電子商務對現代物流的影響畢業論文-wenkub

　

【正文】 流 模式 構建 ABSTRACT ABSTRACT In recent years, based on the modern information of technology industry, the modern in dustrial developed rapidly from the traditional transportation shadow fax,and at the dame time, with online trading as the core content of emerce hasdeveloped rapidly. The Inter for business activities in the process of information flow,and in instantaneous flow,but the Inter to realize the logistics capability is very limited。電子商務最顯著的優勢是 :電子商務極大程度地簡化業務流程 ,有效地降低經營成本 ,電子商務提高了企業間信息交換的速度和準確性 ,降低了交易雙方的成本 ,提高效率 ,有助于建立良好的客戶關系等。與此同時 ,電子商務向物流業提出了新的挑戰。網上交易變得越來越火熱的今天 ,知識密集型的信息化產品 ,可迅速擴大網上交易 ,已經數字化的產品 ,如書報、軟件、音樂等 ,其物流系統在快速的信息業發展中將逐漸與網絡系統重合并最終被后者取代。因此 ,為了滿足并適應電子商務的發展 ,電子商務物流系統的功能 ,應該 在合適的時間將合適數量的合適產品以合適的價格和合適的成本送達合適的地點給合適的顧客。高效的物流系統是基于現代化的物流管理 ,而一個國家的物流管理的發展水平一定程度上則反映了該國的綜合國力和企業的國際市場競爭力 ,物流一體化的方向和專業化的第三方物流已成為各國和各大公司關注、探索和實踐的熱點。對這些領域的研究才剛剛開始 ,有的甚至還沒有開始 ,致使全球領先的投資者對物流的缺乏信心 ,從而抑制了物流企業數量的增加和規模的擴張。 本設計 (論文 )的 主要方法和設計進展 查閱了大量的相關資料，包括國內有關文獻和專著，及相關新聞報道等，對所要著手解析的課題作全面地了解與認識。 第 1章 緒論 3 本設計 (論文 )的 主要內容 論述了電子商務物流這一基礎 ,分析現行的幾種電子商務物流模式 ,并結合當前電子商務物流的發展趨勢 ,根據電子商務 本身 條件 ,提出電子商務物流發展的新的模式以及可能出現的問題。 1915年 ,美國學者阿奇 .蕭 (ArchW. Shaw)在《市場流通中的若干問題》一書中首次提出了 “ PD” (Physical Distribution, PD)的概念 ,1935年 ,美國銷售協會 進一步闡述了 “ PD” 的概念 ,“ PD” 是包含于銷售之中的物質資料和服務在從生產場所到消費場所的流動過程中所伴隨的種種經濟活動。它不僅把物流納入了企業間互動協作關系的管理范疇 ,而且要求企業在更廣闊的背景上來考慮自身的物流運作。 物流通過運輸解決對貨物空間位置的變化要求 ,通過存儲調節解決對貨物的需求與供給之間的時間差。目前被普遍認同的是美國“物流管理協會” (2020年已更名為“供應鏈管理協會” )2020年所下的定義 :物流是為滿足客戶需要 ,對商品、服務及相關信息在源頭與消費點之間的高效 (高效率、高效益 )正向及反向流動與儲存進行的計劃、實施與控制的過程。這類概念被稱為傳統物流或狹義物流。隨著人們對商務和信息技術認識的不斷深化 ,伴隨著電子商務的飛速發展 ,電子商務的內涵和外延都在不斷地擴展 ,對于電子商務的理解也發生相應的變化。 ”從外延方面可以將電子商務定義為交易各方以電子交易方式而不是通過當面交換或直接面談的方式進行的任何形式的商業交易。 電子商務各種各樣的定義 ,它們從不同的角度對電子商務進行了定義和解釋。電子商務具有許多優點。 3． 降低企業經營成本 ,增強企業競爭實力電子商務能使 企 業節約生產成本 ,減少甚或不用各種紙質單證 ,使企業節省了大量的各種紙單證的制作成本 ,同時第 2章 電子商務與物流 7 還能明顯提高員工工作效率。 4． 減少投資盲目性 ,縮短產品 派 發及投資回收周期由電子商務所提供的大量、及時的市場信息 ,有助于企業領導人及時快捷地做出正確的 投 資決策 ,減少企業開發新產品過程中的盲目性 ， 高效率的電子銷售渠道能夠縮短企業投資回收周期 ,推動產品更加快速的升級換代。由于信息交換特別是 EDI的應用 ,實現了公司和公司之間、計算機到計算機之間的數據傳輸 ,使企業能與所有的合作伙伴 ,不僅是顧客 ,而且還包括供應商、運輸方、公共倉庫及其他方面的信息傳遞 ,由于 EDI技術應用的飛速發展 ,除了使企業本身節省大量物流費用 ,提高競爭能力外 ,在物流領域也促進了供應鏈 及其管理的理論與實踐的發展。 同時指出 ,數據和信息的收集和傳播、知識的創新和共享對國際運輸業的發展是非常重要的。 雖然 ,社會物流總值大幅增長。在我國目前工業企業生產中 ,直接勞動成本占總成本的比重不到 10%,而物流費用占商品總成本的比重 ,從賬面上看約占 40%,全社會物流費用支出約占 GDP的 20%。美國目前全社會物流費用支出不足 GDP的 10%,如果我國能達到同一水平 ,按照 2020年的 GDP水平 ,將可以為全社會節約 8940. 4億元的物流成本 ,或者說可以多產生近 9000億元的利潤。近年來 ,隨著買方市場的形成 ,企業對物流領域中存在的“第三利潤源”開始有了深刻的認識。 專業化物流企業開始涌現 ,多樣化物流服務有一定程度的發展 ,近年來 ,我國經濟中出現的許多物流企業 ,主要由三部分組成 :一是國際物流企業家； 二是由傳統運輸 ,儲運及批發 貿易企業轉變形成的物流企業； 三是新興的專業化物流企業。通信設備及路線、傳真設備、計算機及網絡設備等信息技術硬件設施缺乏 ,跟不上電子商務物流的要求。 電子商務環境下的物流 電子商務對物流的影響 1． 電子商務對物流業的影響 相對于發達國家的物流產業而言，中國的物流產業尚處于起步發展階段，主要特點是：第一，企業物 流仍然是全社會物流活動的重點，專業化物流服務需求已初見端倪 ， 近年來，隨著買方市場的形成，企業對物流領域中存在的 “ 第三利潤源 ” 開始有了深刻的認識。其一是跨國公司在中國從事生產經營活動，銷售活動，分撥活動以及采購活動過程中對高 效率、專業化物流服務的巨大需求，這是帶動我國物流產業發展的一個十分重要的市場基礎；其二是國內優勢企業對專業化物流服務的需求。物 流服務設計是把物流服務大綱中的內容與要求策劃設計為物流服務規范、物流服務提供規范和物流績效控制規范 ,確定開展預定物流服務項目的時間計劃表 ,確保一切必要的資源、設施和技術支持 ,并對物流服務項目進行適當的、切合實際的宣傳。物流績效管理信息系統就是讓管理者了解物流績效對零售企業的影響 ,做好有關管理工作。一般需要對物流績效進行廣泛深入的調查研究 ,建立一定的評價指標體系 ,實現企業物流績效管理信息的實時采集 、整理、傳遞 ,有效實行監督和控制 ,提高企業物流績效管理水平。 物流 的重要性對 電子商務 活動的影響被越來越多 的人所注意 ,物流對電子商務的實現很重要，電子商務對物流的影響也肯定極第 2章 電子商務與物流 11 為巨大。在實業中，物 流企業會越來越強化，是因為在電子商務環境里必須承擔更重要的任務， 既要把虛擬商店的貨物送到用戶手中，而且還要從生產企業及時進貨入庫?？梢婋娮由虅瞻盐锪鳂I提升到了前所未有的高度，為其提供了空前發展的機遇。企業可以通過自己的網站繞過傳統的經銷商與客戶 直接溝通。在電子商務環境下，供應鏈實現了一體化，供應商與零售商、消費者通過 Inter連在了一起，通過 POS（銷售終端） 、 EOS（電子光學系統） 等供應商可以及時且準確的掌握產品銷售信息與 顧客信息。采購 ,在電子商務環境下，企業的采購過程會變得簡單、順暢。而電子商務則大大第 2章 電子商務與物流 12 縮短了生產廠 商 與最終用戶間的距離 ,改變了傳統市場的供應鏈結構。此時存貨管理釆用反向方法 ,按所獲信息對零售商供貨、組織產品生產 ,存貨的流動 變成“拉動式” ,完全可以消除上述兩個缺點 ,并實現銷售方面的“零庫存”。全球貿易的發展、對外直接投資的增加、跨國公司的國際滲透，再加上 20世紀 60年代以來的金融創新和 80年代以來的全球經濟自由化浪潮，這些因素的協力作用最終形成了經濟全球化格局。自二戰以來，在許多工業化國家中，廠商的收入和利潤每年都在增長，而這種增長勢頭是因為有了市場準入的改善、產品種類的擴展、國內地域的擴大、作業效率的提高，以及高 出生 率所導致的市場規模擴大等綜合因素。但是，這種擴展需要把全球化制造與全球化營銷能力綜合起來，并通過綜合物流的支持來開辟新的業務地點。企業發現，它們可以利用外部資源承擔范圍很廣的物流活動以減少資金配置。當今的世界正在 演化成為三大貿易區域：歐洲、北美和環太平洋地區。大 多 市場的通信交流把外國產品展示給國際消費者，于是刺激了全球范圍的需求。例如，在先進的通信技術發展之前，從遠東進口美國產的鞋子，從接受訂貨到收取訂貨之間的完成周期是 9個月，而由于使用了先進的信息技術，加快了訂貨信息的傳輸速度、產品的生產速度、裝運速度以及海關清關速度等，整個完成周期可減少到 3個月。如今，雖然對運輸領域的所有權和經營權限制依然存在，但各國間的營銷安排和聯盟安排已大大地提高了運輸的靈活性。 5． 第三方物流成為物流業的主要組織形式 第二方物流是指由物流勞務的供方、需方之外的第三方去完成物流服務的 物流運作方式。在 B2C形式下 ,如 A國的消費者在 B國的網上商店用國際通用的信用卡購買了商品 ,若要將商品送到消費者手里 ,對于小件商品 (如圖書 )可以通過郵購 ， 對于大件商品則是速遞 公司完成交貨。電子商務時代 ,物流業的地位將大大提高 ,而未來物流企業的形式就是以現在的第三方物流公司為雛形 ,第三方物流將發展成為將來整個社會生產企業和消費者的“第三方”。另外 ,物流自動化還可以擴大物流作業能力 ,提高勞動生產率 ,減少物流作業的差錯等。在物流自動化的進 程第 2章 電子商務與物流 15 中 ,物流智能化是不可回避的技術難題。 7． 虛擬化 隨著 全球定位系統 (Global Position system)的應用 ,社會大 多 物流系統的動態調度、動態儲存和動態運輸將逐漸代替企業的靜態固定倉庫。當上述過程都借助于電子工具完成時 ,可稱為一次完善的電子商務過程。如圖 21所示 : 第 2章 電子商務與物流 16 圖 2— 1 物流系統的構成 電子商務物流作業流程 物流的作業流程與商流、信息流及資金流的作業流程有關 ,也與商務形式是傳統商務還是電子商務有關。 電子商務的物流作業流程同普通商務基本一致 ,因為其目的同樣是將客戶所訂貨物送到客戶手中 ,包括進貨、進貨檢驗、分揀、儲存、揀、選、包裝、分類、組配、裝車及送貨等。企業商流和物流的一般流程為 :企業將商品信息通過網絡展示給客戶 ,客戶通過瀏覽器訪問網站 ,選擇需要購買的商品 ,并填寫訂單 ， 廠方通過訂單確認客戶 ,告之收費方法 ,同時通過網絡了解企業自身貨源情況 ,并將采購管理 (進貨、進貨檢驗 )、儲存管理 (分揀、儲存、揀選 )等流程通過自己的應用系統組織貨源程序 ， 客戶通過電子結算與金融部門交互執行資金轉移 ， 金融部門通過電子郵件 (或其他方式 )通知買 賣雙方資金轉移的結果 ， 企業進行出貨管理 (包裝、分類、組配、裝車及送貨 )組織貨物 ,并送到客戶手中。電子商務的四個基本要素是資金流 ,信息流 ,商流和物流 (前面第二章已經具體的進行了詳細的理論闡述 )。物流最終決定了電子商務的效率。但隨著 ERP的外延越來越大，許多次要的因素和部門都被納入到管理系統中來，而對企業核心的 “ 物流 ” 的管理能力卻極大地下降了。博科資訊董事長兼總經理沈國康則認為，摒棄 ERP功能 花哨、求大求全、缺乏針對性的弱點，從企業管理的核心 —— 物流入手，提高生產、配送、供應等關鍵業務的效率，通過更加專業化和有針對性地物流軟件的支撐和優化，為企業打造一條高效率、低損耗的供應鏈，將是 ERP之后的又一個信息化熱點和焦點。相對而言，目前現代物流的信息化、集成化發展迅速，這一點在橫向領域里更為普及。 第 3章 我國電子商務和現代物流協同發展的有效對策 19 建立以信息化為核心的信息平臺對電子商務與現代物流的協同發展 電子商務作為一種新的商業經濟模式，有著強大的生命力。它 提出以供應鏈管理、客戶服務為中心的思想重構企業戰略、構筑專業化系統，實現規模物流產業發展戰略以及完善法制，加強環保，營造可持續的物流發展軟環境戰略，從而促進了我國電子商務的有效發展。電子商務的迅速發展引發了交易方式的創新，這種創新集中體現在商品的流通過程 上，并由此引起流通模式的變革。它具有需求預測、客戶管理服務、庫存控制、定單處理、物資采購等 16項功能。（ 3）部分規章， 包括