雙梁門式起重機安裝施工方案(已修改)

　

【正文】 1 鄭州市軌道交通 1 號線一期工程土建施工 06 標段 博學(xué)路站～體育中心站區(qū)間 龍門吊安裝方案 編 制： 鄭耀輝 審 核： 劉守軍 批 準： 唐志廣 中原圣起有限公司 2020 年 08 月 20 日 2 目 錄 1．編制依據(jù) .................................................................................................. 1 2．工程概況 .................................................................................................. 1 3．起重機結(jié)構(gòu)與技術(shù)性能參數(shù) .................................................................... 1 4．起重機安裝方案制定 ............................................................................... 2 、起重機安裝方案 ............................................................................. 2 、安裝施工工藝流程 ......................................................................... 2 、擬投入本工程機具及檢驗器具 ....................................................... 3 、起重機安裝步序 ............................................................................. 5 5．質(zhì)量要求 ................................................................................................ 19 6．起重機安裝施工組織計劃及安全質(zhì)量保證措施 .................................... 23 7．起重機安裝試運轉(zhuǎn) ................................................................................. 34 8．安全及文明施工措施 ............................................................................. 37 ......................................................................................... 37 全措施 ......................................................................................... 38 。 ............................................................... 39 ............................................................... 39 1 1．編制依據(jù) （ 1）《起重機安全規(guī)程》 GB606785； （ 2）《起重設(shè)備安裝 工程施工及驗收規(guī)范》 GB5027898； （ 3）《電氣裝置安裝工程起重機電氣裝置施工及驗收規(guī)范》 GB5025696； （ 4）《起重機試驗規(guī)范和程序》 GB590586； （ 5）《起重機起重機械技術(shù)性能和驗收文件》 GB/T179081999； （ 6）《優(yōu)質(zhì)鋼絲繩》 GB89181996； （ 7）《橋式和門式起重機制造及軌道安裝公差》 GB/T101831998； （ 8）《通用門式起重機》 GB/T1440693； （ 9）《軌道聯(lián)結(jié)》 98G325。 2．工程概況 盾構(gòu)始發(fā)場地位于體育中心站南盾構(gòu)井，本工程 采用兩臺 45 噸門吊和一臺 16 噸龍門吊進行盾構(gòu)掘進的出土及材料吊裝工作。 45 噸門吊軌道跨度 16m，軌道總長約 67m， 16 噸門吊軌道跨度 25m，軌道總長約 63m，軌道均采用 43KG/M 鋼軌鋪設(shè)，始發(fā)場地及龍門吊軌道設(shè)置如下圖所示： 1 6t龍門吊管片存放區(qū)4 5t龍門吊8 .5 179。5 .1 出土口8 .5 179。5 .1 出土口1 1. 5179。 1 1. 5179。 風(fēng) 井2 0179。 12 179。 渣土池1 6t龍門吊軌道材料堆放場材料堆放場管片存放區(qū)管片存放區(qū) 2 0179。 12 179。 渣土池4 5t龍門吊軌道 3． 起重機結(jié)構(gòu)與技術(shù)性能參數(shù) 1） 雙梁 門式起重機由主梁和支腿、下橫梁組成的門架、梯子平臺、行走機構(gòu)、起重小車、司機室、電纜卷車、防風(fēng)系統(tǒng)、機電設(shè)備等組成，設(shè)備主體鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場安裝擬采用汽車起重機吊裝，具體的安裝及相關(guān)參數(shù)如 下： 2 大車運行機構(gòu)：重量： 15000kg 支腿：重量： 14000kg 主梁（ 單個 ） 主梁總重量： 15500kg 起重機總重： 134800 kg 2）單主梁門式起重機由主梁和支腿、下橫梁組成的門架、梯子平臺、行走機構(gòu)、起重小車、司機室、電纜卷車、防風(fēng)系統(tǒng)、機電設(shè)備等組成，設(shè)備主體鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場安裝擬采用汽車起重機吊裝，具體的安裝及相關(guān)參數(shù)如下： 大車運行機構(gòu)：重量： 6000kg 支腿：重量： 6000kg 主梁重量： 26000kg 起重機總重： 63000kg 4． 起重機安裝方案制定 根據(jù)起重機性能參數(shù)和安裝現(xiàn)場 情況，為了確保安裝工程順利，我方有關(guān)技術(shù)人員就貴方起重機安裝項目召開了專體會議，認真研究了安裝方案，現(xiàn)將安裝方案匯總?cè)缦?，供貴方審核： 、 起重機安裝方案 根據(jù)起重機最大部件重量及其技術(shù)參數(shù)，計劃以汽車吊為主要吊裝設(shè)備（汽車起重機起重量 100T 兩臺），采用分部件吊裝在高空組裝的方法進行安裝調(diào)試。 、 安裝施工工藝 流程 3 安裝前工作準備 考核現(xiàn)場：檢查二次搬運道路，測量現(xiàn)場安裝距離，熟悉起重機的性 能，參數(shù)及吊裝時的最重部件 制定安裝施工方案及安全措施 對運到現(xiàn)場的起重機開箱檢查 安裝前技術(shù)交底會議，明確責(zé)任項目 地 面 主 梁 聯(lián) 接 小 車 機 構(gòu) 安 裝 各連接接頭及小件安裝 司機室、電氣設(shè)備安裝 安裝后檢查調(diào)試 負荷試驗 安 裝 下 橫 梁 吊裝主梁就位連接組裝 驅(qū)動臺車與下橫梁連接 安 裝 支 腿 安 全 裝 置 安 裝 、擬投入本工程機具及檢驗器具 1）主要施工設(shè)備 序號 名 稱 規(guī)格 /型號 數(shù) 量 備 注 1 100t 汽車吊 100t 2 臺 2 千斤頂 20t， 6 件 4 3 套筒扳手 重型、輕型 各 1 套 4 大錘 8 磅 2 個 5 手錘 磅 2 個 6 套筒 各 2 個 7 施工接電箱 1 個 帶漏電保護功能 8 開口扳手 30179。 32 2 件 9 梅花扳手 30179。 32 2 件 10 扭矩扳手 各 1 件 11 鋼卷尺 100m、 5m 各 1 件 12 水準儀 J6E 1 臺 13 經(jīng)緯儀 DS3 1 臺 14 撬棍 長、短 各兩根 15 腳手架板 12 塊 竹跳板 16 手拉葫蘆 3t 8 只 17 纜風(fēng)繩 6179。 37－ φ 9 根 長 18m 18 地錨繩 6179。 37－ φ 9 根 長 4m 19 千斤繩 6179。 37 絲φ 34 ㎜ 1 對 吊車自備 20 卸扣 5t、 2t 各 4 只 21 重錘 22 麻繩 Φ 14mm 50m 2）檢驗器具 序號 儀器設(shè)備名稱 儀器設(shè)備能力 儀器設(shè)備 數(shù)量 1 經(jīng)緯儀 J6E 1 2 水準儀 DS3 1 3 框式水平儀 250179。250 1 5 4 兆歐表 SL500V、 SL1000V 1 5 鋼卷尺 50m 1 6 角尺（二級以 上） 315179。200 2 7 游標卡尺 ()179。0 — 1000mm 2 8 塞尺 2 9 鋼絲 φ — 200m 10 拉力稱 150kg 2 11 千分尺 0— 700mm 1 12 百分表 0— 10min 1 、起重機安裝 步序 一）起重機安裝前準備工作 對運到安裝現(xiàn)場的起重機進行開箱檢查 、設(shè)備技術(shù)文件是否齊全，文件中應(yīng)包括：產(chǎn)品合格證明書（一份），安裝架設(shè)、交工驗收與使用維護說明書（一本），安裝架設(shè)用附加圖（一份 ），使用維修用及易損件附加圖（一份）。 、按設(shè)備裝箱單檢查設(shè)備、材料及附件的型號、規(guī)格和數(shù)量是否符合設(shè)計和設(shè)備技術(shù)文件的要求，是否有齊全的出廠合格證書及必要的出廠試驗記錄。 、檢查機電設(shè)備在運輸?shù)那闆r下是否有變形損傷和銹蝕，鋼絲繩是否有銹蝕損傷、拆彎、扭結(jié)，裂嘴和松散現(xiàn)象。 、檢查起重機與建筑物之間的最小安全距離是否符合規(guī)定。 、起重機軌道和車檔，在安裝起重機前先進行詳細檢查，看是否符合 JBJ3196《起重機設(shè)備安裝工程施工及驗收規(guī)范》第三章的規(guī)定。 、清除安裝現(xiàn)場有關(guān)不利施 工的雜物，并在施工周圍設(shè)明顯的施工標識。 、熟悉被安裝起重機的有關(guān)技術(shù)資料，掌握與起重機安裝有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)。 、對照安裝架設(shè)附加圖和有關(guān)技術(shù)文件中的技術(shù)要求，認真研究安裝和安裝架設(shè)的具體程序。 、因搬運不當(dāng)和存放不好造成的缺陷和超過規(guī)定誤差的部分，均應(yīng)按技術(shù)要求調(diào)整修復(fù)，對金屬結(jié)構(gòu)部分的缺陷，必須在地面設(shè)法得到校正，否則不準架設(shè)。 地錨的布置：根據(jù)起重機外形尺寸及安裝需要，在 渣土地東面出土口處 安裝 ， 現(xiàn)場地平面上放出安裝基準線，在支腿安裝位置的兩側(cè)設(shè)置地錨。 6 二） 纜風(fēng)繩 的選定 龍 門架的纜風(fēng)繩應(yīng)設(shè)在頂部。若中間設(shè)置臨時纜風(fēng)繩時，應(yīng)在此位置將架體兩立柱做橫向連接，不得分別牽拉立柱的單肢。 纜風(fēng)繩與地面的夾角不應(yīng)大于 60176。 ，其下端應(yīng)與地錨連接，不得拴在樹木、電桿或堆放構(gòu)件等物體上。 纜風(fēng)繩與地錨之間，應(yīng)采用與鋼絲繩拉力相適應(yīng)的花籃螺栓拉緊。纜風(fēng)繩垂度不大于 （ l為長度），調(diào)節(jié)時應(yīng)對角進行，不得在相鄰兩角同時拉緊。 當(dāng)纜風(fēng)繩需改變位置時，必須先作好預(yù)定位置的地錨，并加臨時纜風(fēng)繩確保提升機架體的穩(wěn)定，方可移動原纜風(fēng)繩的位置；待與地錨拴牢后，再拆除臨時纜風(fēng)繩 。 在安裝、拆除以及使用提升機的過程中設(shè)置的臨時纜風(fēng)繩，其材料也必須使用鋼絲繩，嚴禁使用鉛絲、鋼筋、麻繩等代替。 纜風(fēng)繩的計算公式和選定 A、支腿豎立狀態(tài)最大風(fēng)力（按突風(fēng)狀態(tài)）： PW=C178。 Kh178。 q178。Φ A′ Kh為：高度修整系數(shù)、Φ A′為：考慮形體系數(shù)的支腿迎風(fēng)面積、 q 為：起吊時最大風(fēng)壓、 C為：支腿最大迎風(fēng)面積； B、平衡支腿自重的拉力： F=G/50179。 G為：平衡支腿自重、 為：重心偏、 50 為：支腿安裝偏斜 C、主梁水平慣性力： PHQ=PQ179。 tga= D、主梁所受風(fēng)力計算： PWQ= E、門架方向主梁總水平力： T=PHQ＋ PWQ F、支腿方向主梁總水平力： T=PHQ G、支腿方向主梁總水平力： N=(PHQ179。 2/3＋ F＋ 108)/cos36176。 /2＋ 3 H、纜風(fēng)繩直徑選擇： 14NAT6179。 19W＋ IWR1770(現(xiàn)場選定繩 ) I、纜風(fēng)繩承載能力：經(jīng)計算纜風(fēng)繩承載能力 127/2== 經(jīng)計算支腿方向纜風(fēng)繩最大張力約 N=，故 屬安全選繩。 三） 地錨 設(shè)置 纜風(fēng)繩的地錨，根據(jù)土質(zhì)情況及受力大小設(shè)置，應(yīng)經(jīng)計算確