校園道路改造維修施工組織設計(專業版)

　　

【正文】 有降雨預報時，代料及粘土填筑及時作好停工準備，一旦降雨立即在工作面上覆蓋彩條布予以保護，并利于雨停后盡快恢復填筑施工。 對本工程落實便民，利民措施的情況及時做好記錄，不斷提高為民服務水平。職工膳食、飲水供應等符合飲食衛生要求，設置一定數量的保溫桶，保證開水供應，嚴禁食用生水，保溫桶加蓋加銷，并及時清洗，保證無垢。 定期向業主、監理和相臨施工單位及附近村民發放“文明施工征詢單”，召開“文明施工征詢會”，尊重大家的意見和要求，防止灰塵、噪音、污水等影響附近居民正常生活，做好便民利民措施。 (15)架設明顯交通標志。 加強施工用電和機具設備的安全管理，具體措施如下： (1)施工機具由專人管理、清潔、擺放整齊。6. 建立成品、半成品保護制度。并結合現場施工情況作出相應的水泥和水用量調整等。對此，我公司配備兩臺大功率水泵，除用附近村自來水直接接取外，當其供水量不能滿足施工要求是，我方將沿線進行抽水使用，保證工程用水保障。施工時按設計位置、標高和結構形式施工。施工前先檢查基礎尺寸、高程是否符合設計要求。、脹縫及鋸縫脹縫，先澆注脹縫一側混凝土，取去脹縫模板后，再澆注另一側混凝土，鋼筑支架澆筑在混凝土內，壓縫板條在終凝前抽出。平板振搗在同一位置停留時間，一般以10s—15s，行走時重疊10—20㎝，保證有足夠的水泥漿提出混凝土面。混凝土運輸時，應根據運距遠近及混合料容許運輸時間選擇運輸工具。、摸板安裝混凝土路面施工時為保證線型、工作質量、工效，盡量避免使用木模板。水泥倉庫的水泥分類堆碼并插上明顯的有水泥品種標號，批量，進庫時間等指標的標站牌，便于分類使用。、施工設備停放場大型設備在施工期頻繁使用，在工作面就近停放。施工準備、技術準備：自進場之日起立即著手技術準備，組織施工人員學習施工規范、會審紀要和施工組織設計，并要熟練掌握施工技術。（二）編制依據 依據現行的國家標準圖集、規范以及工藝標準。、對特殊工種人員進行上崗前培訓，安全技術交底。、砼生產系統、系統布置本工程砼生產系統根據工程特性采用集中布置。2）挖方路基段采用挖掘機按照設計橫斷面整幅開挖，用推土機推出路床，槽底預留碾壓沉降量。兩模板之間可用傳力桿一半長度的橫木固定。過早拆模，混凝土強度太低，造成混凝土的損傷。其位置宜設在脹縫或縮縫處。本工程主要采用的養生方法是濕治養生法，主要用料為稻草秸稈編制的稻草墊子，用水潤濕浸透后能有效地達到養生的效果。3)井蓋安裝井蓋及蓋座均采用應符合設計要求。對于本段施工路段，我們嚴格按照設計要求，控制填料的尺寸和標準，嚴格控制不合格砂石料進入場地使用。尤其是砂中含水量變化大時對混凝土的坍落度的影響十分明顯，這一點應引起施工單位的足夠重視。第四節 質量保證措施總之，為保證工程質量，我們要盡可能的避免各種通病的發生和存在，進一步提高工程質量，在實施工程中道路施工階段，質量控制是一項重要工作，需要各方面的配合，工程技術人員應做好各施工過程的質量預檢與控制，確保施工質量達到設計要求。使安全施工保證體系健康、有效的運行，把各項保證措施落實到實處，使工程施工做到緊張有序、有條不紊。 (9)雨季施工，做好雨后電氣設備的檢查工作，防漏電事故。 組織落實，明確分工。食堂管理制度落實，責任明確，炊事員持健康證上崗，每天消毒采取防塵滅蠅除鼠措施，定期噴藥，控制四害孳生。 。 加強衛生防疫。原始路面破碎及路槽開挖對于原始路面的破碎及路基基礎開挖，改變原始先進行上層路面破碎，待清理轉運完畢后再進行基礎開挖，本工程擬破碎轉運及路槽基礎開挖同時進行，用挖掘機和裝載機配合破碎錘共同作業，一次性完成路槽基礎工程，這樣可以縮短分開開挖浪費的時間，也避免機械閑置的浪費，大大提高施工進度，縮短施工工期。加強勞動保護。 施工現場布置合理、整潔。 “五小”設施(辦公室、食堂、浴室、宿舍、廁所)要合理，通風明亮。使本工地做到“一個提高，兩個拓展”，創建文明衛生工地。 (7)現場項目經理要認真貫徹“五同時”，把安全工作貫徹到生產、施工全過程，布置生產任務的同時要進行安全技術交底。我們的目標是安全生產無事故，創建文明工地。機械抹面后，用人工對其表面進行壓光，保證路面平滑度，等待表面混凝土初凝后，用拉槽器在混凝土表面拉毛。石子的良好級配是最重要的，良好的級配可保證混凝土的密實，而只有混凝土密實，才能確保混凝土的抗壓抗折強度和抗凍融及抗磨耗等耐久性能，現在高等級道路混凝土石子粒徑大多都是5~~20mm，但其抗壓抗折強度和抗凍融及抗磨耗等耐久性能卻非常好，為此我公司結合設計要求，嚴格控制所采購的石子粒徑，保證路面的混凝土質量。　　消除路基質量通病需采取以下措施：　　、對路床的的填料要限制，路面底以下0~30cm的路床填料CBR值應大于8。(4)窨井砌筑完畢，四周50cm范圍內以水泥石灰土回填，(水泥∶石灰∶土重量比為4∶10∶86)并分層夯實。、養生與填縫混凝土板完成后，應及時進行養生，以保證水泥良好的水化、水解，防止收縮裂縫產生。鄰近脹縫或路面自由端部的3條縮縫內，均宜加設傳力桿。澆注期間，應隨時檢查支架、模板、鋼筋和預埋件的穩定情況，發現有變化應及時采取措施恢復原狀。對于不連續施工的混凝土，應在工作面施工結束時設置脹縫，傳力桿宜采用頂頭木模固定傳力桿的安裝方法。 路槽軟基開挖及余土外運、路基挖方1）路基挖方采用挖掘機、推土機配合施工。主要用電量見臨時用電量附表。、配備有豐富水利工程施工經驗的專業技術人員。并在施工中嚴格按施工技術規范標準施工，與業主建立良好的合作伙伴關系，達到業主滿意。、施工測量：根據建設單位提供的控制基準點，用經緯儀和水準儀放出施工控制軸線，按照設計圖紙放出相關控制軸線及控制點等，并確保其滿足施測精度，在施工時應保護好全部控制基準點和增設的控制點，對主要軸線點打設保護樁使萬一原點破壞時也能很快恢復，幾條主要軸線測定后請建立工程師復測并認可后方能繼續施工。施工設備停放場占地200 m2。2）除按圖紙所示或監理工程師批示要保留的植被和保留物外，在占地范圍內所有房渣土、構筑物、雜草、灌木、垃圾等應按規范要求的深度和范圍清除，并運至指定的地點廢棄。大面積混凝土，應適當選擇表面積較大的模板，從而減少混凝土表面錯臺和不平整現象。、混凝土的攤鋪對于半硬性混凝土現場拌一次性攤鋪容許達到的混凝土路面板最大厚度為22—24㎝，超過一次性攤鋪最大厚度時，應分層攤鋪和振實，下層厚度略高于上層厚度且時間間隔不超過30分鐘。需注意，震搗時不應隨意碰撞模板和傳力桿，盡量避免與鋼筋、預埋構件接觸，以免產生變位。抽出壓縫條時，用木板壓住其兩側混凝土，輕輕抽出后，再將兩混凝土抹平整。(2)窨井采用水泥砂漿砌紅磚或砼結構形式。閉水試驗的水位為試驗段上游管內頂以上2m，閉水試驗時對接口和管外身進行外觀檢查，以無漏水、無嚴重滲水為合格。攤鋪機前這種混凝土忽多忽少現象會嚴重影響混凝土路面的平整度。但在施工中，應根據工程特點選擇合適的減水劑，否則如選用不當，會使混凝土的一些物理性質、化學性質發生較大的變化，從而影響混凝土的質量。建立質量否決制度；建立隱蔽工程驗收制度。 (3)架設電氣線路必須采用絕緣桿，線路接地，絕緣防雷裝置必須符合標準，并與其它物體保持安全間距，每一用電設備都配備一個安全電箱，并安漏電保護器，設置明顯標志。 (17)成立專門的治安保衛室。 如有職工思想行為不正，及時給予教育，以防施工中發生不穩定因素而影響工程的質量、 安全和工期。 (四)施工現場布置合理，物料堆放有序，場容場貌亮麗 l、設置明示標牌，標明工程項目名稱、建設單位、設計單位、監理單位、施工單位、項目經理和施工現場總代表人姓名、開、竣工日期，施工許可批準文號等。環境保護措施 l、為保護施工區和生活區的環境，項