隧道安全專項施工方案培訓資料(留存版)

　　

【正文】 必須安全。東，傾北西，傾角42～50176。～20176。可溶巖的出露和分布特征梁山主要的地質構造為溫塘峽背斜，梁山屬典型的背斜山，該背斜山走向近南北，總長近400Km，～。（3）巖溶順節理裂隙發育由于構造擠壓作用，在背斜的軸部形成眾多的拉張節理裂隙，裂隙通常呈上大下小，大氣降雨順裂隙入滲并運移，逐步形成了順節理裂隙發育的巖溶通道。據此推測隧址區水平循環帶分布在340m 以上。隧道區地下水類型主要為第四系松散土層孔隙水、基巖裂隙水、巖溶水等類型。隧道在可溶巖段遇溶洞、溶縫、溶隙可能發生突水、突泥，施工時應加強超前地質預報工作。 隧道全長：隧道全長為2745m（左幅2714m），其中右幅隧道一合同施工進口段1205m。本隧道輔助施工措施主要有超前長管棚、超前小導管加固注漿和超前錨桿。所有剛才采用三界互通鋼筋場集中加工。5)所有進入隧道工地的人員，必須按規定配帶好安全防護用品，遵章守紀，聽從指揮。(2)施工期間，現場施工負責人應會同有關人員對各部支護進行定期檢查。(7)拆除混凝土輸送軟管或管道，必須停止混凝土泵的運轉。d低壓電氣設備宜加裝觸電檢查。(2)出水處的地表所見，一般有串珠狀分布的圓形地表塌陷陷坑。注漿孔深一般在15～30m。（4）加快襯砌，對坍方兩端盡快做好局部襯砌，以保證塌方不再擴大。（2）在坍體的護拱與拱圈間應全部回填密實，坍體護拱以上厚度據實而定，但不小于2米。 組織保障 成立安全領導小組項目經理部成立以項目經理為組長，分管安全副經理、總工程師為副組長，其他副經理及分部項目經理為組員的安全領導小組。協助安全部對作業班組及操作工人進行安全技術交底。負責定期組織本班組人員學習崗位安全職責和安全技術操作規程，對作業過程進行安全性分析，提高作業人員自我保護意識和能力，監督班組人員正確使用個人勞動防護用品。發現問題及時解決，確保用電安全。 信息報告與處置 事故報告與應急響應程序圖人員撤離疏散應急避險無關人員相關人員否接警警情判斷信息反饋啟動預案信息收集聯絡、上報應急增援應急資源調配應急行動事態控制擴大應急應急恢復應急結束信息發布現場清理解除警戒善后處理事故調查現場搶救醫療救護信息傳遞有關人員趕赴現場事故發生應急指揮是二級預案一級預案一級預案報警否 信息報告處置程序（1）輕傷事故發生后，負傷者或者事故現場有關人員應當立即直接或者逐級報告項目負責人。①發生事故工程基本情況；②事故發生經過和事故救援情況；③事故造成的人員傷亡和直接經濟損失；④事故發生的原因和事故性質；⑤事故責任的認定以及對事故責任者的處理建議；⑥事故防范和整改措施。、消除施工污染場地廢物，土石棄方處理，按監理工程師指定地點處理，盡量減少對周圍環境影響，施工噪音、施工廢水、生活污水不污染水源。應急救援物資儲備統計表序號物品名稱物品規格數量管理部門管理部門管理者姓名、電話1消毒水棉球瓶、袋10安全部安全部庹恩海187728800882止血藥物瓶5安全部安全部3氧氣袋個10安全部安全部4指揮旗面10安全部安全部5應急照明燈個10安全部安全部6手電筒把20安全部安全部7器械（擔架）副2安全部安全部8對講機部5安全部安全部9干粉滅火器個25現場倉庫安全部10消防砂m35現場倉庫安全部11絕緣鞋雙15安全部安全部12絕緣手套雙15安全部安全部13防毒口罩副15安全部安全部另外，物設部還得保證裝載機2臺、挖掘機2臺；汛期期間項目辦公室必須至少備用一輛行政辦公車輛作為專用。事故搶險組：搶救現場物資；保證現場救援通道的暢通。電工安全職責學習貫徹執行有關安全的政策、法規，嚴格遵守指揮部、公司及項目的各項安全規章制度。進行定期和不定期的安全檢查，督促班組及現場技術人員每天進行自查。項目部安全生產專項資金的支出由該項目項目經理和安全員共同簽字批準使用。分析預測瓦斯突出危險性：(1)按各鉆孔見煤、出煤點計算煤層厚度、傾角、走向及與隧道的關系，分析煤層頂底板巖性；(2)掌握并收集鉆孔施工過程中的瓦斯動力現象；(3)瓦斯突出危險性評價方法和指標參照《鐵路瓦斯隧道施工技術規范》(TB10120200JT602C。最好由坍體兩端對向施工，隨即回填密實，坍穴最高處或兩端襯砌接頭處應預留回填進出料口。同時在此斷面附近設置監控量測點，監控量測圍巖的收斂變形情況。通過地質調查，地面地質體投射等方法，大致預測可能出現地下水的區域，采用TSP地震波進行中長期預報，并采用30～50m超前探水孔進行準確勘測，探明前方出水點的精確位置，涌水壓力、大小、泥沙含量，圍巖工程特性等，為制定堵水方案以及設定帷幕注漿參數提供全面準確的水文地質資料。溶洞處理方案圖（一）溶洞處理方案圖（二）對巖溶水的處理原則是宜疏不宜堵，根據隧道地質情況及設計要求，全隧道擬進行超前地質探測，根據探測出的情況，采取“截、堵、排、防”綜合措施。所有電力設備設專人檢查維護，并設警示標志。(3)吊裝拱架、模型板時，工作地段應有專人監護。f爆破器材運輸：洞外運輸爆破器材，必須遵守現行的《中華人民共和國民用爆炸物品管理條例》。施工中應對圍巖加強檢查與量測。作業面根據實際情況用3kw的污水泵抽出局部基坑水。開挖采用風鉆鉆孔，微振松動爆破，周邊全部采取光面爆破控制成形。③富水情況c：隧道左右幅穿過致密塊狀玄武巖與中厚層狀灰巖不整合接觸帶，為V級圍巖，玄武巖呈中風化，節理發育～很發育，碎裂結構，結合力差，巖質不均勻，局部含凝灰巖，強度低；中風化灰巖巖溶強裂發育，局部有分離現象。因此，本次根據隧址區地形地貌、地層巖性、構造及水文地質條件等進行隧道涌水量預算，并采取分段預算方法。斷距約40～60m。b、水平循環帶（排泄通道）：該帶位于最低潛水位以下，包括地下水動態變化帶。區內巖溶洼地5 個，平面形態多呈橢圓形或長條形，直徑多為50～200m，深度在8～40m 之間，發育規模最大的如金竹灣、斑竹林、下灣和羅家漕等。～1m，延伸長度大于2m，張開寬1～5mm。裂面較平直，多呈閉合狀，～1mm，泥質充填，～，發育間距3～5 條/m，結合程度一般；②285176。隧道橫穿溫塘峽背斜，該背斜走向北15176。梁山隧道進口位于江津區雙福新區三界村冒水湖水庫南側，線路自東向西穿越梁山中段，出口位于重慶市璧山縣來鳳鎮安樂村境內。東，傾向南東，傾角58～65176。∠44176。因此，在隧址區可溶性碳酸鹽巖類層位基本處于封閉狀態。而以灰巖、白云巖為主，不含鹽溶角礫巖層的三疊系下統嘉陵江組（T1j）第三段從鉆孔揭露的情況及區域上其它巖溶槽谷分布規律可知，其巖溶現象則以殘丘、溶蝕裂隙為特征，巖溶發育則相對較弱。隧址區背斜核部出露的均為可溶巖地層，其張裂隙發育，發育深度大，僅局部段為粘土充填。地下水的補給、徑流、排泄隧道區地下水主要分布于灰巖，玄武巖裂隙水及灰巖的巖溶水。隧道右幅進口里程為K4+895，施工截止里程為K6+，進口位于R=6000的曲線上，%。按照工期要求，本隧安排2個架子隊擔任施工任務，分別設在進口、出口，每個作業面設置駐地、生產場地，并修建進出場、棄碴便道，完善供水、供電、供風系統。襯砌砼為鋼筋砼，為減少裂紋可以在砼中摻加纖維。3）塌方本隧道主要為紅粘土，隧區廣泛分布，厚度不一，分布不均，具弱～中等膨脹性，隧道為碳酸鹽巖地坡殘積層，段內厚3～15m不等，該層具有天然密度小，孔隙比大，液限高，吸水軟化膨脹，失水收縮開裂等特點，力學性質較差。(4)不在工作面拆卸修理鑿巖設備。
(6)應把噴層的異常裂縫作為主要安全檢查內容之一，經常進行觀察與檢查，并作為施工危險信號引起警惕。(2)無論通風機運轉與否，嚴禁人員在風管的進出口附近停留。2)當溶洞邊緣與隧道開挖邊緣之間的距離在2～3倍隧道平均半徑以內，但并沒有與隧道開挖邊緣相交時，則應該考慮采用處理措施。(2)暗溝排水隧道穿過無填充物的溶洞，上游有常流水沿巖溶通道至消水洞排出時，為使不致在修建隧道后阻塞水流，在隧道底設置石砌暗溝，使巖溶水仍沿原有道路自行排出。在無水地段，可以從拱腳起順序注漿，也可以從拱頂順序注漿。（3）坍碴清除后，隨即做好襯砌。立即報告監理、設計及建設單位，制定具體施工措施，通過減載、增設抗滑樁或鋼管樁等措施，對不穩定土體進行加固，確保隧道結構安全。安全設計、安全技術措施交底后是否人人明白，心中有施工生產過程中各種不安全因素是否得到控制；施工機械是否堅持安全執安全操作規程是否認真執現場有無違規指揮，違規作業；“周一”安全講話是否正常執行；安全隱患是否限制整改；信息反饋是否準確及時。督促、落實安全隱患整改。（4）特種作業人員安全職責操作人員安全職責認真學習并嚴格遵守本項目的安全規章制度和相關安全技術操作規程，服從現場管理人員、技術員和安全員的管理。一旦發生用電和消防事故，要立即切斷電源，防止事故蔓延擴大。存在重大危險源、重大事故隱患的單位，應結合《生產經營單位安全生產事故應急預案編制導則》的要求，宣傳相關知識，每年組織一次應急預案演習，從而使應急預案經得起實戰檢驗。（4)建立獎懲制度，對保持好的作業隊和個人獎勵，對保持不好的作業隊和個人進行處罰。（6)與當地政府和群眾廣泛開展共建活動，積極推進兩個文明建設，做到工程干到哪里，就把文明帶到哪里。宣傳和培訓項目部要廣泛利用音像、標語、畫廊等各種形式開展教育培訓，廣泛宣傳應急法律和預防、避險、自救、互救、減災常識，增強全體員工的安全意識，社會責任意識和自救、互救能力，要有計劃地對應急救援的管理人員進行培訓，提高其專業技能。 編制依據（1）《中華人民共和國安全生產法》；（2）《國家突發公共事件總體應急預案》；（3）《國務院關于進一步加強安全生產工作的決定》；（4）《國家安全生產事故災難應急預案》；（5）《生產經營單位安全生產事故應急預案編制導則》；（6）《建設工程安全生產管理條例》； 適用范圍 本預案適用于本項目梁山隧道的安全生產施工和事故應急救援工作。班前班后認真檢查所使用的工具、設備，保證其性能安全可靠。檢查實施性施工組織設計及專項安全施工方案中安全技術措施的落實情況。安全生產責任制；班前安全講話制；“周一”安全活動日制；安全設計制；安全技術交底制；臨時設施檢查驗收制；安全教育制；交接班制；安全操作掛牌制；安全生產檢查制；1職工傷亡事故報告處理制；1安全生產獎懲制。盡管隧道穿越的三疊系上統須家河組( T3xj)為低瓦斯區煤層，但局部地段可能出現瓦斯濃度增大現象。（2）當坍體較高，但坍體兩側壁形狀較整齊，且側壓力不大時，可按垂直于隧道中線的方向架設橫向排架，先將坍體頂的石碴扒平鋪上橫梁，再在其上架設排架，間距一般為1～2米左右，但須注意排架間用剪刀撐撐穩，下部橫梁隨坍碴清除倒換撐穩。施工中，首先要依靠地質超前預報作出判斷，根據斷層或溶洞規模及填充物的性質，提前采用超前帷幕注漿或超前小導管預注漿進行封堵，以加固地層并堵水。橫向水溝混凝土仰拱φ20cm鑄鐵管φ30cm帶孔混凝土管巖溶裂隙混凝土鋪