安全通風課程設(shè)計-畢業(yè)設(shè)計-某綜合車間局部通風除塵系統(tǒng)設(shè)計(已修改)

　

【正文】 某綜合車間局部通風除塵系統(tǒng)設(shè)計 第 I 頁 摘要 本次課程設(shè) 計 首先是將車間劃分成兩個區(qū)域。然后計算出各設(shè)備排風罩的排風量，計算系統(tǒng)的排風量及阻力，進行除塵器和風機的選擇，繪制通風系統(tǒng)布置圖。 考慮到車間粉塵污染的特點以及進出空間的限制，比較各種類型的除塵器，選擇了最合理的通風除塵方案，進行了通風除塵系統(tǒng)的設(shè)計。 關(guān)鍵詞： 風量；風壓；排風罩；除塵 某綜合車間局部通風除塵系統(tǒng)設(shè)計 第 II 頁 某綜合車間局部通風除塵系統(tǒng)設(shè)計 目 錄 1 前言 ...................................................................................................................................... 1 2 排風量計算 ........................................................................................................................... 3 設(shè)備參數(shù) ..................................................................................................................... 3 各設(shè)備排風量計算 ....................................................................................................... 4 各管路排風量計算 ....................................................................................................... 7 3 各通風系統(tǒng)的排風量和阻力計算 ............................................................................................ 9 第一工作區(qū)排風量和阻力計算 ...................................................................................... 9 繪制軸測圖 ........................................................................................................ 9 確定管徑和單位長度的摩擦阻力 ......................................................................... 9 確定各管段的局部阻力系數(shù) .............................................................................. 10 計算各管段的沿程摩擦阻力和局部阻力 ............................................................ 12 對并聯(lián)管路進行阻力平衡計算 .......................................................................... 12 除塵器及風機的選擇 ........................................................................................ 14 管道計算匯總 ................................................................................................... 16 第二工作區(qū)排風量和阻力計算 .................................................................................... 16 繪制軸測圖 ...................................................................................................... 16 確定管徑和單位長度摩擦力 .............................................................................. 16 確定各管段的局部阻力系數(shù) .............................................................................. 17 計算各管段的延程摩擦阻力和局部阻力 ............................................................ 18 對并聯(lián)管路進行阻力平衡計算 .......................................................................... 18 除塵器及風機的選擇 .............................................................. 錯誤 !未定義書簽。 管道計算匯總 ................................................................................................... 18 4 總結(jié) .................................................................................................................................... 19 附錄 I..................................................................................................................................... 20 附錄 II ................................................................................................................................... 21 參考文獻 ................................................................................................................................ 22 某綜合車間局部通風除塵系統(tǒng)設(shè)計 第 1 頁 1 前言 人類在生產(chǎn)和生活的過程中，需要有一個清潔的空 氣環(huán)境（包括大氣環(huán)境和室內(nèi)空氣環(huán)境）。因此，就要在生產(chǎn)和生活的過程采用通風和除塵技術(shù)。 通風工程在我國實現(xiàn)四個現(xiàn)代化的進程中，一方面起著改善居住建筑和生產(chǎn)車間的空氣條件，保護人民健康、提高勞動生產(chǎn)率的重要作用；另一方面在許多工業(yè)部門又是保證生產(chǎn)正常進行，提高產(chǎn)品質(zhì)量所不可缺少的一個組成部分。 工業(yè)通風是控制車間粉塵、有害氣體或蒸氣和改善車間內(nèi)微小氣候的重要衛(wèi)生技術(shù)措施之一。其主要作用在于排出作業(yè)地帶污染的或潮濕、過熱或過冷的空氣，送入外界清潔空氣，以改善作業(yè)場所空氣環(huán)境。 工業(yè)通風按其動力來源分為自然通風和 機械通風。自然通風依靠室內(nèi)外空氣溫度差所形成的熱壓和室外風力所形成的風壓而使空氣流動；機械通風則依靠通風機所形成的通風系統(tǒng)內(nèi)外壓力差而使空氣沿一定方向流動。 凈化工業(yè)生產(chǎn)過程中排放出的含塵氣體稱為工業(yè)除塵。 風機生產(chǎn)行業(yè)引進國外技術(shù)，改變了以往風機全壓偏小、不適用于除塵系統(tǒng)的狀況。新產(chǎn)品不但全壓滿足除塵工程的需求，而且噪聲低、機械效率高、振動小，并有較好的防磨措施。 除塵系統(tǒng)風量調(diào)節(jié)技術(shù)的應(yīng)用越來越普遍。以往僅靠液力耦合器使風機變速，現(xiàn)在已有多種變頻調(diào)速器，適用于不同規(guī)格的電機，因而風量調(diào)節(jié)更易