南山風景區生態旅游綜合服務基地道路新建工程建設結構設計(已修改)

　

【正文】 南山風景區生態旅游綜合服務基地道路新建工程建設結構設計第一章 工程概況及特點 一、工程概況1．概況 工程名稱：南山風景區生態旅游綜合服務基地道路新建工程設計單位：烏魯木齊市城建設計研究院工程性質：鎮區主干道工程簡介：南山風景區生態旅游綜合服務基地道路新建工程位于板房溝鄉南郊 ，起點為天山大道A線K+000，終點K2+819，全長2819m。地形屬山前丘陵地形，土質為砂土圓礫層。道路等級為鎮區主干道，規劃道路紅線寬15米 。該標段包括道路、管涵、蓋涵板、雨水四個分項工程。2．工程特點：本工程2009年4月3日開工，2009年8月20日竣工，總工期140天。 基于本工程的特點經心編制施工組織設計，合理安排各項工程工期，處理好各工序間的銜接，保證工程順利完工。3．工作范圍(一）. 道路工程； （二）. 雨水PVC管，過路鍍鋅管安裝；（三）. 鋼筋砼圓管涵，鋼筋砼蓋板涵施工；（四）. 過水砼路面工程。三、結構設計特點路面結構：結構總厚度55cm，機動車道路面結構自上而下，依次為5㎝中粒式瀝青混凝土（AC16C型），20㎝水泥穩定砂礫（4%），30㎝天然砂礫。 地質水文情況擬建場地地層主要由粉質粘土、圓礫組成，各勘探點在勘探深度范圍內均未遇見地下水。未發現不良地質現象。擬建場地為非鹽漬土場地，對混凝土結構及混凝土結構中的鋼筋無腐蝕性；建筑場地類別屬Ⅱ類；烏魯木齊市抗震設防烈度為8度。四、設備安裝材料說明雨水管道工程：DN200硬聚氯乙烯雙壁波紋承插管采用10cm砂石基礎，基底夯實，接口采用密封橡膠圈柔性接口。 雨水口采用偏溝式單篦雨水口。雨水口要求用M10水泥砂漿C20混凝土砌塊，雨水箅子采用單箅式雨水中。雨水口連接管采用DN200，%。2．過路鍍鋅鋼管：在交叉口兩側，垂直于道路方向，分別預埋4根D219鍍鋅鋼管，管道接口刷瀝青漆防腐，兩頭用C15砼包封埋設于設計路面下60厘米。第二章 施工準備工作計劃一、施工現場準備場地平整①、在滿足施工條件下，盡可能減少施工用地以便于現場管理。②、在保證施工順利進行前提下，減少臨時設施費用，盡可能利用施工現場附近的原有建筑物作為施工臨時設施。③、場地平整：為了保證工程的正常進行和下一工序的實施，進入施工現場，將場地進行平整，清除現場雜物，為定位放線作好準備。④、施工臨時道路的建設：現場主要道路可利用永久性道路，沒有道路時可根據現場地質情況修建臨時用道路，管道拉運及大型車輛進入施工場地需要有較平坦堅硬的行車道路，在場地內土質為軟弱性場地土時，遇水浸濕后很容易陷車，為保證工程順利進行，施工前將該段臨時道路用壓路機碾壓，路基鋪墊400㎜厚砂礫并灑水壓實，路面寬度為7米，路兩邊設500500斷面的排水溝，以保證雨天交通暢通，路面不積水。建造各項施工設施施工設施包括辦公室、職工宿舍、材料庫房等，根據本工程特點，現場比較開闊，可在擬建道路兩側砌筑臨時設施。施工設備準備詳見施工設備配置表施工材料準備詳見主要材料、構配件需用量表勞動準備勞動組織準備⑴、根據工程質量要求和施工方案，施工進度計劃，施工隊伍分批進場，在公司組織技術過硬，素質較高，責任心強，施工經驗豐富的施工隊。在施工隊中技術等級比例配置合理，并能滿足勞動組合優化的要求承擔本工程施工任務的特種行業人員和技術工人要求持證上崗。本工程的勞動力組織分階段進行，高峰期進入施工現場的人數達到95人。 ⑵施工人員進入現場分批進行崗前培訓，培訓內容包括：規章制度學習、安全施工教育、操作技術學習、精神文明教育。⑶施工隊主要技術工種人員計劃詳見主要技術工種勞動力計劃表二、技術準備認真熟悉審查施工圖紙，將圖紙有矛盾或不明確的疑問進行記錄，撐握設計意圖、工程特點、施工特殊要求和生產工藝流程。熟悉施工現場的地質水文等勘察資料；審查地基處理和基礎設計是否符合現場實際。明確業主對工程的期限和使用要求。并將上述記錄匯總報業主和監理工程師。開工前完成由業主主持，監理工程師、設計院、地質勘察院、施工單位參加的圖紙會審；解決存在的設計問題并得到明確答復。施工技術交底。組織施工隊做好分項工程技術交底。對各工種做好技術、質量、安全交底，并準備好各種資料表格，以保證資料形成及時可靠。預算人員編制施工預算書和材料分析表，提出各種材料計劃，交施工負責人安排組織進場和加工；達到在施工中有效控制。開工之后，項目管理班子，立即組織施工隊伍進入現場，安排辦公室、食堂等臨時設施，接通水源、電源,做好施工前期準備工作。 現場制定建立質量、安全生產保證體系和項目人員崗位責任制，制訂出各項管理制度措施。　　對進入現場的職工進行入場教育，提高全體職工對搞好安全文明施工重要意義的認識，提高質量意識、安全意識，抓好文明施工教育。三、施工設備配置與管理（一）、設備配置：按照施工進度計劃，根據施工工期和工程量進行施工機械設備的進場準備。 (二)、設備管理：機械設備由機械隊統一管理，設調度員一名，負責機械設備的調配，機械維修班負責機械設備的維修保養。做到合理調配及時保養，確保機械設備的使用率。各種機械設備均實行持證上崗，無證人員嚴禁操作機械設備。操作人員要愛護設備，做到精心保養、仔細操作，不違章操作，野蠻操作。實行掛牌上崗制，定崗制度和獎罰制度，做到責任明確，獎罰分明。機械設備每天必須按指定地點停放，不得亂停亂放。停放場設保安室，負責機械設備的安全保衛工作。出入實行登記制度。四、材料購配件管理材料的進場要結合施工進度計劃，按施工順序提前向材料科提供材料采購供應計劃單，讓材料分批進場，避免材料進場不足或積壓：由業主提供的材料設備，提前15天向業主提供材料設備供應申請單，以免材料設備延期進場，影響工程進度。各種材料進場，可根據施工進度、材料供應情況確定材料堆場或倉庫需要面積。第三章 施工方案一．雨水管和過路鋼管施工要點及施工方法南旅基地道路新建工程板房溝進口2號路道路新建工程雨水，過路管采用平行施工的方法同時進行施工，其施工要點如下：定位放線定位復側驗收土方開挖溝槽驗收管道安裝管道驗收土方回填。⑴、定位放線根據設計圖紙在道路及交叉口的最低點，用經緯儀測出管道折點的坐標，用鐵釘定出坐標樁，拉上線繩用白灰沿線撒出管道中心線，并根據管溝底寬和放坡系數確定邊溝的位置，用白灰撒出邊線，檢查管溝開挖范圍內是否有障礙物，過路管由甲方定出位置由設計院、監理進行驗收，確定管道位置是否正確。定位放線后，在管道拐點位置離開管中心線5米處，在柏油路面上用鐵樁釘上靶樁，靶樁用紅油漆圈點記號，并標出至拐點中心的距離，靶樁每處不少于兩點，以便準確定位。⑵、土方開挖管溝使用鏈軌反鏟挖掘機進行挖土，根據設計要求，溝槽邊坡按設計及規范要求的系數進行放坡；施工時從低處向高處開挖，用機械挖至設計管底高程，再用人工下挖200mm，使基底土質不被撓動，挖出來的土方用車拉運到指定地點堆放。管溝的溝底要求是自然土層，如果是松土或粉質粘土，用機械夯將松土夯實，把粉質粘土全部挖除運走再用戈壁土分層回填夯實，對夯實層進行密實度試驗，密實度達到設計要求才能進行下一層的回填，溝槽開挖后由地質人員、監理對基底進行檢查驗收，合格后再進行下一道工序施工。⑶、 雨水管安裝雨水管D200PVC管采用彈性密封橡膠圈接口，承插式安裝。預埋過街管套管采用D219鍍鋅鋼管加套管焊接安裝，焊口及兩端刷防腐漆兩遍，用C15砼密封埋設于設計路面下60厘米。PVC雨水管和過街鋼管工作完成后，進行土方回填。回填土 采用現場采篩的50mm粒徑以下的級配戈壁土。回填在管兩邊同時回填，每300mm灑水后用機械夯夯實一次，回填至路床高度，回填后，每20米取一處做密實度試驗，不合格處重新夯實至合格為止。 二、道路工程施工要點及施工方法（一）、施工準備施工測量開工前先進行施工測量，包括導線、中線及高程的復測，水準點的復查與增設，測量并繪制橫斷面圖。增設的點均埋設混凝土樁。并將測量成果資料交送監理工程師批準后方可施工。防水、排水施工前做好各種防、排水設施，并保持處于良好的排水狀態，以防雨水沖刷。清理現場路基工程施工前，清除施工范圍內的腐植物和粉質粘土，深度不小于30cm。清除下來的廢料及不符合要求的土質全部挖除拉運至指定地點，場地清理完成后，應全面進行碾壓，使其密度達到規定的要求。（二）、底基層、基層施工方法 底基層、基層工藝要點（1）、材料選擇天然級配砂礫底基層按《技術規范》要求，由試驗室取樣進行檢測，并報監理工程師批準。集料要達到《技術規范》規定的級配、壓碎值及強度要求，并嚴格控制雜質含量。使用無有害成份的飲用水。（2）、材料要求①、水泥：采用普通硅酸鹽水泥。②、水：水應潔凈，不含有害雜質，未經檢驗合格的水，不得使用。③、砂礫石：集料采用壓碎值不大于30%，礫石最大粒徑不超過40 mm，顆粒組成及塑性指數要符合要求。砂礫必須清潔、堅硬、干燥、無風化、無雜質，并且符合級配規定。 級配砂礫底基層的顆粒組成和塑性指數要符合下表要求：通過下列篩孔（mm）和質量百分率（%）液限（%）塑性 指數403020105210010090100608030501530153007＜28＜6級配礫石底基層的顆粒組成范圍：細料：最大粒徑小于10mm，其中小于2 mm的顆粒不少于90%。中料：最大粒徑小于30mm，其中小于20mm的顆粒含量≮85%。粗料：顆粒最大粒徑小于40mm，其中小于30mm的顆粒含量≮85%。混合料組成設計通過混合料組成設計選取最適宜于穩定的砂礫級配組成，確定必需的水泥劑量以及混合料的最佳含水量。混合料按照規定進行試驗。試件要在相對密度大于90%，溫度為20177。2℃的條件下養生6天，浸水1天。其無側限抗壓強度符合設計及規范要求，根據該標準選定合適的水泥劑量。工藝流程分部、分項工程開工報告→清掃下承層→放樣→裝載機裝料→自卸車運輸→自動平地機精平→壓路機