二級公路維修工程施工組織設計(路面銑刨加罩)-文庫吧

【正文】 網，并得到監理和指揮部復核認可，作為施工時依據。②對經過復核認可的導線和高程控制點采用永久性保護措施，如用砼加固等，以保證其使用中的準確性。對導線點將樁寄出路幅，在施工中，導線點毀壞后便于及時予以恢復。③對使用的導線點和高程控制點定期檢核一次，防止由于其發生變化而引起的施工誤差。④施工前，對所使用的經緯線儀、水準儀、測距儀等進行檢校，合格后方可投入使用。⑤測量建立復核制度，避免錯誤。⑥進場后在監理的陪同下對路基斷面進行復測，并將測量詳細資料及結果報業主及監理。舊路面銑刨按圖紙中規定的深度和尺寸用德國維特根銑刨機將舊路面清除到一定深度，準備出干凈平整的表面，以達到路面攤鋪條件，同時將清除出的廢料運到業主指定的位置。在銑刨過程中要注意路面下隱埋通信等橫穿管線的埋置深度，在施工前在路面上用紅漆標示出管線位置、深度等，施工過程中避免損壞。銑刨位置及深度的確定應按圖紙及規范要求或現場監理工程師的指示進行。現場銑刨與廢料清理同時進行。銑出的路面底板平整，凹槽四壁必須無松動顆粒；凹槽立即進行人工整平并用大型空壓機配合小型空壓機與鼓風機、鋼絲刷等工具徹底清除剩余殘渣，確保銑刨面無浮漿、夾層等。在銑刨完上一層后，如發現下一層仍有問題，我方估測出該層損壞程度（面積、深度等），算出工作量，然后報監理、業主認定后一并修復。銑刨施工方法施工測量放線：根據平面圖和建設單位的要求，對確認維修道路的區域進行測量放線，用白漆或白灰進行做標線。先對道路單向單車道用施工護欄進行封閉，設紅燈禁行標志，道路東西側安裝禁行標志牌，由銑刨機從車道由西向東進行銑刨，進行單車道施工，用2000型銑刨機沿車道縱向銑刨，深為設計厚度，邊銑刨、垃圾邊上車外運，基層垃圾全部清掃清理干凈，垃圾外運。單項道路一個車道銑刨完成后，對另一個車道進行封閉，用同樣的方法進行銑刨清理。道面全部銑刨及對道面全部清掃干凈后，才進行下道工序噴刷乳化瀝青。瀝青混凝土路面的施工⑴主要施工方法瀝青路面采用瀝青砼自動拌和站拌和，攤鋪機攤鋪的方法施工，一臺攤鋪機實施作業，全幅路面一次攤鋪成型。①粘層施工在基層完工并經驗收合格后，可以進行粘層施工。a在灑布乳化瀝青前，必須把表面的松散物質、臟物或塵土清掃干凈，對粘在表面的土塊，應用水清洗干凈，此項工作必須達到監理工程師滿意為止。b按設計規定噴灑乳化瀝青透層后，宜立即噴灑均勻集料。②透層施工工藝a乳化瀝青的施工，盡量在基層施工后兩三天、基層保持干凈的情況下澆灑較為適宜，可減少清掃、養生的工作量，縮短工期，但要避免因7天強度不夠而造成不必要的返工。b在清掃后的基層上根據干燥程度適當灑水，使基層保持濕潤，以便乳液能滲入、吸附在基層上，并嚴禁車輛通行。c有霧或下雨時不得施工，且灑布時的氣溫不得低于10℃。d乳化瀝青在常溫下灑布，一次灑布均勻，灑布后不流淌，漏灑部位進行人工噴灑或補灑。局部多余部分應根據監理工程師的批準進行清理。灑布時不得污染結構物、護欄、路緣石和其它附屬建筑物的表面，如有濺污，必須清除和整修，必須在乳液破乳之前（灑布后2小時內）完成，撒料后應及時掃勻，達到全面覆蓋一層，厚度一致，集料不重疊，也不漏出乳化瀝青。局部有缺料時,要人工適當找補，局部集料過多時，及時將多余的集料清掃掉。f碾壓時間應在乳化瀝青突破，充分滲透，水份蒸發后碾壓。施工完畢，禁止車輛通行。⑵、瀝青混凝土路面在驗收合格已噴灑乳化瀝青的基層上，可以進行瀝青混凝土面層的施工。瀝青混凝土路面施工程序施工前準備工作根據技術規范，瀝青砼路面施工前，提出具體實施方案、施工程序和工藝操作詳細說明文件，在監理工程師批準的地點鋪筑試驗路段，以檢驗施工工藝和各種施工機械設備的性能及匹配，獲得瀝青砼生產施工的技術指針。瀝青混合料的拌和a．拌和應將集料包括礦粉充分烘干，每種規格的集料、礦粉和瀝青都必須分別按要求的配合比進行配料。b石料的加熱溫度、混合料的出廠溫度，運到施工現場的溫度均高于JTJ032－94的要求。熱拌瀝青混合料運輸 A、汽車從拌和樓向運料車上放料時，每卸一斗混合料挪動一下汽車的位置，以減少粗細集料的離析現象。 B、混合料運輸車的運量較拌和或攤鋪速度有所富余，施工過程中應在攤鋪機前方30cm處停車，不能撞擊攤鋪機。卸料過程中應掛空檔，靠攤鋪機的推進前進。 C、瀝青混合料的運輸必須快捷、安全，使瀝青混合料到達攤鋪現場的溫度在160℃165℃之間，并對瀝青混合料的拌和質量進行檢查，當來料溫度不符合要求或料倉結團，遭雨淋濕不得鋪筑在道路上。 瀝青混合料的攤鋪 ①．本項目工程采用一臺德國ABG攤鋪機進行攤鋪，攤鋪速度控制在24m/min。瀝青下面層攤鋪采用拉鋼絲繩控制標高及平整度，上面層攤鋪采用平衡梁裝置，以保證攤鋪厚度及平整度。攤鋪速度按設置速度均衡行駛，并不得隨意變換速度及停機，松鋪系數根據試驗段確定。正常攤鋪溫度應在160165℃之間。另在上面層攤鋪時縱橫向接縫口訂立4cm厚木條，保證接縫口順直。 ②．攤鋪過程中對于道路上的窨井，在底層料進行攤鋪前用鋼板進行覆蓋，以避免在攤鋪過程中遇到窨井而抬升攤鋪機，保證平整度。在攤鋪細料前，把窨井抬至實際攤鋪高程。窨井的抬法應根據底層料攤鋪情況及細料攤鋪厚度結合攤鋪機攤鋪時的路情況來調升，以保證窨井與路面的平整度，不致出現跳車情況。對于細料攤鋪過后積聚在窨井上的粉料應用小鏟子鏟除，清掃干凈。 ③．對于路頭的攤鋪盡量避免人工作業，而采用攤鋪機攤鋪，以保證平整度及混合料的均勻程度。 ④．攤鋪時對于平石邊應略離于平石3mm，至少保平，對于搭接在平石上的混合料用鏟子鏟除，推耙推齊，保持一條直線。 ⑤．攤鋪過程中注意事項： a）汽車司機應與攤鋪機手密切配合，避免車輛撞擊攤鋪機，使之偏位，或把料卸出機外，最好是卸料車的后輪距攤鋪機30cm左右，當攤鋪機行進接觸時，汽車起升倒料。 b）連續供料。當待料時不應將機內混合料攤完，保證料斗中有足夠的存料，防止送料板外露。因故障，斗內料已結塊，重鋪時應鏟除。 c）操作手應正確控制攤鋪邊線和準確調整熨平板。 d）檢測員要經常檢查松鋪厚度，每5米查一斷面，每斷面不少于3點，并作好記錄，及時反饋信息給操作手；每50米檢查橫坡一次，經常檢查平整度。 e）攤鋪中路面工應密切注意攤鋪動向，對橫斷面不符合要求、構造物接頭部位缺料、攤鋪帶邊緣局部缺料、表面明顯不平整、局部混合料明顯離析、攤鋪后有明顯的拖痕等，均應人工局部找補或更換混合料。且必須在技術人中指導下進行，人工修補時，工人不應站著熱的瀝青層面上操作。 f）每天結束收工時，禁止在已攤鋪好在路面上用柴油清洗機械。 g）在施工中應加強前后臺在聯系，避免信息傳遞不及時造成生產損失。 h）為保證道路中央綠化帶側石在攤鋪時不被瀝青砼的施工所影響，將在側石邊緣留采用平板夯碾壓。 i）攤鋪機在開始收料前應在料斗內涂刷少量防止粘料用的柴油，并在攤鋪機下鋪墊塑料布防止污染路面。 瀝青混合料的碾壓 ①.壓實后的瀝青混合料符合壓實度及平整度的要求 ②.選擇合理的壓路機組合方式及碾壓步驟，以達到最佳結果。瀝青混合料壓實采用鋼筒式靜態壓路機及輪胎壓路機或振動壓路機組合的方式。壓路機的數量根據生產現場決定。 ③.瀝青混合料的壓實按初壓、復壓、終壓（包括成型）三個階段進行。壓路機以慢而