道路橋梁畢業(yè)設(shè)計計算說明書(留存版)

　　

【正文】 ..... 2 ........................................ 2 ...................................... 3 3. 路線設(shè)計 ............................................ 4 選線原則 .......................................... 4 方案比選 .......................................... 5 方案比選的一般原則和要求 ......................... 5 方案比選意見 ..................................... 5 平面設(shè)計 .......................................... 6 平面設(shè)計要求 ..................................... 6 圓曲線設(shè)計 ...................................... 6 緩和曲線設(shè)計 ..................................... 8 組合曲線類型及設(shè)計 ............................... 9 湖北工業(yè)大學(xué)商貿(mào)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計 IV 4. 縱斷面設(shè)計 .......................................... 13 縱斷面設(shè)計要求 ................................... 13 縱坡設(shè)計 ......................................... 13 最大縱坡 ..................................... 13 最小縱坡 ........................................ 14 坡長的要求 ....................................... 14 最短坡長限制 .................................... 14 最大坡長限制 .................................... 14 豎曲線設(shè)計 ....................................... 15 曲線最小半徑和最小長度 .......................... 15 豎曲線各要素計算公式 ............................ 17 平縱組合設(shè)計 ..................................... 18 路基、橋涵、對路線縱斷面的要求 .................... 19 5. 橫斷面設(shè)計 .......................................... 21 面設(shè)計方法 ................................... 21 道路建筑界限及用地 .............................. 21 橫斷面組成 ....................................... 21 交通量情況 ....................................... 22 橫斷面要素的確定 ................................. 22 橫斷面其他組成的設(shè)計要求 ......................... 23 路拱形式及橫坡度 ................................ 23 湖北工業(yè)大學(xué)商貿(mào)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計 V 路肩橫坡度 ...................................... 23 超高設(shè)計 ........................................ 24 加寬 ........................................... 26 中央分隔帶形式及開口 ............................ 26 路基設(shè)計 ......................................... 26 路基設(shè)計的一般要求 .............................. 26 路基的類型與構(gòu)造 ................................ 26 路基填土與壓實 .................................. 27 一般路基的設(shè)計 .................................. 28 路基的邊坡與防護 ................................ 29 邊坡穩(wěn)定性分析 .................................. 29 路基排水設(shè)計 .................................... 33 路基設(shè)計表見路基設(shè)計表 .......................... 39 路基施工方法及注意事項 ........................... 39 路基標準橫斷面圖見路基標準橫斷面圖 ................ 40 橫斷面設(shè)計圖見橫斷面設(shè)計圖 ....................... 40 土石方工程量計算 ................................ 40 橫斷面面積計算 ................................. 40 土石方數(shù)量的計算 ............................... 41 6. 路面設(shè)計 ........................................... 43 路面設(shè)計原則 ..................................... 43 路面類型的選定 ................................... 43 湖北工業(yè)大學(xué)商貿(mào)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計 VI .......................... 44 路面設(shè)計標準 ................................... 44 驗算半剛性基層層底拉應(yīng)力的累計當量軸次 .......... 46 結(jié)構(gòu)層組合設(shè)計 .................................. 47 路面排水設(shè)計 ..................................... 66 路面施工方法及注意事項 ........................... 68 結(jié) 論 ............................................... 70 致 謝 ................................................ 71 參 考 文 獻 ........................................... 72 湖北工業(yè)大學(xué)商貿(mào)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計 VII 湖北工業(yè)大學(xué)商貿(mào)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計 1 1 引 言 本 設(shè)計內(nèi)容主要包括：路線設(shè)計、道路橫斷面和路基設(shè)計、路面結(jié)構(gòu) 設(shè)計、道路排水和橋涵方案設(shè)計、道路工程量計算等。我國幅員遼闊，各地自然條件和道路的工程性質(zhì)差異很大，因此結(jié)合 不同地區(qū)的地形、地質(zhì)、地貌等條件的不同來分析研究當今道路建設(shè)中路基工程的建設(shè)與未來發(fā)展趨勢。 三、處理好路線與橋位的關(guān)系 、中橋位常常是路線的控制點，但原則上應(yīng)服從路線總方向并滿足橋頭接線的要求，橋路綜合考慮； ，但遇到斜交過大或河溝過于彎曲的情況，可采取改河措施或改移路線，調(diào)整橋軸線與流向的夾角，以免過分增加施工困難和加大工程投資。一般地段曲線半徑的選擇受地形影響不大，應(yīng)結(jié)合占用農(nóng)田等情況，盡量采用較大半徑的曲線。 所以在此段公路設(shè)計中根據(jù)圓曲線半徑的選用原則，擬采用圓曲線半徑為R=1100m 。 綜合以上公式計算出本次設(shè)計的線路上各樁號的坐標，見逐樁坐標表。如果坡長過短，使變坡點增多，汽車行駛在連續(xù)起伏地段產(chǎn)生的增重與減重的變化頻率，導(dǎo)致乘客感覺不舒服，車速越高越感突出。 1汽車行駛在豎曲線上時，產(chǎn)生徑向離心力。對于不同設(shè)計速度的公路平面與縱面的組合設(shè)計指導(dǎo)原則有所不同。為避免合成坡度過小，凸形豎曲線的頂部和凹形豎曲線的底部，不得與反向曲線的拐點重合；小半徑豎曲線不宜與緩和曲線相重疊，特別是凹形豎曲線。改建公路保持原有用地范圍不變情況下參照新建路規(guī)定。 路肩由右側(cè)路緣帶 (高速公路及一級公路設(shè) )、硬路肩、土路肩三部分組成。 在確定超高值時應(yīng)注意以下幾點： 、一級公路的超高橫坡不應(yīng)大于 10%，其他各級公路不大于 8%； 、冰凍地區(qū)，最大超高不超過 6%； 。 對于高等級公路，直線路段或位于曲線較低一 ` 所以本路段設(shè)計中路拱橫坡度、硬路肩橫坡度取 2%，土路肩橫坡度取 3%,滿足設(shè)計要求。行車道寬度必須有能滿足錯車、超車或并列行駛及車輛與路肩間所必需的余寬。 公路用地，指為修建、養(yǎng)護公路及其沿線設(shè)施而依據(jù)國家規(guī)定所征用的地幅。研究認為：當平曲線半徑在 1000m 以下時，豎 曲線半徑宜為平曲線半徑的 10