年產(chǎn)5萬噸節(jié)能鋁合金型材項目可行性研究報告(文件)

　

【正文】 高速連續(xù)的流水作業(yè)線。　　用于型材擠出后的直接淬火處理的水、風(fēng)淬火裝置(在線淬火)。　　用于型材的冷卻和橫向輸送的冷床。　　用于型材鋸切后的自動裝筐的集載裝置。有利于實現(xiàn)生產(chǎn)全過程的連續(xù)作業(yè)和自動控制。為保證更換擠壓模具的快速性和準(zhǔn)確性，提高生產(chǎn)效率，擠壓機(jī)設(shè)有快速換模機(jī)構(gòu)，快速換模采用錯移式，工作模架可作交叉換位，在十幾秒內(nèi)即可完成模具的快速更換。結(jié)構(gòu)緊湊，在主剪上還設(shè)有液動沖擊槌，可將粘連在剪刃上的壓余打下。主泵與擠壓機(jī)主控計算機(jī)聯(lián)接，實現(xiàn)位置閉環(huán)控制系統(tǒng)，使擠壓速度無級可調(diào)。固定擠壓墊片潤滑裝置采用擺動機(jī)械臂式。　　（3）擠壓機(jī)機(jī)后區(qū)設(shè)備　　**股份有限公司年產(chǎn)5萬噸節(jié)能鋁合金型材項目　　機(jī)后區(qū)設(shè)備擔(dān)負(fù)擠壓制品從熱態(tài)至成品的后處理過程，是保證產(chǎn)品質(zhì)量的又一關(guān)鍵所在。　　水冷淬火裝置，對于交通運(yùn)輸所需的鋁型材，一般要求具有較高的強(qiáng)度，良好的表面質(zhì)量，合理有效的淬火工藝裝置可以提高型材的機(jī)械強(qiáng)度。可將噴向調(diào)節(jié)到任意方位。　　隨動熱鋸：隨動熱鋸布置在水冷淬火裝置后，過渡輥道內(nèi)側(cè)。　　**股份有限公司年產(chǎn)5萬噸節(jié)能鋁合金型材項目　　熱鋸裝在熱鋸小車上，小車是熱鋸縱向移動的動力裝置，有自己的專用軌道，小車由直流電機(jī)驅(qū)動，減速機(jī)齒輪齒條傳動，直流電機(jī)調(diào)速，通過計算機(jī)控制可與擠壓制品牽引機(jī)同步移動。并由氣缸驅(qū)動可夾緊制品，可上下升降。牽引機(jī)的動力裝置包括直流電機(jī)、減速機(jī)、鋼絲繩等，裝在軌道的尾部。　　（4）計算機(jī)管理控制系統(tǒng)　　**股份有限公司年產(chǎn)5萬噸節(jié)能鋁合金型材項目　　擠壓機(jī)整個擠壓過程全由計算機(jī)控制。　　二、引進(jìn)全自動立式氧化電泳生產(chǎn)線　　引進(jìn)立式氧化電泳自動生產(chǎn)線由脫脂槽、堿洗槽、中和槽、水洗槽、氧化槽、著色槽、封孔槽、電泳槽、純水洗槽、槽外換熱系統(tǒng)、離子交換裝置、電泳涂料回收裝置、自動吊機(jī)，自動化控制系統(tǒng)組成，整條全自動生產(chǎn)線采用中控室集中控制，具有全線監(jiān)控，故障報警，工藝參數(shù)設(shè)定修改，全線連保護(hù)、全線自動等特點。這些新技術(shù)可使每一個槽成為一個獨(dú)立的環(huán)保處理系統(tǒng)，達(dá)到環(huán)境治理和槽液管理雙贏的目的。　　（2）立式粉末噴涂生產(chǎn)線　　本項目粉末噴涂隔熱鋁合金型材年產(chǎn)量為20000噸，根據(jù)設(shè)備資料和生產(chǎn)經(jīng)驗，立式粉末噴涂生產(chǎn)線平均生產(chǎn)速度為13根/分，鋁型材平均每根重4公斤，則需立式粉末噴涂生產(chǎn)線條數(shù)：　　Q1 20000　　N1=————————=———————————≈(條)　　60qV hki60413 4800　　1 1 1　　因此，本項目選用立式粉末噴涂生產(chǎn)線2條，能滿足生產(chǎn)規(guī)模的要求。　　噴涂一車間布置為長80m，寬48m的雙跨單層輕鋼結(jié)構(gòu)廠房，跨度均為24m，柱距8m，層高15m，布置一條立式氟碳噴涂生產(chǎn)線，一條立式粉末噴涂生產(chǎn)線、車間內(nèi)設(shè)有1臺5t電動單梁起重機(jī)用于物料的運(yùn)輸。　　②負(fù)責(zé)全廠生產(chǎn)工藝過程中間控制檢驗和最終產(chǎn)品理化性的質(zhì)量檢驗。　　 機(jī)修　　本項目在綜合車間內(nèi)布置機(jī)修間。　　 總圖運(yùn)輸　　 概 述　　本項目在**市吳興區(qū)織里工業(yè)園區(qū)公司原有廠區(qū)內(nèi)實施，原有廠區(qū)位于漾西路東側(cè)，中間有一條小溪流，將原有廠區(qū)分成溪南、溪北兩個廠區(qū)。　　根據(jù)國家地震烈度區(qū)劃，該地區(qū)地震烈度為6度，按國家規(guī)范抗震設(shè)防。　　本項目利用原有溪南廠區(qū)擠壓熔鑄車間和溪北廠區(qū)擠壓車間、總降壓站用房。各建筑物的間距滿足消防規(guī)范的要求，廠內(nèi)道路運(yùn)輸便捷，物流通暢。道路主干道寬為12m。廠內(nèi)運(yùn)輸采用專用運(yùn)輸車來完成。　　b、國家及**省現(xiàn)行的建筑設(shè)計規(guī)范及規(guī)程。南跨為雙層，跨度18m，底層　　層高7m，二層層高8m，布置檢測間、機(jī)修間、冷水站、空壓機(jī)房、　　車間變電所及車間辦公生活用房，車間內(nèi)設(shè)有1臺5t電動單梁起重　　機(jī)用于物料的運(yùn)輸。布置鍋爐房、純水間、回用水間、　　污水處理監(jiān)控辦公室、檢測間、壓濾間及化學(xué)品庫。　　新增建筑物表　　表 64　　計算容占地　　序 生產(chǎn)耐火建筑面積層　　建筑物名稱積率建面積結(jié)構(gòu)形式　　2　　號 類別等級（m ） 數(shù)　　2　　筑面積（m）　　1 綜合車間戊二 6600 9600 48002/1輕鋼結(jié)構(gòu)　　2噴涂一車間戊 二3840 7680 3840 1鋼筋砼結(jié)構(gòu)　　3 水處理站乙二 540 540 540 1磚混結(jié)構(gòu)　　合 計 10980 17820 9180　　水處理站為單層磚混結(jié)構(gòu)建筑物，生產(chǎn)類別戊類，耐火等級為二　　級。　　綜合車間布置為長100m，寬48m的鋼筋砼結(jié)構(gòu)廠房，柱距8m。并充分利用車間及道路兩側(cè)布置草坪及冠徑小的灌木和喬木，美化環(huán)境，景觀質(zhì)量好。道路路面采用城市型混凝土面層。雨水通過廠區(qū)雨水收集系統(tǒng)有組織地排入廠邊的小溪流。新增建筑面積為10980m，計算容積率建筑面積為17820m。原有溪北廠區(qū)主入口布置東面的西環(huán)一路旁、主入口處布置傳達(dá)室，主入口北面為辦公樓，主入口南面為總降壓站、食堂、模具車間。**市工業(yè)發(fā)達(dá)，經(jīng)濟(jì)環(huán)境優(yōu)越。　　機(jī)修用鑄件、鍛件外協(xié)解決，如需要電鍍、熱處理和表面金屬噴涂作業(yè)的工件可以外協(xié)加工。　　原有熔鑄擠壓車間設(shè)有檢測中心、熔煉理化檢驗室。本項目熔鑄生產(chǎn)線、擠壓生產(chǎn)線布置在熔鑄擠壓車間，一條立式粉末噴涂生產(chǎn)線布置在擠壓車間內(nèi)。　　　　本項目新增生產(chǎn)車間有綜合車間和噴涂一車間。氧化著色后采用電泳涂漆新工藝，使型材表面質(zhì)　　**股份有限公司年產(chǎn)5萬噸節(jié)能鋁合金型材項目量更是錦上添花，電泳涂膜的產(chǎn)品不僅具有典雅、美觀、增添裝飾效果的作用，而且其耐蝕、耐磨、耐候等表面防護(hù)性能大大提高，并延長了產(chǎn)品的使用壽命。　　生產(chǎn)線采用從電源、攪拌、加熱、冷卻和槽液回用等多方面綜合考慮開發(fā)的快速低能耗新技術(shù)、新設(shè)備，包括陽極氧化槽的去除鋁離子裝置、槽液精制處理裝置、電泳涂料回收裝置、脈沖陽極氧化電源、直流電解著色電源等。計算機(jī)軟件為工藝過程數(shù)據(jù)庫用語控制系統(tǒng)。　　牽引機(jī)與隨動熱鋸的隨動對接：當(dāng)牽引機(jī)牽引制品運(yùn)行至設(shè)定長度時，熱切鋸起動運(yùn)行并做鋸切，制品鋸斷后，牽引機(jī)快速牽引一段設(shè)定距離，此時擠壓機(jī)繼續(xù)擠出制品，熱鋸?qiáng)A緊裝置夾持鋸切后的制品與制品擠出速度同步運(yùn)行，牽引機(jī)放下制品快速返回、減速接近以原速運(yùn)行的熱鋸，并與熱鋸交接制品二次牽引制品運(yùn)行。熱鋸返回原位。在熱鋸的另一側(cè)平行布置有夾緊裝置，夾緊叉(又稱輔助牽引頭)可升降、壓緊。固定鋸工藝是指在熱鋸鋸切制品時，擠壓停止，熱鋸不斷隨制品移動的鋸切。泵電機(jī)可變頻調(diào)速，根據(jù)不同制品的工藝要求，可調(diào)節(jié)冷卻水流量，上蓋噴嘴與下水槽噴嘴各自分列并交錯排布，由于上蓋噴嘴距型材的距離大于下水槽，為使型材上、下表面獲得相同的噴水量，上蓋噴嘴數(shù)量大于下水槽的噴嘴數(shù)量。下水槽與支架連接并內(nèi)置被動輥道，下水槽布置140個噴嘴，上水蓋可提升，并布置有252　　個噴嘴。　　機(jī)后區(qū)設(shè)備的構(gòu)成：機(jī)后區(qū)由可傾斜式出料臺，水、風(fēng)淬火裝置，隨動熱鋸、牽引機(jī)出料輥迫，皮帶式提升移料裝置，皮帶運(yùn)輸冷床，矯直機(jī)上下料裝置，拉扭矯直機(jī)，皮帶式移動貯料臺，定尺輸送輥道，定尺冷鋸、定尺裝置，檢驗平臺等組成。　　液氮吹模裝置，壓機(jī)上可以設(shè)置液氮吹模裝置，將液氮從前粱端部用管子接入擠壓模具部位，對模具進(jìn)行直接冷卻。大大地縮短了輔助時間。　　液壓操縱控制系統(tǒng)：液壓控制系統(tǒng)采用油壓直接傳動和電液伺服控制。　　主剪采用矩形導(dǎo)向缸動式。通過熱電偶測溫元件，將各段的加熱溫度反饋給控制中心，PLC根據(jù)指令控制電熱元件加熱或保溫，達(dá)到最佳的加熱效果，各段加熱的溫度值在操作臺上可數(shù)顯給出，便　　于觀察。　　用于擠壓模具的加熱的預(yù)熱爐。　　用于拉伸后的型材儲存和向定尺裝置橫向輸送型材的儲料臺。　　用于防止型材擠出后出現(xiàn)彎曲扭擰和多根型材之間相互碰撞的牽引機(jī)。生產(chǎn)線的主要設(shè)備包括：　　用于加熱鋁棒的加熱設(shè)備。設(shè)備采用三維料車運(yùn)送鋁棒，雙速循環(huán)風(fēng)機(jī)、強(qiáng)制冷卻裝置。無扒渣精煉死角、操作方便、操作環(huán)境好。能達(dá)到降低能耗、減小燒損、提高產(chǎn)品質(zhì)量、降低勞動強(qiáng)度、改善勞動條　　**股份有限公司年產(chǎn)5萬噸節(jié)能鋁合金型材項目件和提高生產(chǎn)效率之目的。采用進(jìn)口設(shè)備均不在國家規(guī)定的《國內(nèi)投資項目不予免稅的進(jìn)口商品目錄》之內(nèi)。由于澆注膠的高粘合性，隔熱橋與鋁型材完全粘結(jié)成為一體，所以此工藝的隔熱鋁型材強(qiáng)度高。電泳：主要控制好槽液固體分、PH值、電泳溫度、電導(dǎo)率、電泳電壓、電泳時間、極間距離和陽陰極面積之比（極比）等工藝參數(shù)，需要根據(jù)電泳涂漆設(shè)備的性能和電泳漆的性質(zhì)選擇合適的電泳涂漆生產(chǎn)工藝。先對型材表面進(jìn)行表面預(yù)處理，裸露出純凈的基體，然后根據(jù)需要進(jìn)行氧化—水封、氧化—著色—水封、氧化—電泳、氧化—著色—電泳四種工藝。先對型材表面進(jìn)行表面預(yù)處理，裸露出純凈的基體并成膜，成膜是型材在含有添加劑的環(huán)境中在型材表面形成一層鈍態(tài)保護(hù)膜（又叫轉(zhuǎn)化膜），它能使氟碳涂料與型材基體緊密結(jié)合在一起，增強(qiáng)氟碳涂料與型材的結(jié)合力，烘干后進(jìn)行立式氟碳噴涂。粉末涂料是以聚酯樹酯為基材配以色料和其它添加劑的的粉末狀涂料。在擠壓生產(chǎn)線配備淬火裝置及其后的人工時效，以完成熱處理強(qiáng)化。熔煉好的鋁液在鑄造前進(jìn)行爐前快速成分分析，達(dá)到產(chǎn)品牌號要求后進(jìn)入鑄造系統(tǒng)鑄造成各種規(guī)格的圓鑄棒。　　　　總生產(chǎn)工藝流程：鋁錠、合金→熔鑄→擠壓→粉末噴涂→穿條或注膠隔熱→檢驗→包裝　　氟碳噴涂　　氧化著色、電泳入庫　　分工藝流程如下：　　熔鑄工藝流程：　　鋁錠、合金→熔煉靜置爐→除氣→過濾→檢驗→鑄棒→均質(zhì)化處理→檢驗→入半成品庫　　擠壓工藝流程：　　鋁棒→加熱→擠壓→淬火→矯直→時效→檢驗→入半成品庫　　粉末噴涂工藝流程：　　**股份有限公司年產(chǎn)5萬噸節(jié)能鋁合金型材項目　　鋁型材→上架→脫酯1→脫酯2→水洗1→水洗2→成膜→水洗→純水洗→烘干→粉末噴涂→予固化→固化→下架→檢驗→入半成品庫　　氟碳噴涂工藝流程：　　鋁型材→上架→脫脂→水洗→堿洗→水洗→中和→水洗→成膜→純水洗→純水洗→瀝干→烘干→噴底漆→流平→噴面漆→流平→噴罩光漆→流平→固化→下架→檢驗→入半成品庫　　氧化著色、電泳工藝流程：　　鋁型材→上架→脫脂→水洗→堿洗→水洗→中和→水洗　　陽極氧化→純水洗→純水洗→均勻著色→純水洗→燙水洗　　陽極氧化型材下架　　封孔→水洗→熱水洗→氧化著色型材下架　　電泳→純水洗1→純水洗2→瀝干→烘干→電泳型材下架　　根據(jù)需要可進(jìn)行氧化—封孔、氧化—著色—封孔、氧化—電泳、氧化—著色—電泳四種工藝。　　操作人員的配備也大大低于臥式線，同樣的產(chǎn)量，立式線的操作　　**股份有限公司年產(chǎn)5萬噸節(jié)能鋁合金型材項目人員僅為臥式線的一半。根據(jù)資料，每噸型材燃料的消耗，立式線僅為臥式線的二分之一。同時，由于每一根型材、每一個截面都處于相同的工況，這就保證了每一批型材表面質(zhì)量的同一性。能真正獲得質(zhì)量最優(yōu)，產(chǎn)量最大的最佳生產(chǎn)效果，提高生產(chǎn)率，減輕勞動強(qiáng)度，取得最大的經(jīng)濟(jì)效益。工人每人年工作日按251天計。　　交通用工業(yè)鋁合金型材有地鐵、輕軌、高速列車、汽車結(jié)構(gòu)和門窗型材，連接件、行李架、功放散熱器、踏板型材等2大類10個系列共60多種規(guī)格。　　　　生產(chǎn)規(guī)模：年產(chǎn)5萬噸節(jié)能鋁合金型材。使生產(chǎn)技術(shù)和裝備水平達(dá)到國際先進(jìn)水平，在同行業(yè)中處于領(lǐng)先地位。　　主要材料鋁錠、合金由上海現(xiàn)貨市場供應(yīng)，其它輔助材料國內(nèi)市場貨源充足，品種齊全，由國內(nèi)市場采購解決。廠區(qū)生活用水由城　　3，其中生活用水市自來水管網(wǎng)供應(yīng)。　　織里鎮(zhèn)北臨太湖、南接318國道和長湖申航線、地理位置特殊、商品經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)。**市區(qū)是東、西苕溪入太湖的匯合處，又有頔塘與京杭大運(yùn)河連接，構(gòu)成了**市東北平原縱橫的水網(wǎng)，具有典型的江南水鄉(xiāng)特色。年平均雨日144天，全年以六～九月降水量最為集中，約占全年的52%，歷　　年 最 大 降水量 (1977 年 ) ， 一日最 大 降 水 量為　　()。西部為丘陵地帶，**名山天目山支脈從安吉與德清東部向**市區(qū)延伸，峰巒起伏，丘陵綿亙，組成境內(nèi)山體，弁山周圍長60Km，平均海拔100～200m之間，弁山主峰屏障于西北，東部除幾座在高度百米內(nèi)的孤立小山外，均為水網(wǎng)平原，地勢較低，平均海拔3～4m之間，屬長江三角洲沖積平原的一部分，境內(nèi)有23條主要河流，有34條通往太湖之大小溇港，有124個漾和無數(shù)小蕩，河港縱橫交錯，湖泊星羅棋布。按戶籍人口計算的人均GDP為40089元，%，折合5772美元；按常住人口計算的人均GDP為36764元，%，折合5294　　美元。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)從原來的傳統(tǒng)絲綢、建材業(yè)為主，形成了以新型紡織、新型建材、醫(yī)藥化工、特色機(jī)電四大特色優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)為支柱、電子信息和環(huán)保產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的格局，先進(jìn)制造業(yè)占規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值比重達(dá)到50%。　　**股份有限公司年產(chǎn)5萬噸節(jié)能鋁合金型材項目　　5項目地址和建設(shè)條件　　 項目地址　　本項目在**市吳興區(qū)織里工業(yè)園區(qū)公司原有廠區(qū)內(nèi)實施，原有廠區(qū)位于漾西路東側(cè)，北臨利濟(jì)路，東靠西環(huán)一路，南面為晟舍路，中間有一條小溪流，將原有廠區(qū)分成溪南、溪北兩個廠區(qū)。　　（2）品牌優(yōu)勢：該公司生產(chǎn)的原有產(chǎn)品已與國內(nèi)外客戶建立了良好的關(guān)系，在國內(nèi)贏得了較高的知名度，國內(nèi)客商來公司訂貨、咨詢的人絡(luò)繹不絕，“棟梁”品牌是**省著名品牌，本項目產(chǎn)品具有較高的品牌優(yōu)勢。加上交通暢捷、出口便利及優(yōu)惠的外貿(mào)政策，產(chǎn)品除滿足國內(nèi)市場外還可對外出口。并可按客戶要求設(shè)計、生產(chǎn)各種特殊工業(yè)用型材。對交通用鋁合金型材的需求量很大。一汽、東風(fēng)、上汽每年有50％的零部件采購來自**。據(jù)專家預(yù)測，汽車材料鋁化率達(dá)到60％以上，在經(jīng)濟(jì)上是可取的。　　隨著世界汽車輕量化進(jìn)程的加快，特別是加入WTO后，汽車市場