新手總結的外貿跟單流程-文庫吧

【正文】 若各家拼柜公司須單獨出提單的話，那應分別向貨代提供補料，分別寄單據給報關行，到時貨代就每份單分別收取相應費用（DOC,AMS,BILL等，ORC以及HANDLING費用均攤），而出具的提單也會有諸如1/4，2/4之類的標注（即總提單份數），若只出一份提單的話，則只要將統一的補料發給貨代，到時也只算一份的費用，各家公司均攤此費用，而報關行方面，因為要為每家公司進行報關，所以不論是否只出一份提單，都要各自付報關費，而港建費用均攤(一般為￥150/柜)，若貨物要做商檢的公司，須在截放行時間辦理好，以免耽誤其他公司：至美國一般須30天到港，東南亞為7天，所以須在到港前提供客戶正本提單或電放，以免貨物到港后客戶不能及時提貨/報關產生滯報關費：出口貨物（走散貨）體積以倉庫實際丈量為準（一般都高于我們提供的立方數），貨代按此計費時可要求其出示倉庫的丈量單據：拖車公司一般要按SO上標明的港口提柜還柜，若該港口缺柜，則更改到該船公司的其他港口提柜，但還柜必須要還至SO上標明的港口，如此即為異地提柜，要加收異提費一般為￥100，提柜費用一般為￥，比如從深圳鹽田港拖柜至機場周邊費用一般為￥700：貨物價值RMB50元以下免征關稅，50RMB以上按17%征收稅（汽車功放的退稅率是17%)，若物品價值較小的，與快遞公司清關負責人聯系報關事宜即可（他們在快件到達深圳后通知我們清關），若原申報價值不能通關，須重新填寫由快遞公司提供的貨物說明并加蓋公章傳真或掃描發給快遞公司以安排清關放行，物品價值較大的，快遞公司（FEDEX）客服會及時通知我們，他們再安排專人聯系我們，并且發來FEDEX單/INVOICE/PACKINGLIST/進口快件清關通知書（正式報關），我們須找一個報關代理公司，再將這些發給報關代理公司，他們然后發給我們協議/進口確認函/報關流程，我們在進口確認函上填好貨物品名，海關編碼以及申報價值等蓋章傳真給報關代理，并注明增值發票須為雙抬頭，他們辦理好后會通知我們付稅款以及服務費，以后再開具相關發票給我們。一般這樣的服務費為每票￥480（Certificate of Origin):與中國建立了自由貿易互惠關系的東南亞國家要求中國企業出具的產地證一般為格式E，即FORM E，進口若要FORM E（中國東盟自由貿易區優惠原產地證明書），須在船開后確定船名船次(VESSEL/VOY NO.)以及開船時間（FORM E須填這些東西），要填好FORM E Draft（BL DRAFT內容要跟FORM E保持一致）給到報關行那邊的操作員。出證日期若與開船日期相隔時間較長時（一般最好在4天內），則須在FORM E第13項勾選第一欄，即：IssuedRetroactively（后發），另外要提供報關單號（報關底單）以及提單號，還有品名中文名，以及貨物總箱數，FORM E費用一般為150元一份。FORM E貨代或報關行都可以做。FORMA: Generalized System ofPreference Certificate of Origin(普惠制原產地證明書格式A)：分為貨代提單和船公司提單，HBL（貨代提單）：House Bill Of Lading,貨運公司出具的提單（常用），到目的港后客戶還要憑此單再換成船公司提單，要換單費，一般貨代出具的都是這類提單，而MBL(船公司提單)：Master Bill Of Lading則可憑此直接提貨(美國倉單系統）：America Manifest System，美國航線處于反恐需要的特殊要求，若目的港在美國，則須于開船前48小時提供給貨代該資料（格式及內容一般由貨代提供給我們），貨代再把貨物/收貨人等詳細資料報給承運人：我們公司不自己報關，而是跟報關代理公司（比如與我們合作的是知名度較高的中電股份投資有限公司合作，其收費較貴，但是查柜率低，走貨比較順，服務一般），由他們代理報關。由此我們所收外匯（客戶打款）都是付到中電的帳號，然后按雙方約定時間段（如付款生效日9：30）的現匯買入價（匯率精確到小數點后四位，如：）結匯（結人民幣）再付到我們公司賬號，而出口退稅額要在報關放行后結算給我司，而跟中電達成此合作要付給中電的代理費為1美金收9分人民幣，%，在結退稅給我司時會將該費用結算，即從退稅額中扣除該費用歸為已有后付余下的給我們，該票貨的合作才告完成。無論是結匯還是結稅，都應要求其提供銀行水單：結稅時扣除須付給出口報關單位（中電）的代理費后余下我們應收取的費用計算方法是：結匯匯率減去約定代理費比例后乘以退稅率（117%）以及出口報關金額再減去之前已經結算的結匯金額計算公式為：（）/(退稅率)報關金額－結匯金額（注：%，為便于精確）找報關代理公司進行報關退稅的利處在于報關容易通過，且簡化了我司所須做的工作，最重要的是在報關放行后即可拿到出口退稅便于資金周轉，不是等到老板向你問，主動！！原創：余生: 465544353第四篇：給新手的外貿跟單程序給新手的外貿跟單程序客戶下訂單電傳工廠安排貨物確定產裝時間安排船期訂艙：（如果是送貨要寫送貨通知書）電傳標簽到工廠訂艙，托書傳真貨代核銷單備案：（電子口岸備案）將報關單據在合理日期寄送給貨代：（一般先郵寄報關委托書和核銷單，記下核銷單號碼，其余資料可以傳真）（合同，核銷單一式三聯，發票，裝箱單，報關委托書1份，報關單2份）辦理保險并審核確認：（開船之前；投保金額不留小數，有小數的均進一位。）提單審核確認：（臨近裝船時；非正式的，要顯示集裝箱號，得知船名航次，審完單后要求出正本）辦產地證：（開船之前；產地證打印）在貿促會辦理登記蓋章。所需資料：一般原產地證書/加工裝配證明書申請書，原產地證，商業發票產地證日期應與發票簽發日期一致，1包裝申明繕制1提單寄到后做客戶單據：發票，裝箱單，B/L，原產地證，保單，檢驗合格單，檢驗證書，包裝申明1催款1外匯申報：（銀行通知有外匯進賬，填寫涉外收入申請表到銀行國際結算中心辦理，根據貸記通知單補填單號，拿貸記通知單。）1核銷：（先到銀行國際結算中心水單，補填相應的核銷單號碼后經銀行蓋章。收匯核銷所需資料： 1，核銷單2，報關單（核銷專用聯）（已蓋章）3，銀行結匯水單，出口收匯核銷報告表（一式兩份）到外匯管理科，拿資料去蓋章，回一聯出口收匯核銷報告表（已蓋章），核銷單（已蓋章），在相應的核銷單核銷專用聯，退稅專用聯上加蓋“已核銷”印章，將正常核銷資料退還并由經辦人在（出口收匯核銷報告表）上簽收。1叫工廠開增票：（開過的增票要去稅務局認證，蓋已認證印章。）1出口退稅：所需資料:1份： 1）申報出口退稅資料交接表 2份2）外貿企業出口退稅匯總申請表 單獨1份3）外貿企業出口退稅匯總申請表+外貿企業出口退稅進貨明細申報表+外貿企業出口退稅出口明細申報表 各3份另1份：1）出口企業出口退稅資料裝訂封面 1份2）外貿企業出口退稅匯總申請表 1份3）核銷單（出口退稅專用）4）增值稅發票抵扣聯（已認證）5）報關單（出口退稅專用）6）商業發票7）外貿企業出口退稅進貨明細申報表+外貿企業出口退稅出口明細申報表（清楚的）如需要延期，在國稅局出口管理科處可辦退稅延期審批出口退稅生成軟盤（將上述資料交到國稅局，回一聯簽回的申報出口退稅資料交接表）（自己留底一份：外貿企業出口退稅匯總申請表+外貿企業出口退稅進貨明細申報表+外貿企業出口退稅出口明細申報表）如果為出口信用證項下交單，所需資料：1)客戶交單委托書 1份2）信用證原件3)發票（按信用證要求）4）裝箱單（按信用證要求）5）海運提單（按信用證要求）6)保險單（按信用證要求）7）品質證書（按信用證要求）8）快遞單復印件1份9）匯票（蓋法人章和公章）2份10）受益人證明 1份（蓋公章）（拿上述資料去銀行，回一聯客戶交單委托書）海運費支付：1)購匯：合同+國際貨物運輸代理業專用發票購買付匯聯（復印件）+購買付匯聯（原件）拿原件在銀行國際結算中心蓋章并拿回。2）支付海運費：蓋章的購買付匯聯原件+外匯申請書+境內匯款申請書（回一聯境內匯款申請書第三聯（綠聯）+外匯申請表第二聯（藍聯）+一張白聯（進賬單）出口企業備案單證：1）外貿企業購貨合同2）托單3)裝貨單4）提單外貿步驟，新人看看哈`如果你所在的公司是一家沒有工廠的外貿公司，以下是貨物出口的基本流程~~~外貿新手可以學習下哈`` 。，則要工廠寄送樣品上來，我們要把樣品拍照,照片要拍仔細，然后制作好照片以供我們留底。，詢問工廠能否生產該數量以及生產周期，之后制作PI給客人，待客人把PI簽回來之后，翻譯成中文給工廠。，向客人詢問，索要相關嘜頭資料,把客人的嘜頭資料翻譯好給工廠。，請安排出貨樣和出貨圖片，給客人確認（如果沒有經過客人的確認是不能出貨的）。（盡量早點訂艙），填寫托單格式，內容要寫清楚，是走散貨還是整柜，一般是由客人指定貨代，要跟貨代公司保持聯系，以確認具體的船期，截單時間，截關時間，以及最晚進倉時間并及時傳真進倉單給工廠（走散貨），走整柜的話，和貨代溝通時間，安排具體的托柜時間，并和工廠確認時間。，做相關產地證：CO , FORM A, FORM F , FORM E , 等等。以及提單確認。等船走了第二天要去問船務公司，確定該船已走，安排運費確認，明確寄單地址，等