梁架橋機架橋安全技術措施-文庫吧

【正文】 1）架橋機過孔施工技術方案（后附圖5）① 測量主梁水平度及橫移軌道水平度（）。②路基與橋臺結合處是路基壓實薄弱環節，柱橫移軌道鋪設時須確認路基壓實程度，采用墊硬雜木密排方式，增強荷載傳遞面，保證作業的安全性；③使用橫移軌掛具將橫移軌道與前支腿下橫梁固定，啟動前支腿和后托輪油缸，收起前后支腿，時期底部懸空，準備過孔。④過孔時，前副支腿不能攜帶橋機本身以外的物品。⑤啟動伸縮卷揚機，導梁勻速前進，當導梁前端距主梁前端20m時停下，啟動中托上輪箱電機正轉，主梁與導梁勻速前進。當主梁前端距中托中心線9m時停下，將兩天車開至后托上方后部配重。再次啟動中托上輪箱電機正轉，主梁與導梁共同勻速前進4m，主梁前端距中托中心線13m時停下，此時前副支腿到達前橋墩中心線附近。調整前副支腿高度，%要求。用大于15鋼絲繩斜拉前副支腿，使其可靠固定，并設專人觀察，發現不安全因素立即報告。后支腿支撐在地面（橋面），前天車配合，將后托前移10m，前天車返回橋機后部，頂起后托，收起后支腿。必須將兩天車開至橋機最尾處配重。啟動中托上輪箱電機正轉，伸縮卷揚機反轉，橋機主梁沿導梁勻速前進約10m停止，此時后托與主梁下弦脫離。用手拉葫蘆將后托綁定在主梁下弦，也可用天車直接吊起后托，收起后托。啟動中托上輪箱電機下轉，伸縮卷揚機反轉，橋機主梁沿導梁勻速前進，當前支腿到達前橋臺臨時位后停止。前支腿與前副支腿配合，使前支腿及前副支腿前移，以前支腿超過前橋墩中心線不影響落梁為到位原則，%。用U型螺栓將主梁與中托固定，放下后托，收起前副支腿。對橋機進行全面檢查，消除安全隱患，橋機空載橫移數次，天車空載縱移，一切順利后完成過孔。架橋機過孔是關鍵作業，操作人員應熟練掌握控制按鈕，嚴格控制作業范圍；滑線電纜應隨動自如，不得有掛、擠現象，確保作業安全。（2）安全操作規程① 架橋機過孔作業前必須對各運轉機構進行試運轉，確保無誤；② 主機操作人員必須依照指揮人員信號進行操作；③ 在作業過程中，如出現不良狀態，應馬上停止作業，特別在作業同步方面；④ 定位銷鎖定和撤除的部位與順序，必須由專人進行檢查驗證；⑤ 安裝測風儀，在風力大于4級時，嚴禁進行過孔作業；⑥ 在聯合作業時，由指揮人員明確信號，同時進行操作。(3)箱梁吊裝前的準備工作對即將吊裝的預制箱梁提前進行鑿毛，清除箱體內的雜物及養護水，鑿通底板預留通氣孔，用堵頭板進行封堵。并對其在編號、箱梁長度、承托尺寸、梁高等方面進行核對，以及對小缺陷部位進行修補、修飾等。運梁（1）運梁車裝運梁施工技術方案① 運梁車在梁場停放后，采用梁場龍門吊將箱梁吊起移至運梁炮車上方；② 運梁車裝梁時，梁片重心須落在炮車縱向中心線上，偏差不得超過20mm；③ 運梁車在橋上行走時，沿兩中梁腹板縱向方向行駛，行走前先將橋面鋪裝預埋筋打倒，濕接頭、濕接縫及中隔板鋼筋連接好，以保證運梁車行走穩定；④ 箱梁落在機動平車上時，箱梁與臺車支承間墊放硬木板或纖維層膠皮，以保護箱梁砼；⑤ 運梁車運送箱梁時，分別由專人護送，預防箱梁支撐松動。（2）安全操作規程① 運梁車運梁時，先試驗制動裝置是否可靠，去掉止輪器后方可自行；② 運梁車停運時，及時放置止輪器；③ 運梁時由專人指揮，專人操作，指揮信號應果斷、明確；④ 運梁應在確認支撐牢固后進行，并在運梁過程中派專人隨車進行檢查。捆梁、吊梁捆梁和吊梁作業是交叉進行的，主要包括以下過程：當運梁車將箱梁前端運達吊梁行車下方時進行捆梁、吊梁，使梁前端脫離前運梁車，待箱梁后端送到吊梁行車下方時進行捆梁、吊起箱梁后端，箱梁在全懸吊狀態下前進對位。（1）施工技術方案① 捆梁作業應在箱梁底部轉角與吊梁鋼絲繩接觸處，安放護梁鐵，以免箱梁混凝土被擠碎和割傷吊梁鋼絲繩；② 捆梁鋼絲繩采用661型交互捻制鋼絲繩，雙繞形式，破斷安全系數大于10；③ 為防止吊梁行車卷筒鋼絲繩掉槽，繞亂鋼絲繩，吊梁時應在機臂上設專人進行查看；④ 卷揚機用鋼絲繩采用6w（19）型，交互捻制的鋼絲繩，安全系數大于6；⑤ 吊梁時左右兩側卷揚機升降速度保持一致，受力正常，前后行車吊梁高度差不應太大，保持梁體水平為佳。（2）安全操作規程① 捆梁時兩邊護梁鐵要對正放牢，捆梁鋼絲繩垂直，無鉸花和兩股互壓現象，并置于護梁鐵中間；② 箱梁起吊后，將卷揚機作制動試驗兩次，確保良好后方可走梁；③ 經常檢查捆梁鋼絲繩和各部鋼絲繩磨損情況，超過限制時應及時更換，不得湊合使用；④ 在吊梁體過程中，由專人看護卷筒狀態，如有夾繩、脫槽現象應立即停機處理；⑤ 操作人員應注意力集中，聽從指揮人員指揮，指揮人員信號明確、果斷；⑥ 吊梁縱行時，走行電機制動應可靠靈敏，縱行限位應可靠。架梁順序及落梁結合架機設計要求，架梁順序為先邊梁后中梁。先架右邊梁、再架右中梁、最后架設左邊梁、左中梁。在架設外邊梁時，應在梁體對孔位后下落至距橋臺最高點20cm以上時停止落梁；驅動整機橫移動力橫移至外邊輪距外邊梁750mm，操作曲梁橫移油缸機臂橫移750mm，將其對位于邊梁梁位，安放臨時支座，然后落梁、支撐固定梁體。（1）施工技術方案① 落梁順序應由右邊梁→右中梁→左邊梁→左中梁進行架設，運梁應根據架梁順序進行；② 梁體橫移軌道應水平，三條軌道間距離應符合設計尺寸，誤差不得大于15mm；③ 當落完外邊梁后，及時將機臂返回原位；④ 當架設第一片時，注意將梁體支撐穩定可靠，做到萬無一失。⑤ 當架設完第一跨時，及時對臨時支座進行沉降觀測，測出實際沉降量，按此沉降設置后續臨時支座預留高度，進行高程控制。（2）安全操作規程① 在梁體對孔后，在降低梁體高度情況下作橫移，增強架梁作業安全穩定性；② 當梁體臨時放置時，在梁體與墊石間加墊面積大的硬木板或纖維膠板，保護梁體混凝土，同時梁體支護應牢固可靠；