西安交通大學校史手冊-文庫吧

【正文】 想自由原則，取兼容并包主義。”對近現代中國教育、中國革命做出了不可磨滅的貢獻。錢學森（1911~2009）浙江杭州人。中國當代杰出科學家。中國科學院院士、中國工程院院士。1934年畢業于交通大學機械工程學院，1936年在美國麻省理工學院獲航空碩士學位，1939年在美國加州理工學院獲航空、數學博士學位。曾任加州理工學院副教授、麻省理工學院教授、加州理工學院教授兼噴氣推進中心主任。1955年10月，沖破重重阻力回國。任職于國防部第五研究院、國防科委、國防科工委。在應用力學、噴氣推進技術與航天技術、工程控制論等領域具有開拓性的貢獻。對中國火箭、導彈和航天事業的發展做出了重大貢獻。1957年獲中國科學院自然科學獎一等獎并當選為中國科學院學部委員（1994年改稱院士），1985年獲全國科技進步獎特等獎。1989年國際技術與技術交流大會授予“小羅克韋爾獎章”和“世界級科學與工程名人”、“國際理工研究所名譽成員”稱號。1991年國務院、中央軍委授予“國家杰出貢獻科學家”榮譽稱號和一級英模獎章。1994年成為中國工程院院士。1999年中共中央、國務院、中央軍委授予他“兩彈一星功勛獎章”。曾任第六、第七、第八屆全國政協副主席，第四、第五屆全國人大代表，中國科協主席、名譽主席。被譽為“中國導彈之父”和“人民科學家”。江澤民（1926~）江蘇省揚州市人。1943年起參加地下黨領導的學生運動，1946年4月加入中國共產黨，1947年畢業于交通大學電機系。1955年赴蘇聯莫斯科斯大林汽車廠實習。1956年回國后，任長春第一汽車制造廠動力處副處長、副總動力師、動力分廠廠長。1962年后，任一機部上海電器科學研究所副所長，一機部武漢熱工機械研究所所長、代理黨委書記，一機部外事局副局長、局長。1980年起，任國家進出口管理委員會、國家外國投資管理委員會副主任兼秘書長、黨組成員。1982年起，任電子工業部第一副部長、黨組副書記，部長、黨組書記。1985年起，任上海市市長，中共上海市委副書記、書記。1982年9月，在中共第十二次全國代表大會上當選為中共中央委員。1987年11月，在中共十三屆一中全會上當選為中共中央政治局委員。1989年6月后，出任中共中央政治局常委，中共中央委員會總書記（1989年6月~2002年11月），中共中央軍事委員會主席（1989年11月~2004年9月），中華人民共和國中央軍事委員會主席（1990年3月~2005年3月），中華人民共和國主席（1993年3月~2003年3月）。張光斗(1912~2013)江蘇省常熟人。中國科學院、中國工程院兩院院士，墨西哥國家工程院外籍院士。1934年畢業于交通大學，1936年、1937年分獲美國加州大學、哈佛大學碩士學位。曾任清華大學副校長、國務院學位委員會副主任，中科院、水電部水利水電科學研究院院長等職。在水利水電工程教育、科研等方面做出了突出的、系統的、創造性的貢獻，編寫了《水工建筑物》等三部學術著作。負責設計了密云水庫、漁子溪等水電站；參加了黃河和長江水利工程規劃設計工作；為葛洲壩、丹江口、三門峽、小浪底、二灘、三峽、龍灘等多座大型水利水電工程提供技術咨詢。曾獲美國伯克利加州大學?哈茲國際獎?等多項國際國內榮譽獎勵。西遷后60多年來，西安交通大學仍然擁有一大批優秀的校友，部分如下： 【學術界】賈全喜 美國國家實驗室最高科學榮譽獎（全球僅兩個華人之一,美國核武研發實驗室Los Alamos National Laboratory）鎖志鋼 美國普林斯頓大學教授,美國總統獎獲得者 高華建 美國斯坦福大學教授，美國總統獎獲得者 陳常青 英國劍橋大學固體力學系高級研究員,29歲被聘請 盧天健 英國劍橋大學第一位華人READER 項 兵 長江管理學院院長,前北大光華管理學院院長 譚鐵牛 中科院自動化所所長，IEEE fellow 錢 鶴 中科院微電子所長 徐進良 微能源系統實驗室首席科學家席酉民 中國第一個管理學博士，中國青年科學家獎得主 王建華 中國第一個電器學博士 曹曉瓏 中國第一個絕緣學博士 盧秉恒 蔣氏成就獎得主 【產業界】盧 雷 前motorala的全球副總裁 西安交大制冷專業，現任NEC中國總裁 郝健學 科健的老總 西安交大計算數學專業陳宏剛 微軟亞洲研究院始創者之一 西安交大計算數學 劉小稚 西安交大畢業后1984年去德國留學,現任臺灣通用總裁（現年45歲）高 遠 美國一個衛星公司的高層陳 宏 GRIC總裁，交大北美校友總會的會長 董文標 民生銀行總行長 原陜西財經學院潘蓓蕾 中國輕工業聯合會會長 西安交大管理工程系研究班 黃鴻生 263總裁周鴻祎 3721創始人，雅虎中國區總裁 西安交通大學教改班畢業，管院碩士 楊興平1982年畢業于西安交通大學（本科），1985年獲得西安交大工學碩士學位，并于同年獲得洛杉磯加州大學獎學金赴美留學，1987年獲得加州大學工學碩士學位，1989年以優秀的成績獲得加州大學工學博士學位,現多普達智能手機總裁 胡懷邦 交通銀行董事長 【政界】陳新有 新疆巴音郭楞自治州州委常委、副州長 西安交大渦輪機專業 馮新柱 銅川市副市長 西安交通大學財政專業在職研究生 徐 強 寶雞市副市長西安交通大學雙學士陳德銓 湖南省經貿委黨組書記、主任 西安交大機械系 連維良 新鄉市市委書記，市長 西安交通大學熱能系 陳寶根 西安市常務副市長 西安交通大學史文清 哈爾濱市市委副書記，常務副市長、黨組副書記, 西安交通大學應用經 濟學專業在職博士畢業 葛紅林 成都市市長 西安交大材料學院碩士宋遠方 威海市市委書記 西安交通大學管理工程博士 姚引良 寶雞市長 西安交通大學材料學院碩士 劉新文 渭南市市委書記 西安交通大學管理學院碩士 席義方 四川黨委副書記 西安交通大學機械系 陳大衛 貴州副省長 西安交通大學信控系高國珠 遼寧省人大常委會副主任，前遼寧省副省長 劉 鵬 四川黨委副書記西安交通大學工程力學 潘連生 陜西副省長 西安交通大學機械系除此之外，還有唐文治、張元濟、黃炎培、李叔同、邵力子、葉恭綽、蔡鍔、黎照寰、凌鴻勛、鄒韜奮、方世文、梁海山、張鵬、路一鳴、柳嘉、孫劍、楊曉剛、馬靜等一大批菁英才子。未來展望科技創新港中國西部科技創新港?，是教育部和陜西省政府共建，西安交大和西咸新區聯合建設的理念超前、模式創新的開放式學鎮。它不是一個新校區，不是簡單物理空間的騰挪擴張，而是大學形態質的變化。未來將是遵循西咸新區現代田園城市與?學鎮?理念，緊隨國際科技潮流，以?創新能力突出、科教特色明顯、國際交流廣泛、公共服務完善?為目標建設的現代國際化智慧學鎮。開放式的校園在西咸新區現代田園城市的綠色中，將是一派人與自然和諧共生的典范之境。絲綢之路大學聯盟圍繞?一帶一路?，交大發起成立?絲綢之路大學聯盟?。聯盟本著?團結互信、平等互利、包容互鑒、合作共贏?的理念，以?共建教育合作平臺，推進區域開放發展?為主題，推動?新絲綢之路經濟帶?沿線國家和地區大學之間在教育、科技領域的交流，增進青少年之間的了解與友誼，培養具有國際視野的高素質、復合型人才，服務?新絲綢之路?沿線及歐亞地區的發展建設。陜西省人大常委會副主任張邁曾致辭思考與展望11月5日，國務院正式印發《統籌推進世界一流大學和一流學科建設總體方案》。中央電視臺新聞頻道推出了?高校‘雙一流’建設?系列報道，其中專題采訪了西安交大校長王樹國。王樹國指出，要建設世界一流大學，首先大學要明白社會未來發展的需求，并按照需求牽引，在關鍵問題上實現改革發展。王樹國校長談了交大關于創建中國特色世界一流大學的思考和探索王樹國：首先要瞄準目標，我們要解決那些事關國際，但又是中國發展所急需解決的問題；其次要立足自身，在人才培養、科學研究、社會服務和文化傳承方面發揮大學的優勢和特色。西安交大正是按照這樣的目標需求來做的。我們將總書記的?三個面向?作為學校改革發展的指導思想，深入貫徹落實中央創新驅動發展戰略，主動融入?一帶一路?戰略，以此來變革學校現在不適應發展的生產關系，以利于在國家騰飛過程中貢獻交大力量。西安交大在這個過程中也切切實實辦了兩件大事：第一，西安交大正全力打造中國西部科技創新港。這是教育部和陜西省共同建設的國家級項目，它不是簡單的新校區，而是完全將學校綜合改革融入其中。比如我們將在創新港解決科技成果轉化的?死亡谷?問題，建成?政產學研用?的新機制。比如，我們要實現校區、社區、園區一體化建設，而不是封閉辦學，我們有校企聯合的研發中心，現在已經有若干個世界五百強的企業和國內大企業踴躍加入。我們要借助于創新港來探索一條21世紀具有中國特色的世界一流大學新形態，將大學真正辦成社會的一部分，我們期待這樣的嘗試，能夠為中國高等教育改革發展帶來一些啟迪和示范。第二，我們發起成立了新絲綢之路大學聯盟，目前已經有近30個國家的百余所大學加盟，并在陸續不斷的收到申請。總書記說，歡迎所有國家來搭乘中國經濟發展的快車。那么我們高等教育的國際合作觀是什么？西安交大堅持兩手抓，一方面我們向發達國家學習它們的先進經驗；另一方面，我們還要幫助在發展過程中的?一帶一路?沿線國家，和它們攜手共進。我們想做的事，是把中國的聲音、中國的政策、中國的幫助，利用教育這條脈絡，將大家聯系起來。寄語憶往昔，崢嶸歲月稠；看今朝，共謀發展路； 領導遠慮，謀劃引領，制遠景目標； 教師求真，教書育人，探教學有效； 學子求知，立志成才，攀知識高峰； 職工務實，敬業奉獻，架服務橋梁；適逢校慶，回顧校史，展望未來，撫今追昔； 感慨萬千，抒情表意，祝福我校，輝煌卓越。第二篇：西安交通大學(西安交通大學)創新產學研合作模式 提升高校社會服務能力努力為創新型國家建設和省部合作做貢獻來源： 西安交通大學20070620新世紀召開的全國科技大會，黨中央、國務院做出了堅持自主創新、建設創新型國家的重大決策，部署了《國家中長期科學和技術發展規劃綱要》，這不僅對推進我國科技事業發展乃至整個社會主義現代化建設具有里程碑的意義，而且對我國高等教育的改革與發展特別是高水平大學的建設將產生巨大的推動作用。2005年9月，教育部和廣東省簽署了《關于提高自主創新能力，加快廣東經濟社會發展合作協議》，攜手推動教育部所屬高校及其它國家重點建設高校與廣東產業界開展產學研合作。這次省部合作，致力于將國內最強的高校資源，注入到國內最大、最活躍的省級經濟體系中去，實現優勢互補、強強聯合，是推進我國產學研結合的一次新嘗試，一個新起點，一種新模式。西安交大作為國家重點高校，如何在創新國家的建設中發揮作用，如何在省部產學研合作中做出貢獻，如何更好地促進學校科技創新，這是新時期擺在我校科技工作者面前的一個重要課題。下面，我就產學研對建設高水平大學的重要作用與我校在產學研合作中一些嘗試和大家做一交流。一、“產學研”合作是促進高校科技創新的有效途徑“產學研”合作是高等學校發展的必由之路。“產學研”合作的內容不僅包含科技成果轉化，也包括產品和技術的開發與應用，更包括人才培養。高校開展“產學研”合作，要將其作為高校辦學理念，根據學校類型采取不同形式進行“產學研”合作，建立激勵機制促進科技成果轉化。加強學科建設是實現“產學研”合作的前提，尤其要形成若干重點優勢特色學科，以此為核心，開展“產學研”合作；應將招生、就業統一納入“產學研”合作體系中。高等學校要在人才培養、科學研究、社會服務等全方位實現“產學研”合作，自身才能真正得以發展。“產學研”合作有利于提高高等學校的科研水平。科技是社會這個大系統中的一個子系統，它與經濟、政治、軍事等社會建制有著不可分割的聯系。科技發展的動力，除了理論體系內在的邏輯發展外，還與社會需求緊密相關。歷史上，經濟技術的發展、軍事、政治的需要都曾經極大地推動了科學的突破和進步，經典力學的誕生，我國“兩彈一星”的研制成功等等都是例證。在今天的市場經濟體制下，我國經濟的發展、綜合國力的提高需要依靠科技進步，企業的生存與發展更是離不開技術創新和技術改造，尤其是在廣東這樣的經濟活躍地區就顯得更為重要。為了增強市場占有率，提高產品競爭力，企業必須依靠科技創新，更加需要廣泛尋求與高校、科研院所的合作，這無疑給高校的科研工作帶來了難得的機遇。首先，生產、市場給高校的科研工作提出了新的課題，特別是高新技術的發展及其產業化，更給企業和高校提供了創新的舞臺，擴大了高等學校科研開發的領域，為學校結合自身人才、學科、技術優勢，選好高層次、高起點的研究課題進行攻關提供了條件；二是隨著我國加入WTO后，國際市場的進一步開放，科研工作既要面向國內市場又要面向國際市場，研究成果將接受國際市場的考核和評價，這也將對研究工作的創新性提出更高要求；三是隨著科技成果工業化周期的不斷縮短，產品更新速度不斷加快，這為高校科研工作適應市場需要，加快技術創新起到了催化作用。從10余年來，高校實施“產學研”工程的實踐來看，這些壓力已經激發出高校科研人員蘊藏著的巨大創造力，在促進科技成果轉化和產業化的同時，提高了科研水平和創新精神。“產學研”合作是高等學校高素質人才培養和學科建設的重要途徑。人才培養是高等學校的根本任務，學科建設是高等學校的立足之本，科學研究是高等學校的重要職能，而“產學研”結合則是高等學校高素質人才培養和學科建設的重要途徑。充分發掘大學知識創新、傳播和應用的集成功能，用科學研究的知識創新源來充實教學工作的知識傳播源，充實產業化的知識應用源。