順豐速運配送模式(更新版)

　　

【正文】 后，順豐新推出的一項“標準化”投遞業(yè)務。2012年，國內(nèi)1671個早航班中順豐就包用了843個，超過50%，晚航班順豐也用了將近40%(雖然午航班最多，但由于不符合快遞“夜發(fā)早遞”的時效效果，所以較少利用)，目前，順豐包用2000多個航班的儲藏資源進行快遞的運轉(zhuǎn)，形成一定規(guī)模的壟斷優(yōu)勢。不過，對于順豐剛剛起步的全國擴張戰(zhàn)略，這畢竟是一個巨大的考驗。一般順豐分為陸運和航運，除了省內(nèi)和一些不能航運的物品如化妝品等，其他物品都采取航運的形式。如果發(fā)現(xiàn)分揀員分揀時扔件的距離超過30厘米，就會扣分，牽涉到每個月的考核分，牽涉到年終獎和工資，一次扣分是50塊。每名快遞員都對應著其專屬的巴槍，可以說它是帶有業(yè)務員個人ID的信息入口。這個數(shù)據(jù)中心的開發(fā)和運營，有著多達2000多人的精英團隊。“保鮮服務”是順豐為生鮮類商品寄遞提供的專屬服務，主要搭載常溫快遞產(chǎn)品使用，通過專屬標識進行識別，可實現(xiàn)優(yōu)先中轉(zhuǎn)，優(yōu)先派送。所有過程均通過全程冷鏈跟蹤系統(tǒng)進行全程監(jiān)控，并制定完善的應急處理機制，切實做到干線、城市配送、最后一公里的藥品冷鏈物流配送符合溫度和質(zhì)量保障要求。 步驟三： 自動分揀系統(tǒng)利用計算機控制中心技術(shù)，將貨物及分類信息進行自 動化處理并形成數(shù)據(jù)指令傳輸至分揀作業(yè)機械。Hollyc6呼叫中心、無線射頻手持八槍（HHT）的應用也體現(xiàn)了順豐設(shè)備技術(shù)的先進性，在民營企業(yè)中遙遙領(lǐng)先，為其快速響應機制提供技術(shù)條件。圖1展示了順豐速運在主營業(yè)務基礎(chǔ)上的價值鏈延伸。目前，順豐在全國網(wǎng)絡覆蓋19個省、直轄市及香港特別行政區(qū)，攻擊282個城市。 順豐速運配送模式一、公司概況：順豐快遞從廣東起家，在夯實了珠三角地區(qū)密集的快遞網(wǎng)絡之后，向長三角地區(qū)復制了其業(yè)務模式，進而再向華北、華中和西南地區(qū)不斷擴張。二、發(fā)展策略順豐速運的快速發(fā)展與其先進的戰(zhàn)略布局理念和有效的戰(zhàn)略成本管理密不可分，其經(jīng)營模式在快遞業(yè)傳統(tǒng)價值鏈的基礎(chǔ)上進行了縱向延伸，實施多元發(fā)展戰(zhàn)略，同時也為成本管理拓展了空間。同時公司聘請了IBM等專業(yè)IT公司對內(nèi)部的核心信息系統(tǒng)進行完善，提出供應鏈優(yōu)化方案實現(xiàn)業(yè)務全程的信息監(jiān)控。這樣以來，可以確保物件的隨之跟蹤，這不僅方便了順豐員工的工作，也讓消費者清楚的知道自己物件的所在地。此外，為了滿足全程冷鏈不脫溫，順豐速運已開始在全國17個城市設(shè)置專業(yè)中轉(zhuǎn)場地，按照GSP標準設(shè)立中轉(zhuǎn)條件，并利用驗證合格的冷藏保溫包裝解決最后一公里配送難的問題。發(fā)布會上，講到運輸時效時，順豐水果項目負責人首先向大家介紹了順豐的“保鮮服務”。 六、順豐的優(yōu)勢（1）順豐自有的數(shù)據(jù)中心系統(tǒng)順豐擁有其自主研發(fā)的數(shù)據(jù)中心系統(tǒng)。巴槍主要有三個功能：打印憑條，運單，發(fā)票，它成了每個順豐快遞員的標配。在順豐大大小小的中轉(zhuǎn)場，裝有密密麻麻的攝像頭，360度監(jiān)控。大城市只是粗略分流，包括華南、華東、華北、東南、華西、華中。因為很多人選擇了足不出戶，快件的投遞量一度反而有所增加。自2003年開始，順豐便充分借勢航空“飛一般”的速度，憑借包機和租賃客機腹艙資源的“輕資產(chǎn)”運營方式，很快在業(yè)內(nèi)樹立起“快”的品牌優(yōu)勢。（3）2015順豐次晨順豐次晨是指在指定的服務范圍和寄遞時間內(nèi)，承諾當天收寄的快遞在次日10：30前就可以到達客戶手中的投遞服務。　　兩個人在一起，總會有人主動，但主動久了，就會累，會傷心，心傷了就暖不回來了，凡事多站在對方的角度想一想，多一份忍耐和謙就，就不會有那么多的怨氣和誤解，也少了一些擦肩而過。　　做人要學會謙虛，虛懷若谷。　　人與人相處不要太較真，生活中我們常常因為一句話而爭辯的面紅耳赤，你聲音大，我比你嗓門還大，古人說，有理不在聲高，很多時候，讓人臣服的不是靠嘴，而是靠真誠，無論是朋友親人愛人都不要太較真了，好好說話，也是一種修養(yǎng)。