gb148－90電氣裝置安裝工程電力變壓器施工及驗收規范-全文預覽

　　

【正文】 的適用范圍規定為8000kVA(R)及以上。但對于地腳螺栓，它主要埋設在混凝土中，而且是非成批定型產品，一些偏遠地區鍍鋅有困難，固定在地腳螺栓上的設備拆卸搬動的情況并非經常發生，若遇地腳螺栓有銹蝕而需拆卸時，可用如松銹劑等辦法解決，故不強調鍍鋅。但這次刪去了原來規定的“鋼軌敷設后，抹面工作結束”。這些電氣設備的特殊要求應在電氣設計圖中標出。首先應檢查包裝及密封應良好，對有防潮要求的包裝應及時檢查，發現問題，采取措施，以防受潮。對于需要長期保管的設備及器材，應按其專門規定進行保管。為了便于分析和分清責任，在運輸過程中，當改變運輸方式時，應及時檢查設備受沖擊等情況，并作好記錄。本條所指特殊用途的電力變壓器、互感器是指各工礦企業中有特殊使用要求或安裝于特殊環境的設備，如整流變壓器、電爐變壓器、礦用變壓器、調壓器、大電流變壓器等，對此類特殊用途設備的安裝除按本規范規定外，尚應符合制造廠及專業部門的有關規定。本《條文說明》僅供國內有關部門和單位執行本規范時使用，不得外傳和翻印。附加說明本規范主編單位、參加單位和主要起草人名單主編單位：能源部電力建設研究所參加單位：東北電業管理局東北送變電工程公司上海電力建設局調整試驗所華東電管局工程建設定額站水電第十二工程局陜西省送變電工程公司廣東省輸變電工程公司東北電力建設第一工程公司大慶石油管理局供電公司化工部施工技術研究所主要起草人：胥佩蔥、曾等厚中華人民共和國國家標準電氣裝置安裝工程電力變壓器、油浸電抗器、互感器施工及驗收規范GBJ 148 － 90條 文 說 明前 言本規范是根據原國家計委計綜[1986]2630 號文的要求，由原水利電力部負責主編，具體由能源部電力建設研究所會同有關單位對《電氣裝置安裝工程施工及驗收規范》 GBJ23282 第二篇“電力變壓器、互感器篇”修訂而成。附錄二 本規范用詞說明一、為便于在執行本規范條文時區別對待，對要求嚴格程度不同的用詞說明如下：1. 表示很嚴格，非這樣做不可的：正面詞采用“必須”；反面詞采用“嚴禁”。3. 變壓器及電抗器注入合格絕緣油后：(1) 絕緣油電氣強度及微量水符合規定；(2) 絕緣電阻及吸收比(或極化指數)符合規定；(3) 介質損耗角正切值 tg δ(%)符合規定。四、試驗報告。五、接地應良好。第四節 工程交接驗收第 條 在驗收時，應進行下列檢查：一、設備外觀應完整無缺損。四、備用的電流互感器的二次繞組端子應先短路后接地。第 條 零序電流互感器的安裝，不應使構架或其它導磁體與互感器鐵芯直接接觸，或與其構成分磁回路。第 條 電容式電壓互感器必須根據產品成套供應的組件編號進行安裝、不得互換。第 條 油浸式互感器安裝面應水平；并列安裝的應排列整齊，同一組互感器的極性方向應一致。第三節 安 裝第 條 互感器安裝時應進行下列檢查：一、互感器的變比分接頭的位置和極性應符合規定。六、穿心螺栓應絕緣良好。二、鐵芯應無變形，且清潔緊密，無銹蝕。第 條 互感器到達現場后，除按本規范第 條進行檢查外，尚應作下列外觀檢查：一、互感器外觀應完整，附件應齊全，無銹蝕或機械損傷。五、試驗報告。第 條 在驗收時，應移交下列資料和文件：一、變更設計部分的實際施工圖。二、變壓器、電抗器第一次投入時，可全電壓沖擊合閘，如有條件時應從零起升壓；沖擊合閘時，變壓器宜由高壓側投入；對發電機變壓器組結線的變壓器，當發電機與變壓器間無操作斷開點時，可不作全電壓沖擊合閘。十一、測溫裝置指示應正確，整定值符合要求。鐵芯和夾件的接地引出套管、套管的接地小套管及電壓抽取裝置不用時其抽出端子均應接地；備用電流互感器二次端子應短接接地；套管頂部結構的接觸及密封應良好。四、變壓器頂蓋上應無遺留雜物。第 條 變壓器、電抗器在試運行前，應進行全面檢查，確認其符合運行條件時，方可投入試運行。第 條 具有膠囊或隔膜的儲油柜的變壓器、電抗器必須按制造廠規定的順序進行注油、排氣及油位計加油。第 條 往變壓器、電抗器內加注補充油時，應通過儲油柜上專用添油閥，并經凈油機注入，注油至儲油柜額定油位。真空度應符合本規范第 條的規定。對導向強油循環的變壓器，注油應按制造廠的規定執行。 500kV 者在注滿油后可不繼續保持真空。注入油的油溫宜高于器身溫度。抽真空時，應監視并記錄油箱的變形。第七節 注 油第 條 絕緣油必須按現行的國家標準《電氣裝置安裝工程電氣設備交接試驗標準》的規定試驗合格后，方可注入變壓器、電抗器中。二、頂蓋上的溫度計座內應注以變壓器油，密封應良好，無滲油現象；閑置的溫度計座也應密封，不得進水。第 條 吸濕器與儲油柜間的連接管的密封應良好；管道應通暢；吸濕劑應干燥；油封油位應在油面線上或按產品的技術要求進行。第 條 安全氣道的安裝應符合下列要求：一、安全氣道安裝前，其內壁應清試干凈。四、套管頂部結構的密封墊應安裝正確，密封應良好，連接引線時，不應使頂部結構松扣。四、絕緣筒應安裝牢固，其安裝位置不應使變壓器引出線與之相碰。油位表的信號接點位置正確，絕緣良好。第 條 儲油柜的安裝應符合下列要求：一、儲油柜安裝前，應清洗干凈。六、外接油管路在安裝前，應進行徹底除銹并清洗干凈；管道安裝后，油管應涂黃漆，水管應涂黑漆，并應有流向標志。二、冷卻裝置安裝前應用合格的絕緣油經凈油機循環沖洗干凈，并將殘油排盡。三、切換裝置的工作順序應符合產品出廠要求；切換裝置在極限位置時，其機械聯鎖與極限開關的電氣聯鎖動作應正確。第 條 密封處理應符合下列要求：一、所有法蘭連接處應用耐油密封墊(圈)密封；密封墊(圈)必須無扭曲、變形、裂紋和毛刺，密封墊(圈)應與法蘭面的尺寸相配合。如不能及時檢查時，應先注以合格油，油溫可預熱至 50 ～ 60 ℃，繞組溫度應高于油溫。變壓器、電抗器抽真空的極限允許值 表 電壓(kV) 容量(kVA) 真空度(MPa)35 4000~31500 16000 及以下 63~110 20000 及以上 220 及 330 500 ＜ 抽真空時應監視箱壁的彈性變形，其最大值不得超過壁厚的兩倍。當為不帶油干燥利用油箱加熱時，箱壁溫度不宜超過 110 ℃，箱底溫度不得超過 100 ℃，繞組溫度不得超過 95 ℃；帶油干燥時，上層油溫不得超過 85 ℃；熱風干燥時，進風溫度不得超過 100 ℃。箱壁上的閥門應開閉靈活、指示正確。十一、檢查各部位應無油泥、水滴和金屬屑末等雜物。八、有載調壓切換裝置的選擇開關、范圍開關應接觸良好，分接引線應連接正確、牢固，切換開關部分密封良好。3. 繞組的壓釘應緊固，防松螺母應鎖緊。第 條 器身檢查的主要項目和要求應符合下列規定：一、運輸支撐和器身各部位應無移動現象，運輸用的臨時防護裝置及臨時支撐應予拆除，并經過清點作好記錄以備查。第 條 鐘罩起吊前，應拆除所有與其相連的部件。三、調壓切換裝置吊出檢查、調整時，暴露在空氣中的時間應符合表 的規定。二、容量為 1000kVA 及以下，運輸過程中無異常情況者。第四節 器身檢查第 條 變壓器、電抗器到達現場后，應進行器身檢查。第 條 采用抽真空進行排氮時，排氮口應裝設在空氣流通處。如用耐油膠管，必須確保膠管不污染絕緣油。含水量： 500kV 不應大于 10ppm ；220 ～ 330kV 不應大于 15ppm ；110kV 不應大于 20ppm 。二、充氣運輸的變壓器、電抗器：1. 應安裝儲油柜及吸濕器，注以合格油至儲油柜規定油位；2. 當不能及時注油時，應繼續充與原充氣體相同的氣體保管，但必須有壓力監視裝置，壓力應保持為 ～ ，氣體的露點應低于40 ℃。試驗標準應符合現行國家標準《電氣裝置安裝工程電氣設備交接試驗標準》的規定。第 條 絕緣油的驗收與保管應符合下列要求：一、絕緣油應儲藏在密封清潔的專用油罐或容器內。三、短尾式套管應置于干燥的室內，充油式套管臥放時應符合制造廠的規定。四、充氣運輸的變壓器、電抗器，油箱內應為正壓，其壓力為 ～ 。第 條 干式變壓器在運輸途中，應有防雨及防潮措施。第 條 鐘罩式變壓器整體起吊時，應將鋼絲繩系在下節油箱專供起吊整體的吊耳上，并必須經鐘罩上節相對應的吊耳導向。電壓在 220kV 及以上且容量在 150000kVA 及以上的變壓器和電壓為 330kV 及以上的電抗器均應裝設沖擊記錄儀。二、陸路運輸用機械直接拖運時，應做好下列工作：1. 了解道路及其沿途橋梁、涵洞、溝道等的結構、寬度、坡度、傾斜度、轉角及承重情況，必要時應采取措施；2. 調查沿途架空線、通訊線等高空障礙物的情況；3. 變壓器、電抗器利用滾輪在現場鐵路專用線作短途運輸時，應對鐵路專用線進行調查與驗算，其速度不應超過 ；4. 公路運輸速度應符合制造廠的規定。第 條 設備安裝用的緊固件，除地腳螺栓外，應采用鍍鋅制品。第 條 與變壓器、電抗器、互感器安裝有關的建筑工程施工應符合下列要求：一、與電力變壓器、電抗器、互感器安裝有關的建筑物、構筑物的建筑工程質量，應符合國家現行的建筑工程施工及驗收規范中的有關規定。三、產品的技術文件應齊全。第 條 采用的設備及器材均應符合國家現行技術標準的規定，并應有合格證件。第 條 設備和器材的運輸、保管，應符合本規范要求，當產品有特殊要求時，并應符合產品的要求。能 源 部1989 年 12 月第一章 總 則第 條 為保證電力變壓器、油浸電抗器(以下簡稱電抗器)、電壓互感器及電流互感器(以下簡稱互感器)的施工安裝質量，促進安裝技術的進步，確保設備安全運行，制訂本規范。4. 根據各地的反映及多年的實踐經驗，并參照了蘇聯的有關標準，將器身檢查允許露空時間作了適當的修改，較以前的規定稍為靈活。在修訂過程中，規范組進行了廣泛的調查研究，認真總結了原規范執行以來的經驗，吸取了部分科研成果，廣泛征求了全國有關單位的意見，最后由我部會同有關部門審查定稿。原國家標準《電氣裝置安裝工程施工及驗收規范》 GBJ23282 中的高壓電器篇，電力變壓器、互感器篇，母線裝置篇同時廢止。自 1991 年 10 月 1 日起施行。中華人民共和國建設部1990 年 12 月 30 日修 訂 說 明本規范是根據原國家計委計綜(1986)2630 號文的要求，由原水利電力部負責主編，具體由能源部電力建設研究所會同有關單位共同編制而成。3. 充實了對高電壓、大容量變壓器和油浸電抗器的有關要求，例如：運輸過程中安裝沖擊記錄儀，充氣運輸的設備在運輸、保管過程中的氣體補充和壓力監視；排氮、注油后的靜置、熱油循環等。本規范執行過程中，如發現未盡善之處，請將意見和有關資料寄送能源部電力建設研究所(北京良鄉，郵政編碼： 102401)，以便今后修訂時參考。第 條 電力變壓器、電抗器、互感器的安裝應按已批準的設計進行施工。當需長期保管時，應符合設備及器材保管的專門規定。二、開箱檢查清點，規格應符合設計要求，附件、備件應齊全。對重要工序，尚應事先制定安全技術措施。三、設備安裝完畢，投入運行前，建筑工程應符合下列要求：1. 門窗安裝完畢；2. 地坪抹光工作結束，室外場地平整；3. 保護性網門、欄桿等安全設施齊全；4. 變壓器、電抗器的蓄油坑清理干凈，排油水管通暢，卵石鋪設完畢；5. 通風及消防裝置安裝完畢；6. 受電后無法進行的裝飾工作以及影響運行安全的工作施工完畢。第二章 電力變壓器、油浸電抗器第一節 裝卸與運輸第 條 8000kVA 及以上變壓器和 8000kVAR 及以上的電抗器的裝卸及運輸，必須對運輸路徑及兩端裝卸條件作充分調查，制定施工安全技術措施，并應符合下列要求：一、水路運輸時，應做好下列工作：1. 選擇航道，了解吃水深度、水上及水下障礙物分布、潮汛情況以及沿途橋梁尺寸；2. 選擇船舶，了解船舶運載能力與結構，驗算載重時船舶的穩定性；3. 調查碼頭承重能力及起重能力，必要時應進行驗算或荷重試驗。第 條 變壓器、電抗器在裝卸和運輸過程中，不應有嚴重沖擊和振動。運輸傾斜角不得超過 15 176。變壓器、電抗器在運輸途中應保持正壓，氣體壓力應為 ～ 。三、充油套管的油位應正常，無滲油，瓷體無損傷。二、表計、風扇、潛油泵、氣體繼電器、氣道隔板、測溫裝置以及絕緣材料等，應放置于干燥的室內。六、與本體聯在一起的附件可不拆下。絕緣油取樣數量 表 每批油的桶數 取樣桶數1 1 2~5 2 6~20 3 21~50 4 51~100 7 101~200 10 201~400 15 401 及以上 202. 取樣試驗應按現行國家標準《電力用油(變壓器油、汽輪機油)取樣》的規定執行。第 條 變壓器、電抗器到達現場后，當三個月內不能安裝時，應在一個月內進行下列工作：一、帶油運輸的變壓器、電抗器：1. 檢查油箱密封情況；2. 測量變壓器內油的絕緣強度；3. 測量繞組的絕緣電阻(運輸時不裝套管的變壓器可以不測)；4. 安裝儲油柜及吸濕器，注以合格油至儲油柜規定油位，或在未裝儲油柜的情況下，上部抽真空后，充以 ～ 、純度不低于 %、露點低于40 ℃的氮氣。第三節 排 氮第 條 采用注油排氮時，應符合下列規定：一、絕緣油必須經凈化處理，注入變壓器、電抗器的油應符合下列要求：電氣強度： 500kV 不應小于 60kV ；330kV 不應小于 50kV ；63 ～ 220kV 不應小于 40kV 。三、油管宜采用鋼管，內部應進行徹底除銹且清洗干凈。油的靜置時間應不小于 12h 。第 條 充氮的變壓