橋式起重機安裝（拆卸）施工專項方案-文庫吧

【正文】 樹枝等障礙物。 青島市地鐵 2 號線一期工程延安路站 1 號風井 橋式起重機安裝（拆卸） 施工 專項 方案 3 工具準備 主 要施工設備見下 表 41： 表 41 主要施工機具配備計劃表 序號 機具或設備名稱 規格型號 數量 備注 1 汽車吊 50 噸 1 臺 2 扳手 5 把 3 交流焊機 BX3500 1 臺 4 角磨機 φ 150 2 臺 5 手拉葫蘆 5 噸 2 臺 6 手拉葫蘆 2 噸 1 臺 7 螺旋千斤頂 2 個 8 全站儀 TC802 1 臺 9 水準儀 DSZ2 1 臺 10 鋼絲繩 φ 40 米 11 鋼絲繩 φ 20 米 12 卸扣 15 噸 4 個 13 撬棍 4 根 14 纜風繩 100 米 15 鋼卷尺 50 米 /20 米 各 1 把 人員準備 成立中鐵十局集團有限公司青島市地鐵 2 號線一期工程土建一 標 04 工區 項目部 ，設經理 、 書記、常務副經理、總工程師、副經理、安全總監各 1 人 。 下設工程部、安質部、物 資部、計合部、財務部及綜合辦公室 6 個職能部門。 針對橋式起重機 施工工作內容，需 要配備以下人員：起重工 2 人，專職指揮 2 人，鉚工 2 人，電焊工 2 人，鉗工 3 人，電工 2 人，雜工 2 人。以上實際操作工人為特殊工種的必須持證上崗，其他人員必須經過培訓且合格后上崗。 設備 驗收及技術 準備 設備到貨后，組織有關人員對設備進行驗收，清點零部件的數量與裝箱單上是否相符 ，青島市地鐵 2 號線一期工程延安路站 1 號風井 橋式起重機安裝（拆卸） 施工 專項 方案 4 檢查各部件有無損壞和變形，并做好記錄。設備存放時應安置平穩，并放平墊實，地面應堅實，不得日久下沉，致使橋架發生變形。 安裝前組織有關人員認真研究圖紙，進行技術交底。根據技術要求消除由于運輸或存放不當所產生的變形和缺陷，特別對金屬結構（橋架、小車架、司機室等），需在校正后才能安裝。 安裝前，對軌道進行 檢查 驗收， 看是否符合軌道安裝要求 ，認真填寫驗收記錄表 并存檔 。 第 五 章 橋式起重機的安裝 及拆卸施工 橋式起重 機安裝流程 橋式起重機的安裝流程見 圖 51： 圖 51 橋式起重機安裝 流程圖 橋架立柱吊裝 橋架軌道吊裝 小車吊裝 橋架走行大梁吊裝 上報驗收 降噪封閉施工 基礎施工 其他零部件安裝 電氣系統安裝 起重機運行自檢與調試 青島市地鐵 2 號線一期工程延安路站 1 號風井 橋式起重機安裝（拆卸） 施工 專項 方案 5 橋式起重機安裝 基礎選定及施工 立柱基礎采用以下 3種形式： （ 1）受場地限制無法使用擴大基礎且素填土層層厚較大， Z1Z Y1Y3 立柱基礎采用 ,1000mm 鉆孔灌注樁； （ 2） Z4Z Y5立柱基礎位于鎖口圈基坑開挖范圍內，采用 1m1m 鋼筋混凝土基礎； （ 3） Y Y Y7 及 Z7 利用 1號豎井圍護樁樁 頂冠梁作為基礎。 基礎施工要求： （ 1）基礎均作用在強風化巖層上且嵌入深度不小于 1m，基礎深度根據巖土工程勘察報告及現場實際情況確定。 （ 2） 采用鉆孔灌注樁基礎時，因無法提前預埋錨栓，需預留 進行接樁處理，鋼筋籠主筋采用通長鋼筋。 （ 3） 冠梁、鋼筋混凝土基礎施工時應提前預埋錨栓，且預埋誤差不大于 3mm。 （ 4） 鉆孔灌注樁采用水下 C30 混凝土；冠梁及混凝土基礎采用普通 C30 混凝土，并振搗密實。 基礎平面布置見 附圖 。 橋架 立柱 吊裝 基礎混凝土強度 達到 設計 要求后， 進行橋架 立柱 吊裝。 吊裝前 用全站儀及水準儀檢查各基礎預埋錨栓的位置及標高 。 用 吊車起吊 立柱， 提升 吊點，慢慢起吊至 90176。，將 立柱 底座 與預埋錨栓 對準放置 ，確保垂直度無誤后， 將 底座上的綴件與 預埋 錨栓用高強度螺栓連接， 對稱、反向逐步 緊固螺栓到位，螺栓一定要上普通墊片和彈簧墊片。 立柱穩定后，吊車方可完全松鉤。 橋架 軌道 吊裝 立柱安裝完成后，進行軌道吊裝。首先 檢查軌道安裝材料 (壓板 ,螺拴等 )是否同軌道相符。 然后 校直軌道。吊裝軌道 ,上壓板螺栓。檢測和調整軌道精度 ,使之符合要求。 橋架 走行大梁吊裝 橋架走行大梁是由兩組箱型主 梁、兩根箱型端梁所組成。吊裝時采用分片吊裝方式，用吊車進行吊裝。 吊裝前，應在 大梁 兩端系上棕繩，以便空中擺動和就位。起吊時，還要檢查大車車輪轉動是否靈活。待兩組箱型主梁都就位后，在端梁中部用螺栓將兩片箱型主梁連接起來，螺栓擰緊的順序應從中間向四周進行。 青島市地鐵 2 號線一期工程延安路站 1 號風井 橋式起重機安裝（拆卸） 施工 專項 方案 6 小車吊裝 走行大梁安裝牢固后進行小車吊裝。在經調整消除運輸變形后就可以直接吊裝到 走行大梁 上。小車不得有三條腿的情況，否則，要在懸空車輪的軸承箱下或者軌道下進 行加墊調整，且只能墊一層，軌道下加墊時必須置于主梁筋板處，兩端 焊 接 固定。 其他零 部件安裝 大梁安裝完畢后再進行 安裝爬梯 、 各部分平臺 、 吊裝司機室 操縱室等 組裝到 起重機上，屋頂檁條及屋面吊裝并連接牢固，做好防臺風措施。 然后 補涂切割焊接處油漆 。 電氣系統安裝 最后 安裝大車電纜卷線器 、 供電電線 、 連接線 、大車 限位裝置 等。 電氣安裝要嚴格按照電氣原理圖進行安裝，各安全開關控制 應 靈敏準確，各制動器工作 應 可靠。 起重機的安裝偏差 起重機的安裝偏差應符合 表 5 5 53 的規定。 表 51 組裝橋架檢查表 名稱及代號 允許偏差（ mm） 簡 圖 主梁上拱度 F + 對角線 L L2 的相對差∣ L1L2∣ 正 軌箱型梁 5 偏軌箱型梁 10 主梁旁彎度 正軌箱型梁 SZ/2020 偏軌箱型梁 S≤ 5 S 8 青島市地鐵 2 號線一期工程延安路站 1 號風井 橋式起重機安裝（拆卸） 施工 專項 方案 7 小車軌距 K 正軌箱型梁 跨端 177。 2 K 跨中 S≤ +5 +1 S +7 +1 偏軌箱型梁 177。 3 同一截面上小車軌道高低差c K≤ 3 2mK≤ K 10 注：① 主梁上拱度最大值處在主梁跨中部 S/10 的范圍內，主梁上拱度 F=S/1000； ② 當在現場組裝橋架時，應檢查對角線的相對差； ③ 主梁旁彎應和外側凸曲，在離上翼緣板 100mm 的腹板上測量。 SZ為第一塊筋板之間距離。 表 52 大車運行機構的檢查 名稱及代號 允許偏差（ mm） 簡圖 起重機跨度 S S≤ 10m 177。2 S10m 177。[ 2+*(S10)] 起重機跨度 SS2 的相對差∣S1S2∣ 5 大車車輪的水平偏斜 tgΦ 機構級別 M5 ≤ 同一端梁下大車車輪同位差 2 青島市地鐵 2 號線一期工程延安路站 1 號風井 橋式起重機安裝（拆卸） 施工 專項 方案 8 表 53 起重機安裝偏差表 序號 公差名稱 簡 圖 公差值 1 由車輪量出的跨 度偏差 ▽ S=5mm 但相對不大于5mm 2 裝配后主梁上拱度控制在跨中LQ/10 以內 F= LQ（ ~） /1000 3 橋架對角線的偏 差（ D1D2） ▽ D≤ 5mm 4 主梁水平旁彎度（走臺和端梁都裝上后） f ≤ S/2020（只允許外彎） 5 小車軌距偏差 跨端：▽ K=177。 2mm 跨中：▽ K=7mm 或 1mm 6 小車軌道高度（在同一斷面上） K177?！鱇 K≤ , C≤ 3mm K， C≤ 5mm 起重機的調試 試車前的檢驗和準備 關閉電源，按設計和技術要求檢查各固定件連接是否牢固，各傳動機械裝配是否靈活，金屬結構是否變形，鋼絲繩在滑輪和卷筒上的纏繞情況。 檢查起重機的安裝架設是否符合安裝架設的規定，檢查電路和所有電器設備的絕緣電阻。 各潤滑點加注潤滑油。 ，其中特別注意限位開關、安全開關和緊急開關的工作可靠性。在電動機與運行機構斷開的情況下分別驅動大車電機，檢查電動機運轉方向是否一致。 青島市地鐵 2 號線一期工程延安路站 1 號風井 橋式起重機安裝（拆卸） 施工 專項 方案 9 防止在起重機上 參加試驗的人員觸及帶電設備。 無負荷試運轉 用手轉動各機構的制動輪，使車輪軸或卷筒軸在一周內不得有卡住現象 。 分別對大車運行機構、小車運行機構、起升機構空載通電試車，各機構應正常運轉，小車運行時，主動輪應在軌道全長上接觸。 檢查各開關電否安全可靠。電纜的松緊腰適當，能順利的收放。 無 負荷 試運轉正常后，才允許進行負荷試運轉。 靜負荷試車 小車起升負荷 （逐漸增至額定負荷），在行走大梁上往返運行，檢驗各性能是否達到要求。卸去負荷，使小車停在走行大梁中間，定出測量基準點。起升 額定負荷，離地面 1 米左右，停懸 10 分鐘，然后卸去負荷，檢查行走大梁是否永久變形。，最多在三次檢查后不再產生永久變形時，將小車開至行走大梁端部，檢查實際上拱度應在 S/1000177。 S/1000 范圍內， 然后使小車停在行走大梁中間起升額定負荷離地面 1米左右停車，檢查主梁撓度，其值應小于 S/800(有實際上拱值計算 )。 動 負荷試車 起升 倍額定負荷試車，分別開動各機構，反復運轉試驗。按工作級別應有間歇時間，試車時間應延續 1 小時，各機構應動作靈敏，工作平穩可靠，性能達到設計要求 ，并檢查各開關盒保護、聯 鎖裝置的可靠性。 負荷試車過程中，還應對下述情況進行檢查： 起重機金屬結構各連接處的螺栓連接、鉚接和焊接的質量，特別是端梁連接處的質量。 機械設備、金屬結構和吊具的強度和剛性以及起重機鋼軌的強度。 制動器應動作靈活，工作可靠，吊鉤不得有殘余變形、裂紋等缺陷。 減速器無不正常噪音。 潤滑部位的潤滑應良好，軸承溫度升高不超過規定的數值。 各機構部件應平穩。無振動現象。 防止噪音裝置 施工 為減少施工噪音，起重機安裝調試完成后，對起重機進行降噪封閉。除出渣口外進行全部封閉。降噪封閉標準按照青島地鐵集團公 司《關于明確豎井提升門架降噪封閉標準的通知》執行。 青島市地鐵 2 號線一期工程延安路站 1 號風井 橋式起重機安裝（拆卸） 施工 專項 方案 10 驗收 圖 55 驗收程序圖 安裝完畢后，在自檢合格的基礎上， 向 北京鐵城建設監理有限責任公司青島市地鐵 2號線一期工程 01 標監理部及青島市市政工程管理處 申 請 報檢，并接受驗收。經檢驗合格，完成起重機的辦理手續 并將資料存檔 。 起重機的拆除施工 起重機拆除施工時 主要 按照安裝施工的逆程序進行拆除。 （ 1）拆除前的準備工作 1）切斷總電源。 2）現場勘查，拆除用吊車吊點位置的勘查、拆除各個部件的吊點勘查、拆除下來的部件的擺放位置的勘查等。 3）清楚現場所有不安全的因素，有不安全的因素不允許拆除。 4）檢查各個起吊要的鋼絲繩、吊