水利工程施組-文庫吧

【正文】 施工隊 土石方施工隊 機械工程隊 二、施工總體目標 管理目標：精心組織、科學管理、精心施工、力創雙優； 工期目標：我單位保證在業主要求的 120 個 日歷天內完工； 質量目標：合格。 三、開工前各項工作組織計劃 如果本投標人中標，在接到業主的中標通知書后五天內，立即由項目經理部總工程師帶領工程技術、試驗、材料以及行政 等有關人員前往施工現場，進行認真仔細的踏勘，編制實施性的、更詳細的施工組織設計，報監理工程師審批，同時在業主的協助下，迅速展開下列各項施工準備工作： 加緊臨時生活設施的籌建。包括：項目經理部駐地、各項目處駐地、工點駐地等生活設施的籌建或租用，為工程生產提供有力的后勤保障； 辦理有關土地租用及其它各種政策處理手續。 加緊生產設施的籌建和調配，主要包括以下幾點： （ 1）合理安排開工時的工作面； （ 2）解決施工用水、用電以及通訊設施等； （ 3）安排工程前期所需材料進場； （ 4）安排工程前期所需機械設備 進場。 進行恢復定線工作，組織測量人員對全線的水準點、導線點進行復測，并將測量結果呈報監理工程師審批，為工程正式開工做好技術保障。 經理部試驗室對本合同段用于路堤填筑的 土石方 進行土壤物理力學試驗，以確定填方壓實工藝，對砌筑用石料、砂石、水泥及結構物用的砂石料、水泥、鋼材等，進行各自的性能指標試驗，并按設計指標進行配合比試驗，確保工程開工各單項工程質量達到設計文件及相關技術規范要求。對現場試驗室不具備檢測條件的將委托相關試驗室進行檢測。 總之，我們將按照業主的要求，在接到《中標通知書》后 10 天內做好開 工的準備工作，按照業主要求按期開工。 第三章 勞動力安排計劃 第 一 節 勞動力配備原則 對現場的施工隊伍進行嚴格的資質審查，施工班組必須配備兼職質量員，隨做隨清。 對已進場的隊伍實施動態管理，不允許其擅自擴充和隨意抽調，以確保施工隊伍的素質和人員相對穩定。未經項目部質量、安全、技術培 訓的操作工人不允許上崗。 第 二 節 勞動力配置計劃 根據本工程具體情況和施工進度計劃，擬按不同施工階段勞動力配置計劃，每個施工階段的勞動力數量必須滿足施工進度的需要。 第 三 節 勞動力組織和管理的關鍵環節 勞動力組織和管理是 直接影響本工程能否按期完成的一個關鍵環節，為此采用以下幾點措施： 施工現場項目經理部及主辦施工員做到勞動力的計劃管理。認真學習和研究施工圖紙，領會設計意圖，依據施工總進度計劃編制勞動力總計劃和各階段計劃，擬定出各階段施工所需投入的人數、進場時間、退場時間，按計劃組織進場，保證施工正常進行。 勞動力安排計劃詳見附表“勞動力計劃表”。 第四章 投入本工程的主要施工機械設備、 主要施工機械進場計劃 施工機械等設備的投入以滿足施工需要為原則，根據本合同段工程特點，擬配備壓路機、挖掘機、裝載機、推土機、攪拌機 以保證工程的質量和進度。擬投入本合同段的主要施工機械設備見附表 “ 擬投入 本招標工程的主要施工機械設備表”。 投入本工程的試驗、測量、質檢設備 本合同段將建一個現場實驗室，基本滿足除材料的化學分析，預應力之外的所有土工和水泥混凝土、鋼筋試驗。 現場工地實驗室將滿足以下土工試驗需要：土樣采取、運輸、保管和試樣的制備，含水量試驗，密度試驗、顆粒分析試驗，界限含水量試驗，擊實試驗等。 現場水泥混凝土試驗室將滿足以下試驗需要：鋼筋力學試驗，水泥的穩定性試驗，砂、石篩分析，砼試塊標準養護，砂漿、砼等試塊的抗壓強 度。 試驗室還負責鋼筋的原材料和焊接等所有的質檢試驗，對于本試驗室不具備條件的試驗將由監理工程師指定具有資質的外單位檢測。 測量儀器中的全站儀、經緯儀、水平儀均選用進口高精度儀器。主要測量、試驗、質檢工作都配備有試驗、測量工程師資質的人員進行。 主要機械設備在接到開工報告后 7 天內組織進場。 第五章 各單位工程的主要施工方法 一、 土 石 方挖 填 （一）土石方開挖 機械開挖應根據工程規范、地下水位高低、施工機械條件、進度要求等合理的選用施工機械，以充分發揮機械效率，節省機械費用，加速工程進度。一般深度 2m 以內的大面積基坑開挖，宜采用推土機或裝載機推土和裝車；對長度和寬度均較大的大面積 土石方 一次開挖，可用鏟運機鏟；對面積大且深的基礎， 采用 液壓挖掘機 ；如操作面較狹窄，且有地下水，土的濕度大，可采用液壓挖掘機在停機面一次開挖；深 5m 以上，宜分層開挖或開溝道用正鏟挖掘機下入基坑分層開挖；對面積很大很深的設備基礎基坑或高層建筑地下室深基坑，可采用多層接力開挖方法， 土石方 用翻斗汽車運出；在地下水中挖土可用拉鏟或抓鏟、效率較高。 土石方 開挖應繪制 土石方 開挖圖，確定開挖路線、順序、范圍、基底標高、邊坡坡度、排 水溝、集水井位置以及挖出的 土石方 堆放地點等。繪制 土石方 開挖圖應盡可能使機械多挖，減少機械超挖和人工挖方。 大面積基礎群基坑底標高不一，機械開挖次序一般采取先整片挖至一平均標高，然后再挖個別較深部位。當一次開挖深度超過挖土機最大挖高度（ 5m 以上）時，宜分二 —三層開挖，并修筑 10%—15%坡道，以便挖土及運輸車輛進出。 基坑邊角部位，機械開挖不到之處，應用少量人工配合清坡，將 松土清至機械作業半徑范圍內，再用機械掏取運走。人工清土所占比例一般為 %4%，修坡以厘米作限制誤差。大基坑宜另配一臺推土機清土、送土、運土。 挖掘機、運土汽車進出基坑的運輸道路，應盡量利用基礎一側或兩側相鄰的基礎以后需開挖的部位，使它互相貫通作為車道，或利用提前挖除 土石方 的地下設施部位作為相鄰的幾個基坑開挖地下運輸通道，以減少挖土量。 對面積和深度均較大的基坑，通常采用分層挖土施工法，使用大型 土石方 機械，在坑下作業。如為軟土地基或在雨期施工，進入基坑行走需鋪墊鋼板或鋪路基箱墊道。 對大型軟土基坑，為減少分層挖運 土石方 的復雜性，可采用 “接力挖土法 ”，它是利用兩臺或三臺挖土機分別在基坑的不同標高處同時挖土。一臺在地表，兩 臺在基坑不同標高的臺階上，邊挖土邊向上傳遞到上層由地表挖土機裝車，用自卸汽車運至棄土地點。上部可用大型挖土機裝車，中、下層可用液壓中、小型挖土機，以便挖土、裝車均衡作業，機械開挖不到之處，再配以人工開挖修坡、找平。在基坑縱向兩端設有道路出入口，上部汽車開行單向行駛。用本法開挖基坑，可一次挖到設計標高，一次完成，一般兩層挖土可挖到 10m，三層挖土可挖到 15m 左 右，可避免將載重汽車開進基坑裝土，運土作業，工作條件好，效率高，并可降低成本。 對某些面積不大，深度較大的基坑，一般亦宜盡量利用挖土機開挖，不開 或少坡道，采用機械接力挖運 土石方 法和人工與機械合理的配合挖土，最后用搭枕木垛的方法，使挖土機開出基坑。 機械開挖應深而淺，基底及邊坡應預留一層 300500mm 厚土層用人工清底、修坡、找平，以保證基底標高和邊坡坡度正確，避免超挖和土層遭受擾動。 （ 二 ） 土 石方 爆破 爆破土石方作業的每一環節都制定了嚴密的操作要求和規范，堅決杜絕由于失誤造成爆破事故的發生。 爆破作業現場的操作工藝流程： 臺前測量→爆破設計→現場測量→布孔→清孔裝藥→堵塞→ 網絡連接→警戒起爆→爆區檢查→ 解除警戒。 （ 1）根據爆破設計要 求，嚴格測量爆區臺階，準確提供臺階高度、寬度長度、坡比地質構造裂縫和特殊不良地質條件。 （ 2）根據臺前測量的結果，由具備資質的爆破工程師進行爆破設計爆破設計后的初步參數，應通過爆破試驗進行檢驗、調整后方能進行交 底。 （ 3）根據技術交底中要求鉆爆的參數進行測量布孔。孔、排距嚴格按照交底布設，在布設孔位時，特別應注意周邊和重點防護對象方向的布孔，發現異常，現場布孔作業人員必須經原設計人員的確認并對相鄰孔裝藥結構進行調整。鉆孔完成后必須對鉆孔進行驗收。在鉆孔后必須對所有炮孔進行檢查清理，若炮孔中有水或石屑，必 須用高壓風吹干凈。 （ 4）根據已布孔網點位，進行鉆孔，孔徑Φ≥ 115mm,鉆孔時應滿足以下要求：定位準確，孔深與角度符合設計要求 .如遇鉆孔故障造成廢孔時，需在旁邊增補鉆孔。 增補孔位需經原設計人員的確認并對相鄰孔位裝藥結構進行調整。鉆孔完成候必須對鉆孔進行驗收。在鉆孔候必須對所有炮孔進行檢查清理，若炮孔中有水或石屑，必須用高壓風吹靜。 （ 5）裝藥堵塞按以下程序控制： 設計交底→裝藥→裝起爆體→裝藥→木質炮棍壓密→石粉或粘土堵塞。 裝藥堵塞要求：裝藥時，嚴禁超裝炸藥 。堵塞長度、密實度必須符合設計要求， 關鍵部位采用沙包覆蓋，嚴防飛石。如需變動必須經現場爆破工程師的認可。 裝藥堵塞注意事項： ① 爆區插紅旗標識并設置裝藥安全境警戒范圍，無關人員不得進入。 ② 嚴禁穿著化纖服裝和釘鞋進入爆區現場，并嚴禁火種級你如爆區現場。 ③ 裝藥人員必須細心操作，防止裝藥過程中堵孔，不允許有其他物品或雜物落入孔中。 ④ 起爆體在現場專人如責加工，且段落分開堆放，起爆體和雷管嚴禁暴曬，用遮陽傘遮蓋。 ⑤ 裝起爆體（起爆藥包）時嚴禁自由下落，應采用細繩綁扎緩緩下放。 ⑥ 采用竹制或木質炮棍壓密藥體，禁止用力搗固。 ⑦ 堵孔材料可采用石粉或粘土進行堵塞，堵塞應密實且符合設計堵孔長度。孔口周圍石塊應清除。 ⑧ 堵孔時嚴禁揪拉或搗破傳爆線路。 ⑨ 嚴禁攜帶手機， BP 機，對講機等進入作業現場。 （ 6）爆破網絡連接網絡連接分電雷管爆破網絡連接和非電雷管爆破網絡連接。 嚴格按設計要求進行連接。 按爆破順序相反方向連接，即最先起爆孔最后連接，便于網絡檢查。 對連接網絡進行保護，嚴禁無關人員和雜物進入和放入爆區。 網絡連接需專人負責，連接完成后進行起爆程序檢查（包括孔間和排間順序），電雷管爆破網絡，需進行連線前導通 狀態檢查和起爆電阻檢查，嚴禁接地現象發生， 網絡檢查完成后，電爆網絡端頭短路，非電爆破網絡和起爆端扎在一起，起爆管暫時不連接，待警戒完成后在接入起爆網絡中。 （ 7）警戒起爆 警戒工作是爆破作業的重要環節，警戒必須有專職行政負責人進行指揮，并配備指揮車輛和通訊設備，警戒工作按以下規定實施。 必須設立警戒組織指揮機構，警戒機構中心必須設立爆破總指揮，起爆負責人， 警戒總負責人和警戒人員， 警戒信號規定： 警戒信號采用視覺信號和聲覺信號共同使用。爆區插高桿紅旗標明爆區位置。警戒人員配備警戒紅旗，口哨和對 講機，警戒指揮人員坐直回車巡回檢查。指揮車輛必須配備警報和高音喇叭裝置或對講裝置。在爆區內采用統一規定的信號，便于警戒工作執行。若幾個爆區同以時間 爆破，則需統一指揮，統一警戒，并選擇安全起爆點和警戒點位置，以免誤入相鄰爆區內。 警戒范圍規定根據設計要求和《爆破安全管理規定》，警戒范圍不得小于 300 米。 （ 9）爆區檢查 爆破后，按規定等待 5 分鐘后到爆區檢查。爆區檢查由爆破工程師負責，并選派有經驗的爆破人員擔任此項工作。 檢查內容有：有無瞎炮，爆破效果，有無爆燃等現象。 （ 10）解除警戒 根據爆 區檢查情況，決定是否解除警戒。爆破效果是否良好，向爆破總負責人匯報，發布解除警戒信號命令。若有盲炮可以立即排除時 ,向爆破總負責人匯報，延長警戒時間，排除盲炮后再解除警戒。若有盲炮且需耗時較長時，在確保安全的前提瞎，請示爆破總負責人，可以解除警戒，但盲炮區需設警戒線，待處理方案批復后，按批復方案處理時重新警戒排除盲炮。 （三） 土石方 回填 土石方 回填采取機械運土人工夯實。對于綜合室內地坪回填因面積較大特采用 74KW推土機推土平整，人工夯實。回填時應由下向上分層鋪 填，每層虛鋪厚度不宜大于 300mm。大坡度堆填土， 不得居高臨下，不分層次，一次堆填?；靥顣r用推土機來回行駛進行碾壓。人工夯填時每層土虛鋪厚度應控制在 250mm以內，用打夯機夯填。 土石方 回填時還應注意對稱施工，防止柱或梁受力不均，產生偏移或斷裂?；靥顣r應注意保持機械設備和結構的安全距離。 填方前應先清除基底上的草皮、樹根、淤泥和雜物，回填土粒徑需滿足回填土的要求。 回填土的 含水 率應控制在最佳含水率的范圍內 。 一般回填 土料 的 含水量以手握成團，落地開花為適宜，當含水量過大，應采取翻松、晾干、風干、換回填土，摻入干土和其他吸水材料等措施；如土料過干，則應預先撒水潤 濕。 回填前應通知業主、監理對已施工的基礎部分進行驗收，每層回填完畢后應及時進行土的密實度測試，合格后方可進行下一層土的回填。 二 、 干 砌 石 施工工藝 1. 干砌石施工應按照先下層、后上層，先角石、后中石，先沿子石、后腹石的順序進行。 ，一是灌漿法，二是坐漿法