公共基礎設施ppp項目道路工程施工組織設計(已修改)

　

【正文】 公共基礎設施PPP項目道路工程施 工 組 織 設 計編 制 人：審 核 人：審 批 人： 日 期： 目 錄第一章 總則 1 編制依據 1 1. 2 編制原則 1 第二章 工程概況 2 工程簡介 2 第三章 施工組織部署與安排 8 施工組織機構 8 主要機構組織職能 9 14 施工現場平面布置 15 質量、安全、環保和文明施工目標 17 勞動力計劃 17 主要材料用量和進場計劃 17 、設備計劃 18 第四章 施工準備 18 人員組織與調配 18 設備配置及調轉 18 物資供應 18 技術準備 19 場地清理 19 與工程相關單位的配合工作和服務工作 20 交通導行 22 第五章 主要工程施工方案 23 23 24 27 防護施工 32 34 36 水泥混凝土面層施工 38 排水工程施工 48 涵洞工程 49 道路附屬工程 51 56 、標線施工方案 59 道路綠化 62 、雨施工措施 64 新產品、新技術和新工藝的推廣應用 68 技術管理制度 69 第六章 質量、工期的保證措施和目標 71 71 71 材料進場和二次檢驗制度 72 工程防護和雨季施工措施 73 分部分項工程質量控制措施 74 工程質量回訪及保修 78 工期保證措施 78 工程施工規范及標準 80 第七章 文明施工和安全生產措施 80 80 安全保證體系 80 安全保證措施 80 環保、文明施工措施 82 84 第八章 施工機械配置 86 機械設備配置情況 86 機械設備使用、維護、保養制度 86 第九章 施工合理化建議和降低成本措施 87 施工合理化建議 87 降低成本措施 88 附圖表主要施工機械設備表勞動力計劃表臨時用地表施工平面布置圖施工進度計劃表 尋烏縣公共基礎設施PPP項目城北三路道路工程 施 工 組 織 設 計第一章 總則 編制依據 設計圖紙《某縣中山西路道路工程施工圖設計》；：1）施工圖紙注明使用的標準圖集；(1)《城鎮道路工程施工與質量驗收規范》 （CJJ 12008）(2)《給水排水管道工程施工及驗收規范》 （GB 502682008）(3)《市政排水管道工程及附屬設施》 （06MS201）(4)《城市道路照明工程施工及驗收規程》 （CJJ 892012）（5）《園林綠化工程施工質量驗收規范》 （DG/TJ087012008）（6）《道路交通標志和標線》 （GB 57682009）（7）《公路路面基層施工技術細則》 (JTG/TF202015)（8）《公路水泥混凝土路面施工技術細則》 （JGT/TF302014）（9）《公路交通安全設施施工技術規范》 （JTF F712006）2) 中華人民共和國建設部頒布的有關市政道路施工及驗收規范和操作規程及有關法律、法規；3) 本公司質量手冊、程序文件、作業文件；4) 國家和江西省頒發的工程質量、文明施工及安全生產的有關規定及要求。《中華人民共和國建筑法》、《工程建設標準強制性條文》。1. 2 編制原則 在詳細閱讀《施工招標文件》及其補充說明，并充分理解的基礎上，以設計文件及有關規范為依據，結合現場實際情況，以顧客為關注焦點，服務于業主為宗旨，編制經濟科學切實可行的施工方案，施工部署、施工方案、施工方法及工藝做到先進科學。在方案中明確安全目標，本著“以人為本，安全第一”的原則，完善、落實安全管理制度，確保施工安全；明確質量目標，建立科學、完善、先進的質量保證體系，采用先進技術和設備，嚴格管理，確保工程質量達到合格的基礎上創優質工程。 第二章 工程概況 工程簡介 工程名稱 某縣公共基礎設施PPP項目中山西路道路工程 設計單位和建設單位 建設單位：某縣公共基礎設施PPP項目管理公司 設計單位：某設計(集團)有限公司 工期要求 本工程 2017 年6月 28日開工，2017 年 11 月 30日竣工，共計 155日歷天。 工程位置 中山西路道路工程項目起點接向陽大道終點，與向陽大道終點、中山西路起點平交，道路終點順接原城北三路。 技術標準 ⑴主要設計技術指標道路類別：城市主干路；行車速度：60km/h；交通等級： 路面荷載，標準軸載BZZ—100；本標段工程包括道路、雨水管、污水管及其他附屬工程。主要工程量見下表：樁號名稱K0+000~K1+清表（m3）20381挖土石方（m3）266888填方（m3）23438清除淤泥 (m3)8386級配碎石（m2）27567水泥穩定碎石下基層（m2）16405水泥穩定碎石上基層（m2）15982水泥混凝土（m2）15097雨水管（m）1549雨水井 (座)45污水管（m）1157污水井（座）54圓管涵（m/道）79/2⑵道路線型設計1）平面設計工程施工范圍內路線設4個交點,交點一位于K0+,設圓曲線半徑300m，設置緩和曲線35m，并設置超高；交點二位于K0+，設圓曲線半徑300m，設置緩和曲線35m，并設置超高；交點三位于K0+，并設置超高。交點四位于K0+，設圓曲線半徑255米設置緩和曲線35m，并設置超高2）縱斷面設計①縱斷面設計與道路兩側建設用地標高相適應，滿足兩側用地與道路的銜接，考慮了城市道路縱向排水要求，%、%、%縱坡，并確保汽車和非機動車輛行駛的安全舒適。②道路設計標高為新建道路混凝土路面中心標高。3）橫斷面設計道路寬度為25m：5m（人行道）+（機動車道）+（機動車道）5m（人行道）=32m。機動車道、%。 ⑴ 路基設計設計路段按一般路基設計，寬:25m。路基兩側各設置不小于30cm寬土路肩，土路肩采用向路外側2%的橫坡。設計邊坡：路堤路基填土高度H8m時坡率為1:；填土高度8m≤H20m時，在設計高程以下8m處設置2m寬平臺，坡率為2%，平臺以下坡率為1：。路塹開挖高度H8m時，設置2m寬平臺，坡率為2%，邊坡坡率1:；當開挖高度8m≤H20m時，在設計高程以上8m處設置2m寬平臺，坡率為2%，平臺以上坡率為1：1。根據土質的情況可以適當調整坡率。當開挖高度H8m時，需要先在路塹邊坡坡頂5m外開挖截水溝。路堤填方邊坡以噴播草籽防護為主；路塹挖方邊坡以噴播草籽和漿砌片石菱形護坡為主。本道路路基以挖為主。⑵ 路面設計1)設計路段均采用混凝土路面。①機動車道及交叉口范圍內路面結構如下： 水泥混凝土面層厚度24cm、 水泥穩定碎石上基層 18cm 、回彈模量1500MPa、壓實度≥98%、彎沉檢測值（）水泥穩定碎石下基層 18cm 、回彈模量1300MPa、壓實度≥97%、彎沉檢測值（） 級配碎石底基層 20cm 、回彈模量225MPa、壓實度≥95%、彎沉檢測值（）土基頂面回彈模量30MPa、壓實度≥95%、彎沉檢測值（）②人行道的路面結構如下: 結構層總厚度33cm吸水磚人行道板 6cmM10水泥砂漿找平層 2cmC20水泥砼基層 15cm級配碎石墊層 10cm(3) 主要交叉口設計主要交叉路口見相交道路交叉口表序 號向陽大道相交道路交叉形式樁號道路名稱道路等級道路寬度道路現狀1K0+000中山西路主干道32m在建T形斜交向陽大道主干道32m在建2K1+原城北三路斜交（4） 排水設計說明本排水工程采用雨、污分流制排水體系。雨水主管及雨水口連接管均采用承插式Ⅱ級鋼筋混凝土管，管道接口采用“O”型密封滑動橡膠圈承插式接口；污水管采用HDPE塑鋼纏繞管，環剛度10KN/m2,管道接口采用雙“O”型密封滑動橡膠圈承插式接口。1).雨水管道：雨水管整體走向與道路相同。雨水管布置在道路左側的非機動車道下，雨水主要通過雨水口收集路面雨水，樁號K0+080~K0+280段雨水接入向陽大道相交的雨水井Y11，樁號K0+320K1+086至道路終點雨水接入已有市政雨水管網系統。為便于道路兩側雨水接入，在路兩側每隔一定距離布置雨水接戶井，并在預留井處預留短管暫用磚體封堵便于遠期支管接入，雨水接戶管為D600的承插式鋼筋混凝土管，%。雨水管采用D600、D800、D1000、的承插式Ⅱ級鋼筋混凝土管，路兩側最低點及道路縱向最低點及交叉口布置雙箅雨水口，雨水口連接管采用D300的承插式Ⅱ級鋼筋混凝土管，坡度為1%。2)、污水管道污水管布置在道路右側的非機動車道下，樁號K0+080~K0+255段污水接入與向陽大道相交的污水井，樁號K0+345至道路終點污水已有市政污水管網系統。為便于道路兩側污水接入，在路兩側每隔一定距離布置污水接戶井，并在預留井處預留短管暫用磚體封堵便于遠期支管接入，污水接戶管為dn400HDPE塑鋼纏繞管,環剛度10KN/m2，%。污水管采用dn400、HDPE塑鋼纏繞管。3）、其他管線：本工程區域內現有管線較少，除道路兩側雨污水管外，還預留了通信、電力、煤氣、給水管線的埋置位置，管線之間遇到矛盾時，按下列原則處理：臨時管線避讓永久管線；小管避讓大管；壓力管線避讓重力自流管線。可彎曲管線避讓不可彎曲管線。嚴格按照有關規范手冊施工和驗收。(5) 涵洞設計本項目全線共設置鋼筋混凝土圓管涵2道，總長79m；圓管涵地基承載力≥200KPa，圓管涵沉降縫貫穿整個基礎，寬1～2厘米，沉降縫應用瀝青麻絮或其他的具有彈性的防水材料填塞。道路綠化是城市道路的重要組成部分。綠化范圍為機非分隔帶綠化帶、人行道綠化帶等。綠化帶內所種植物種類及布置詳見綠化網格平面圖。樹中心與地下管線外緣最小距離應滿足《城市道路設計規范》要求。 道路照明設計為確保道路行車安全、暢通、提高運輸效率、美化城市環境，本道路工程設置路燈。路燈安裝在道路兩側的機非分隔帶中間，距離路緣石1m。25銅芯電纜，在機非分隔帶下穿電力塑料管埋地敷設，地面過路穿SC100鋼管保護。道路共設置1臺100KVA照明箱式變壓器為路燈供電，10KV電源由當地供電部門就近提供，電量負荷等級為3級。 交通設施 (1)交通標線、交通標志根據城市道路特性設置。交通標志應設置在駕駛人員容易看到并能準確判斷的醒目位置。各種道路交通標志、標線的形狀、規格、圖案應符合現行的《道路交通標志和標線》(GB57682009)規定。在人行道上設置導向盲道寬50cm。(2) 公交停靠站：采用港灣式停靠站型式，站臺沿機非分隔帶設置，站臺長度30m。來往方向站臺加15～20m長減速、加速段。第三章 施工組織部署與安排 施工組織機構針對該工程成立項目經理部，項目經理部設項目經理1名，項目副經理1名，總工程師1名。項目部下設主要職能部門及專業隊，組織機構設置詳見下表《項目管理組織機構圖》。項目經理項目副經理項目總工項目辦公室技術質量部財 務 部經營合同部工 程 部采 購 部路燈施工隊管道施工隊綠化施工隊路面施工隊路基施工隊一隊涵洞施工隊 主要機構組織職能 成立施工組織機構的原則 為保證本工程優質、順利按期完工，我公司按照業主對工程的施工要求，結合本工程特點，組建高素質、高水平的項目經理部。同時在施工中堅持科學管理、嚴密組織、精心部署，確保總體施工目標的實現。 1．項目經理 1）負責領導和管理項目經理部開展工作，主持編制項目管理方案，確定項目管理的組織與方針，對工程的質量、安全、進度、成本、文明施工及環境保護等全權負責，滿足合同的各項要求。 2）確定項目經理部組織管理機構人員構成，制定項目經理部規章制度，明確相關人員的職責，全面組織環境監測、科研等項目的開展和協調工作。 3）接受業主、監理、上級、社會各方面的指導與檢查，并全面負責。 4）與業主及監理單位保持密切的聯系，隨時解決施工過程中出現的各種問題，加快施工進度，確保工程按期或提前完工，確保業主的利益。 5）積極主動與項目部所在地政府部門處理好關系，維護當地政府部門的利益，促進項目成為當地文明安全工地。 6）領導項目經理部的生產經理、總工程師、總經濟師和各部門開展日常業務工作，對項目經理部的建立、完善、實施具有決策權及責任2．項目副經理 1）在項目經理的領導下，全面組織現場施工生產，負責工程總體部署，總體計劃的管理，協調各部門的關系，合理組織生產。 2）參與制定貫徹項目經理部的質量方針和目標，組織實施質量管理體系