cng加氣站試運行方案(更新版)

　　

【正文】 ord文檔 值得下載 值得擁有精品word文檔 值得下載 值得擁有1完成站長交辦的其他工作。帶領全班人員搞好安全文明生產、優質服務。1經常召集班長開“碰頭會”，傳達公司和加氣站的指示要求。備品備件要及時補充并做好保管。熟習掌握站內重點安全控制點的控制方法，能識別和及時處理設備發生的故障，能夠準確處理各種突發安全事件。（12分/題，共36分）。（1分/題，共8分）在城市建成區內可以建一級加氣站。：A.A結構復雜，易損件多 B結構簡單，易損件多 C結構簡單，易損件少 D結構復雜，易損件少 、氣閥、活塞組件及（）等。五、違反本操作流程發生的充裝安全責任事故，現場加氣操作員負直接責任。（13）記錄加氣量（注意記錄的準確性），請駕駛員簽字予以確認，然后引導車輛離站。（9）用一只手固定加氣槍，另一只手將加氣槍的閥門手柄從“關閉”位置順時針旋轉到“加氣”位置開始加氣。（5）取下汽車加氣接口處的防塵塞，檢查汽車加氣接口的清潔情況，如有污染物務必予以清除。加氣操作員交班時注意維持加氣島以及加氣機（尤其是加氣槍嘴的清潔，這涉及加氣槍的維護和壽命問題）的清潔。可用氮氣也可直接用進站天然氣對工藝管線及設備分段、分設備進行臵換（），直至從各段、%（體積比）。運轉過程中要密切注意運行情況，如有異常情況應停車卸壓檢查。3）天然氣壓縮機 天然氣壓縮機是加氣站的核心和關鍵設備，其試運分空負荷試運和負荷試運兩個階段進行：①空負荷試運 通過空負荷試運檢查主機的制造及裝配是否合理和完善，檢查能否保證運行安全可靠，為負荷試運做好準備。吹掃過程中做好記錄。不需進行吹洗的設備應與吹洗系統隔開，確保無臟物進入。嚴密性實驗壓力為設計壓力，實驗介質為干凈和潔凈的壓縮空氣或氮氣。返修復檢應按GB50236的有關規定執行。（3）壓力表、溫度表及安全閥的調校站內所有壓力表、溫度表及安全閥必須一個不漏地到有調校資質的相關部門進行重新檢驗和調校。（8）所有操作器械必須防爆。附件：加氣站應急搶險預案第二篇：加氣站試運行方案加氣站試運行編制：審核：審批：二〇〇七年九月十二日目錄一、加氣站概述二、投產領導小組三、試運行安全方案四、試運行前的準備工作五、試運行試運行安全預案（1）參加投產人員及投產現場其他工作人員嚴禁帶火種入場，一律按規定穿戴統一的勞動保護工裝上崗，胸前佩帶進站許可證。四、加氣站試運行方案加氣站日常管理站是有限公司新建加氣站，站內設備系統都是新購進安裝的，為確保站試運行期間能夠穩定安全的運行，擬定加氣站在試運行期間從三方面進行管理。手動開啟撬體內排風扇，觀察其運轉是否正常。（13）廠家技術人員再次進行控制系統參數設置檢查，如有必要則現場優化參數，并確認儀表、壓力在規定范圍。（5）撬體設備廠家技術人員和采用控制柜手動排氣，手動回液等操作，檢查拖車氣動閥開啟是否正確，及模擬運行檢查注液閥開啟是否正確。檢查各儀表的指示情況是否正確。確認撬體內緩沖瓶進氣前端閥門處于關閉狀態。范圍站撬體，工藝管道，加氣機進行置換和調試。第一篇：CNG加氣站試運行方案目錄一、編制依據 1 二工程概況 1三、天然氣置換調試方案 2范圍 2試運行時間 2工作人員 2設備和條件準備 2準備 3流程 3注意事項 6四、加氣站試運行方案加氣站日常管理 7 7一、編制依據 工藝流程簡圖工藝管道強度、嚴密性試壓及吹掃記錄 《城鎮燃氣輸配工程及驗收規范》（CJJ332005）《石油天然氣站內工藝管道工程及驗收規范》(SY04022000)《天然氣管道試運投產規范》（SY/T62332002）其他文件。三、天然氣置換調試方案為確保新站整體設備的安全正常使用，在新站正式投運前需要對站內各類設備進行全面調試，特制定該調試方案。（4）若撬體緩沖瓶內自帶氮氣不足，采用備用氮氣瓶補充。軟啟動點啟動，檢查運動部件的靈活性和可靠性。操作中發現異常應立即停止。（12）由廠家技術人員再次檢查撬體與拖車的高壓連接管線的可靠性，檢查撬體內油位。開啟報警控制器電源，檢查報警控制器與探頭是否正常，報警控制器顯示是否正常。 CNG汽車加氣前，由到報警器前查看燃氣濃度是否在安全范圍內，確認安全后在由、給CNG汽車加氣。通過教育，提高人員的安全意識，安全操作水平，確保站內安全運行。參加投產人員能熟練使用消防器材和消防設施，懂得安全知識。（2）工具、用具及消防滅火器材的準備與就位投產過程中使用的工用具必須防爆，消防滅火器材必須按照設計要求的數量和規格進行配備，并放臵到規定地點。焊縫經檢驗發現的缺陷超出設計文件和國標（GB50236）的有關規定時，必須進行返修或換管重新焊接。強度實驗應按幾個壓力段分步驟進行：壓力升至實驗壓力的50%時，保持15min并進行檢查，確認無滲漏、無異常情況后方可繼續升壓；壓力升至實驗壓力的90%時，保持15min并進行檢查，確認無滲漏、無異常情況后方可繼續升壓；壓力升至實驗壓力后，保持30min，然后將壓力降至設計壓力并進行檢查，確認無滲漏、無異常情況后為合格。吹掃前將孔板、噴嘴、濾網、安全閥、調壓閥、回流閥、止回閥芯、儀表等拆除，吹掃結束后復位。設備和管道吹洗合格后，不許在進行影響設備和管道內清潔的其他作業。其試運按設備操作說明進行，循環水泵能連續穩定運轉、循環水能達到設計的壓力與流量要求即可。啟機，在運轉中和停車后做如下檢查：運動機構潤滑油壓在設備使用說明書規定的范圍內，否則檢查調整；注油器注油是否正常；運動機構在運動中有無異常響聲；主軸承、連桿瓦、活塞桿、滑道等摩擦部位的油升是否正常；壓縮機的振動情況及噪聲是否在規定的范圍內，如以上過程均無異常，可緩慢升壓至5 MPa，運轉30min，再緩慢升壓至10 MPa，運轉30min，最后緩慢升壓至15 MPa，并在該壓力下連續運轉2h。參加臵換的人員必須穿戴防靜電勞動保護用品，使用防爆工具。三、交接班時注意檢查加氣機是否正常（是否漏氣以及壓力狀況），并且記錄加氣的總底數。對改裝車輛，加氣前，加氣操作員應詢問駕駛員是否已經充氮氣（沒有充氮氣的嚴禁加氣）。（8）進行非定量加氣時先按加氣機鍵盤上的“清數”鍵（紅色的），再按“加氣”鍵（綠色的），進行加氣機的加氣啟動；如果進行體積定量加氣，那么先按“清數”鍵，再按鍵盤上的數字鍵（藍色的）選擇要加的氣體體積，再按“確定”鍵，最后按“加氣”鍵；如果進行金額定量加氣，那么先按“清數”鍵，再按鍵盤上的“金額”鍵（黃色的），再按數字鍵（藍色的）選擇要加的金額，再按“確定”鍵，最后按“加氣”鍵。（12）將防塵塞蓋到汽車加氣接口上，然后提醒駕駛員將燃料切斷閥開啟。如果損壞請專業人員修復。 《車用壓縮天然氣》氣體質量標準規定硫化氫的含量為（）。：三．判斷題。（）四、簡答題。組織全站職工業務技術學習、崗位練兵、職工道德教育、消防和應急預案的演練，使其具備正確實施突發事件預案的能力。處理好站內各項事務。月終將本站的病、事假、考勤表及次月員工排班表等上報公司備案。負責對本班員工進行管理，包含值班管理、技術指導、安全教育等。遇突發事件，應及時上報并能正確的、迅速有效的指揮和參與處置。對進站車輛必須進行充裝前的有關安全檢查。搞好工作場所有設備、消防器材等的日常維護和保養，做好設備、消防器材和生活環境的衛生清潔工作。組織操作人員加強技術學習與崗位練兵活動，做到“四懂”，即懂結構、懂原理、懂用途、懂性能；“三會”，即會操作、會維修、會排除故障。開展安全生產宣傳教育，普及消防、安全知識。經常教育和檢查員工遵守安全操作規程，制止一切違章操作行為，使設備、安全設施等處于良好狀態。加氣站屬于安全防火的重點單位，必須堅持“預防為主，防消結合”的方針，切實做好安全的防火工作。作業時，嚴禁非防爆工具撞擊，禁止用汽油擦洗衣物，嚴禁穿戴化纖服裝和鐵釘鞋上崗、嚴禁酒后上崗。健全巡檢體系。按照技術規范和操作要求，正確使用維護好設備，嚴禁設備超溫、超壓、超負荷帶病運行，確保設備完好。冬季要做好設備的防凍防凝工作。精品word文檔 值得下載 值得擁有