(yīng)急保暢措施 當(dāng)另外半幅行車道發(fā)生嚴重交通擁堵時，暫停施工，對擁堵車道派專人進行安全引導(dǎo)和轉(zhuǎn)移；同時在行車道作業(yè)區(qū)兩側(cè)擺放交通標志，引導(dǎo)車輛雙側(cè)通行，交通標志擺放應(yīng)滿足車輛通行要求。 應(yīng)急求援注意事項： （1）、最早發(fā)現(xiàn)者必須立即大聲呼救，迅速向有關(guān)人員報告或報警； （2）、原因明確可立即采取正確的方法施救，禁止盲目救助； （3）、沉著冷靜，從容應(yīng)對，不得慌亂。應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組配合配合交警部門采用擴音喇叭向周邊區(qū)發(fā)出警報。 抓好現(xiàn)場安全管理，施工現(xiàn)場須設(shè)立各種安全警示牌。各施工班組配齊專職或兼職安全員1～2人，專職或兼職安全管理人員均按要求配備齊全。 即一無：無灰塵；兩通：便道要通暢、施工用電暢通；三齊：施工機械要停放整齊，材料堆放整齊，設(shè)備機具擺放整齊；四清：施工現(xiàn)場要清潔，生活環(huán)境要整潔，工完料清，三無盲流人員清退；五好：安全狀況良好，工程質(zhì)量好，與地方關(guān)系協(xié)調(diào)好，各項制度建立健全，各崗位人員要掛牌持證上崗。歡迎您的光臨，！希望您提出您寶貴的意見，你的意見是我進步的動力。14