20xx年建筑行業某大橋老橋拆除重建施工組織設計方案(專業版)

　　

【正文】 施工廢水、生涯污水不得凈化水源、耕地、農田、澆灌渠道，采納滲井或別的方法處置，工地渣滓實時運到指定所在。c、排斥線一般應離地4米以上，靈敏車道為6米以上。e、班組“三上崗、一講評”活動班組在班前須進展上崗交底、上崗反省、上崗記錄的“三上崗”跟每周一次的“一講評”平安活動。、加強施工技巧治理，以施工構造打算為綱要，以施工工藝打算跟施工要點為指點，以三級技巧交底、操縱規程跟工序交代反省為保障，嚴峻各施工工序的操縱與治理。e、樹破需要的技巧規章軌制，留意完滿技巧檔案任務。施工隊所屬各施工班組按照本人的創優義務，制定工程工程詳細的分項施行打算，義務到人，嚴峻懇求，全員全進程質量操縱。第八部分、夏季的施工安排一、夏季施工安排按照本標段的氣象、天文情況，夏季較長，為節約工期，公正安排工程進度，夏季也安排部分工程的施任務業。機器裝備將伴隨施工步隊敏捷到達，確保主體工程準時（或提早）開工。b、搞好原材料二次復試取樣、送樣任務。c、凡分項工程的施工后果被后道施工所掩蓋，均應進展隱蔽工程驗收（不管業主是否需求）。將槽內臨時填料喧擾。報監理工程師驗收及格后澆筑砼。預應力束張拉后時效8小時前方可綁扎一般鋼。鋼筋在作場制造骨架，吊車共同裝置，砼會合拌跟，砼保送泵或攪拌車運輸。導管節間用裝有橡膠墊圈的螺旋式卡箍連接，導管事前應拼接好，并進展密封、承壓跟討論抗拉試驗。拆裝鉆桿應敏捷，增加停鉆時刻。樁，后澆筑承臺、肋板，再進展臺后填土；臺后填土＞4m且采納柱式橋臺，必需先填土后鉆樁。②、 ，細集料、。本工程二灰碎石，分三層施工。f、路基填筑分多少個功課段施工，兩段交代處，不在統一時刻填筑時，那么先填地段應按1：1坡度分層留臺階。 （3）成樁7天落后開展挖反省，用目測法、笨重觸探、取芯試反省樁體成型情況，攪拌平均水平，28天落后展無側限抗壓強度測驗，取樣深度在樁頂下、處截取。對出場材料(如石灰或水泥等)進展測驗，并按懇求配比摻配混雜料，測定最年夜干密度跟最精確含水量。、毛勒縫，擬采納上海彭浦橡膠成品廠，由廠家直截了當運輸到工地。砂、石及水泥起點料場分不設在砼拌跟站處，鋼筋、鋼絞線、錨具等在各橋梁施工隊的制造場堆棧；石灰、粉煤灰分設在各路基施工處，瀕臨路基跟駐地的取土坑地位左近。構造機構我單元擬在現場成破工程部，委派有對橋梁工程有經歷的沈亞龍任工程司理，存在工程師職稱的存在多年施工經歷的122311同道任工程總工，并將約請數名資深專家駐場參謀，構成“迷信、高效、廉政”的批示核心。該橋老橋上部構造呈現裂痕及變形過年夜等破壞景象，撤除重修。三、平安目的保持“平安消費，防范為主”的目的，加強平安消費防范看法，狠抓平安方法落實到位，確保平安無事變。砼拌跟場與料場共用，園地硬化面積非常多于2000m2。、鋼筋，直截了當到廠方置辦。按同意后的丈量效果精確放出坡足地位、護坡道地位、邊溝地位等，打邊樁劃標記。 粉噴樁施工采納GPD5型帶盤算機操縱的粉噴樁機施工，可以嚴峻操縱噴粉量，使之到達標準的懇求。路基的壓實按照施工標準懇求，按照先輕后重、先慢后快跟先雙方后兩頭的原那么。使混雜料的含水量略高于最精確含水量。瀝青砼攤鋪采納瀝青攤鋪機攤鋪。d、采納分幅施工，載施工本橋核心樁時，將老橋北側T型梁先撤除一片，為了平安，老橋剩余部分履行交通操縱，操縱分時段單向通行，在北側采納牢靠的平安防護方法，采納全天候24小時現場治理，防備發作平安事變。年夜、中橋水上鉆樁應用河岸邊設泥漿塘，用于泥漿輪回，泥漿池中鉆渣積淀后，把優質泥漿壓入樁孔內輪回。在加強箍四周焊6根橫向鋼筋，頂在護筒壁上，以防鋼筋籠向四周偏位。破柱砼擬采納泵車共同吊斗澆注，砼分層澆筑振搗，專人擔任。c、鋼筋制造與裝置鋼筋網片在作場綁扎成型，放置在任務場并編號，掩蓋油布，運用時用平車運到現場直截了當裝置。橋面系、橋面砼梁板裝置終了后，澆筑鉸縫跟連續縫砼。伸縮裝置按打算長度全部組裝后，運往施工現場裝置，其存放所在應只管瀕臨裝置地位，并放置在平坦的高于空中的臨時性支撐物上，為了保護伸縮裝置的外部部件，防止塵土、污物的凈化，最好用塑料薄膜或油氈等物品加以掩蓋，為了防止可以帶來的損害，工地運輸應只管避開伸縮裝置的存放地。c、施工構造打算按照ISO9001:2000質量認證系統次序，在工程施行前15天先報公司總部批復后，報監理工程師跟工程師，經各級考核并最初由監理工程師審批后施行。現場材料質量治理軌制a、嚴峻操縱加工、推銷材料的質量。履行兩項軌制a、首件工程承認軌制b、工程質量預操縱度二、保障工期的要緊方法我公司為使該工程能以“五個一流”的標準定期實現，盡早發揚投資效益，我們要緊采納以下方法：批示機構敏捷成破及到位為放慢本條約的樹破，我公司將成破無力的條約段工程司理部，對內批示施工消費，對外擔任條約履行及和諧聯絡。確保勞力充分、高效。各施工嘉獎不設質量治理現場指點小組，由施工隊隊長、質檢員、工程技巧職員構成。c、熟習并操縱施工標準跟質量驗收標準，施工承包條約中的技巧標準跟質量標準是進步工程技巧治理的主要按照，該技巧標準包含了工程工程標準跟范疇、施工工藝跟方法、材料及裝備的功能與目的，對施工進程起著指點跟制約感化。慣例分部、分項編寫標準的施工構造打算的要點，特別分部、分項要特別編寫施工構造打算跟施工工藝及要點。偶爾刻、有懇求，明白重點部位、風險崗亭。d、室外照明燈具距空中不得低于3米；室內距空中不得低于。構、配件及特別材料砼構件分類、分型、分規格堆放劃一。說活期回訪，跟蹤反省，覺察征詢題，實時報告工程樹破批示部，并按工程師的唆使修復。b、干線絕緣好，無老化、破壞跟泄電。、水泥砼工程會合攙和，小型砼工程跟高標號砂漿須機器攙和，零碎砼及砂漿一概嚴峻計量（嚴禁運用體積法），確保橋面板的打算厚度。按照工程特色設破丈量組承當線型縱橫軸線丈量放線任務，放線時工程處的義務技巧員參與，將定位樁交由施工技巧職員擔任保護。履行片面質量治理，履行工程剖析目的治理，對嚴峻技巧征詢題構造QC小組迷信指點施工，積極履行新技巧、新工藝、新材料，為質量全優的目的獨特盡力。石灰土做好覆土或彩條布掩蓋過冬等任務。按照施工情況變更，不時進展打算、優化，使工序連接，休息力構造、機具裝備、工期安排等有利于施工消費。b、現場計量器具必需斷定專人保存、專人運用。b、施工構造打算體例終了并送業主跟總監審批確認后，由工程司理牽頭，工程工程師構造全部職員細心進修施工打算，并進展技巧、質量、平安書面交底，列出要害工程跟施工要點。伸縮縫裝置的裝置采納全部吊裝就位的方法，裝置次序及有關本卷須知按照產物說明書，或廠家來人指點裝置。攝生時期種種車輛制止通行。鋼絞線用圓盤鋸切割。關于柱式橋臺，且須進展等（超）載預壓的橋臺地位，應在等（超）載預壓實現后，開挖土直至臺帽底標高破模施工。后砼應丈量導管埋深，確保導管埋深在26m之間。鉆至打算標高后講演監理工程師，丈量孔深，契合懇求后破刻開始清孔。報監理工程師同意后運用。瀝青砼面層施工工藝流程圖詳見③、 瀝青砼的碾壓瀝青砼攤鋪后，破刻采納6～8T壓路機碾壓，碾壓速率開始不超越2Km/h，碾壓時每次輪跡堆疊約30cm，從路邊逐步移至路核心，而后再從另一邊開始移向路核心，以此作為1遍，而后反省路拱跟縱向坡度，當不契合懇求時，要調劑尋平再壓，至集料無清楚推移為止，而后再用10～12T壓路機進展碾壓，每次輪跡堆疊1/2閣下，要碾壓3～4遍，直到集料嵌擠波動，無清楚輪跡為止。用振動壓路機、三輪壓路機進展碾壓，碾壓方法為：當混雜料含水量比最精確含水量年夜1～2%時，即可進展碾壓，碾壓應一次到位，用18～21T三輪壓路機與振動壓路機共同碾壓，一般碾壓6～8遍即可到達規則的密實度，最初用輪胎式壓路機光面，確保外表光滑平坦。三、路面下層施工二灰碎石下層（1）、用廠拌法施工，二灰碎石采納專業二灰拌跟廠消費的二灰碎石，能保障二灰碎石的出料供應。 b嚴峻操縱噴粉時刻跟停噴粉的連續性。原地表去除15cm耕植土，并進展原空中碾壓，其壓實度≥85%。、部分交工驗出工程的施工機器已撤回鹽城。預制場設68m張拉臺座5個，板梁的起吊、存放用預制場龍門進展，平板車運輸，汽車吊裝置。2橋梁隊擔任小窯年夜橋全部工程的施工義務。瀝青砼橋面鋪裝層構造與路面面層一樣。詳細目的是：所有工程的分項、分部檢測一次及格率100%，優秀率95%，交工驗收單元工程優秀率95%，總評分值在85分以上，根絕質量隱患，消弭質量通病。三、臨時工程的施工打算便道為了便于路基土的填筑，結合該標段取土坑地位的散布情況，我單元擬在路基右側紅線外新建一條便道，取土坑與主線之間做異常標準的便道。、碎石，擬采納年夜島山采石場石料，陸運參加，平均運距為95km。與此同時，做好原材料的調查及相關試驗，斷定及格的材料供應商，做好砼的共同比、土工試驗，體例質量手冊，詳細的施工構造打算，為開工講演做預備。、粉噴樁施工方法 應用已無機耕路跟村道，在電力不架通的情況下，盡快安排柴油發電機作為GPD5型粉噴樁機的能源施工，爭奪早開工、早終了，以利路基填筑，延伸路基沉落期，增加工后沉落，使全段施工流利進展。而后用波動土拌跟機拌跟，使破裂拌跟后的灰土含灰量平均，最年夜土塊應小于5 cm，各施工層間保障無素土夾層。（3）、拌跟場派專人擔任，義務到人，嚴峻操縱材料質量跟共同比關。施工前，對二灰碎石外表進展清掃干凈，去除凈化物及塵土。瀝青砼面層施工工藝流程圖石油瀝青反省油溫130℃℃℃℃石油瀝青出廠溫度檢測130~160℃反省油溫70℃溫度落至年夜氣溫度反省溫度100~120℃反省溫度100℃瀝青混雜料攤鋪瀝青砼卸料驗收及格平側石輕壓測設高程網點驗收及格下封層篩補接縫（茬）處置重壓碾壓終了放行車輛五、橋梁工程施工老橋撤除a、 橋墩根底需撤除至打算河床空中以下或現河床以下，以確保不阻礙河流通航。、鉆樁平臺用樁木搭設水中鉆孔任務平臺，平臺沿橋軸線偏向8m寬，橫橋軸線偏向35m寬，思索淤泥層厚度，樁木直徑為1822cm，樁木間距m閣下，雙排架之間在水面以上用縱橫向鉸剪撐結實。鋼筋籠下沉應緩慢，保障鋼筋籠嚴峻對中。下部構造施工、承臺的施工本標段承臺均為陸上承臺，施工時可直截了當應用機器共同人工開挖后澆筑砼。a、張拉臺座按照差異跨徑空心板數目，經盤算擬設5座張拉槽，中承式構造，每座長68m，一次可預制36片梁。當蒸養試塊試壓強度年夜于40Mpa后停頓送氣，并逐步落溫，直至梁體與外界溫差小于20℃時方可撤除掩蓋物后拆模，防備脆裂。、毛勒伸縮縫裝置（1）伸縮縫設置外行車道邊沿沿墻式護欄向上伸入護欄構成防水伸縮縫。當伸縮裝置兩側牢靠當前，割斷定位板，澆筑砼。加強施工進程的質量治理履行“五不施工”、“三不交代”軌制。c、凡各施工隊、班組在施工進程中違犯操縱規程，不按圖施工，屢教不改或發作了質量征詢題，工程部有權對其進展嘉獎，嘉獎方式為整改復工、罰款直至去除出場。既重包又重管，使義務跟效益掛鉤，團體好處跟實現任務量掛鉤，做到多勞多得，變更處、隊、團體的積極性跟制造性。、質量目的以數據考評來起到把關、指點感化，并履行獎罰軌制。工程技巧任務以招標文件、技巧標準跟圖紙為按照，參照工程量清單，制訂響應的技巧治理軌制，做好施工構造打算，采納進步公正的施工工藝跟技巧，以保障質量目的的實現。d、細心做到反省憑據的簽證任務。b、工人應操縱本工種操縱技巧，熟習本工種平安技巧操縱規程。導線不得隨地遷延或綁在支架上。公用鋼模成套放置，公用鋼模及零配件、足手扣件分類分規格，會合存放。路途跟園地工區內路途遲滯、平坦、整齊，不亂堆亂放，無散落物；園地平坦不積水，排水成零碎，并疏通不堵；施工廢物會合堆放，實時處置。e、室外干線運用橡皮線排斥，討論不受拉力并契合絕緣懇求。見附圖平安治理搜集。a、確破“防檢結合、以防為主、重在進步”的不雅點，不只要對工程質量的構造進展治理，更主要的是對緣故的治理，對施工工藝方法及各施工環節進展反省，測驗推銷材料是否契合質量標準，反省防范施工工序跟方法是否契合標準，對要害工種操縱的技巧工人要事前培訓，及格后才能上崗操縱。施工前構造職員，比照工地實踐情況，過細復核圖紙，覺察征詢題與工程師