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柴油機(jī)燃料調(diào)和用生物柴油標(biāo)準(zhǔn)(已修改)

2026-02-18 14:02 本頁(yè)面

　

【正文】柴油機(jī)燃料調(diào)合用生物柴油（ BD100）國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的制定中國(guó)石化石油化工科學(xué)研究院RIPP, SINOPEC2023年 11月 29日北京報(bào) 告內(nèi) 容一、前言二、國(guó)外生物柴油標(biāo)準(zhǔn)三、我國(guó)柴油機(jī)燃料調(diào)合用生物柴油（ BD100）國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的制定標(biāo)準(zhǔn)與美國(guó) ASTM D675103a的主要差異標(biāo)準(zhǔn)的主要技術(shù)要求和試驗(yàn)方法主要技術(shù)指標(biāo)的確定四、其他產(chǎn)品和方法標(biāo)準(zhǔn)工作簡(jiǎn)況五、結(jié)語(yǔ)和建議1前言隨著世界范圍內(nèi)車(chē)輛柴油化趨勢(shì)的加快，柴油的需求量愈來(lái)愈大，而石油資源的日益枯竭和人們環(huán)保意識(shí)的提高，大大促進(jìn)了世界各國(guó)加快柴油替代燃料的開(kāi)發(fā)步伐。生物柴油又稱脂肪酸烷基酯，是以植物油、動(dòng)物油脂、廢餐飲油等作原料，與醇類（甲醇、乙醇）經(jīng)酯交換反應(yīng)獲得，最典型的為脂肪酸甲酯。生物柴油有以下特點(diǎn)： √ 屬可再生資源，可緩解石油資源緊缺的矛盾； √ 促進(jìn)林業(yè)和農(nóng)業(yè)的持續(xù)發(fā)展，增加農(nóng)民收入； √ 有效減少溫室氣體 CO2的排放；可降低汽車(chē)尾氣排放，有利于環(huán)境的改善； √ 有效處理廢餐飲油、泔水油回收問(wèn)題。2生物柴油在歐盟 2023年歐洲產(chǎn)量為 607萬(wàn)噸，比上年增加 65％，其中德國(guó) 160萬(wàn)噸，法國(guó) ，意大利，捷克噸，波蘭 10萬(wàn)噸。歐盟生物燃料使用目標(biāo)（ EU 2023/30/EC）： 2023年占總 2％ 2023年占總％ FIE（ Fuel Injection Equipment）制造商協(xié)會(huì)認(rèn)可 B5 前言3生物柴油在美國(guó) 生物柴油作為燃料和燃料添加劑在美國(guó)環(huán)保署（ EPA）注冊(cè)， B20在美國(guó)運(yùn)行超過(guò) 5億英里， 2023年生物柴油產(chǎn)量為 25萬(wàn)噸，估計(jì)到 2023年會(huì)增加到 115萬(wàn)噸。美國(guó) OEM（ Original Equipment Manufacturers）接受 B5 （ Daimler Chrysler, John Deere等），主要發(fā)動(dòng)機(jī)制造商將 B20包含在保修范圍。 BQ9000質(zhì)量標(biāo)識(shí)： ASTM標(biāo)準(zhǔn)和包括儲(chǔ)存、取樣、檢測(cè)、調(diào)合、運(yùn)輸、分配和管理的

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