20xx年安全隱患大排查大整治工作總結(jié)(留存版)

　　

【正文】 加強了對安全風險的監(jiān)測和預判，嚴防事故發(fā)生。二、強化安全工作管理堅持了每月一次的安全工作排查，有記錄，有隱患整改措施。校舍及建筑物無CD級危房，但二郎村廁所屬80年代修建的穿斗結(jié)構(gòu)，有一定的安全隱患。學校是特殊的人員密集場所，做好我校安全工作，事關(guān)學校廣大師生的生命與財產(chǎn)安全，事關(guān)社會的安全穩(wěn)定。三、工作重點（一）校舍安全及學校安全管理。一、舞臺后保管室電線掉落，舞臺左側(cè)保管室外側(cè)圍墻有裂縫；舞臺旁邊墻下有下沉拉裂現(xiàn)象。每月定期對駕駛員開展安全教育學習培訓2次，覆蓋率達100℅。段養(yǎng)護生產(chǎn)工程費較低，資金較為緊缺，而在小修保養(yǎng)工程中無安全經(jīng)費、戰(zhàn)備經(jīng)費和綜合治理等安全生產(chǎn)相關(guān)經(jīng)費。2）采取修復、更換、增補的方式完善交通工程及沿線設施。因為上級未下達專項安全生產(chǎn)經(jīng)費，涉及工程量較大或是因地質(zhì)災害造成公路隱患的要書面報告段相關(guān)部門，段安全相關(guān)部門再報水城公路管理局、地方政府相關(guān)部門，請求及時得到安全隱患整治，切實徹底消除事故隱患，最大程度地保護人民的生命和國家的財產(chǎn)安全。通過組織開展檢查督查活動，全面及時掌握工作開展情況，發(fā)現(xiàn)新情況、解決新問題，確保工作取得實效，重點加強小修作業(yè)區(qū)域、大中修工程施工、高邊坡、高擋墻、橋梁、隧道、涵洞、地質(zhì)災害重點等重點部位的排查。1）加強公路橋、遂、涵的日常檢查、養(yǎng)護、周期檢查與養(yǎng)護、季節(jié)性養(yǎng)護和重點項目養(yǎng)護。到12月10日止，已經(jīng)對下列歷史性遺留的重大全隱患進行了治理（1）～、路基下沉；（2）、涵洞進口沖毀；（3）～；（4）～；(5)～；（6）～；(7)～、滑移、波形護欄損壞；(8)～、滑移，路面懸空、擋墻倒塌，設警示標志、栽鋼管警示柱隔離懸空路基部分，填實路基懸空部分；(9)；(10)～、路基被沖毀（縣政府掛牌督辦）；（11）～、路基塌方（縣政府掛牌督辦）；(12)～、開裂和下沉（局直屬工程處施工）；（13）；（14）～、護面墻倒塌；（15）～（縣政府掛牌督辦）；（16）Y057線K0+200～K0+380因中緬天然氣管道造成的安全隱患而進行的向右改線；（17）Y057線K6+700～K6+740右側(cè)高邊坡失穩(wěn)造成部分山體長期垮塌堆積公路、同時給坡頂和坡腳的住戶造成的重大安全隱患；（18）Y057線K7+010～K7+040右側(cè)高邊坡塌方堆占公路（縣政府掛牌督辦）；（19）Y057線K8+620～K8+650整幅路基長期滑坡下沉（局直屬工程處施工）；（20）Y057線K12+100～K12+140右側(cè)高邊坡塌方堆占右側(cè)行車道；（21）Y057線K14+946～K15+000左側(cè)高路堤邊坡增設波形護欄（兩波12m、三波40m）。二、加強安全宣傳教育宣傳加強宣傳、教育，培訓。通過對“道路運輸企業(yè)安全隱患大排查大整治” 活動的開展，名分司以各項目標任務為向?qū)?，全面推進安全生產(chǎn)標準化、規(guī)范化、精神化，增進自我約束意識，逐步完善安全生產(chǎn)長效機制，不斷提高安全生產(chǎn)管理水平，為實現(xiàn)公司安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定奠定了堅實的基礎。一、組織領導 組 長：楊昌輝 副組長：顏福明 陽鋒成 員：吳文武 黃衛(wèi) 江玉英 各班班主任領導小組下設辦公室在安全辦，顏福明同志兼任辦公室主任，陽鋒同志兼任辦公室副主任并負責日常工作。加強落實學校大門、財務室、食堂、儲藏室、實驗室、等的安全防范措施。在此次大檢查工作中不履行或不認真履行職責、不作為和亂作為，對排查出的重大安全隱患整改不力的，要依照相關(guān)管理制度追究有關(guān)人員的責任，對因工作不力、失職、瀆職，導致學校發(fā)生重特大安全事故的，要嚴格依法追究相關(guān)責任人員的責任。加強了對校園周邊環(huán)境地質(zhì)的監(jiān)控工作，目前沒發(fā)現(xiàn)地質(zhì)災害安全隱患。學校除了加強對學生的安全教育外，別無它法，學生上放學途中的安全仍無法保障。（二）校外安全形勢中心校和四所村小上課期間都實行了封閉管理，其中中心校有專職門衛(wèi)，村小由值周教師擔任兼職門衛(wèi)，能保證上課期間校內(nèi)的師生安全。（四）摸底排查，構(gòu)建長效機制。（四）飲食安全和疾病防控。整改情況：已進行隔離，并注明危墻；后勤處已打報告維修。GPS和3G視頻監(jiān)控人員，每天通過GPS監(jiān)控平臺對所屬車輛的運行路線、車速進行全天監(jiān)控，同時根據(jù)天氣變化情況及反饋回來的路況信息，及時群發(fā)天氣及路況信息提示駕駛員注意行車安全；3G視頻監(jiān)控人員嚴格按照公司管理規(guī)定進行查看。4．大部份養(yǎng)護機械、運輸機械、施工設備陳舊、落后，安全隱患多，而現(xiàn)在又受到各種因素的制約，不能對現(xiàn)有的機械設備進行更新，只能在現(xiàn)有的狀況狀下工作，讓安全工作開展達不到健康、正常的軌道和應有的目的，安全工作雪上加霜。 ㎡，治理平交道口45處（）。管理段成立專項督查組，重點對段管養(yǎng)的國省道、施工建設質(zhì)量安全方面認真組織開展專項督查檢查，將督查發(fā)現(xiàn)的重大問題及時通報上級主管部門，并將每次上報情況作好記錄。第一篇：2015年安全隱患大排查大整治工作總結(jié)盤北段安全隱患大排查大整治活動總結(jié)按照《貴州省水城公路管理局關(guān)于開展安全隱患大排查大整治專項行動工作的通知》（水路發(fā)【2015】85號文件）要