坍塌事故應急處置預案-全文預覽

　　

【正文】 組長應當按照制定的應急救援預案，立即組織救援，并根據險情級別，啟動相應的應急救援行動。（3）三級險情：能被施工現場正常可利用資源處理的意外險情。一級、二級安全事故、重大急性中毒事故和特別重大安全事故適用此標準。 (1）一級，特別重大事故，是指造成30人以上死亡，或者100人以上重傷，或者1億元以上直接經濟損失的事故；(2）二級，重大事故，是指造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重傷，或者5000萬元以上1億元以下直接經濟損失的事故；(3）三級，較大事故，是指造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重傷，或者1000萬元以上5000萬元以下直接經濟損失的事故；(4）四級，一般事故，是指造成3人以下死亡，或者10人以下重傷，或者1000萬元以下直接經濟損失的事故。（3）對于一般作業場所，應有專職或兼職安全員進行巡視，隨時檢查，發現異常現象，及時報告，及時排除險情。 監測監控（1）實行24小時值班電話制度，項目部設專人負責信息的收集與傳遞。屬地管理，分級負責。五、應急工作原則事故應急處置要堅持“以人為本”的原則，常備不懈，統一指揮。工程建設概況一覽表工程名稱臺州灣大橋及接線工程工程地址臺州三門縣健跳鎮業主單位臺州市沿海高速公路有限公司勘察單位中交第一公路勘察設計研究院有限公司設計單位中交第一公路勘察設計研究院有限公司監理單位浙江公路水運工程監理有限公司監督部門臺州市交通工程質量安全監督站施工單位中國建筑股份有限公司工程主要功能雙向六車道高速公路施工工期24個月二、編制目的本程序規定了公司坍塌事故發生時應急響應的途徑，以保證當坍塌事故發生后，采取積極的措施保護傷員生命，減輕傷情，減少痛苦，最大限度地減輕事故所帶來的傷害，特編制本方案。.. .. .. ..一、工程概況 2二、編制目的 3三、編制依據 3四、適用范圍 3五、應急工作原則 4 4 監測監控 4 預警行動 4 預警級別確定原則 4 事故等級 4 5 應急救援程序 5 6六、危險源辨識 6七、 危險源預控措施 7八、組織機構及職責 8 應急體系 9 領導結構及職責 9 9 組織機構及人員職責 11九、信息報告 13 信息報告程序 13 信息報告與通知 13 信息傳遞 15十、應急處置 16 響應分級 16 響應程序 16 一級響應程序 16 二級響應程序 16 處置措施 17十一、應急物資與社會資源保障 18十二、培訓與演練 19 培訓 19 演練 20十三、平面概況圖 20一、工程概況本工程為臺州灣大橋及接線工程K106+500—K111+900段。依據臺州市沿海高速公路有限公司總體要求及臺州市、三門縣兩級政府統一部署，計劃于2015年12月30日～2017年12月31日用24個月時間實施臺州灣大橋及接線工程第1標段第（K106+500—K111+900段，不含路面標）的施工。四、適用范圍本預案適用于項目K106+500K111+900段生產經營活動范圍內的坍塌事故應急救援工作。（1）迅速行動、靈活應對。迅速疏散無關人員，阻斷危險物質來源，防止次生事故發生。當發現有異常情況，立即采取緊急應對措施并報告應急小組。 事故等級根據《生產安全事故報告和調查處理條例》，事故劃分為特別重大事故、重大事故、較大事故和一般事故4個等級。（1）一級險情：必須利用地方政府所有部門及一切資源的險情。四級、三級安全事故和一般急性中毒事故適用此標準。 應急救援程序(1）事故發生時，事故第一發現人應立即報告應急救援領導小組，并進行力所能及的搶救。對于一級險情，應急救援領導小組在力所能及的范圍內組織搶險救災的同時，應立即向項目部應報告，緊急請求地方應急救援指揮中心啟動企業外應急救援預案，進行援助。（1）即將發生或已經發生重大質量、安全事故的；（2）雖不屬于重大質量、安全事故，但在事故發生過程中，情況發生突然變化，有可能造成嚴重后果的；（3）應急小組組長認為有必要啟動應急救援預案的。會造成一般及其以上安全生產事故，特別是在隧道、樁基、路基、涵洞等過程中有可能發生，是本工程的風險之一。加強起重機械的使用過程監管，嚴格落實起重機械驗收制度，建立健全起重機械管理臺賬，收集起重機械相關資料，制定起重機械的安裝、拆除專項方案，并做好維修與保養工作。模板扣合時必須對螺栓進行檢查有無松動現象，并對模板拉桿進行逐一檢查有無松動、變形，如發現異常及時上報項目安全部或現場工區主任。對不良地質地段應本著“短進尺、弱（不）爆破、早封閉、強支護、勤監測”的原則施工。同時與技術人員溝通，根據監測數據確定相應加強支護方案。留足必要的爆破和出渣機械公用距離后，隨隧道掘進向前移動。萬一逃生管道不能滿足要求，可通過救生管道輸入氧氣和牛奶等流質食物，為施救爭取時間，洞內通訊采用對講機及安裝程控電話的方式進行隨時聯系。加強雨季對邊坡的監控工作，施工中如發現坡體有滑動、崩坍等危及施工安全，應暫停施工，撤出人員和機具，并報上級處理。八、組織機構及職責 應急體系本工程段實行二級應急組織體系，即項目經理部、作業隊伍，各級均設立應急領導小組。應急小組組成人員如下：組 長：吳旭明副組長：翟 陽 王夢吾組 員：代 月 黃正平 熊忠兵