市政技術(shù)交底大全(更新版)

　　

【正文】 m 也可用皮尺畫圓并在樁上標(biāo)明側(cè)平石頂面標(biāo)高。 開挖完后路基要進(jìn)行平整、碾壓。 1在路基設(shè)計(jì)高度大于 2m 的路段沿縱向每隔 200m 設(shè)置一個(gè)沉降觀測(cè)斷面，在軟基處理路段每隔 50m 設(shè)置一個(gè)沉降觀測(cè)斷面。不得順坡鋪填，最大層厚不超過(guò) 20cm，土塊粒徑≤ 10cm。必要時(shí)可根據(jù)需要增加檢驗(yàn)點(diǎn)。 填筑前要對(duì)路基、臺(tái)背等進(jìn)行基底 清理，保證施工場(chǎng)地能按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行平整壓實(shí)。 13. 縱縫的處理 : a) 水泥穩(wěn)定層的施工應(yīng)避免縱向接縫，在必須分兩幅施工時(shí)，縱逢必須垂直相 接，不應(yīng)斜接。 b. 用原挖出的素土回填槽內(nèi)其余部分。在碾壓結(jié)束之前，用平地機(jī)再終平一次，使其縱向順適，路拱和超高符合設(shè)計(jì)要求。 11. 攤鋪和碾壓： A. 水泥穩(wěn)定石屑基層施工應(yīng)用專門制造的攤鋪機(jī)鋪設(shè)。 拌和中適時(shí)測(cè)定含水量 ，含水量應(yīng)比最佳含水量大 ~%，如含水量大于最佳時(shí)，應(yīng)進(jìn)行自然蒸發(fā)，使含水量達(dá)到最佳值。根據(jù)混合料的配合比、材料的含水量以及所用車輛的噸位，計(jì)算各種材料每車料的數(shù)量。 （ 5） 應(yīng)按監(jiān)理工程師選定的地點(diǎn)進(jìn)行表面平整度和厚度檢查。 （ 4） 當(dāng)監(jiān)理工程師認(rèn)為由于氣候情況，運(yùn)料工作會(huì)引起路床面產(chǎn)生破壞或車轍，或者會(huì)使材料產(chǎn)生污染時(shí)，則應(yīng)停止運(yùn)料工作。根據(jù)所配置的壓路機(jī)械，壓實(shí)總厚度超過(guò)一層壓實(shí)厚度時(shí)應(yīng)分層攤鋪，但每層壓實(shí)厚度不得小于 10cm。豎直段直接澆注用振搗棒振搗密實(shí)，斜坡段和水平段用人工抹上去，混凝土澆注完后要及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。 三、管道安裝： 1. 鋼筋混凝土管必須在內(nèi)部熱涂瀝青一道后再安裝連接。 會(huì) 簽 欄 參加單位 參 加 人 員 復(fù)核人： 記錄人： 年 月 日 市政基礎(chǔ)設(shè)施工程 施工技術(shù)交底記錄 編號(hào)： 市政施管— 10 工程名稱 部位名稱 工序名稱 管涵管道鋪設(shè) 交底日期 年 月 日 交底單位 交底人 接收單位 管涵管道鋪設(shè)施工班組 接收人 交底內(nèi)容： 本工程管涵位于 K0+288里程處，為鋼筋混凝土管。 二、土方回填： 1. 待管道安裝完成并經(jīng)驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)行土方回填。 (5). 土層與設(shè)計(jì)不符時(shí)，及時(shí)通知設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位，由設(shè)計(jì)、監(jiān)理及施工單位共同商討處理方法。 (2). 先查明段地下管線及其它地下構(gòu)筑物情況，會(huì)同有關(guān)部門作出妥善處理，確保施工安全 (3). 溝槽開挖前應(yīng)做好溝槽外四周的排水工作，保證場(chǎng)外地表水不流入溝槽。 2. 溝槽開挖方法： (1). 土方開挖采用自然放坡開挖，放坡系數(shù)為 1： ，噴射 10cm厚素混凝土硬化坡面。 （轉(zhuǎn)下頁(yè)） 復(fù)核人： 記錄人： 年 月 日 市政基礎(chǔ)設(shè)施工程 施工技術(shù)交底記錄 編號(hào)： 市政施管— 10 （續(xù)上頁(yè)） 交底內(nèi)容： 4. 開挖后的土方如達(dá)到回填質(zhì)量要求并經(jīng)監(jiān)理確認(rèn)后應(yīng)用于填筑材料，不適用于回填的土料棄于業(yè)主、監(jiān)理指定地點(diǎn)。不得回填淤泥、腐植土、凍土及有機(jī)物質(zhì)。 二、管涵基礎(chǔ)： 1. 本工程管涵基礎(chǔ)采用鋼筋混凝土管 1800混凝土基礎(chǔ)，具體圖紙見國(guó)家建筑標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)給水排水標(biāo)準(zhǔn)圖集（ 95S516，第 6 頁(yè)）。 4. 管節(jié)中心及內(nèi)底高程經(jīng)監(jiān)理復(fù)驗(yàn)合格后，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行管涵基 礎(chǔ)的第二次澆注。 （ 2） 路床表面上 的車轍或松軟部分和壓實(shí)不足的地方以及任何不符合規(guī)定要求的表面都應(yīng)翻松、清除或摻填同類材料重新進(jìn)行整修碾壓。攤鋪必須用經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的機(jī)械進(jìn)行作業(yè)，將集料按松鋪厚度均勻地?cái)備佋谝?guī)定的寬度上。碾壓時(shí)，后輪應(yīng)重疊 1/2 輪寬，后輪必須超過(guò)兩段的接縫處，使每個(gè)攤鋪碾壓層整個(gè)厚度和寬度完全均勻地壓實(shí)到規(guī)定的壓實(shí)度為止。 6. 在壓實(shí)后的外側(cè)主線兩車道的內(nèi)側(cè)沿道路縱向鋪設(shè)寬 的 TGSG2020 的土工格柵，格柵縱向與道路縱向一致，兩幅間搭接寬度大于 20cm，用塑料帶綁扎，綁扎間距 25cm。 （ 2）石屑集料：壓碎值不小于 30%，一般松干容重 1500~1600kg/m3，細(xì)度模數(shù)為 ~。 應(yīng)盡快將拌成的混合料運(yùn)到鋪筑現(xiàn)場(chǎng)。當(dāng)分層 攤鋪碾壓時(shí)，每層壓實(shí)厚度不應(yīng)小于 10cm。前一段拌合整型后，留 5~8m 不進(jìn)行碾壓，后一段施工時(shí)，前段留下的未壓部分，應(yīng)再加水泥重新拌和，并與后一段一起碾壓。整平時(shí)，接逢處的水泥穩(wěn)定土應(yīng)較已完成斷面高出約 5cm，以形成一個(gè)平順的接縫。養(yǎng)生時(shí)間不應(yīng)少于 7 天。 每一壓實(shí)層均應(yīng)檢驗(yàn)壓實(shí)度，合格后方可填筑上一層。 路基修筑前 15 天應(yīng)在取土地點(diǎn)取樣進(jìn)行擊實(shí)試驗(yàn)，確定其最佳含水量和最大干密度。 （轉(zhuǎn)下頁(yè)） 復(fù)核人： 記錄人： 年 月 日 市政基礎(chǔ)設(shè)施工程 施工技術(shù)交底記錄 編號(hào)： 市政施管— 10 （續(xù)上頁(yè)） 交底內(nèi)容： 每層填筑時(shí)，保證填方材料在路堤全寬很好成形。 開挖前先作好排水設(shè)施，保證土石方工程排水順暢。 整個(gè)施工期間，始終對(duì)所有挖方和路堤的工程邊坡、路拱和排水溝進(jìn)行修筑，并予以養(yǎng)護(hù)來(lái)保證滿足排水的要求。刨槽深度可比設(shè)計(jì)加深 1~2cm，以保證基礎(chǔ)厚度，槽底要修理平整。 會(huì) 簽 欄 參加單位 參 加 人 員 復(fù)核人： 記錄人： 年 月 日 市政基礎(chǔ)設(shè)施工程 施工技術(shù)交底記錄 編號(hào)： 市政施管— 10 工程名稱 部位名稱 道路工程 工序名稱 人行道磚 交底日期 交底 單位 交底人 接收單位 道路人行道磚班組 接收人 交底內(nèi)容： 24. 本工程道路人行道磚是按照道路人行道磚大樣圖（圖號(hào)為 D15 施）進(jìn)行施工。本工程道路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面形式為： 10~12m（休閑綠化帶）+（人行 道） +2m（自行車道） +（行道樹） +12m（車行道） +12m（車行道） +（行道樹） +2m （自行車道） +（人行道）。 ③ 路基及路面基層：土方回填約 33000m3（包括泥石屑穩(wěn)定層（ 15 ㎝），上層為 6%水泥石屑穩(wěn)定層（ 35㎝）。年平均氣溫 ℃ 。 31 淤泥或淤泥質(zhì)土：除 ZK ZK ZK5~ZK ZK2 ZK ZKI3 ZK39~ZK4 ZK4ZK45 號(hào)孔缺失外，其作 29個(gè)鉆孔有揭露，頂面理灤 （ ZK20~ZK21） ~(ZK36)m，層厚 (ZK43)~(ZK32)m，土質(zhì)呈灰 ~灰黑色，流塑狀，飽和，周部含粉細(xì)砂。 15. 在管道下管前應(yīng)檢查和修整溝（槽）底標(biāo)高和管道基礎(chǔ)的質(zhì)量，經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收符合施工規(guī)范及設(shè)計(jì)要求后，才允許下管。 （轉(zhuǎn)下頁(yè)） 復(fù)核人： 記錄人： 年 月 日 市政基礎(chǔ)設(shè)施工程 施工技術(shù)交底記錄 編號(hào)： 市政施管— 10 （續(xù)上頁(yè)） 交底內(nèi)容： (3). 管道與檢查井的銜接，可采用短管連接。 會(huì) 簽 欄 參加單位 參 加 人 員 復(fù)核人： 記錄人： 年 月 日 市政基礎(chǔ)設(shè)施工程 施工技術(shù)交底記錄 編號(hào)： 市政施管— 10 工程名稱 廣州大學(xué)城建設(shè)項(xiàng)目市政道路 中環(huán)路四標(biāo) 部位名稱 工序名稱 排水工程雨水管施工 交底日期 年 月 日 交底單位 廣東省基礎(chǔ)工程公司大學(xué)城中環(huán)路 四標(biāo)段項(xiàng)目 經(jīng)理部 交底人 接收單位 排水工程雨水管施工班組 接收人 交底內(nèi)容： 19. 本工程雨水管材的選用：管徑Ф 600mm~Ф 1200mm采用玻璃鋼夾砂管（ RPM）（覆土≤ ）或鋼筋混凝土管（覆土 ）；管徑Ф 1350mm~Ф 1800mm 采用鋼筋混凝土管；管徑 Ф 1800mm 采用相當(dāng)斷面鋼筋混凝土箱涵。 24. 在管道下管前應(yīng)檢查和修整溝（槽）底標(biāo)高和管道基礎(chǔ)的質(zhì)量，經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收符合施工規(guī)范及設(shè)計(jì)要求后，才允許下管。 （轉(zhuǎn)下頁(yè)） 復(fù)核人： 記錄人： 年 月 日 市政基礎(chǔ)設(shè)施工程 施工技術(shù)交底記錄 編號(hào)： 市政施管— 10 （續(xù)上頁(yè)） 交底內(nèi)容： (2). 清理干凈承口、連接區(qū)域和插口密封槽，并在承口內(nèi)部涂一層中性潤(rùn)滑脂。 27. 鋼筋混凝土管的鋪設(shè)： (1). 鋪設(shè)前應(yīng)將所需的一切材料與設(shè)備準(zhǔn)備就緒，并做好工地組織工作。 28. 管道的鋪設(shè)質(zhì) 量要達(dá)到以下要求： (1). 管道中心線 允許偏差 20cm (2). 管內(nèi)底標(biāo)高 允許偏差 +20cm， 10cm之內(nèi) (3). 承口中、插口之間外表隙量 允許偏差 ＜ 9mm (4). 高度 允許偏差 177。 32. 采用放坡開挖，基底寬度為管徑加上工作寬度和臨時(shí) 排水溝的寬度。 夜間開挖時(shí)，應(yīng)有足夠的照明設(shè)施，并要合理安排開挖順序，防止錯(cuò)挖或超挖。 6. 回填管溝時(shí)，為防止管道中心線位移或損壞管道，應(yīng)用人工先在管子周圍填土夯實(shí)，并應(yīng)從管道兩邊同時(shí)進(jìn)行，直至管頂 以上。 土工格柵縱橫向拉伸屈服力不小于 20KN/M，規(guī)格型號(hào)為 TGSG20— 20。 （轉(zhuǎn)下頁(yè)） 復(fù)核人： 記錄人： 年 月 日 市政基礎(chǔ)設(shè)施工程 施工技術(shù)交底記錄 編號(hào)： 市政施管— 10 （續(xù)上頁(yè)） 交底內(nèi)容： 分層回填時(shí)要控制填料的施工含水量范圍，如填料含水 量偏低，則應(yīng)預(yù)先灑水潤(rùn)濕并待滲透均勻后回填；如含水量偏高，則可采用翻松、晾曬等措施，待含水量接近最優(yōu)含水量時(shí)再回填碾壓。 1每層施工質(zhì)量必須經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)證，合格者方可進(jìn)行上一層的施工。 42. 下鉆桿時(shí)，先使樁機(jī)安置在標(biāo)定的孔位上，使鉆頭中心對(duì)準(zhǔn)孔中心，桿位偏差在177。如遇停機(jī)或機(jī)械故障停噴，應(yīng)及時(shí)記錄中斷高程，待恢復(fù)正常后立即復(fù)攪，復(fù)攪重疊長(zhǎng)度不小于 1m。 2. 制漿采用 普通硅酸鹽水泥，漿液水灰比為 ~。 6. 下鉆桿攪拌前要通過(guò)地面試噴清水，檢查灌漿設(shè)備和管路系統(tǒng)、設(shè)備的壓力和排量必須滿足設(shè)計(jì)要求；管路系統(tǒng)的密封圈必須良好，各通道和噴嘴內(nèi)不得有雜物。 （轉(zhuǎn)下頁(yè)） 復(fù)核人： 記錄人： 年 月 日 市政基礎(chǔ)設(shè)施工程 施工技術(shù)交底記錄 編號(hào)： 市政施管— 10 （續(xù)上頁(yè)） 10. 當(dāng)漿液到達(dá)出漿口后，應(yīng)噴漿坐底 30s，使?jié){液完全到達(dá)樁底端。制備好的漿液不得離析，泵送必須連續(xù)。當(dāng)土層較硬時(shí)，可適當(dāng)提高水泥漿水灰比。當(dāng)噴漿口到達(dá)樁頂標(biāo)高時(shí)，宜停止提升，攪拌數(shù)秒，以保證樁頭的均勻密實(shí)。