word版可編輯-工礦自卸車的改裝設計精心整理doc(專業版)

　　

【正文】 在此過程中完成了以下工作。控制部件包括液壓分配閥、限位閥以及操縱系統。舉升將轉閥手柄逐漸向上轉動關閉換向閥。但是采用單缸時機構橫向強度差，而且油缸的推程較大；采用多節伸縮時密封性也稍差。；而承擔市區或郊區短途運輸的自卸汽車最大裝載質量多為3。 舉升機構的動力傳動裝置從變速器總成的頂部或側面安裝取力器輸出動力。其中以后傾式應用最為廣泛。1) 自卸車適用裝卸貨物，主要是堆積性貨物，例如砂子、石塊、煤、泥土、礦石等，也可適用于鋼材、長料和圓木等貨物；還可用于運輸成件的貨物。因此，自卸車應用于礦山、建筑工程、車站、工地等場所，自卸車具有高度機動性和卸貨機械化的優點，運輸的時間大為縮短，并節省了勞動力。在道路狹窄、卸貨場地較小的情況下，使用側傾式自卸汽車比較方便。取力器直接帶動油泵或通過傳動軸帶動油泵，從而產生液壓驅動力。而工礦自卸車的改裝設計要求中老師已經給出裝載質量為8t。 圖31 直推式傾卸機構俯沖式俯沖式桿系傾卸結構簡單，造價低，橫向剛度好，舉升轉動圓滑平順。此時，從油泵經單向閥來的高壓油，進入油缸，從而實現舉升動作。控制部件多安裝在汽車前部的駕駛室內部或后部，既要方便操縱與維護；又要減少管路的迂回。（1）了解自卸汽車的概念、功用、結構。本次設計是在選定總體設計方案的基礎上，進行對中型汽車的機械部分，即舉升機構的設計、尺寸參數確定、校核，及液壓元件的選定。由于工作部件受力極大，要求各連接鉸支點處有足夠的連接強度、剛度，所有摩擦副應有良好的配合精度與潤滑。此時液壓油經油泵、單向閥、液壓換向閥流回油箱。另外，若油缸垂直下置時，油缸的推力可以作為車廂的舉升力，因而所需的油缸功率較小。同事應注意到噸位的合理分檔與產品的系列化。駕駛室為長頭或平頭形式。 ：有后傾式、側傾式、三面傾卸式、底卸式，以及貨廂升高后傾式等多種類型。關鍵詞：自卸車，后推連桿式舉升機構，液壓系統 , 副車架 THESIS GRADUATION TO THE DUMPER TRUCK DESIGNABSTRACT Dumper truck as a special automotive ,in the factories 、mines 、urban construction and transportation play an important role in both . In this paper ,the parameters of the dumper truck vehicle technology options are summarized in the design ,and the dumper truck lifting mechanism is plete ,the main principle is the role of the dumper truck inside the hydraulic lift to rise at an angle so that the rapid unloading of the goods .Through parative analysis of various lifting mechanism and calculated after the final are used to determine the connecting rod bined type of lifting mechanism .But also the selection of hydraulic system design and calculations ,mainly lifting bodies as the most widely used hydraulic