高性能陶瓷基剎車片項目可行性研究報告-全文預(yù)覽

　　

【正文】 2循環(huán)冷卻水補水循環(huán)補水3全廠生活自備井4綠 化自備井5未預(yù)見水量自備井67供水工程根據(jù)生產(chǎn)工藝要求，廠區(qū)內(nèi)用水分為生活、生產(chǎn)、消防及其他用水。項目產(chǎn)品運輸量表項目數(shù)量（t）備注（2）廠內(nèi)運輸廠內(nèi)生產(chǎn)用各種原輔料由叉電瓶車、叉車等機械化運輸工具，降低工人的勞動強度，提高勞動效率。厚20mm。③主要結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》、《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》、《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》、《砌體結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》 ④結(jié)構(gòu)選型加工車間采用框架結(jié)構(gòu)、倉庫采用鋼架結(jié)構(gòu)、辦公生活用房為磚混結(jié)構(gòu)。廠區(qū)綠化施工時應(yīng)考慮綠地澆灑設(shè)施，施工完成以后，應(yīng)派專人或委托園林公司對綠化進行定期維護和保養(yǎng)。綠化尊重自然、強化景觀設(shè)計是本次綠化規(guī)劃的主導(dǎo)思想，整個廠區(qū)的綠化規(guī)劃強調(diào)自然與人工的和諧統(tǒng)一。⑥執(zhí)行綠化，環(huán)保等有關(guān)規(guī)定，美化、綠化廠區(qū)減少污染，盡量增加綠化面積，改善勞動條件。②滿足生產(chǎn)工藝和企業(yè)管理要求，工藝流程順暢，各生產(chǎn)環(huán)節(jié)銜接良好。本配方選用了丁氰橡膠粉、蛭石、摩擦粉。抗磨潤滑材料：主要是采用潤滑性能優(yōu)良、能形成良好轉(zhuǎn)移膜的碳材料和金屬硫化物來改善摩擦襯片的摩擦性能。C：晶須：是具有一定長度和界面面積的單晶纖維材料，是通過人工合成的新型纖維材料，具有獨特的結(jié)構(gòu)增加特性。現(xiàn)在行業(yè)發(fā)展方向是用多種陶瓷纖維組合來解決問題。項目原輔材料配料比見下表：配料比原材料配料比序號組分成份配比含量備注16530酚醛樹脂2陶瓷纖維3碳酸鈣晶須4重晶石粉5輕鈣6硫化銻7蛭石8鉻鐵礦粉9丁氰橡膠粉、芳綸纖維、鈦酸鉀晶須、氧化鋁、二硫化鉬、石墨、煅燒石油焦、摩擦粉、氧化鋯產(chǎn)品組分原則粘接劑：樹脂粘接劑是摩擦材料的主要組分之一，與產(chǎn)品的強度、耐熱性有密不可分的關(guān)系。在選擇設(shè)備時，盡量堅持選用連續(xù)化和自動化程度較高的機器設(shè)備，以降低工人的勞動強度和提高勞動生產(chǎn)率；同時還要容易保養(yǎng)和維修，公用工程（水、電等）單耗要低。四、主要工藝設(shè)備設(shè)備選型的原則機器設(shè)備的質(zhì)量和性能，對企業(yè)的生產(chǎn)能力、產(chǎn)品質(zhì)量、原輔材料及公用工程單耗等方面都有直接的影響。生產(chǎn)工藝流程配料混料壓制熱處理磨削包裝工藝流程說明（1）配料：按配方精確稱量各組分物料（2）混料：將稱重好的物料投入到混料機內(nèi)，混料時間為16分鐘。將該新材料應(yīng)用于產(chǎn)品，可以制造出環(huán)保、高效能、中價格的高檔次汽車剎車片和摩擦制動襯片。本產(chǎn)品所采用的技術(shù)方案是：通過材料配比設(shè)計，對十幾種材料的配比、混合、壓力、熱處理、磨削等物理化學(xué)及工藝處理，得到一種新型的摩擦材料，使該材料具備耐磨、耐高溫、耐溫度變化、耐腐蝕、強度好，磨損率低，環(huán)保等特性。通過材料組分的設(shè)計，發(fā)明一種新型材料來提高了汽車制動系統(tǒng)的性能，提高耐磨性能。由于采用了新型材料，加工工藝參數(shù)可以在較大范圍內(nèi)調(diào)整，操作技術(shù)難度降低，成品率也有較大程度提高（％），在成本基本持平的情況下，產(chǎn)品提高了一個檔次，達到歐盟強制性R—90安全標準。項目建成后，達到年產(chǎn)35000萬片高性能陶瓷基剎車片的生產(chǎn)能力。通訊通訊設(shè)施先進，電話全部實現(xiàn)了程控自動交換。北部沿海已建有港口3處，22個泊位，可直通大連、天津等地。（排水本項目排水采用雨、污分流制，雨水匯集后排入城市雨水管道，污水經(jīng)化糞池處理后排入市政污水管網(wǎng)，匯入城市污水處理廠處理達標后排放。6月份蒸發(fā)量最大，絕大多數(shù)年份都在300毫米以上，其次是4月份和7月份，冬季各月最小。濕度與蒸發(fā)：／立方米，一年中1月份最小，／2方米：7月份最大，／立方米。風：，10各月風速小于平均風速，其它月大于平均風速，春季風速最大，以西南風為主。霜：早霜一般出現(xiàn)在10月下旬，極端最早在10月上旬，晚霜在4月中旬，極端最晚在4月下旬。℃(1959年8月)，℃(1958年1月15日)。自然條件（1）地形、地貌、地質(zhì)地處北緯，東經(jīng)，在大地構(gòu)造上屬華北臺地，處于（2）水文75年治理部分河段，原設(shè)計標準寬40米，設(shè)計標準為二十年一遇。**產(chǎn)業(yè)特色鮮明。比上年略增；，%；，%。%。%，其中：糧食、瓜菜、果品、畜牧、花卉產(chǎn)業(yè)比重達95%以上。固定資產(chǎn)投資增速平穩(wěn)、結(jié)構(gòu)優(yōu)化。2009年，全市地區(qū)生產(chǎn)總值（GDP），%。由于轎車、客車及特種車輛市場巨大和陶瓷基剎車片是易耗部件，更換周期相對較快，因此陶瓷基剎車片的國內(nèi)/外市場十分巨大，據(jù)國家汽車工業(yè)發(fā)展規(guī)劃，2015年國產(chǎn)汽車產(chǎn)量將達到1000萬輛/年，按照裝車率50%計算，屆時的主機裝車用中高端陶瓷基剎車片的市場需求量為32006400萬片/年，配件市場需要30005000萬片/年，共計達到10000～11400萬片；2020年我國汽車產(chǎn)量有望超過35000萬輛，所需中高端陶瓷基剎車片的數(shù)量20000～30000萬片。在國內(nèi)原裝配套市場，美系及日系車大多使用陶瓷剎車片，歐系車大多使用低金屬剎車片，自主品牌汽車大多使用半金屬剎車片及陶瓷剎車片。二、需求分析我國的汽車工業(yè)正處在快速發(fā)展時期和產(chǎn)品換代階段，2010年我國汽車產(chǎn)銷量預(yù)計“雙雙”將達到1000萬輛，已經(jīng)出現(xiàn)了裝配中高端陶瓷基剎車片的明顯發(fā)展趨勢，按照目前中高端陶瓷基剎車片的裝車率10%和每車裝配4片剎車片計算，年需中高端陶瓷基剎車片的400萬片左右。國外發(fā)達國家剎車片行業(yè)目前在技術(shù)工藝、質(zhì)量管理等方面均處于領(lǐng)先地位，剎車片生產(chǎn)企業(yè)和整車企業(yè)的開發(fā)是同步的，從剎車片的選定到出樣品，要經(jīng)過噪聲檢測、臺架試驗、匹配試驗以及冬、夏季路試等反復(fù)測試，直到其性能均達到要求并穩(wěn)定，才能批量生產(chǎn)，而我國在技術(shù)工藝和質(zhì)量管理方面和國外技術(shù)相比仍存在一些不足之處。在工藝、設(shè)備、標準方面長期沿襲老的技術(shù)模式，技術(shù)進步緩慢，新產(chǎn)品開發(fā)及產(chǎn)品質(zhì)量升級換代等方面落后于市場需求；管理比較粗放，產(chǎn)品技術(shù)規(guī)范無法進入主流國際市場的標準評價體系，出口份額微乎其微。一旦陶瓷基剎車片的使用驗證滿足了歐洲人的技術(shù)和心理要求，在歐洲替代半金屬剎車片指日可待。市場容量巨大產(chǎn)品是剎車片的新一代產(chǎn)品，國內(nèi)外市場具備廣闊的前景。環(huán)保概念地球污染日趨惡化，工業(yè)化、城市化、‘汽車化’等使人類面臨新的危機。三、項目建設(shè)的可行性陶瓷基新材料的應(yīng)用。有利于擴大就業(yè)，提升當?shù)厝嗣竦纳钏奖卷椖繉儆趧趧恿γ芗停椖繉嵤┖螅梢蕴峁?80名待崗人員就業(yè)崗位，對緩解當前的就業(yè)壓力，使勞動力資源優(yōu)勢得以充分發(fā)揮。能夠促進地方經(jīng)濟的發(fā)展近年來，圍繞提高農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化、標準化、國際化水平，不斷加大農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整力度，大力推行標準化生產(chǎn)，狠抓農(nóng)業(yè)龍頭企業(yè)建設(shè)，進一步拉長了農(nóng)業(yè)出口創(chuàng)匯優(yōu)勢。”《**省科學(xué)和技術(shù)發(fā)展“十一五”規(guī)劃重點項目指南》也將剎車片的生產(chǎn)制造納入優(yōu)先重點扶持的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)。‘十一五’期間，要堅持走新型工業(yè)化道路，以高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)，以提高自主創(chuàng)新能力為支撐，以建立現(xiàn)代制造業(yè)體系為目標，加強政府引導(dǎo)，充分發(fā)揮市場機制的基礎(chǔ)性作用，在突出‘三個一批’、完善拉長七個產(chǎn)業(yè)鏈的基礎(chǔ)上，大力發(fā)展支柱產(chǎn)業(yè)，突破重點裝備產(chǎn)業(yè)，改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，全面提高制造業(yè)國際競爭力。二、項目建設(shè)必要性項目建設(shè)符合國家產(chǎn)業(yè)政策本項目產(chǎn)品屬于國家科技部、財政部、國家稅務(wù)總局共同修訂的《中國高新技術(shù)產(chǎn)品目錄2006》中新材料類（010020035），是《國家中長期科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要（20062020年）》屬“新材料技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展類—新型高分子材料—研究開發(fā)節(jié)能、長壽命、輕量化、環(huán)保型、高性能高分子材料及復(fù)合材料制品”。目前，從2006年開始，國內(nèi)也只有包括**金麒麟集團在內(nèi)的一兩家企業(yè)擁有該項自主技術(shù)。陶瓷基剎車片作為摩擦材料產(chǎn)品中的一個新品種，具有無噪聲、無落灰、不腐蝕輪轂、使用壽命長、環(huán)保等優(yōu)點，是其它產(chǎn)品無法比擬的。面對國外碳纖維復(fù)合材料的發(fā)展趨勢和我國高端汽車對高性能剎車片的迫切需求，研制和生產(chǎn)碳纖維復(fù)合材料剎車片不僅具有重要的現(xiàn)實意義，而且具有巨大的推廣應(yīng)用價值。由于資本積累薄弱，國內(nèi)剎車片企業(yè)對生產(chǎn)改造和自主研發(fā)的投入遠遠低于國外同行。汽車剎車片是汽車零部件組成部分的關(guān)鍵配件，其性能優(yōu)劣、使用壽命長短，不僅關(guān)系著汽車的正常運行，還關(guān)系著汽車駕駛員和乘客的生命安全。本項目資本金為135000萬元。項目實施進度計劃本項目建設(shè)期計劃為半年。建設(shè)規(guī)模及內(nèi)容本項目總用地面積平方米（畝），規(guī)劃建設(shè)車間、摩擦材料車間、成品車間、包裝車間、成品、原材料倉庫、辦公樓等，總建筑面積600000平方米。第一章 申報單位及項目概況第一節(jié) 項目申報單位概況項目名稱高性能陶瓷基剎車片項目建設(shè)性質(zhì)新建項目建設(shè)單位有限公司法人代表：通訊地址：郵編：建設(shè)單位概況有限公司位于，公司占地畝地，總建筑面積平方米，主要建設(shè)生產(chǎn)車間包括加工車間、摩擦材料車間、成品車間、包裝車間等，倉儲車間以及配套輔助設(shè)施等。該地塊地勢平坦，交通便利，通訊暢通，配套設(shè)施齊全，適宜項目的建設(shè)。勞動定員本項目新增勞動定員500人，其中管理、技術(shù)人員100人，其它工作人員200人。在固定資產(chǎn)投資中，建筑工程費95360萬元，設(shè)備購置費65300萬元，設(shè)備安裝費56000萬元，其他費用9600萬元，預(yù)備費4000萬元，建設(shè)期利息6700萬元。與此同時，汽車的安全問題也越來越受到人們的重視，隨著人們生活對汽車的需求量越來越大，汽車剎車片的需求量也越來越大，對其質(zhì)量的要求也越來越高。但對剎車片企業(yè)來說，其自主研發(fā)能力主要體現(xiàn)在復(fù)合材料性能的研究上。碳纖維復(fù)合材料剎車片是一種性能較完善的新型的剎車片，開發(fā)這類新型材料已被發(fā)達國家所重視。目前國際上長期共存的摩擦材料種類有半金屬、低金屬、陶瓷、有機四大類。國內(nèi)領(lǐng)先企業(yè)曾嘗試與日本企業(yè)合作，但因條件苛刻、受制于人而作罷。新型陶瓷剎車片覆蓋了目前歐洲大部分車型用剎車片，是目前國內(nèi)進入歐洲OEM市場的汽車剎車片新秀。項目建設(shè)符合地方性發(fā)展規(guī)劃要求《**省國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十一個五年規(guī)劃綱要》提出：“建設(shè)制造業(yè)強省，是發(fā)揮我省比較優(yōu)勢，加快工業(yè)化和現(xiàn)代化進程，增強綜合經(jīng)濟實力的戰(zhàn)略選擇。汽車，著力建設(shè)重型車、轎車、微型乘用車、越野車、改裝車、特種車等整車生產(chǎn)中心和與之相配套的零部件生產(chǎn)中心。本項目的建設(shè)有利于提升**省剎車片的生產(chǎn)水平，加快實現(xiàn)全省裝備制造業(yè)的總目標，因此，本項目的建設(shè)符合**省經(jīng)濟社會的發(fā)展規(guī)劃。同時項目的建成將有助于提高***市城市綜合質(zhì)量和知名度，增加就業(yè)機會，促進***市經(jīng)濟的發(fā)展，為現(xiàn)代化城市的發(fā)展做出貢獻。綜上所述，本項目的建設(shè)符合國家產(chǎn)業(yè)政策，有利于促進當?shù)亟?jīng)濟快速發(fā)展，增強企業(yè)的綜合經(jīng)濟能力，增加就業(yè)機會，具有明顯的經(jīng)濟和社會效益，項目的建設(shè)是十分必要的。材料的應(yīng)用方向前途廣闊。性能優(yōu)良陶瓷材料作為摩擦制動材料，其性能優(yōu)越，相對于半金屬剎車片及其他摩擦制動裝置，解決了‘熱衰退’問題，加之其本質(zhì)的耐磨性能，使得陶瓷基剎車片的摩擦性能得到很大提升。日美率先應(yīng)用陶瓷剎車片，歐洲注重汽車的操控性，以及對剎車靈敏度的要求比較高，至今只有少數(shù)車使用陶瓷剎車片。第五節(jié) 市場分析與預(yù)測一、產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀早期由于中國汽車工業(yè)起步較晚，汽車零部件行業(yè)市場狹小，以及中國國內(nèi)對剎車片行業(yè)認識不足，剎車片行業(yè)一直處于彷徨和摸索的發(fā)展狀態(tài)，致使汽車用制動器襯片行業(yè)與國際先進水平存在較大的差距。雖然我國的汽車剎車片行業(yè)取得了很大的步，但與國外先進水平還有一定的差距。國外知名企業(yè)具有產(chǎn)品、品牌、資本優(yōu)勢，對民族企業(yè)是一個挑戰(zhàn)。目前國內(nèi)的汽車售后市場，半金屬剎車片占據(jù)了較大市場份額。三、市場預(yù)測據(jù)資料統(tǒng)計，2009年全球共生產(chǎn)汽車10099萬輛，全球汽車保有量已達10億輛，依據(jù)汽車保有量每年100％需要更換一次剎車片，全球一年需剎車片6億套。經(jīng)濟總量平穩(wěn)較快增長。人均生產(chǎn)總值33133元 （按年均匯率折算為4851美元），%。2009年，市委、市政府全面落實國家惠農(nóng)政策，加大扶持力度，農(nóng)民積極性不斷提高，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)運行良好。%，%；，比上年略增，%。%；，%；，%；家禽出欄2189萬只，%。其中，%；農(nóng)用汽車、農(nóng)用運輸車39034輛，%；農(nóng)用拖拉機達10580臺，%；聯(lián)合收獲機2040臺，%；農(nóng)村用電量達59310萬千瓦小時，%；，比上年略增。服務(wù)業(yè)，古城文化、佛壽文化、山地森林生態(tài)休閑、彌河水生態(tài)休閑“四大旅游片區(qū)”初具規(guī)模；現(xiàn)代物流中心被列入**省“十一五”服務(wù)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，建成了鋼鐵物流園、港天保稅物流中心等一批物流園區(qū)；文化經(jīng)營單位400多家，形成書畫藝術(shù)城、鈺鏵文化市場等大型文化市場4處，年交易額10億多元。全年各月平均溫度差異很大，最熱為7月份，℃，最冷月為1月份，℃。而降水又多集中于7月2日至8月18日之間，占全年降水量的53%。凍土?xí)r間一般集中在11月份至次年3月份，年最大凍土深度一般出現(xiàn)在1月中旬至2月上旬。從12月份到次年2月份，主導(dǎo)風向為西北風，4—8月份主導(dǎo)風向為東南風，其它各月西南風居多。最小年份(1964年)，最多年份(1961年)。自備水井供水能力、供水水質(zhì)、供水壓力均有保障，供廠區(qū)內(nèi)生產(chǎn)、生活、消防等用水。國道及城鄉(xiāng)公路四通八達，濟青高速公路、濰萊高速公路、濰徐、濰德、煙濰、濰石、王濰等多干線公路途徑本市，通車里程達7238公里（不含鄉(xiāng)村道路）。其對外交通聯(lián)系便捷，有濟(南)青(島)高速公路、膠濟鐵路經(jīng)過；距離濟南機場僅需一個半小時行程，陸空交通非常方便。項目購置自動混料設(shè)備、四柱液壓機、自動熱處理設(shè)備、全自動組合磨床、包裝流水線、熱壓模具等設(shè)備。產(chǎn)品外觀無裂痕起泡。針對