20xx年建筑行業(yè)朝陽路二期改擴建工程施工組織設計方案(專業(yè)版)

　　

【正文】 鉆孔前鉆頭對好樁位，定位偏向≤2cm。按照以往經(jīng)歷我們選擇成孔時用漿、排漿較少，成孔進度較快，成孔時間易于操縱的旋挖鉆機停頓成孔。橋面鋪裝采納聚胺脂塑膠橋面〔〕。砌塊在應用前必需澆水潮濕，外表假設有泥土、水銹，應清洗潔凈；砌塊應分層砌筑，砌體較長時可分段分層砌筑，；分段位置宜只管設在沉落縫或伸縮縫處，各段水平砌縫應分歧；各砌層的砌塊應安置波動，砌塊間應砂漿飽滿，粘結結實，不得直截了當貼靠或脫空。③應在壓輪外表噴灑過量斷絕劑〔噴含洗濯劑水霧亦可〕，防止碾壓時壓輪粘連瀝青混雜料，阻礙壓實后果跟表示平坦。a攙和料運輸瀝青攙和料在運輸時，需加苫布，使攤鋪溫度抵達130～140℃以上(不超越170℃)。碾壓是保障下層成型的一道主要工序，為保障壓本質(zhì)量抵達打算懇求，求得施工中的有用參數(shù)，選用試驗段先行用120KN壓路機，停頓壓實試驗，以求得混雜料的最精確含水量跟密實度以及壓實遍數(shù)等。路途拱曲線為直線接拋物線型，%。10mm的偏向，長為管塊周長加80～120mm，平均地包在管塊接縫上，先在紗布上刷凈水，水要刷到管塊飽跟為度，再刷純水泥漿，破刻抹1:，厚度為12～15mm，下寬100mm，上寬為80mm，贊同正傾向不年夜于5mm，用1:、管邊縫、管底八字，應粘結結實，平坦光滑，不空鼓，無欠茬，不時裂。嚴密性試驗時間為24小時，壓力落不超越下式盤算后果即為及格。氬弧焊如遇二級風以上時，應設置防風棚。第九章燃氣管道工程施工打算施工工藝流程詳見后附圖“圖91燃氣管道施工工藝流程框圖〞。管段兩頭封以試壓管堵，做好后背裝置，以試壓管段兩真?zhèn)€原狀土做試壓后背。水壓試驗時，后背、支持、管端等左近均不得站人，對后背支持、管真?zhèn)€反省，在停頓升壓時停頓。中水管線管徑ф100～ф400〔球墨鑄鐵管〕，附件包含伸縮彌補器40個，蝶閥20個，閘閥36個，排氣閥21個，水表20個，消火栓4個。6砌筑工程應用C10水泥砂漿砌C10混凝土模塊〔其余反省井參考國標圖集《排水反省井》02S515，為C25現(xiàn)澆鋼筋混凝土反省井〕，墻厚240mm。5mm〕按照交驗后的核心樁點停頓測量放線，其精度懇求：管道的終點、交點、井位及終點相關于左近操縱點的定位贊同傾向177。新建管道斷面為D=400mm，為開槽施工，采納鋼筋混凝土柔性接口管材。鋼筋綁扎：①放線:按照施工圖紙，由測量工把管線及井室構造的軸線、墻邊線、及操縱線測放在墊層上，并標識明晰，細心復查。為加強架子的全部波動性，在架子縱橫及水平偏向每隔3m做一道剪力撐。應用頂進時歪支持分力發(fā)生的阻力，使頂管向阻力小的一側校訂。當距導軌小于50cm，操縱職員方可進前任務。頂力的盤算按照經(jīng)歷公式P=nGL盤算式中：P盤算總頂力〔KN〕G管子單元長度管體自重〔KN/m〕L頂進管總長度〔m〕n土質(zhì)系數(shù)，單元管重為1767kg/m。下管前反省各段高程及坡度，下管采納吊車下管，放線可采納邊線或中線操縱，將平基鑿毛清算及管表里壁清掃潔凈，并預備潔凈的石子，穩(wěn)管時應按高程跟坡度，中邊線嚴峻操縱，對口空隙，管徑700mm及年夜于700mm的管子按10mm操縱，以便于管內(nèi)勾縫，600mm以內(nèi)者，可不留空隙，波動年夜的管子時，應進入管內(nèi)反省對口，增加錯口景象。詳見“表21要緊工程數(shù)目表〞相關內(nèi)容。為共同該地域的開拓樹破，在打算路口處增設預留管。第四章施工中的特色、難點跟重點、難點跟重點本項工程是綜合市政工程，含有路途、天橋、雨污水及種種公用管道工程，穿插功課多，施工中會發(fā)生訂穿插制約的征詢題。為抵達這一目的，需要準時實現(xiàn)以下工程：11月16日2006年3月15日，這一階段的里程碑目的是管線工程實現(xiàn)90%，實現(xiàn)南半幅路途施工至底層瀝青混凝土，同時實現(xiàn)將現(xiàn)況交通交通導行至新建路的任務。臨時用電盤算〔最年夜用電量盤算〕：p=(∑P1K1/cosφ＋∑P2K2＋∑P3K3＋∑P4K4)=270KVA式中，P1——電念頭定額容量；P2——電焊機定額容量；P3——室內(nèi)照明總容量；P4——室外照明總容量；cosφ——電念頭的平均功率因數(shù)〔〕；KKKK4——需要系數(shù)〔查表〕；導線電流I=KP/cosφU，選用BX型銅芯橡皮纜〔70mm2〕,從現(xiàn)場六個地點〔樁號分不為10+7711+0211+3512+2112+990跟13+147〕的變壓器引出線，電纜長度2540米，沿途纜線架設在現(xiàn)況電桿上，引至現(xiàn)場接入配電箱，設電表6塊。新購裝備事前訪征詢廠家，落實貨源并停頓訂貨。第三章施工安排工程開工前，構造技巧職員及現(xiàn)場治理職員進修施工標準、工藝標準、招標文件及業(yè)主、監(jiān)理下發(fā)的有關文件，熟習、理解本工程的施工特色，操縱各工序的施工工藝跟技巧標準，同時構造專業(yè)技巧工種停頓培訓教誨，為工程施工順遂停頓制造前提。污水工程打算黃渠東路～三間房主路段：按照排水打算，該路段的現(xiàn)況污水管線予以保存，現(xiàn)況污水管管徑為D=400～1050mm。為共同該地域的開拓樹破，在打算路口處增設預留管。路途工程路途破體及橫斷面打算向陽路打算永中為施工中線。向陽路〔東四環(huán)～楊閘環(huán)島〕改擴建工程第四標段范疇內(nèi)的現(xiàn)況污水工程包含：〔1〕一條沿三間房主路東側向南排入現(xiàn)況向陽路D=1050mm的污水管內(nèi)，擔負向陽路以北的部分面積；〔2〕一條沿辛莊路向南排入向陽路污水管，在野陽路段擔負東五環(huán)～辛莊路段的污水掃除，該段污水斷面為D=1550mm。遵守、履行招標文件各條目的詳細懇求，確保實現(xiàn)業(yè)要緊求的工期、質(zhì)量、平安、情況保護、文化施工跟職工安康等各方面的工程目的。本工程觸及的施工技巧、平安治理、質(zhì)量驗收等方面的國家、交通部跟北京市制訂的標準、規(guī)程跟法例文件。詳見后附“表21要緊工程數(shù)目表〞。本次路途工程均采納瀝青路面構造方法。故在路途的南側添加一條路面排水管。在路途的南側添加一條路面排水管。用地紅線及近況測量也在開工前實現(xiàn)，為工程開工制造前提。材料出場要做好存放、保存任務、并細心停頓標識。打算污水管線〔明開〕均位于新建路途北側主輔路。2006年6月26日2006年7月1日現(xiàn)場整治、管線清算；路途通車；各專業(yè)管線、路途工程交驗。本工程路途沿線均為住民樓跟各企奇觀單元，施工中的擾民征詢題是制約工程進度的一個要素。故在路途的南側添加一條路面排水管。5mm〕按照交驗后的核心樁點停頓測量放線，其精度懇求：管道的終點、交點、井位及終點相關于左近操縱點的定位贊同傾向177。砌筑工程應用C10水泥砂漿砌C10混凝土模塊〔其余反省井參考國標圖集《排水反省井》02S515，為C25現(xiàn)澆鋼筋混凝土反省井〕，墻厚240mm。任務坑的核心樁與水準點設置必需結實牢靠，要常常校訂并保障精確。頂進開始時，緩慢停頓，待各打仗面部位密合后再按畸形速率頂進，頂進施工應連續(xù)頂進，頂進測量首管頂進時測量間隔不該超越30cm，畸形頂進時測量間隔不該超越1米，在測量過程中覺察傾向應停頓糾偏任務。施工工藝詳見后附圖“圖53雨水現(xiàn)澆混凝土方溝施工工藝流程框圖〞。拆模應按支持～外楞～內(nèi)楞～模板次序停頓，拆模后實時修整墻面邊角。搭接根數(shù)：受拉區(qū)不超越受力鋼筋總數(shù)的25%，受壓區(qū)不超越受力鋼筋總數(shù)的50%。為加重向陽路現(xiàn)況污水管線的負荷，打算擬在雙橋東路修建一條污水支線，由北向南，排入打算通惠河污水支線，終極排入定福莊污水處理廠。施工前，對已建排水明溝的內(nèi)底高程，位置及管徑停頓校測，無抵觸前方可施工，以確保接入點管線位置精確。當試驗水頭達規(guī)則水頭開始計時，不雅看管道的滲水量，直至不雅察終了時，不時向試驗管段內(nèi)補水，保持試驗水頭的桓定。關于溝槽開挖嚴禁超挖，對溝槽超挖15cm以內(nèi)的可采納12%石灰土回填處理，密度不低于95%，對超挖超越15cm的采納回填級配砂石夯實處理。如中水管道在擬建路途以下，胸腔及頂管以上50cm的范疇內(nèi)回填土中不該含有碎磚、石塊，對有防腐絕緣層的直埋管道，應用細土回填。試驗標準為1Mpa，在試驗壓力下如10分鐘內(nèi)落壓不超越時即為及格。對口鋼管兩管縱向縫應錯開，環(huán)向間隔不得小于10cm，在管道上45176。焊接終了，對焊口停頓清算，并在焊口左側80mm處打印鋼印，同時在防腐層上說明清楚的焊口編號〔特別多于兩點〕。管道的開工圖上標注坐標跟栓樁位置。待土方回填終了，采納標準拉棒，用預留鉛絲拴上，拉動拉棒停頓試通。下二層采納高山機攤鋪，下層采納攤鋪機攤鋪。：在混雜料下層碾壓成型后必需留意初期養(yǎng)護。攤鋪厚度〔即虛鋪厚度〕本工法采納的虛鋪系數(shù)為～，即：虛鋪厚度＝〔～〕壓實厚度。施工前先將步道磚及緣石用水洇濕。第十二章過街人行天橋工程施工打算本次工程范疇從東四環(huán)路至楊閘環(huán)島，共分四個標段，第四標段樁號10+650～13+150，為保障路途交遲滯通，同時便利兩側行人及非靈敏車穿行路途，以及行人收支車站，共新建人行過街天橋人行天橋二座，即10天橋跟11天橋，詳見后附表“表121人行過街天橋位置一覽表〞。表層為人工堆積層，厚m；要緊巖性為低液限粉土填土、低液限粘土填土跟低液限粉土填土。護筒內(nèi)徑比打算樁直徑年夜30cm。鉆進過程中，邊鉆邊注入泥漿，使泥漿面不斷位于護筒5m閣下，常常測定泥漿比重跟沉渣厚度，假設有超標停頓換漿清孔，鉆孔抵達打算深度并經(jīng)監(jiān)理驗收及格后破刻停頓清孔。施工后應實時將護筒提出樁外。橋位處地下管線極為龐雜，在本橋區(qū)有路燈電力電纜、雨污水管線、電信管線、自然氣管線等現(xiàn)況管線，此中部分擔線需拆遷徙改。12主梁采納三跨連續(xù)預制鋼箱梁構造，主梁高度h=110cm，在工廠分段預制，現(xiàn)場拼裝焊接構成箱梁全部，兩頭梯道均用槽鋼、踏步鋼板等組合拼裝焊接玉成體構造。步道磚鋪砌前應測量掛線并沖筋，臥鋪混凝土要保障厚度平均、飽滿。每階段碾壓遍數(shù)需視壓路機功用以隨機檢測數(shù)據(jù)斷定，抵達碾壓及格為止。采納方法保障契合打算懇求的全部路面修建材料的實時供應，采納商品瀝青砼。混雜料的攤鋪厚度應與碾壓厚度相適應。本路設置了年夜眾交通港灣停靠站，停靠站長40米，突變段長15米—30米。水泥管塊順向連接空隙不年夜于5mm，高低兩層管塊間及與根底間應為15mm，贊同傾向不年夜于5mm。試壓堵板采納內(nèi)堵板，當試驗壓力抵達時，用胖皂水停頓刷漏反省，反省無滲漏經(jīng)質(zhì)檢職員簽證后停頓防腐。氬弧焊打底，采納分段點焊，每處長50mm閣下，仰焊部位不得點焊。用水泵向管道內(nèi)壓入漂粉溶液，按照漂粉溶液濃度，壓入速率，用閘門調(diào)劑管內(nèi)流速，保障管內(nèi)的游離氯含量契合懇求，停頓消毒的管段全部充溢漂粉溶液后封鎖所有閘門，浸泡24小時以上，放凈漂粉溶液，再放入自來水，等24小時當前由治理單元取水樣化驗。溝槽開挖后要實時停頓釬探試驗，并邀請治理、監(jiān)理及打算職員時行驗收，抵達懇求后停頓一道工序施工。先給管道停頓串水，管道串水時應細心停頓排氣，如排氣不良應從新停頓排氣，假設有不克不及排氣的高點，宜設置排氣孔。D=1550頂管沿管線軸線單向頂進時，任務坑可按長寬=8m6m。6下管前反省各段高程及坡度，下管采納吊車下管，放線可采納邊線或中線操縱，將平基鑿毛清算及管表里壁清掃潔凈，并預備潔凈的石子，穩(wěn)管時應按高程跟坡度，中邊線嚴峻操縱，對口空隙，管徑700mm及年夜于700mm的管子按10mm操縱，以便于管內(nèi)勾縫，600mm以內(nèi)者，可不留空隙，波動年夜的管子時，應進入管內(nèi)反省對口，增加錯口景象。詳見“表21要緊工程數(shù)目表〞相關內(nèi)容。實時做好自檢、互檢等各項反省驗收。墻、梁鋼筋錨固長度按打算圖紙懇求取值。在受力筋外側綁扎墊塊，間距1m，梅花狀放置。進步施工的操縱職員的素養(yǎng)，加強頂進施工的靜態(tài)治理，在保障頂進施工質(zhì)量的要害。在頂坑上搭設任務平臺，主梁采納型鋼，下面鋪15*15cm方木作為承重平臺，中間留下管跟出土的平臺口，在平臺口上設活動蓋板〔裝有轉(zhuǎn)動輪與導軌〕起重采納電葫蘆門式架。按照施工現(xiàn)園地質(zhì)前提的實踐情況假假設有需要的話，經(jīng)甲方贊同后，履行在任務坑四周掛ф61010cm鋼筋網(wǎng)放射混凝土護壁。土方開挖施工時代，與有關治理單元親切共同，對施工職員詳細交底并放樁撒線后，方可開挖，現(xiàn)場存放土方用于溝槽回填，反鏟挖槽，基底預留15厘米人工清底。雙橋東路路口為環(huán)島，為保障其排水的功用，在環(huán)島的北側添加路面排水管。針對某些主要路口路段，做出詳細的導流打算。資金分配安排充分無效地應用每月工程款，按資金需要打算停頓調(diào)撥。施工至瀝青混凝土底層后，再將社會交通導至北半幅路途，停頓第二期施工，施工新建路途的北半幅路途及別的管線工程〔要緊是預留支線〕，施工至瀝青混凝土底層，最初停頓瀝青混凝土面層的攤鋪。水電由業(yè)主供應引上天位。臨時裝備搭建：工程開工前實現(xiàn)現(xiàn)場臨時占地的征地手續(xù)，現(xiàn)場圍擋在開工前實現(xiàn)，施工消費、生涯、辦公區(qū)，材料庫及材料存放園地等臨時裝備在開工前連續(xù)修建，至開工前全部實現(xiàn)。污水管線管徑ф400〔明開槽〕跟ф1050～ф1550〔頂管〕。雙橋東路路口為環(huán)島，為保障其排水的功用，在環(huán)島的北側添加路面排水管。下部構造：采納樁根底接現(xiàn)澆混凝土擴展根底橋臺，橋臺再接現(xiàn)澆鋼管混凝土墩柱。向陽路〔東四環(huán)～楊閘環(huán)島〕改擴建工程共分為四個標段，此次我單元招標的第四標段，即打算黃渠東路～楊閘環(huán)島段，起于打算黃渠東路以西，終點樁號10+650，向東經(jīng)現(xiàn)況常營西路、常營路，終點為楊閘環(huán)島〔雙橋東路〕，終點樁號13+150m，路途全長2500m，為都市骨干路，紅線寬度為60m。我方慎重許諾如我單元中標，確保定期開工，并在確保工程質(zhì)量的前提下，于2006年7月1日開工，工期提早為347日歷天。第一章體例說明在充分理解招標文件的根底上，制訂進步、公正、經(jīng)濟、可行的施工打算。按照招標文件的懇求，招標文件中樹破單元懇求2005年7月20日開工，2006年7月20日開工，工期為366日歷天。打算荷