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接觸網課程設計word版(已修改)

2026-01-23 08:15 本頁面

　

【正文】第一章設計任務書第一節原始資料設計廣安車站平面圖(初步設計)一張；懸掛類型：正線采用全補償彈性鏈型懸掛：THJ95+CHTA120車站站線采用半補償彈性鏈型懸掛：TJ95+TCG110全線采用BT供電方式，回流線與接觸網同桿架設；回流線采用TJ－70銅絞線。氣象條件、污穢區（1）、氣象條件：第Ⅲ氣象區最高氣溫：＋40℃；最低氣溫：－10℃；最大風速：25米／秒；最大風速時溫度＋15℃；覆冰厚度：5mm；吊弦、定位器正常位置時氣溫：＋15℃。（2）、污穢區劃分：重污穢區設計速度：120km/h地質條件：,K598+220至K599+100間為填方，其余為挖方；第二節設計內容復制車站平面圖；決定車站最大跨距；作一個錨段長度的機械計算，并繪制安裝曲線圖；繪出所給站線錨段長度張力增量曲線；平面設計(1)、完成所給站場和區間（一個錨段）的接觸網平面圖；(2)、繪出咽喉區部位放大圖；(3)、寫出設計主要原則，重大技術問題的處理方法及方案比選；(4)、繪出該站的供電分段圖；驗算一處緩和曲線上所設計跨距的接觸線的最大偏移值；驗算一組軟橫跨的支柱容量；預制一組軟橫跨；本組技術專題討論。第三節設計要求1. 相互討論交流的基礎上獨立完成全過程，不分工合作；2. 設計報告包括：設計說明書（原始資料、計算過程、特殊說明）；咽喉區放大圖；站場平面設計圖；張力差曲線；安裝曲線。 3．條理清楚、字跡工整、圖表規范。第二章接觸網設計計算第一節計算負載計算負載指懸掛線索的單位負載，它包括自重負載，覆冰負載，風負載，合成負載等，這些計算負載是確定跨距大小，錨段長度，計算安裝曲線，支柱選型，軟橫跨預知的基礎。計算如下：A正線：THJ95+CTHA120垂直負載：水平負載1. 最大風負載合成負載合成負載是垂直負載和水平負載的矢量和，在計算懸掛線索的合成負載時，為了簡化計算，假定接觸線所受風負載通過定位器傳給支柱，對承力索不產生影響，因此，計算線索的合成負載時不考慮接觸線的風負載。1. 最大風時合成負載B站線TJ95+TCG100垂直負載水平負載合成負載式中符號意義如下：b——覆冰厚度（mm）；——承力索直徑（mm）。——接觸線直徑；——線索覆冰密度（）。g——重力加速度（）；——最大計算風速(m/s)。 ——覆冰時的計算風速（m/s）；——風速不均勻系數（參見表33）；k——風載體型系數（參見表34）第一節

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