穿越河道頂管工程施工方案(已修改)

　

【正文】 引江區域供水通久線輸水工程 （海門段） 穿越河道頂管工程 施 工 方 案 海門東方路橋工程有限公司 引江區域供水通久線輸水工程（海門段） 項目經理部 目 錄 一、工程概況 二、編制依據 三、施工總體安排 四、施工準備 五、沉井施工 六、頂管施工 七、主要資源需用計劃 八、工期保證措施 九、質量保證措施 十、安全文明保證措施 引江區域供水通久線（海門段）輸水工程 穿越 公路 河道頂管施工方案 一、工程概況 引江區域供水通久線（海門段）輸水工程穿越 公路 河道頂 管工程，頂管管徑 為 DN2020 鋼管，頂進長度為 150 米。頂管的管中心標高為 米 ，穿越河道工作井長度 米， 寬 米 ，井壁厚度 米 ；接收井尺寸滿足施工需要。在本工程施工過程中，必須采取合理的施工圍護措施，確保 施工現場 的安全。 二、編制依據 引江區域供水通 久 線（ 海門 段）輸水工程可行性研究報告。 業主提供的相關資料和勘探測量文件。 相關國家、行業地方技術規程、規范等。 關于本工程的施工圖紙。 本公司以往類似的施工經驗。 三、施工總體安排 穿越河 道 頂管工程共包括 1座工作井 ， 一 段 150米長的頂管 和 1座接收井。根據甲方對施工進度的要求，結合現場場地情況，考慮工作井和接收井同時施工，沉井下沉具備頂管施工條件后安排頂管。計劃 64天內結束，具體安排如下： 計劃工作井制作 30 天，下沉 4天時間。 計劃工作井封底 3天，頂管機具、后靠安裝 2天。 計劃穿越 滸通 河頂管 20天內結束，后續施工 5天。 四、施工準備 技術準備 工程開工前，組織各部門技術人員熟悉圖紙，踏勘現場，制定詳細可行的施工方法，并對主要施工人員進行技術交底，編制施工組織設計文件。 臨時道路 工程施工 臨時道路，修筑 道路寬 6米，采用碎 磚 攤鋪。 施工住房 施工住房就近租用民房，并在施工現場搭設值班房，倉庫設在租用場地內，同時該場地可以滿足部分機械停放。 施工用水 主要以接入沿線相關單位的自來水為主，以滿足生活用水及施工用水。 施工用電 安裝臨時 100KV變壓器，以 滿足沉井制作及頂管 施工 需求。 五、沉井施工 工程概況 本工程沉井為矩形井， 為鋼筋混凝土結構 。穿越 公路 河 道 的工作井的高度建議施工時分 2 次制作 1次下沉。 沉井制作前，對井體所在位置離建筑物的距離、地下管線走向作詳細了解，制定詳盡 可行的支護方案并付諸實施后，方可實施下步工序。本標段主要注意點是穿越 天三 公路段沉井及頂管頂進。 主要施工工藝流程 基坑處理 采用在基坑中制作沉井的方法，基坑開挖在沉井施工區可采用 LC— 220 挖掘機和 10 噸自卸車出土，邊坡按 1: 放坡，為防止超挖及擾動基底面，在挖至坑地標高 20cm 時，采用人工修整坑底，基坑底部平面尺寸適當放大 左右。 基坑底部若有松軟土體，全部予以清除，并回填砂性土，整平夯實。 在沉井四周輪廓線外 開挖 300 400mm（寬深）排水 溝，坡度 2%，內鋪滿碎石，形成濾水暗溝，在沉井兩角設 2 只集水井，應比基坑低 500mm 以上，采用 1 寸潛水泵排水。 砂墊層選用級配較好的中粗砂，分層灑水夯實，層厚控制在 20～ 30mm，砂的干容重不低于 。 C15 素混凝土墊層。 并在刃腳部位砌筑磚胎膜，其表面鋪設一氈兩油。砌筑時，每隔 預留一道20～ 30mm寬垂直縫，便于對拉固定外模及下沉前磚胎膜拆除 施工準備 測量放樣 基坑開挖 砂、素混凝土墊層 刃腳、磚胎膜 鋼筋綁扎 立模 混凝土澆筑、養護 沉井下沉 沉井封底 底板混凝土澆筑 鋼筋制作 分節制作 沉井制作 沉井混凝土標號 C35抗滲 S6，沉井制作高度考慮 2次制作 1次下沉。 模板及腳手架 沉井制作時采用定型鋼模與木模配合使用，有插筋及不規則部位用木模板，模板固定采用Ф 14mm對拉螺栓，螺栓中間設止水片三道━ 3 70 70，鋼模表面涂潤滑劑，木模板表面刨光。 固定模板采用 2寸鋼管用作圍囹，縱、橫向均 布置一道，使模板整體固定牢，確保澆筑時不產生走動和變形。 沉井內部腳手架滿堂布置，井外沿井壁四周搭設雙排腳手架， 并設簡易欄桿、安全網，所有腳手架與模板脫離，防止沉井下沉時拉開腳手架。 沉井直壁模板在混凝土強度達到 75%以上，刃腳斜面的模板應在混凝土達到設計強度的 75%方可拆模。 （ 1）鋼筋進場必須具備出廠合格證和質量證明書，否則不予進場，進場鋼筋應分批驗 收，以同一爐號，同一截面尺寸的鋼筋為一批，進場后， 抽樣送檢合格后方可使用。 （ 2）鋼筋進場堆存在離地面 20cm 的干燥、通風的水平托架上，不同型號的鋼筋應分別堆存，做好標識，避免混用。 （ 3） 鋼筋下料嚴格按下料單進行下料切割，鋼筋加工前應平直 ，無局部曲折，表面潔凈，加工后的鋼筋經檢驗合格后進行標識堆放，以利安裝綁扎。 （ 4）鋼筋接頭采用閃光對焊，焊對前，采用同類焊條、鋼筋制作兩個抗拉試件試驗，合格后才能允許正式施焊。 （ 5）鋼筋綁扎時按施工圖位置先低后高，先主筋后箍筋、分布筋分別架立，形成網片或筋籠。架立好的鋼筋應加以保護，不得沾有泥土、鐵銹、油脂等有害物質，不得加以外力使網片變形，上下層鋼筋網片中應設架立筋。 （ 6）為了保證保護層的厚度，應在鋼筋網片外側和底部設置與設計保護層相符的墊塊，墊塊布置按梅花型布置，安裝后鋼筋位置、間距、保護層等的尺寸均應符合設計及規范要求方可進入下道工序。 （ 7）底板鋼筋上層筋施工時，為保證上層筋保護層尺寸，縱橫間隔 1 米設φ 16 鋼筋馬凳。 （ 1）模板采用多層板配木楞進行拼裝，模板內外側固定采用Φ 14mm 對接螺栓，中間設Φ 80 止水片一道 ,模板豎肋采用 50 100 木方 ,橫向采用雙排Φ 48 鋼管組成圍囹，縱橫向每隔 ，使模板整體有足夠的剛度、強度和穩定性，確保砼澆筑時不產生走動和變形。 （ 2）模板應根據圖紙尺寸要求先行設計，正確安裝，精確就位，主要結構應多設控制點，以利檢查較正。模板接縫 緊密，防止水泥漿流失。 （ 3）每層模板分層固定，避免用下層模板作為上層模板的支撐。腳手架、人行通道等不能與模板、支架相連，防止沉井澆筑時沉降把腳手架拉開，如需連接必須采取有效措施，確保模板和支架的剛度和穩定性。 （ 4）模板與砼的接觸面上滿涂脫模劑，脫模劑不得污染鋼筋和其它預埋件。對拉螺栓上焊擋環，兩端各放置一塊 2cm 厚的小木塊，兩小木塊的外包尺寸與構件設計尺寸相符，砼澆筑后鑿除小木塊，割除對接螺栓，用高標號砂漿補平，確保砼的外觀平滑。 （ 1）在鋼筋工程、模板工程、架子工程全部結束后，經檢查 模內清潔無雜物，模板外形尺寸、平整度符合要求，鋼筋、預埋件、保護層等均符合要求，經監理工程師檢查同意后方可開始澆筑。 （ 2）砼供料考慮用商品砼，經砼輸送泵泵送至澆筑部位下料澆筑。下料應均勻對稱，避免沉井產生不均勻沉降，砼澆筑應連續進行，嚴格按規范下料，并分層鋪設。且層與層之間不得超過初凝時間。 （ 3）砼振搗采用插入式振動棒振搗，振搗時快插慢拔，每一振點的振動持續時間應以保證砼振搗密實而又不離析為度，振搗應循環進行，振點的間距保證各點作用范圍有部分重迭，避免漏振和超振，確保砼質量。 （ 4）砼澆筑過程中，按規范 留置抗壓和抗滲試塊，每 100M3 留標養抗壓試塊一組，每 200M3留