本科畢業(yè)論文-移動(dòng)洗車機(jī)設(shè)計(jì)-文庫(kù)吧

【正文】 ????? ????? ?poL濟(jì)南大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì) 8 計(jì)算鏈速 v 平均鏈速公式為： 1000*60 11 pnzv ? () ?v (m/s) 計(jì)算鏈傳動(dòng)作用在軸上的壓軸力 pF efpp FKF ? () 式中 ： eF — 有效圓周力 (N) fpK — 壓軸力系數(shù)，對(duì)于水平傳動(dòng) ?fpK ，對(duì)于垂直傳 ?fpK 鏈輪的設(shè)計(jì)計(jì)算 : 查詢機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)可知： 鏈輪的節(jié)距： 與鏈輪的相同， p=(mm) 鏈輪齒數(shù)： 251?z 齒鍥角： 060?a 分度圓直徑： 25180s i n180s i n 010 ???????????????????zpd (mm) () 齒頂園直徑： 濟(jì)南大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì) 9 1 1 * 0 ????? pdd a (mm) () 齒槽定位圓半徑： ?? pra (mm) () 分度角： 00 ?? z? () 齒槽角： 000 )1 8 0(30 ??? z? () 齒形角： 000 )3 6 0(30 ??? z? () 齒面工作最低點(diǎn)至節(jié)距線距離 (mm) h=,p=(mm) () 齒根間隙： , ?? pe (mm) () 齒根圓半徑： )180c os (2 0 ???? zehdd f (mm) () 濟(jì)南大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì) 10 鏈輪寬度 B： 外導(dǎo) : ?3??bB () 內(nèi)導(dǎo) : ?2??bB 倒槽寬度： 3?W (mm) 倒角寬度： 1?f (mm) 大圓角半徑： 3?R (mm) 小圓角半徑： ?r (mm) 倒槽深度為 9(mm) 底盤處傳動(dòng)鏈條、鏈輪的選擇和校核 鏈條的選擇 : (1).選擇鏈輪的齒數(shù) ： 由于本處要求高速傳動(dòng)所以選擇齒數(shù)為 ： 38,25 21 ?? zz (2).傳動(dòng)比的選擇 由于設(shè)計(jì)處為傳遞動(dòng)力，對(duì)傳動(dòng)比要求不高所以選擇的傳動(dòng)比為 ： ?i (3).中心距的選擇 在傳動(dòng)設(shè)計(jì)中，若中心距不受其他條件限制時(shí)，一般可取 30~50 倍的節(jié)距，最大可取 pa 80max0 ? ，有張緊裝置或者托板時(shí)中心距可大于 80 倍的節(jié)距，若中心不能調(diào)整，則中心距約等于 30 倍的節(jié)距。 (4).鏈的節(jié)距和排數(shù) 由于本傳動(dòng)要求的傳動(dòng)力不高，所以選擇單鏈條。 滾子鏈傳動(dòng)的設(shè)計(jì)計(jì)算 : (1).已知條件和設(shè)計(jì)內(nèi)容 傳動(dòng)鏈 設(shè)計(jì)的已知條件包括：鏈條傳動(dòng)的工作條件，傳動(dòng)位置和總體尺寸限制，說(shuō)選的傳動(dòng)功率，主動(dòng)鏈輪轉(zhuǎn)速，從動(dòng)鏈輪轉(zhuǎn)速和傳動(dòng)比。 濟(jì)南大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì) 11 設(shè)計(jì)的內(nèi)容包括：確確定鏈條型號(hào)、鏈結(jié)數(shù) Lp 和排數(shù)，鏈輪齒數(shù) 1z 、 2z 以及鏈輪的結(jié)構(gòu)、材料和幾何尺寸，鏈輪傳動(dòng)的中心距 a、 壓軸力 pF 、潤(rùn)滑裝置和張緊裝置等。 (2).設(shè)計(jì)步驟和方法 選擇鏈輪齒數(shù) 1z 、 2z 和確定的傳動(dòng)比 i 一般鏈輪齒數(shù)在 17 和 114 之間。傳動(dòng)比 i 按照如下公式計(jì)算 12zzi? () 計(jì)算當(dāng)量的單排鏈的計(jì)算功率 caP 根據(jù)鏈傳動(dòng)的工作情況、主動(dòng)鏈輪齒數(shù)和鏈條排數(shù)。將鏈傳動(dòng)的功率修正為當(dāng)量的單排鏈的計(jì)算 PKKp paca ? () 式中： aK — 工況系數(shù) zK — 主動(dòng)鏈輪齒數(shù)系數(shù)； pK — 多排鏈系數(shù) P — 傳遞的功率 (kW) 根據(jù)圖表選擇 ?aK ?zK ?pK 得出： PPca? ?caP (kW) 濟(jì)南大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì) 12 確定鏈條型號(hào)和節(jié)距 p 鏈條的型號(hào)根據(jù)當(dāng)量的單排鏈的計(jì)算功率 caP 和主動(dòng)鏈輪轉(zhuǎn)速 1n ，由資料中查到，然后確定鏈條節(jié)距 p ?caP (kW), 981?n (rad/s) 由上確定選取鏈條為： 10A 節(jié)距 ： ?p (mm) 滾子直徑 ： ?d (mm) 內(nèi)連接內(nèi)寬 ： ?b (mm) 銷軸直徑 ： ?d (mm) 內(nèi)鏈板高度 ： ?h (mm) 排距 ： ?p (mm) 計(jì)算鏈節(jié)數(shù)和中心距 ： 0a =np 由于本設(shè)計(jì)處含有輔助輪， 設(shè) 1250,790 ?? pa (mm) 按如下公式計(jì)算鏈節(jié)數(shù) poL 0212210222 apzzzzpaL po ?????? ????? ? () 12 50 25382 502 2?????? ????? ?poL濟(jì)南大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì) 13 ?poL 為了避免使用過(guò)度鏈節(jié)將 poL 圓整為偶數(shù) 190?poL 鏈輪傳動(dòng)的最大中心距為： ? ?? ?211 2 zzLpfa po ??? () 1f 為中心距計(jì)算系數(shù) 查表 ?f ? ?? ? ??????a (mm) 所算出結(jié)果大于預(yù)定中心距，所以合理。 計(jì)算鏈速 v 平均鏈速公式為： 0*60 1 ?? pnzv (m/s) () 計(jì)算鏈傳動(dòng)作用在軸上的壓軸力 pF efpp FKF ? () 式中 eF —— 有效圓周力 (N) fpK —— 壓軸力系數(shù)，對(duì)于水平傳動(dòng) ?fpK ，對(duì)于垂直傳動(dòng) ?fpK 鏈輪的設(shè)計(jì)計(jì)算 : 查詢機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)可知： 鏈輪的節(jié)距： 濟(jì)南大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì) 14 與鏈輪的相同， p=(mm) 鏈輪齒數(shù)： 251?z 齒鍥角： 060?a 分度圓直徑： ?????????10180sinzpd () 25180s in0 ??????????d (mm) 齒頂園直徑： 4 68 7 2 ?????? pdd a (mm) () 齒槽定位圓半徑： ?? pra (mm) () 分度角： 00 ?? z? () 齒槽角： 000 )1 8 0(30 ??? z? () 齒形角： 濟(jì)南大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì) 15 000 )3 6 0(30 ??? z? () 齒面工作最低點(diǎn)至節(jié)距線距離 (mm) h=,p=(mm) 齒根間隙： e=,p=(mm) 齒根圓半徑： ? ? os2 0 ???? zehdd f (mm) () 鏈輪寬度 B： 外導(dǎo) ： ?3??bB () 內(nèi)導(dǎo)： ?3??bB 倒槽寬度： 4?W (mm) 倒角寬度： ?f (mm) 大圓角半徑： 4?R (mm) 小圓角半徑： ?r (mm) 倒槽深度為 11(mm) 濟(jì)南大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì) 16 4 聯(lián)軸器，減速器的選擇 聯(lián)軸器 的 選擇 本課題需要選擇兩處連軸器： 一處為洗車機(jī)側(cè)洗毛刷和電機(jī)之間的連接，此處起動(dòng)頻繁但不要求扭矩，選擇柱塞聯(lián)軸器，根據(jù)軸的直徑選擇 HL2 聯(lián)軸 器。 另一處為洗車機(jī)傳動(dòng)鏈輪處，電機(jī)和減速器之間。此處轉(zhuǎn)矩很大，起動(dòng)不頻繁，同樣可選柱塞聯(lián)軸器，根據(jù)直徑選擇 HL4 聯(lián)軸器。 減速器 的 選擇 本課題主要在洗車機(jī)鏈傳動(dòng)處需要減速器并且要求的減數(shù)比要求比較大在 60 左右，說(shuō)以選擇蝸輪蝸桿減速器。 具體減速器通過(guò)廠家選定 型號(hào) ，廠家的型號(hào)和尺寸如下： 圖 41 濟(jì)南大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì) 17 圖 42 5 結(jié) 論 綜合以上的分析和說(shuō)明，可以對(duì)畢業(yè)設(shè)計(jì)作如下總結(jié)： (1)通過(guò)查閱各種相關(guān)資料，以及各種方案的對(duì)比，最后確定了該設(shè)計(jì)的最佳方案。該方案 的 設(shè)計(jì) 完全滿足課題和使用要求 。 (2)通過(guò) 對(duì)各種洗車機(jī) 結(jié)構(gòu) 、 細(xì)節(jié) 的研究 ，確定了該設(shè)計(jì)的細(xì)節(jié)結(jié)構(gòu)。 (3)根據(jù)設(shè)計(jì)要求，完成了 對(duì)電機(jī)、聯(lián)軸器等的選擇 。 (4)完成了 鏈條鏈輪的設(shè)計(jì) 。 (5)通過(guò) 使用電腦繪制 CAD 圖， 使得該設(shè)計(jì)變得更加直觀 、 明了。 濟(jì)南大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì) 18 參 考 文 獻(xiàn) [1] 杜君文等 .機(jī)械制造技術(shù)裝備及設(shè)計(jì) [M].天津 .天津大學(xué)出版社 .2022 [2] 濮良貴 .機(jī)械設(shè)計(jì) .[M].8 版 .北京 .高等教育出版社 .2022 [3] 孫桓 .機(jī)械原理 .[M].7 版 .北京 .高等教育出版社 .2022 [4] 蔡興旺 .汽車構(gòu)造與原理 .[M].機(jī)械工業(yè)出版社 .2022 [5] 成大先 .機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè) 15 卷（