液壓與氣壓傳動課程設計--液壓氣動系統系統設計與分析-文庫吧

【正文】 ................. 10 油箱容積的確定 ......................................................................................................................... 10 ................................................................................................................................. 10 壓力損失的驗算及泵壓力的調整 ........................................................................................... 10 工進時的壓 力損失驗算和小流量泵壓力的調整 .................................................... 11 快退時的壓力損失驗算及大流量泵卸載壓力的調整 ............................................ 11 液壓系統的發熱和溫升驗算 ................................................................................................... 13 3D結構 ....................................................................................................................................... 13 .............................................................................................................................................. 17 設計小結 ...................................................................................................................................... 17 設計所得及感謝 ......................................................................................................................... 17 .................................................................................................................................................. 18 2 課程設計題目 設計一臺 上料機 的液壓傳動系統。 1）工作臺的工作循環過程：“快速 上升 －慢速 上升 －停留－快速 下降 ”。 2）工作參數： 工件 的重量為 500Kg， 滑臺 的重量為 100Kg，快速上升要求 =45mm/s,慢速 上升要求 =8mm/s， 快速下降要求 =55mm/s,滑臺 采用 V 型導軌，導軌面夾角為 90176。 ，滑臺與導軌的最大間隙 為 2mm，氣動加速與 減速 時間均為 ， 液壓缸的機械效率為（ 考慮密封阻力 ） 。 課程設計的目的和要求 通過設計液壓傳動系統，使學生獲得獨立設計能力，分析思考能力，全面了解液壓系統的組成原理。 明確系統設計要求；分析工況確定主要參數；擬訂液壓系統草圖；選擇液壓元件；驗算系統性能。 負載分析中，暫不考慮回油腔的背壓力，液壓缸的密封裝置產生的摩擦阻力的機械效率中加以考慮。因工作部件的臥式防止，重力的水平分力為零，這樣需要考慮的力有：切削力，導軌摩擦力和慣性力。導軌的正壓力等于動力部件的重力，社導軌的靜摩擦力為 fsF ，動摩擦力為 fdF ， 400 0 150 0 550 0NFN? ? ?,則 55 00 11 00fs s NF f F N? ? ? ? ? 0. 1 55 00 55 0fd d NF f F N? ? ? ? ? 而慣性力 NtvgGtvmF m 60/ ??????????? 3 如果忽略切削力英氣的顛覆力矩對導軌摩擦力的影響，并設液壓缸的機械效率?m? ，則液壓缸在各工作階段的總機械負載可以算出，見下表 1 表 1 液壓缸各運動階段負載表 運動階段 計算公式 總機械負載 F/N 啟動 /fs mFF?? 1222 加速 ( ) /fd m mF F F ??? 1528 快進 /fd mFF?? 611 工進 ( ) /fd t mF F F ??? 10611 快退 /fd mFF?? 611 根據負載計算結果和已知的各階段的速度 ，可繪制出負載圖（ Fl)和速度圖（ vl），見圖 1a、 b。橫坐標以上為液壓缸活塞前進時的曲線，以下為液壓缸活塞退回時的曲線。 a） 負載圖 b）速度圖 圖 1 負載速度圖 4 確定液壓泵類型 參考同類組合機床，選用雙作用葉片泵雙泵供油、調速閥進油節流調速的開式回路，溢流閥作定壓閥。為防止鉆孔鉆通時滑臺突然失去負載向前沖，回油路上設置背壓閥，初定背壓值 1bp Mpa? 選用執行元件 因系統動作循環要求正向快進和工作，反向快退，且快進、快退速度相等，因此選用單活塞桿液壓缸，快進時差動連接，無桿腔面積 1A 等于有桿腔面積 2A 的兩倍。 快速運動回路和速度換接回路 根據本例的運動方式和要求，采用差動連接和雙泵供油兩種快速運動回路來事先快速運動。