道路拓寬改造工程實施性施工組織設計(更新版)

　　

【正文】 數 小于 6%， 液 限 小 于 28%。15 水準儀 20 米一個點東新四路（列東街至新市北路）拓寬改造工程 實施性施工組織設計 32橫斷高程 177。碾壓時，橫向重疊寬度不小于 40Cm，縱向橫縫搭接不少于 2m。對大型壓路機能直接碾壓至位的地方，一般碾壓 4~6 遍即可；用小型壓路機碾壓的部位，一般要 8~10 遍才能達到壓實標準。車上的混合料加以覆蓋塑料薄膜以防運輸過程中水分蒸發，保持裝載高度均勻以防離析。級配碎石成品經成口料倉放料門出來后，直接卸入運輸車車斗內。一旦調速電機調試好后不能隨意調整。路基填筑搭接處按要求挖成臺階，做好拼接處的碾壓，確保拼接部位穩定密實無接痕。（二） 、為避免施工過程中出現的上述質量缺陷，我們將作如下質量控制：重視施工的臨時排水，施工排水溝有一定的深度，這個深度確保排水暢通并能起到降低水位的要求。（5）每層填土層在壓實前先整平，按設計自高坡向低坡做 %的橫坡，用振動壓路機碾壓時，遵循先輕后重，先慢后快，先邊后中的原則，初壓成型后，用平地機刮平，再重壓直至該層土壓實度滿足要求，再進行上一層的回填。東新四路（列東街至新市北路）拓寬改造工程 實施性施工組織設計 24回填土土質選擇符合規范要求的材料，決不用淤泥及含有樹根和易腐爛物質等的非適用性土源，并采用重型振動壓路機進行壓實。（9）在施工中，發現圖紙未出示的地下管道、纜線、文物古跡和其它構造物，將馬上上報，并停止作業，保護現場。(3)土方開挖將按自上而下逐層開挖的原則進行，決不為了搶進度或填方需要土源而亂挖或超挖。開挖前，我們將提交開挖斷面圖及詳細的施工方案給監理審批，批準后方可開工。二、技術交底技術交底工作是施工過程中一項不可缺少的重要工作內容，交底采用書面形式，具體可分為以下幾方面：（一） 、項目技術負責人組織全體技術人員對圖紙進行認真學習，并同設計代表聯系進行設計交底。水準復核施測時，我們將至少在 24h 前通知監理工程師，當監理工程師認為必要時，到現場全過程旁站、監督或抽檢。水平角測量觀測 2 測回，一測回 2C 差≤15” ，同一方向值各測回較差不大于 9”；往返測距，讀數較差小于 10mm，取其算術平均值。其技術要求和精度指標按《公路勘測規范》(JTJ06199)規范和監理工程師具體要求執行。四、主要測量、試驗儀器進場計劃 主要測量、試驗儀器計劃表序號 儀器設備名稱 規 格 型 號 單位 數量 備 注1 全站儀 NTS312B 臺 1 2 水準儀 天津森氏 DSC320 臺 3 3 土工試驗儀器 套 2 4 其它試驗設備 套 1 5 砂漿試模 組 3 東新四路（列東街至新市北路）拓寬改造工程 實施性施工組織設計 176 砼試模 組 6 7 計算機 臺 2 第二節 施工場地準備一、駐地建設為此，項目部現場辦公室設在梅嶺路 80M 處居民樓 2 樓，作為項目經理部辦公室。我們將施工隊劃分為 5 個施工隊，一個施工隊同時在幾處開展作業。具體詳見附圖：施工總平面布置圖。掌握科學、合理的倉儲管理，保管好現場物資及材料的收發工作。全面負責施工現場安全管理，各種設備的安全生產管理。綜合辦公室負責處理項目部辦公事務，并為生產生活提供后勤服務，并組織管理內部安全保衛。公司是項目施工管理的決策與管理層次，與項目經理簽訂《項目管理目標責任書》 。每個施工隊將安排多個作業班組在多個作業面上進行施工，保證工程進度。（二） 、質量目標合格（三） 、安全目標重大因工死亡責任事故為 0，重傷率為 0；重大道路交通事故為 0；不發生重大生產安全、道路交通責任事故，不發生重大責任火災事故。二、采用平行流水及均衡施工方法，運用網絡技術控制施工進度，以重點項目路基、雨、污水、電力工程為主線，抓住關鍵線路，確保工期實現。 三、建設部頒布的現行相關技術標準及規范。第二節 編制說明本施工組織設計為實施性施工組織設計，為本工程施工過程中的指導性文件。五、選派經驗豐富、技術水平高的管理人員和技術人員組成強有力的現場機構，安排有工程施工經驗的專業隊伍，按照業主要求組織專業化施工。受當地政府通報批評為零；受當地居民書面投訴為零。雨污水工程施工隊：負責雨污水管道、雨水口、檢查井等施工。施工技術部負責安排現場施工生產和技術管理，包括圖紙會審及編制施工組織設計；制定施工方案；施工技術交底；竣工圖繪制；深入施工現場，指導施工及解決現場施工難題；積極推廣新技術、新工藝、新材料以確保施工質量、提高工效、節約成本。（二） 、項目技術負責人東新四路（列東街至新市北路）拓寬改造工程 實施性施工組織設計 10組織圖紙會審，與設計院、質量監督部門、甲方辦理技術核定；主持工程質量檢查整改與核驗，評定、監督施工、質檢、試驗人員做好質量記錄；全面負責工程的技術管理工作，貫徹技術政策、文件、規范，積極推行“二新”技術，督促檢查內業資料的完成、完善歸檔，備查，以及中線、水平、沉降觀測、現場平面布置、場容場貌文明；控制工作質量，并有否決權；負責一般質量問題處理，并報公司技術科，指導班組 QC 小組活動，幫助收集、整理成果資料。協助進行新工人上崗的“三級教育” 、特殊工種的安全培訓工作。以上人員業務上歸口管理，按項目分業務與甲方、設計院、質監東新四路（列東街至新市北路）拓寬改造工程 實施性施工組織設計 13站或監理公司取得聯系，每周召開一次碰頭會議，由項目經理主持，施工技術組、質安組、材料組、后勤組參加，解決生產中的具體問題。同時配備 2 臺 30KW 和 1 臺 150KW 的柴油發電機組，作為應急東新四路（列東街至新市北路）拓寬改造工程 實施性施工組織設計 14電源。總體施工流程為污水工程→雨水工程→路基工程→路面工程→電力排管工程→交通設施工程→照明、人行道及附屬工程根據業主要求為了保證交通正常通行不堵塞，K0+120~K0+460段（陽光城小區入口旁至新市北路施工終點）左側先拓寬，待完成施工后在對本段道路右側進行施工，東新四路（列東街至新市北路）拓寬改造工程 實施性施工組織設計 15三、工程總工期安排我們將在確保工程施工質量的前提下，組織精兵強將，調動一切施工力量和充足的精良機械，抓緊一切可以利用的施工時機，合理組織工程施工，確保確保工程在 70 個日歷天內完成。導線復核完成并經過內業平差計算，測量精度指標達到相應的技術要求后，按監理工程師規定格式填寫測量成果報告，報送監理辦測量專業工程師簽認。10 √n175。只有經監理工程師簽認的測量成果方可作為測量放樣的依據，否則應進行補測或重測，并重新進行報驗。使用儀器類型為 DS3，標尺使用黑紅雙面水準尺，視距≤65m，前后視距差≤3m，視線高度保證三絲能讀數，黑紅面讀數的差≤3mm，附合路線閉合差≤177。三、試驗準備本工程所有試驗均委托試驗室進行。挖掘機、裝裁機配合自卸汽車運輸施工，路基土石方開挖順序為：測量放樣、施工便道、清理場地、臨時排水系統→表土開挖、外棄→土方開挖→裝載、運輸→調運、外棄→路塹整修、防護、排水→驗收。（5）開挖中如發現地質有變化時，將及時修改施工方案及挖方邊坡坡度，并報監理工程師批準。（12）非適用材料的處理① 路床頂面或路基挖至規定斷面，如仍遇有非適用材料或不良土質，按相關規范要求將其挖除或進行處理，開挖的形狀應規則，坑壁應垂直或形成一定坡度，挖出的非適用材料應立即運走廢棄，為此而產生的超挖部分，回填前，先進行必要的斷面測量，經監理工程師批準后換以適用的材料分層回填并碾壓至圖紙要求或與其毗連路段相同的高度和密實度。（1）路基填筑前進行測量放樣，定出中線，路基邊緣線，路堤坡腳具體位置，清除路線范圍內表土、雜草、樹根等不適宜材料，并運出路基范圍外堆放。(8)路堤段地面橫坡或縱坡大于 1：5 時，填筑前將原地面挖成 2米寬，內傾坡度為 %的臺階。嚴格控制分層填筑、分層碾壓，不同的材料不混填，全斷面（或半幅）同步分層推進，交界處設臺階；分層厚度不得超過規定要求，一般松鋪厚度＜30cm。一、20 厚級配碎石層下承層施工準備復檢水泥穩定碎石基層下承層的高程、寬度、縱橫坡度、邊坡和平整度均符合要求，沒有松散材料和軟弱地點。該攪拌缸的生產效率要可達 500t/小時。運輸車裝載均勻。級配碎石攤鋪、碾壓過渡段級配碎石的攤鋪因工作場面均較小（因很難做到過渡段東新四路（列東街至新市北路）拓寬改造工程 實施性施工組織設計 30跟臺后路堤同時填筑） ，推土機和平地機工作不方便，均采用人工進行攤鋪平整。由于推土機推平時，其本身對攤鋪部分具有一定的壓實效果，攤鋪后壓實系數基本達 。另外，路基兩外側邊線需用人工進行修整順接，左、右半幅銜接處也需人工進行修整補平。二、4％、6％水泥穩定碎石舊 路 面 鋪 厚 度 ≥ 28厘 米 時 采 用 4%水 泥 穩 定 碎 石 下 基 層 +6%水 泥穩 定 碎 石 上 基 層 +瀝 青 砼 路 面 4%水 泥 穩 定 碎 石 下 基 層 及 6%水 泥 穩 定 碎 石 上 基 層 施 工 順 序 :準備 下 承 層 → 備 料 → 拌 和 → 運 輸 攤 鋪 → 碾 壓 → 整 形 → 檢 驗 → 養 生 。 拌 和 設 備 必 須 能 夠 準 確 控 制 各 種 材料 的 數 量 ， 保 證 配 料 精 確 ， 設 備 應 性 能 良 好 ， 完 好 率 高 。（ 2） 攤 鋪 前 應 對 下 承 層 灑 水 ， 使 其 表 面 濕 潤 。（ 4） 對 由 于 平 地 機 停 頓 和 碾 壓 推 移 產 生 的 擁 包 、 擁 坎 ， 用 鐵 夯 人工 夯 除 。要 求 在 面 層 施 工 前 ， 對 水 泥 基 層 的 標 高 逐 段 進 行 復 測 ， 凡 標 高 高出 部 分 ， 必 須 用 洗 刨 機 洗 除 。 銑 刨 出 的 廢 料 用 機械 集 中 統 一 運 輸 至 指 定 地 點 廢 棄 ， 隨 后 人 工 配 合 裝 載 機 清 理 瀝 青 碎 屑 ，并 修 整 下 承 層 。(5)表面透層瀝青或封層應完好無損， 有損壞部位補灑透層瀝青或修補封 層 。(2)瀝青混合料拌和均勻一致， 無 花 白 、 無粗細料分離和結團成塊現象， 其 出 廠 溫 度 為 140℃ ～ 165℃ 。瀝 青 混 凝 土 面層 采 用 攤 鋪 機 攤 鋪 ， 采 用 標 高 控 制 法 控 制 攤 鋪 厚 度 ， 混 合料攤鋪溫度不低于 110℃。(4)鋪筑瀝青混合料前， 檢查下層質量， 不符合要求時， 不得鋪筑瀝青面層。先采用 13～18t 的中、 輕 型靜力鋼輪壓路機， 緊 隨攤鋪機后進行。 瀝 青混 合 料 攤 鋪 中 的 接 縫 都 應 保 持 在 最 小 數 量 。3．攤鋪機的操作及本身的調整對攤鋪質量影響很大。瀝青混凝土路面施工工藝流程圖機械 機械選型與安裝機械檢修混合料質量檢測瀝青混合料生產試機拌和 配合比調試機械試運轉基層檢測驗收瀝青路面成型檢測瀝青混合料壓實瀝青混合料攤鋪試驗段施工噴灑透層瀝青路緣石安裝測量放樣壓實度檢測制定改進措施批準配合比瀝青砼配合比設計原材料檢測認可原材料準備東新四路（列東街至新市北路）拓寬改造工程 實施性施工組織設計 44第三節 雨污水工程一、雨（污）水管道工程管道施工工藝流程如下：溝槽開挖→明溝降排水→基礎處理、墊層→管道鋪設→管道接口檢查井砌筑（閉水試驗）→溝槽回填施工測量放樣本工程所用的測量儀器主要有全站儀和水準儀，經檢驗部門檢測后投入工程使用，開工前邀請設計人員進行現場測量交底，認清實地水準點，轉角點導線樁，作好樁位記錄，采取措施妥善保護，避免施工中受到破壞。為便于夜間開挖作業，施工現場照明全部選用便于移動的碘鎢燈，⑵土方開挖：①溝槽排水：溝槽土方開挖施工中排水是至關重要的一環。c、在開挖過程中，發現地質情況與設計不符時，及時通知設計代表和監理工程師，同時根據開挖后的實際情況，提出相應的施工方案報設計代表和監理工程師批準。吊裝過程，施工員應精神集中，司機和安管人應聽從指揮。排水管檢查井內的流槽，在井壁砌到管頂以下即行砌筑，表