現代物流中心項目可行性研究報告(已修改)

　

【正文】 第一章 總 論第一節 概 述 一、項目名稱**縣現代物流中心項目二、項目承辦單位浙江****物流股份有限公司注冊資本：500萬元法定地址：浙江省**縣**鎮江東經濟開發區三、法人代表及聯系方式法人代表： 聯系電話： 傳 真：Email :四、投資方簡介主要投資方名稱：建通物流有限公司法人代表：***地址：**鎮江東新區****16幢電話：********傳真：主要投資方名稱：**物流有限公司地址：**鎮江東新區華盛家苑法人代表：***電話：******：傳真：主要投資方名稱：**物流有限公司地址：**鎮雙橋路12法人代表：***電話：********傳真：五、項目擬建地點浙江省**縣**鎮江東經濟開發區 第二節 可行性研究編制單位一、單位名稱：二、工程咨詢證書編號：三、工程咨詢等級：四、發證機關：第三節 申請報告編制的依據和范圍 一、編制依據 本可研報告編制的主要依據為： **縣國民經濟與社會發展第十一個五年計劃和到2015年長期發展規劃；國家有關法律、法規及產業政策；有關技術標準、規范及規定；項目承擔單位提供的基礎數據；有關部門出具的證明材料。 二、研究范圍 本可研報告范圍包括： 根據國家有關政策，結合**縣實際情況，分析項目提出的背景及建設必要性。 根據規劃并結合現狀確定項目的建設規模及建設內容 項目建設地點及項目建設的有利條件 項目總體規劃方案 消防、環境保護、勞動安全衛生及節能 企業組織及勞動定員 工程實施進度安排 投資估算和資金籌措 經濟效益和社會效益評價 第四節 可研報告概要伴隨著**縣政府“生態立縣”戰略的逐步實施，**鎮作為重要商品物流樞紐的地位進一步確立，吸引著周邊三省和國內知名客商。項目建成后，將使**鎮成為浙西物流及經濟交流中心，從而有利于提高**縣和**鎮的知名度。項目投資規模較大，建設周期適中，對周邊地區產生強烈的增長極輻射作用，從而帶動**縣的經濟發展。現代物流中心規劃總占地面積85畝，全部為工業用地。項目分兩期建設，一期主要為物流配送、信息咨詢、停車場、部份倉庫、汽車修理等，二期為部份倉庫，包裝廠房及其它工程。主要進行物流信息的交流，各類物資的儲存、集運，運輸工具合理使用和維護。項目全部完成約投資4900千萬元人民幣。一期主要為營業區和車輛區，營業區包括三至五層營業綜合樓一幢，建筑面積8280平方米、冷庫一幢，建筑面積1170平方米、配電房一幢，建筑面積 30平方米；車輛區包括汽配城一幢，建筑面4500平方米、修理廠一幢，建筑面積1560平方米，停車場 9600 平方米、配套服務房面積 200平方米。一期建筑面積15740平方米，二期主要為倉儲一區和倉儲二區，倉儲一區包括倉儲綜合樓二幢，建筑面積6600平方米、普通倉庫四幢，建筑面積4320平方米；倉儲二區包括綜合服務樓二幢，建筑面積6165平方米、普通倉庫兩幢，建筑面積3120平方米。本項目針對全部工程進行設計。本項目建成后形成年2萬噸各類商品物流的倉儲周轉能力，其中冷庫200噸，普通貨物存儲達到10000噸。年現貨周轉額達3億元人民幣。本項目將建設與商品流通相配套，為商品物流服務的電子商務平臺，將先進的商品信息采集發布系統、電子統一結算方式和各類商品檢驗檢測系統引入現代物流中心，建立現代化、高效率、人性化的物資流通市場。該項目總投資為4900萬元，其中：固定資產投資4600萬元，流動資金300萬元。經測算，項目投產后，各項經營收入2200萬元，實現利潤878萬元(稅后)。（不含建設期2年）。，經濟效益顯著。項目委托方技術力量較強，管理經驗豐富，具有雄厚的經濟實力和良好的信譽，建設條件良好，本項目所需自籌資金，投資方有足夠能力籌措。項目建設符合國家產業發展規劃，符合國家發展政策，投產后，能夠充分發揮人力資源優勢，調整產業結構，促進企業經濟健康、協調、可持續發展。綜合以上分析，項目實施后有一定的社會經濟效益，項目是可行的。第五節 主要建設內容本項目分二期建設，一期主要考慮建設綜合用房、辦公配套區、停車場和倉儲區。二期考慮擴建交易區和倉儲區、建設服務區。一二期占地面積合計約85畝。二期開工的時間根據資金籌集情況而定，為節省投資，最好兩期合并進行。以下為兩期項目的主要建設內容：主 要 建 設 內 容序號主要建設內容占地面積數量建筑面積（m2）層數平面尺寸備注一營業區14畝94801營業綜合樓1幢8280三至五層133*15（單）2冷庫1排1170一層65*18（單）3配電房130一層二倉儲1區18畝109201倉儲綜合樓2幢6600三層73*15 50*152普通倉庫4幢4320一層60*18*4三倉儲2區15畝165001綜合服務樓2幢6165二三層各一幢85*15 78*152普通倉庫2幢3120一層78*20四車輛區25畝7001汽配城1幢4500二層150*152修理廠1幢1560一層78*153停車場96004其它200五道路及綠化13畝合計85畝41600第七節 主要技術經濟指標主要技術經濟指標表（一期）序號項 目單位指標備 注1建設規模交易規模億元3倉儲規模萬噸12項目總投資萬元4900其中：固定資產投資萬元4600鋪底流動資金萬元3003項目一期占地面積畝854項目建筑面積㎡416005項目定員人586全年生產天數天3657人員工作天數天2518項目建設期年29設備裝機容量KW8010項目年用水負荷噸/小時311銷售收入萬元/年2200正常年12總成本萬元/年736正常年13稅后利 潤萬元/年878正常年（稅后）14財務內部收益率%15投資回收期年含建設期16貸款償還期年含建設期17盈虧平衡點%31第二章 項目提出的背景及建設必要性第一節 項目提出的背景一、物資和商品流通成為經濟發展瓶頸我國商品生產流通中的發育還很不成熟，主要問題一直是小生產與大市場的矛盾，表現為市場銷售體系落后、市場軟硬件建設不足和貯運加工系統的不完善。流通不暢和市場缺位就會使產品向商品的跨越出現障礙，要么無法實現生產的價值，要么價不符值，增產卻難以增收，其直接后果就是市場得不到均衡供給的產品，同時容易放大產品市場的波動，增加了生產的盲目性。過大的市場波動不僅損害生產者的利益，也損害消費者的利益。而這種小規模分散生產的格局在相當長的時期內都不會有根本性的改變。這不僅關系到生產者的增收問題，也直接影響到我國商品市場化和現代化的進程。建設類似本項目提出的現代物流中心，興辦倉儲設施、購置產品運銷設備，能使其成為溝通分散生產者與市場的橋梁，成為連接周圍地區的流通樞紐，越來越顯得重要。要讓市場這支“看不見的手”，起到優化資源配置、調節國民經濟發展的重要作用。二、**鎮具有成為大型商品集散基地的區位優勢**縣尤其是**鎮，位于浙、皖、贛三省七縣交界之處，是浙江省東南沿海發達地區和中西部地區結合部，自古就是商賈云集這地，是發展商貿流通業的風水寶地。由于區位條件得天獨厚，故而從事運輸的個體戶發展很快，現已有1000多家，小規模的物流公司已有30多家，承攬了毗鄰地區80%的貨物運送業務。該鎮現已發展成商品流通之重鎮。以**鎮為中心，向周邊200公里輻射，是一個有4000萬人居住的人口密集區域，形成了龐大的消費市場。浙、皖、贛三省交界處需要這樣一個物流中心，**鎮有能力爭取發展成為這個中心。發展大流通，實施商貿興鎮，已成為**鎮調整產業結構的又一重要戰略決策。建設大型物流中心，擴大物流范圍，加強與省內外發達地區商貿流通業的對接步伐，致力于發展連鎖經營，建設物流配送中心，全力推進物流現代化。新型流通業態的介入將會極大地提升**縣和**鎮商貿流通業的層次。現代物流中心項目的建設，對**縣和**鎮的工業、物流業、建筑業、服務業的發展具有極大的促進作用。三、**縣具有商品流通樞紐的資源優勢**縣土地資源遼闊，土壤、氣候和水資源條件較好、光熱資源豐富，適宜糧食和多種經濟作物生長，對于林果業和畜牧業生產也十分有利。**縣林業資源豐富，%，是全國平均綠化先進地區。特別是鄰省江西省和安徽省，與我省產品的互補性非常強。他們