2-精益戰(zhàn)略領(lǐng)導(dǎo)力(文件)

　

【正文】 意，流失率高 ③ 采用生產(chǎn)裝配線 ④ 生產(chǎn)系統(tǒng)波動(dòng) ⑤ 物料可通用 ⑥ 批量單一產(chǎn)品 ⑦ 講究產(chǎn)量，而非質(zhì)量 ⑧ 價(jià)廉 ① ② ③ ④ ⑤ ⑥ ⑦ ⑧ 標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè) +多技能工人 生產(chǎn)系統(tǒng)穩(wěn)定 講究產(chǎn)量，保證質(zhì)量 連續(xù)流、按節(jié)拍、拉動(dòng)生產(chǎn) 小批量、多品種，均衡生產(chǎn) 質(zhì)量高、成本低、 交期短 員工自豪感 +滿意度高 +穩(wěn)定 在正確的時(shí)間、正確的地點(diǎn) , 以正確的數(shù)量、正確的方法、 做正確的事情 豐田模式是什么？ 三種生產(chǎn)方式比較 豐 田 生 產(chǎn) 方 式 泰勒、亨利 福特 阿爾弗雷德 豐田英二 大野耐一 精益促進(jìn)先驅(qū) Lean Advancement Initiative (LAI) The Lean Advancement Initiative (LAI) at MIT, together with its Educational Network (EdNet), offers anizational members from industry, government, and academia the newest and best thinking, products, and tools related to lean enterprise architecting and transformation. LAI is a unique research consortium that provides a neutral forum for sharing research findings, lessons learned, and best practices. LAI發(fā)展歷史－五個(gè)階段 前身 : 精益航天計(jì)劃 LeanAircraft Initiative 研究基礎(chǔ)： 國(guó)際汽車計(jì)劃 IMVP 研究方向： ?庫(kù)存研究 ?流程優(yōu)化 ?標(biāo)桿學(xué)習(xí) ?精益企業(yè)模型研 究 第一階段 研究重點(diǎn) : 零部件 系統(tǒng)的深度研究 第一部分： 制造系統(tǒng)設(shè)計(jì)和管理 ?部件制造系統(tǒng)的設(shè)計(jì) ?精益系統(tǒng)設(shè)計(jì)的要素 第二部分： 產(chǎn)品供應(yīng)鏈管理 ?部件的品種及存量 ?部件的采購(gòu)計(jì)劃 第二階段 研究重點(diǎn) : 制造系統(tǒng)的設(shè)計(jì) 關(guān)注 : ?航空航天的員工 ?全生命周期價(jià)值 成果： ?《精益企業(yè)價(jià)值》 ?組織變革領(lǐng)導(dǎo)力 ?精益軟件需求 ?航空電子設(shè)備生命周期預(yù) 測(cè)模型 ?產(chǎn)品研發(fā)多學(xué)科設(shè)計(jì)問(wèn)題 及解決 產(chǎn)品： ?精益企業(yè)模型 ?企業(yè)精益變革路線圖 ?企業(yè)精益自評(píng)工具 第三階段 研究重點(diǎn) : 所有航空企業(yè)的精 益實(shí)踐 目標(biāo)： 1. 支持企業(yè)精益變革 2. 建立精益供應(yīng)商基準(zhǔn) 3. 支持政府精益變革 4. 精益原則和實(shí)踐的培訓(xùn) 5. 整個(gè)組織和員工效率提 升 6. 構(gòu)建知識(shí)庫(kù)和舉辦活動(dòng) 推進(jìn)精益 產(chǎn)品： ?企業(yè)價(jià)值流圖析和分析指 導(dǎo)書(shū) ?企業(yè)精益自評(píng)工具對(duì)供應(yīng) 商和客戶端進(jìn)行自評(píng) ?大學(xué)培訓(xùn)資料開(kāi)發(fā) ?成立 LAI網(wǎng)絡(luò)教育 (EdNet) ?支持精益知識(shí)和工具應(yīng)用 的渠道合作 第四階段 研究方向 : 從制造業(yè)的精益實(shí) 踐轉(zhuǎn)向不同形式的 組織的架構(gòu)和精益 變革 研究重點(diǎn) : ?企業(yè)變革 /企業(yè)架構(gòu) ?企業(yè)系統(tǒng)工程 ?精益企業(yè)產(chǎn)品開(kāi)發(fā) ?企業(yè)變革管理 第五階段 以人為中心的思維（相信人 的潛能，調(diào)動(dòng)人去不斷思考、 持續(xù)改善和創(chuàng)新，去追求盡 善盡美。）雖然 似夢(mèng)一般，也不說(shuō)無(wú)法 實(shí)現(xiàn)。 空氣動(dòng)力 （風(fēng)阻系數(shù)） 汽車重量 1710公斤 1760公斤 1760公斤 ?不斷挑戰(zhàn)現(xiàn)狀的思維 雷克薩斯案例 ——開(kāi)發(fā)前制定的不可思議的目標(biāo) 雷克薩斯案例 面對(duì)這些目標(biāo)，工程師和技術(shù)人員的反應(yīng)非常一致：不可能！ 如果說(shuō)其中幾項(xiàng)目標(biāo)還可以實(shí)現(xiàn)的話，那么全部實(shí)現(xiàn)所有目標(biāo)則 完全是天方夜譚。 渡邊捷昭 就能環(huán)游世界。你要時(shí)刻問(wèn) 自己： “我們?yōu)槭裁匆@么 做？ ”關(guān)鍵是要花多長(zhǎng)時(shí)間 才能培養(yǎng)員工的這種 思維方 1894 1952 （社長(zhǎng) 19821992） 社長(zhǎng) 19951999） （ 19992023 ） 1924年 1935年 1992年 豐田佐吉 豐田綱領(lǐng) 及價(jià)值觀 的制定 ?豐田文化的形成 ——誕生及系統(tǒng)總結(jié)的時(shí)點(diǎn) 豐田佐吉 18671930 豐田喜一郎 1997年 2023年 豐田基本理 豐田基本理 豐田模 念的制定 念的修訂 式 2023 張富士夫 奧田碩 （ 豐田章一郎 在序言中，張富士夫?qū)懙溃? 在過(guò)去的 10年里，豐田迅速地成長(zhǎng)， 實(shí)現(xiàn)了多元化和全球化，在世界范圍 內(nèi)擴(kuò)大了公司的生產(chǎn)和營(yíng)銷。 支柱之一： 持續(xù)改善 持續(xù)改善 現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)物 ?持續(xù)改善的精神和創(chuàng)新思維 ?建立精益系統(tǒng)和構(gòu)架 ?提升組織的學(xué)習(xí)能力 ?現(xiàn)地現(xiàn)物主義 ?有效的建立共識(shí) ?實(shí)踐主義，達(dá)成目標(biāo) ? 豐田核心價(jià)值觀釋義 挑戰(zhàn) 豐田生產(chǎn)方式本質(zhì)上 是 “顧客導(dǎo)向 ” ?以 “生 產(chǎn) 管理方式 ”為 核心， 創(chuàng) 造附 加價(jià) 值 ?挑 戰(zhàn) 的精神 ?長(zhǎng) 期目 標(biāo) ?深思熟 慮 與當(dāng)機(jī)立斷 支柱之二： 尊重他人 尊重 團(tuán)隊(duì)合作 ?公司和員工的【相互信賴】與 【相互負(fù)責(zé)】 ?坦誠(chéng)的溝通 ?重 視 人才培 養(yǎng) ?尊重個(gè)性， 發(fā)揮團(tuán)隊(duì)綜 合力 ? 豐田核心價(jià)值觀釋義 ?尊重利益相關(guān)方 精益管理模式的 最高境界是打造 全員不斷學(xué)習(xí)、 積極參與改善的 企業(yè)文化 ? 精益管理是一種調(diào)動(dòng)員工參與改善的企業(yè)文化 我承認(rèn)自己是個(gè)豐 田迷，我相信 豐田公司把 持續(xù)改進(jìn)與員工參與提升 至一個(gè)嶄新且獨(dú)特的境界， 創(chuàng)造了人類歷史上極少數(shù) 真正的學(xué)習(xí)型企業(yè)之一， 這是個(gè)了不起的成就。 靈商 SQ 情商 EQ 智商 IQ 體商 PQ 靈商 SQ 5衷心的奉獻(xiàn) 4快樂(lè)的合作 ?滿意的報(bào)酬 ?和善的對(duì)待 ?采納其意見(jiàn) ?發(fā)揮了創(chuàng)造 ?滿意的報(bào)酬 性 ?和善的對(duì)待 利用 SQ來(lái)開(kāi)發(fā)員工對(duì)生命意義、 愿景和價(jià)值觀的渴望和能力。 ● 親臨現(xiàn)場(chǎng)查看以徹底了解情況（現(xiàn)地現(xiàn)物）。 ● 尊重、激勵(lì)與幫助供應(yīng)商。 ● 一出現(xiàn)問(wèn)題，就停止生產(chǎn) (自働化 )。 ● 管理決策以長(zhǎng)期理念為基礎(chǔ)， 即使因此犧牲短期財(cái)務(wù)目標(biāo) 也在所不惜。 豐田核心價(jià) 值觀 ?挑戰(zhàn) ?持續(xù)改善 ?現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)物 ?尊重 ?團(tuán)隊(duì)合作 第三部分 提出方案 評(píng)估方案 三、應(yīng)對(duì)機(jī)遇和挑戰(zhàn)的解決方案 理論研究： “德魯克式汽車 ” 最佳原則：卓越績(jī)效模式 最佳實(shí)踐：主流企業(yè)的選擇和案例介紹 評(píng)估方案：企業(yè)成功邏輯及各類解決方案透析 四、豐田模式 ——基于精益（ TPS)的企業(yè)管理系統(tǒng) 豐田模式創(chuàng)造了一流效能 豐田模式是什么？ 豐田的精益戰(zhàn)略及核心競(jìng)爭(zhēng)力 對(duì)精益認(rèn)識(shí)及實(shí)踐的三個(gè)階段 精益管理契合了 21世紀(jì)的管理需求 精益管理在全球的推廣及特點(diǎn) 目 錄（二） 高 低 低 高 相對(duì)成本地位 精益戰(zhàn)略及核心競(jìng)爭(zhēng)力 突破之一：創(chuàng)造明顯高于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的價(jià)值 同時(shí)沿著多個(gè)方向（低成本、高品質(zhì)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)等）制定自己 的競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略 ——為顧客創(chuàng)造明顯高于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的價(jià)值。 一度界限分明的戰(zhàn)略應(yīng)重新定義，這樣才能建立起廣泛的業(yè)務(wù) 網(wǎng)絡(luò)和合作聯(lián)盟以適應(yīng)不斷發(fā)展變化的世界的需要。它必須獲得持續(xù)的反饋，以便根據(jù)實(shí)際發(fā) 生的情況及時(shí)進(jìn)行改進(jìn)和適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。 充分發(fā)揮全員參與的文化會(huì)大大增強(qiáng)企業(yè)的戰(zhàn)略敏銳度 輸入理念、 價(jià)值觀、精 益原則 豐田ＤＮＡ 優(yōu)質(zhì)人力資源價(jià)值流 The Quality People value stream Ｐ roduct Service value stream 成功的關(guān)鍵是擁有一個(gè)能夠 暴露問(wèn)題 的運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)和一個(gè)能夠 培訓(xùn)出能力強(qiáng)且 愿意發(fā)現(xiàn)并解決問(wèn)題 的員工的人力資源系統(tǒng)。 ——《哈佛商業(yè)評(píng)論》 2023/3 精益工具 精益生產(chǎn)系統(tǒng) 管理系統(tǒng)（模式） 對(duì)精益認(rèn)識(shí)及實(shí)踐的三個(gè)階段 ?人們對(duì)精益管理的認(rèn)識(shí)和實(shí)踐經(jīng)過(guò)了三個(gè)階段 在失敗的教訓(xùn)中大家逐步認(rèn)識(shí) 到，豐田模式是一套管理系統(tǒng) 運(yùn)營(yíng) 系統(tǒng) 實(shí)際控制 人（或創(chuàng) 始人） 核心文化 （愿景、使 命、價(jià)值觀） 發(fā)展戰(zhàn)略 （哪里競(jìng)爭(zhēng)、 如何競(jìng)爭(zhēng)、 何時(shí)競(jìng)爭(zhēng)） 財(cái)務(wù) 信息 管理 IT 技術(shù) 生 產(chǎn) 物 流 采 購(gòu) 營(yíng) 銷 研 發(fā) 支持 組織 /人 系統(tǒng) 力資源 治理 結(jié)構(gòu) ?何謂企業(yè)管理系統(tǒng) 企業(yè)是一個(gè)復(fù)雜系統(tǒng)，它由許多相互聯(lián)系、相互作用的子系統(tǒng)組成。 它是一個(gè)書(shū)面化和標(biāo)準(zhǔn)化的管理系統(tǒng) ， 能夠傳承并持續(xù)改善。它有助于更清晰地闡述自己的愿景、使命、價(jià)值觀和戰(zhàn) 略主張，能更好地保證戰(zhàn)略的執(zhí)行，并能進(jìn)一步支持公司的可持續(xù)發(fā)展。 滋養(yǎng)充沛的熱帶雨林 艱難生存的沙漠植物 第三部分 提出方案 評(píng)估方案 三、應(yīng)對(duì)機(jī)遇和挑戰(zhàn)的解決方案 理論研究： “德魯克式汽車 ” 最佳原則：卓越績(jī)效模式 最佳實(shí)踐：主流企業(yè)的選擇和案例介紹 評(píng)估方案：企業(yè)成功邏輯及各類解決方案透析 四、豐田模式 ——基于精益（ TPS)的企業(yè)管理系統(tǒng) 豐田模式創(chuàng)造了一流效能 豐田模式是什么？ 豐田的精益戰(zhàn)略及核心競(jìng)爭(zhēng)力 對(duì)精益認(rèn)識(shí)及實(shí)踐的三個(gè)階段 精益管理契合了 21世紀(jì)的管理需求 精益管理在全球的推廣及特點(diǎn) 目 錄（二） 企業(yè)及非贏利組織 取得和保持世界級(jí)運(yùn)營(yíng)水準(zhǔn)的手段 企業(yè)及非贏利組。 20 19 18 17 16 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0 有書(shū)面化和標(biāo)準(zhǔn)化的 管理系統(tǒng)的公司 X公司 市場(chǎng)要求水準(zhǔn) Y公司 沒(méi)有書(shū)面化和標(biāo)準(zhǔn)化的 管理系統(tǒng)的公司 創(chuàng)業(yè)者 第二代 第三代 第四代 第五代 有無(wú)優(yōu)秀管理系統(tǒng)的公司管理能力的推移比較 第三部分 提出方案 評(píng)估方案 三、應(yīng)對(duì)機(jī)遇和挑戰(zhàn)的解決方案 理論研究： “德魯克式汽車 ” 最佳原則：卓越績(jī)效模式 最佳實(shí)踐：主流企業(yè)的選擇和案例介紹 評(píng)估方案：企業(yè)成功邏輯及各類解決方案透析 四、豐田模式 ——基于精益（ TPS)的企業(yè)管理系統(tǒng) 豐田模式創(chuàng)造了一流效能 豐田模式是什么？ 豐田的精益戰(zhàn)略及核心競(jìng)爭(zhēng)力 對(duì)精益認(rèn)識(shí)及實(shí)踐的三個(gè)階段 精益管理契合了 21世紀(jì)的管理需求 精益管理在全球的推廣及特點(diǎn) 目 錄（二） 1）管理決策以長(zhǎng)期理念為基礎(chǔ)，即使因此犧牲短期財(cái)務(wù)目標(biāo)也在 所不惜（越是注重長(zhǎng)遠(yuǎn)的公司越有價(jià)值） 5）敏捷性強(qiáng)，以小批量多品種，快速、靈活地滿足顧客多樣、 個(gè)性的需求 3）企業(yè)邊界模糊，能與合作伙伴（供應(yīng)商、經(jīng)銷商等）建立持 續(xù)的密切的伙伴關(guān)系 4）強(qiáng)調(diào)徹底消除浪費(fèi)，是一種資源節(jié)約型、環(huán)境友好型的管理