鋰產業發展現狀及趨勢(專業版)

　　

【正文】 電動汽車科技發展“十二五”專項規劃 ? 確立 “ 純電驅動 ” 的技術轉型戰略順應全球汽車動力系統電動化技術變革總體趨勢，發揮我國的有利條件和比較優勢，面向 “ 純電驅動 ” 實施汽車產業技術轉型戰略，加快發展 “ 純電驅動 ” 電動汽車產品。 ? 市場需求旺盛。電池材料鈷酸鋰出口量達到 6771噸， 2022年出口量為 4500噸。 ? 金屬鋰 1000噸，與去年同期基本持平。 ? 2022年， SQM碳酸鋰及其衍生物銷售量約為 ，比上年增長 12%； Rockwood碳酸鋰及其衍生物銷售量約為 3萬噸； FMC碳酸鋰及其衍生物銷售量約為 2萬噸。 表 2 全球鋰產量（折合成碳酸鋰 ,單位為噸） 2022年 2022年 2022年 智利 SQM公司 45700 40700 30000 美國 FMC公司 20220 22022 17500 ROCKWOODLITHIUM 30000 30000 21000 中國 61700 52022 49000 中國鋰行業生產情況 ? 我國是全球鋰生產的主要區域，隨著國內碳酸鋰和氫氧化鋰產能不斷擴張，綜合已建成的、擴建的和新建的鹽鋰生產線， 2022年我國基礎鋰鹽年產能約 12萬噸。 2022年鋰離子正極材料主要生產企業 ? 鈷酸鋰產量 3000噸以上的有：湖南瑞翔、北京當升、天津巴莫、湖南杉杉、北大先行。磷酸鐵鋰進口量超過 1000噸， 2022年進口量為 400噸。 ? 受益智能手機、平板電腦和移動電源需求旺盛，鋰電池產量大幅增長。 ? 使我國在以小型電動轎車為代表的各類純電動汽車普及程度、以示范城市為平臺的電動汽車全價值鏈整合水平、以鋰動力電池為重點的車用電池產業國際競爭能力等方面處于國際先進水平，為培育我國電動汽車戰略性新興產業發揮引領作用。 ? 《 新材料產業 “ 十二五 ” 發展規劃 》 明確戰略性新興產業對部分新材料的需求 ? 2022年，新能源汽車累計產銷量將超過 50萬輛； ? 需要能量型動力電池模塊 150億瓦時 /年、 ? 功率型 30億瓦時 /年、 ? 電池隔膜 1億平方米 /年、 ? 六氟磷酸鋰電解質鹽 1000噸 /年、 ? 正極材料 1萬噸 /年、 ? 碳基負極材料 4000噸 /年。加拿大鋰業、 Nemaska Lithium等企業也開始進行設計或試驗。由于國內金屬鋰產量增加， 2022年，氯化鋰凈進口 2399噸。 ? 氫氧化鋰 11000噸左右，比去年同期增 15%左右。 （二）鋰生產情況 ? 2022年世界碳酸鋰生產能力超過 20萬噸 /年，全球主要產能集中在智利 SQM公司、美國 FMC公司和美國 Rockwoo