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會昌街道路改造工程施工組織設計(已修改)

2026-06-29 23:50 本頁面

　

【正文】永清縣會昌街（廊霸路—益昌路）道路改造工程施工組織設計編制：審核：目錄一、工程概況、施工部署及平面布置；二、施工方法及主要技術措施；三、施工進度技術及保證措施；四、質量保證措施；五、安全生產及文明施工六、項目部組織機構圖、質量保證機構圖、安全保證機構圖七、主要施工機具及勞動力配備計劃、主要材料需求情況一、工程概況、施工部署及平面布置工程概況：本工程為永清縣城市道路改造工程。工程包括會昌街路緣石制作安裝、立石制作安裝，便道磚鋪裝，路面坑槽修補，對道路路面、單位出入口重新罩面，原人行便道的拆除，道路橫過路管清淤，新建雨水口、更換雨水篦子，兩側樹池擋板制作安裝，檢查井的重新砌筑安裝等工程組成。：會昌街采用一塊板斷面形式，車行道寬12米，%；，以及現狀有建筑物部位施工至兩側建筑物，%。①、車行道：原路結構，上灑乳化瀝青粘層油（㎡）；4cm中粒式瀝青混凝土（AC16C）；3cm細粒式瀝青混凝土（AC13C）；根據設計高程罩面厚度不足7cm的部分須銑刨，并向雨水口找坡，厚度大于7cm須先用中粒式瀝青砼找平后再罩面。銑刨、找平部分的工程量在施工當中由建設單位及相關部門現場確定。本工程道路中心線及道路要素詳見平面圖。其中廊霸路兩側車行道拓寬；武隆路口南北延伸，北側施工至曙光道路口，南側施工至天都門口南側10米；益昌路路口不在本次施工范圍內。沿道路出入口位置、寬度除注明外以現狀為準，轉彎半徑除注明外均為3米，道路出入口和港灣停靠站結構做法：素土夯實；20cm泥灰結碎石土（5：12：51：32），分兩步施工；C20混凝土15cm；4cm中粒式瀝青混凝土（AC16C）；3cm細粒式瀝青混凝土（AC13C）。②、人行便道：拆除現有便道磚，降低便道高度，邊緣接口處與設計路面高程平齊。具體做法：素土夯實；10cm C15細石混凝土,2cm水泥砂漿墊層（1：3）；淺灰色便道磚（30*15*6）cm。便道外鋪裝至建筑物采用灰色便道磚（30*15*6）cm，在會昌街西段（從武隆路至廊霸路）沿路無建筑物部位，人行便道兩側均安砌側石。③、道路路緣石采用預制C30混凝土（50*25*8）cm路緣石，路緣石不外露，曲線段（如道路轉彎處）必須采用彎路緣石。立石采用預制C30混凝土（50*25*8）cm。④、寬60cm，在出入口及轉角處鋪設凸形圖案盲道提示磚。⑤、擋板尺寸1401510㎝，按現狀樹位置安裝，缺失行道樹處預留樹池，樹池與便道磚齊平，樹池內放置鵝卵石，規格φ50φ100㎜。⑥、檢查井：在便道范圍內現狀各類檢查井應降至與便道齊，地上需入地的各類管線由各產權單位到規劃管理部門確定路由，在便道鋪砌前完成。檢查井蓋采用重型鋼塑復合井蓋。需進行維修的檢查井各產權單位在便道砌筑前維修完成。⑦、雨水口：現狀立箅雨水口全部更換為平箅雨水口，雨水口周圍采用C20混凝土進行加固，加固范圍：寬30cm，厚15cm，上鋪4cm中粒式瀝青混凝土，3cm細粒式瀝青混凝土。箅子采用球墨鑄鐵雨水箅子。⑧、重建排水管道：廢棄會昌街原有4道（具體位置：縣直幼兒園東西各兩條）無法滿足使用要求的舊排水橫過路管道；廢棄天都門前橫過路管、與武隆路交叉口北第二道橫過路。這些舊管道廢棄后需重新鋪設DN300鋼筋砼平口管，%，采用360176。混凝土滿包，砼澆筑至管道胸腔部位。管道接口采用鋼絲網水泥砂漿抹帶接口。過路管回填做法：12%灰土，15cm石灰粉煤灰穩定碎石（7：13：80），4cm中粒式瀝青混凝土（AC16C）；3cm細粒式瀝青混凝土（AC13C）。⑨、渠化交叉口處施工綠化帶拆除及人行便道處新建結構做法：素土夯實；20cm水泥穩定碎石土（6：50：44）；20cm厚C20細石混凝土；4cm中粒式瀝青混凝土（AC16C）；3cm細粒式瀝青混凝土（AC13C）。新舊結構層銜接處需開蹬處理。渠化交叉口范圍內采用瀝青砼面層重新罩面，結構做法：4cm中粒式瀝青混凝土（AC16C）；3cm細粒式瀝青混凝土（AC13C）。根據渠化交叉口豎向設計要求，厚度大于7㎝處先采用中粒式瀝青混凝土（AC16C）找平后再罩面，厚度小于7㎝處先進行銑刨處理。銑刨、找平部分的工程量在施工當中由建設單位及相關部門現場確定。渠化交叉口豎向最低處加設平箅式雨水口。武隆路主路兩側綠化帶拆除后，原綠化帶側的雨水口廢除，在原非機動車道兩側對應原雨水口的位置新建偏溝式單箅式雨水口。連接雨水口管道采用DN300鋼筋砼平口管，%，采用360176。混凝土滿包，砼澆筑至管道胸腔部位。管道接口采用鋼絲網水泥砂

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