涪陵毛家沖110kv輸變電工程初設說明書-wenkub

　

【正文】 ＞350～700＞700～1000＞1000OPGW24B190FR1≤300＞300～600＞600～900＞900 導、地線防舞本工程地處川東平行嶺谷與四川盆地東南邊緣山地的交接地帶，全線海拔在200～230m之間，屬于不宜覆冰地區，且本工程線路沿線已建線路均未發生舞動現象，故本工程線路已避開易生舞動區域。導線主要物理技術參數表 使用條件名 稱導 線JL/G1A–300/25鋁股數/直徑(mm)48/鋼股數/直徑(mm)7/鋁截面(mm2)鋼截面(mm2)綜合截面(mm2)計算外徑(mm)直流電阻（＜Ω/km）計算拉斷力(N)83760單位重量(kg/km)1057制造長度(＞m)2000OPGW光纜的選擇除需滿足系統通信的要求外，還需滿足設計規程對地線的要求。根據系統部分論證，110kV毛家沖變電站網間聯絡線采用雙分裂截面積為300mm2的鋼芯鋁絞線。根據水文氣象分析提供數據及收集的氣象資料和歷年的風災情況，結合已建線路的運行記錄，（統計風速樣本按離地面10m取）。本工程初步設計擬訂路徑時，已對沿線的李渡鎮及其李渡工業新城規劃區進行了避讓，對城鎮規劃無影響，線路路徑段符合涪陵區的規劃。根據可研審查的批復意見，綜上以上兩個方案的優缺點，設計推薦采用方案一進行初步設計。方案比較：方案一優點是線路路徑協議容易取得，線路路徑短，投資省，無跨越民房，施工不易受阻，投資較省。擬建110kV線路路徑全長約2*。擬建線路長度2*。按上述原則，確定出本工程線路路徑方案，敘述如下。4）避開林區和沿線工業規劃區、天然氣管道等；保護自然生態環境，減少林木砍伐賠償費用。110kV毛家沖變電站110kV出線間隔位置備用毛楊線涪毛線備用毛家沖變電站110kV出線間隔 線路路徑選擇原則1）變電站進出線段需考慮線路走廊統一規劃，線路路徑符合規劃區的發展規劃。4)對高陡邊坡和基礎開挖的余土，根據植被涵水固土原理，采用生態植被護坡。3)根據地形選用了占用走廊較小的塔型。、20～40176。4)路徑選擇采用了GPS 等新技術。4)根據電網規劃，結合線路走廊、能耗、負荷增長等因素，采用了大截面、大容量導線。 涪陵毛家沖110kV輸變電工程線路部分通用設計應用情況見下表工程概況電壓等級110kV架設回路數同塔雙回線路長度（km）導線型號2JL/G1A300/25氣象條件（風速/覆冰）地形條件丘陵100%山地0%桿塔總數（基）5桿塔設計通用設計模塊編號1F11F2塔型模塊應用數量14自行編制塔型模塊應用數無其他（以大代小等情況）通用設計率達到了100%。線路沿線樹種主要為松、柏樹，自然生長高度1015米。線路路徑所經地段部分有少部分苗圃，樹、竹林。/km本工程13．97光纜1．5662465．4112．3303．2（1）已辦理路徑通道走廊協議，已辦理路徑選址紅線。沿線地下水主要為孔隙潛水及基巖裂隙水，地下水埋藏較深，一般對桿塔基礎無影響。回填土：素回填土，主要以卵石、礫石、砂和粘土為主，回填土深度45米，不宜作為地基持力層。水田及水塘上部有淤泥質腐質層。本工程位于涪陵區李渡鎮涪陵工業園區和李渡新城內，本線路沿線地形起伏小，途經地段主要以松砂石和巖石為主，開斷π接點位于新建南涪高速公路橋邊，地形波度較大，沉積土多，無不良地質，基巖覆土一般較薄，巖土傾角一般較為平緩，是較為理想的桿塔基礎持力層。、曲折系數、桿塔數量，曲折系數：。2）、按可研批復：執行導線型號為2JL/G1A300/25。6)中性點接地方式：直接接地（1）、開斷110kV涪楊一回（樓梯灣處）至擬建110kV毛家沖變電站新建線路本體設計。1)線路起止點：起于110千伏涪楊一回線37塔，至于涪陵110千伏毛家沖變電站2)電壓等級：110kV3)導、地線型號導線：全線采用2JL/G1A300/25鋼芯鋁絞線。2本工程可行性研究報告及評審文件。3本工程設計中標通知書。 地線：采用兩根24芯OPGW24B190架空光纜。同塔雙回架設，導線型號為2JL/G1A 300/25 mm2，地線為兩根OPGW復合地線OPGW24B190；。3）、針對微地形、微氣象對線路的影響，經進一步調查，對局部地段做了調整，進一步細化了桿塔使用情況，降低鐵塔總重量。采用自立鐵塔型式，全線共用桿塔塔5基，其中直線和轉角桿塔數量所占比例如下：單回直線鐵塔： 1基 占總數的20％，單回耐張轉角塔： 4基 占總數的80％，主要技術經濟特性表工程名稱涪陵毛家沖110kV輸變電工程起止點起于110千伏涪楊一回37塔，至于110千伏毛家沖變電站線路長度2曲折系數電壓等級110千伏桿塔總數（基）總數：5基直線塔：1基轉角塔：4基平均檔距（m）600m（不含進出線檔）轉角次數4次平均耐張段長度405m導線JL/G1A 300/25最大使用張力33504（N）地線OPGW24B190最大使用張力18660（N）絕緣子絕緣子選用瓷質絕緣子U120BP/146，耐張采用雙串連接，直路和跳線采用單串連接。此外，由于該路徑位于擬建公路綠化帶內，基礎位置受規劃管網管線制約，新建毛家沖變電站處于開發區內，終端塔回填土比例大，回填深度有10米。2）侏羅系上統遂寧組（J3S）泥巖：暗紫紅色～紫紅色,泥質結構,中厚～塊狀構造,局部含有鈣質結核和鈣質條帶,強風化帶次生風化裂隙發育，巖體較破碎,中等風化層巖體比較完整,強度較高。長石砂巖：黃褐色至淺褐色，細粒～中粒結構，中厚～巨厚層狀構造，泥鈣質膠結，強風化帶風化呈碎塊狀，表層成砂狀，中等風化長石砂巖,巖體比較完整，巖石強度比較高。該線路沿途有鄉村級公路，但部分地段路面較差，交通運輸不是很方便，平均汽車運距為3公里。主要交叉跨越有擬建的110千伏萬達同塔雙回線路，該線路正在設計過程中，同時跨越在建南涪高速路的匝道。根據設計規程和目前的環保要求，本工程樹木砍伐原則是：① 對集中林區盡量避讓，不能避讓時盡量加高鐵塔，并采用張力放線方式以減少樹木砍伐；② 對地勢低處，灌木一般不砍伐；③ 。序號跨越物名稱跨越次數備 注1雜樹、灌木叢22桑樹林林1 工程主要造價參數涪陵毛家沖110kV輸變電送出工程主要造價參數見下表：序號項目涪陵毛家沖110kV輸變電工程1回路數、型式同塔雙回架空2路徑長度3導線型號2JL/G1A―300/254地線型號兩根OPGW24B1905基本風速6覆冰情況5mm7地形比例丘陵100%，山地0%8鐵塔數量直線塔1基轉角塔4基9鐵塔鋼材用量（T）85．7t10鐵塔類型1F1/1F2典型鐵塔 與典型設計差異分析本工程與【國家電力公司輸變電工程典型造價】110千伏輸電線路分冊（2010年版）的對應模塊分析比較。“兩型三新”應用情況 線路規劃1)本線路工程納入涪陵區李渡工業園區用地規劃的總規。1)綜合考慮了電網結構、線路長度、地形地貌、城鎮規劃、環境保護、交通條件、施工和運行等因素。1)地線選用具有良好防腐性能的光纖復合架空地線(OPGW)。、40～60176。（1）基礎設計綜合考慮了地形地質條件、運輸條件、基礎作用力、施工方法等因素，合理進行基礎選型與優化，做到技術先進、安全可靠、經濟合理和環境友好。5)施工期間應合理堆放棄土，開挖土石方不應就地傾倒，需搬運至不影響塔位安全及農田耕作的地點。本工程擬定的線路路徑方案滿足規劃的要求，在變電站進出線段預留了今后其它電力線路的出線走廊。5）避讓成片房屋，減少房屋拆遷。 線路路徑方案一：本次新建的110kV毛家沖變電站線路電源考慮從擬建的220kV涪陵變電站至110kV楊柳沖變電站涪楊一回線路開斷∏接，∏接點在樓梯灣處。方案二：在磨盤石附近將110kV涪楊一回開斷∏接進入毛家沖110kV變電站。沿線海拔高程約200～230米。缺點是人力運輸、汽車運輸距離較長，運行維護較難，人力運輸比方案二距離稍遠。已取得涪陵區國土、規劃等部門對線路路徑的選址書面意見書（詳見附件）。3氣象條件本工程線路所經地區以丘陵及山地為主，海拔高度250～290m，為確定本工程的設計氣象條件，我公司對初選路徑進行踏勘，收集、調查了涪陵區氣象局的資料及沿線部分段已建線路的設計資料、運行情況及沿線通信線路、低壓線路運行情況。 因本次線路路徑進過地高程均在290米以下，根據原有線路運行經驗和重慶電力冰區圖，并結合2008年冰災的實際情況確定以及重慶市電力公司差異化線路設計要求，設計覆冰5mm。本工程導線采用GB 11792008圓線同心絞架空導線標準，300 mm2的鋼芯鋁絞線共有5種型號，主要是鋁鋼截面比不同，常用的300 。主要考慮在線路發生單相接地故障時，OPGW不應損壞，故OPGW的選擇在滿足光通信的前提下，除滿足力學特性外，最重要的是對地線和OPGW光纜進行熱穩定驗算，即要根據系統切除故障的時間和短路電流的大小來計算因短路電流而引起的溫升，以保證允許的溫升的最大值大于實際溫升。5絕緣配合參照主要標準：1）《》GB/T 16434200*代替（GB/T 16434—199GB/T 16434—1993）；2）國家電網公司《高壓架空線路和變電站環境污區分段及外絕緣選擇和標準》Q/GDW 1522006；3）《重慶電網污區分布圖》2008年本工程線路沿線海拔高程在200230米之間，線路路徑處于李渡新城園區內，沿線無廠礦，單高速路保護邊線修建，線路受粉塵等綜合污染較大，考慮目前污染有進一步加強的趨勢，結合本線路的實際情況，確定本工程污穢等級為d級。 因此，綜合考慮本段工程的實際情況，本段工程推薦全線絕緣子采用U120BP/146D型防污瓷質絕緣子。帶電部分與桿塔構件的最小空氣間隙線路電壓外過電壓內過電壓運行電壓帶電作業110kV+（）m6防雷和接地根據規程規定本工程線路所經地區年平均雷電日為45天，屬多雷區。對本工程中跨越塔超過了40米，擬增加一組避雷器防雷。為防止人為對接地體的破壞，本工程對所有的水平接地體安裝焊接垂直角鋼防盜加固錨樁。絕緣子串型式表線型類別型式用途導線懸垂串D11單聯懸垂串用于直線桿塔及跳線耐張串DN21雙聯耐張串用于耐張轉角桿塔地線懸垂串B11用于直線桿塔耐張串BN11用于耐張轉角桿塔按照《國家電網公司“兩型三新”線路設計建設導則》及國家電網公司《關于全面開展“資源節約型、環境友好型，新技術、新材料、新工藝”試點輸電線路建設的通知》的要求，本工程懸垂線夾采用鋁合金線夾，耐張線夾采用液壓線夾，其余聯結金具采用定型電力金具。金具按97修訂版96型標準金具，主要金具如下：導線金具： 2JL/G1A300/25型鋼芯鋁絞線耐張采用液壓耐張線夾，直線采用鋁合金CCS5懸垂線夾。由于本工程沿高速路保護帶建設，保護帶內有供觀賞的綠化帶，綠色帶內栽種有觀賞林木，多數觀賞林木自然生長高度在10米以下,按市公司要求采用高跨的原則。經驗算上述模塊能夠滿足本工程使用條件。其方向與導、地線方向一致。 桿塔選型根據本工程的導、地線型號、荷載、交通運輸等，并結合沿線地形相對高山差大，跨越林區長，樹木生長高度高等特點，設計考慮覆冰5mm，采用同塔雙回架設。1F1(1F2)模塊使用條件一覽表序號塔型檔距(m)呼高(m)轉角度數備注水平檔距垂直檔距11F1SZ135045015～24　21F1SZ350070015～36　31F1SZK40060033～51　41F2SJ140050015～240～20176。81F2SDJ30045015～240～90176。3）《電力設施抗震設計規范》（GB 5026096）。2）、其質量標準應符合《緊固件機械性能 螺栓、螺釘和螺柱》（GB/T －2000）和《緊固件機械性能 螺母 粗牙螺紋》（GB/T －2000）的要求。2）轉角桿塔安裝荷載按錨線塔、緊線塔或二者兼之，同時計入臨時拉線的作用。(2)基礎型式選擇按可研階段的審查意見，針對不同塔形和地址條件，通過比選計算，對現場地質詳細調查，確定本工程采用直柱式大板基礎、掏挖基礎和灌注樁基礎。掏挖基礎的特點：掏挖基礎是將鋼筋骨架和混凝土直接澆入人工掏挖成形的土胎內，以天然不擾動土作為抗拔土體，充分發揮原狀土的承載和抗剪切的性能，提高基礎的抗拔、抗傾覆承載能力。2）《混凝土結構設計規范》（GB50010－2002）。2）基礎用混凝土其質量標準應符合《混凝土結構設計規范》（GB 50010－2002）的要求。3)基礎立柱一般露出地面高度：～，～。3．《電力工程高壓送電線路設計手冊》（第二版）。與本工程平行接近的通信線為III通信光纜，經計算，對其無影響，本工程送電線路對跨越及附近通信線路的干擾影響，均滿足計設規范要求，不需采取防護措施。本線路對電臺、差轉臺、通信塔距離都滿足