保險(xiǎn)公估有限公司可行性研究報(bào)告(專業(yè)版)

　　

【正文】 對(duì)策：俊杰要時(shí)刻與時(shí)俱進(jìn)，與市場(chǎng)推廣的上下游建立長(zhǎng)期合作關(guān)系，并不斷推陳出新，使自身管理及營(yíng)銷水平保持在昆明市乃至全國(guó)的領(lǐng)先地位，并在以后的發(fā)展中逐步積累運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，吸取同行業(yè)優(yōu)秀的管理經(jīng)驗(yàn)，提高品牌競(jìng)爭(zhēng)力。 保證公司有良好的信譽(yù) 三年發(fā)展規(guī)劃 第一年在山東省內(nèi)建設(shè)3個(gè)辦事處；占領(lǐng)山東省保險(xiǎn)公估5%以上的市場(chǎng)份額。%。為追求企業(yè)本身經(jīng)營(yíng)效益與效率的提高，保險(xiǎn)人逐漸將展業(yè)環(huán)節(jié)交付經(jīng)紀(jì)人、代理人，而將理賠核損環(huán)節(jié)交付公估人，經(jīng)營(yíng)重心轉(zhuǎn)移至業(yè)務(wù)與資產(chǎn)管理。行業(yè)近三年市場(chǎng)規(guī)模年均增速雖高達(dá)67。公估業(yè)在走過(guò)10年左右發(fā)育期的人脈關(guān)系市場(chǎng)拓展后，隨著早期公司的基礎(chǔ)隊(duì)伍建設(shè)完成與執(zhí)業(yè)經(jīng)驗(yàn)積累，一批憑專業(yè)技術(shù)嶄露頭角的公司使原來(lái)的人脈關(guān)系形成的市場(chǎng)壟斷轉(zhuǎn)化為集聚高端人才、高端技術(shù)形成的技術(shù)壟斷，在2004年打破市場(chǎng)高度集中于幾家的局面，形成行業(yè)十強(qiáng)的市場(chǎng)壟斷，以專業(yè)技術(shù)為核心競(jìng)爭(zhēng)力的品牌概念在行業(yè)初露端倪，但絕大多數(shù)后起公司在嚴(yán)酷競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中的生存發(fā)展，仍然不得不借助于產(chǎn)業(yè)鏈上游人脈關(guān)系的拓展，并且實(shí)力公司既有的人脈資源在技術(shù)品牌基礎(chǔ)上成為獲取公估大案委托的重要籌碼。隨著政府職能的轉(zhuǎn)換，這些評(píng)估機(jī)構(gòu)必須脫離原所屬政府部門，原先進(jìn)行的定損評(píng)估需要相關(guān)的組織進(jìn)行，而保險(xiǎn)公估機(jī)構(gòu)將成為最佳的選擇。（2）要在提高資金的使用效率的同時(shí)，選擇優(yōu)秀、有信譽(yù)的合作方，保障服務(wù)質(zhì)量。但由于保險(xiǎn)有著其獨(dú)特的專業(yè)性，就保險(xiǎn)合同當(dāng)事人雙方而言，投保人或被保險(xiǎn)人往往處于弱勢(shì)，他們很少掌握，或者不掌握保險(xiǎn)專業(yè)知識(shí)，這樣，在發(fā)生保險(xiǎn)合同約定的保險(xiǎn)事故后，為了充分地得到保險(xiǎn)補(bǔ)償，他們就需要選擇保險(xiǎn)公估公司來(lái)維護(hù)其利益。自中國(guó)保監(jiān)會(huì)有《年度保險(xiǎn)中介市場(chǎng)發(fā)展報(bào)告》以來(lái)，營(yíng)業(yè)總額與市場(chǎng)份額占比就成了社會(huì)了解公估公司實(shí)力的惟一官方標(biāo)簽。但相對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈上游的國(guó)內(nèi)保險(xiǎn)業(yè)與國(guó)際接軌的高速市場(chǎng)化，以及保險(xiǎn)業(yè)發(fā)展對(duì)高品質(zhì)公估服務(wù)合作的要求，差距卻是越來(lái)越大。2005年～2007年，%、%、%。雖然保險(xiǎn)人對(duì)指定公估人的分類定級(jí)標(biāo)準(zhǔn)各有不同，且這種分類定級(jí)目前并非能夠完全客觀、公正、全面地衡量公估人，但作為市場(chǎng)選擇的一種強(qiáng)力手段，可以促進(jìn)行業(yè)公司以人才、技術(shù)、管理、服務(wù)等綜合實(shí)力不斷增強(qiáng)和真正意義的品牌創(chuàng)立與提升，對(duì)促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈下游通過(guò)細(xì)分市場(chǎng)專業(yè)化經(jīng)營(yíng)獲得更高品質(zhì)的服務(wù)深具歷史意義。第四章 組織架構(gòu)及人力資源管理 組織機(jī)構(gòu)圖41 公司組織架構(gòu)圖 公司人力資源 公司人員編制表表41 公司人員編制部別各級(jí)主管其他人員董事長(zhǎng)1正、副總經(jīng)理2財(cái)務(wù)總監(jiān)1財(cái)險(xiǎn)部115車險(xiǎn)部120綜合部13協(xié)賠部13市場(chǎng)部15行政部15財(cái)務(wù)部12小計(jì)11人53人 人員培訓(xùn)公司各部門主管以聘任具有保險(xiǎn)專業(yè)資歷的人員為原則。以保險(xiǎn)公估租賃公司的運(yùn)行管理、營(yíng)業(yè)成本等作為公司的成本費(fèi)用進(jìn)行評(píng)價(jià)，作為判斷公司財(cái)務(wù)可行性和經(jīng)濟(jì)合理性的主要依據(jù)。 建議（1）在項(xiàng)目實(shí)施中要采用科學(xué)先進(jìn)的管理方法和商業(yè)模式，做好項(xiàng)目建設(shè)管理和運(yùn)營(yíng)管理。為了最大限度地降低投資者的投資風(fēng)險(xiǎn)，根據(jù)重要性原則及可能影響投資決策的程度，將存在的風(fēng)險(xiǎn)列示如下： 經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)公司面臨的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)主要是指保險(xiǎn)公估租賃服務(wù)不穩(wěn)定性較高，未來(lái)收益較難確定。營(yíng)運(yùn)后，定期或不定期辦理教育訓(xùn)練，內(nèi)容包括客戶管理、人壽保險(xiǎn)介紹、差異化服務(wù)介紹、事故處理作業(yè)要領(lǐng)、事故責(zé)任及肇責(zé)分?jǐn)偺幚碓瓌t、談判和解技巧等。其中，%。小規(guī)模公司生存空間進(jìn)一步逼窄成為大小集團(tuán)公司的吞并對(duì)象。繼深圳民太安2003年下半年分立車險(xiǎn)公估公司后成立的深圳同益公估公司，以車險(xiǎn)公估專營(yíng)首度位列行業(yè)十強(qiáng)。公估業(yè)發(fā)展的人脈市場(chǎng)階段，也是行業(yè)生產(chǎn)力發(fā)展的原始階段，2004年以前，屬于這個(gè)階段的典型時(shí)期。我國(guó)人世承諾下的保險(xiǎn)市場(chǎng)已經(jīng)在2004年12月l1日全面開放，外資保險(xiǎn)公司的進(jìn)入使得國(guó)內(nèi)保險(xiǎn)業(yè)與國(guó)際規(guī)則和國(guó)際慣例接軌的工作必須加快，而我國(guó)專業(yè)公估機(jī)構(gòu)和專業(yè)才均滯后于市場(chǎng)的要求，無(wú)論是機(jī)構(gòu)和專業(yè)人員的數(shù)量還是技術(shù)水平、公估機(jī)構(gòu)的管理水平等都還跟不上市場(chǎng)發(fā)展的需要。