a、b座室內(nèi)補(bǔ)板工程加固、腳手架、補(bǔ)板、改造方案-預(yù)覽頁

　

【正文】 手板 在需補(bǔ)洞口的下層洞口處架設(shè)型鋼，鋪設(shè)方 木及模板，形成工作面的作業(yè)支撐面，在平臺(tái)上搭設(shè)腳手架支撐模板。四周應(yīng)用鋼管圍護(hù)。 、卷揚(yáng)機(jī)必須加以固定，防止使用中產(chǎn)生滑動(dòng)或傾覆，應(yīng)采用錨樁阻滑，重物壓穩(wěn)措施。 、架體及軌道發(fā)生變形必須及時(shí)糾正。 禁止攀登架體和從架體下面穿越。開工 30 日后可將第一、二步中兩部提升機(jī)拆除（安放在需修補(bǔ)洞口處的提升機(jī)），剩余備用電梯井口處的兩部提升設(shè)備配合甲方提供貨梯作為第一、二運(yùn)送垃 圾及建筑材料上下。 、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，第一段的垂直運(yùn)輸設(shè)備安裝點(diǎn)在 A、 B 兩棟樓連接處的后側(cè)電梯井及靠近兩棟中間需要修 補(bǔ)的洞口，此處為備用電梯井空位，不用進(jìn)行補(bǔ)板施工，需要修補(bǔ)的洞口處提升設(shè)備在主要承擔(dān)打鑿的建筑垃圾的運(yùn)輸，初步計(jì)劃在開工 30 天后將其拆除。模板工 15 個(gè)，腳手架每個(gè)施工段投入兩套輪轉(zhuǎn)使用，模板每施工段二套輪轉(zhuǎn)，材料及垃圾垂直運(yùn)輸通道設(shè)置在通過兩棟之間預(yù)留電梯井、適合的洞口及 A、B 棟間空隙分三步運(yùn)輸至各個(gè)樓層，即在 1~19 層安裝四部提升機(jī)作為第一步提升，在 19~32 層安裝三部提升機(jī)，作為第二步提升，第 33~48 層安裝 2 部提升機(jī)，共計(jì) 9 部提升機(jī)，第 1 32 層作為一個(gè)二次轉(zhuǎn)運(yùn)平臺(tái)，施工時(shí)盡可能利用樓房?jī)?nèi)部可使用的貨運(yùn)電梯配合提升機(jī)將所需材料運(yùn)送至各個(gè)樓層，以及將垃圾運(yùn)送樓下集中清運(yùn)，鑿除施工、垃圾清運(yùn)完成后，拆除安裝在需補(bǔ)板洞口的升降梯，保 留六部中間安裝在兩棟之間預(yù)留電梯井及 A、 B 棟間空隙運(yùn)輸材料；混凝土澆筑通過地泵輸送至各個(gè)樓層，管道鋪設(shè)在 A、 B 棟相接部位，在各個(gè)施工段接出分流口，手推車結(jié)合運(yùn)至各施工部位。 本工程主要施工內(nèi)容為樓板補(bǔ)板、陽臺(tái)補(bǔ) 板、梁體澆注、墻體的拆除與重砌、煙道改移、隆板回填以及屋面和樓面的防水等。嚴(yán)格按照國(guó)際質(zhì)量管理體系對(duì)工程進(jìn)行質(zhì)量管理，科學(xué)地編制施工方法和組織施工，把好各施工工序的施工質(zhì)量和施工安全，以高標(biāo)準(zhǔn)的工序質(zhì)量來確保全部工程的施工質(zhì)量，以規(guī)范化的管理來確保施工安全，以嚴(yán)格控制行為管理來實(shí)現(xiàn)文明施工，樹立良好的企業(yè)形象，做好品牌； A、 B 座室內(nèi)補(bǔ)板工程 施工組織設(shè)計(jì) 4 / 68 2. 堅(jiān)持以設(shè)備保工藝，以工藝保質(zhì)量、以管理規(guī)范化保安全，以行為控制保文明的原則。 編制原則 1. 本著“百年大計(jì)，質(zhì)量為本”的原則。 A、 B 座室內(nèi)補(bǔ)板工程 施工組織設(shè)計(jì) 5 / 68 第二章、工程概況 工程簡(jiǎn)介 A、 B 座室內(nèi)補(bǔ)板工程 位于 市 ， 室內(nèi)補(bǔ)板建筑面積約 17770m2(以最終清單為準(zhǔn) )。 A、 B 座室內(nèi)補(bǔ)板工程 施工組織設(shè)計(jì) 6 / 68 第三章、施工總體方案 1．施工總體部署 根據(jù)施工工期要求及現(xiàn)場(chǎng)能夠提供的施工條件情況，我司計(jì)劃將本次施工分為三段：即第一施工段為 1~19 層，第二施工段為 20~32 層，第三施工段為 33~48層。 升降機(jī)垂直運(yùn)輸設(shè)備的安裝 、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，垂直運(yùn)輸設(shè)備的安裝分三個(gè)節(jié)點(diǎn)安裝，即從地面到最頂層中間有兩次轉(zhuǎn)運(yùn)，即在第 1~19 層為一步，安裝四套提升設(shè)備，第 19 層作為第一物料中轉(zhuǎn)平臺(tái)，第 19~32 層為第二步，安裝四套設(shè)備，第 32 層作為第二物料中轉(zhuǎn)平臺(tái)，第 32~48 層為第三步，安裝兩部提升設(shè)備。第 33~48 層建筑垃圾通過提升機(jī)運(yùn)送至第 32 層，然后依次轉(zhuǎn)至地面，根據(jù)我司提升機(jī)的分布，結(jié)合貨梯的運(yùn)輸，以每部提升機(jī)每次運(yùn)送 800 公斤每次，平均 10 分鐘一趟，每天提升機(jī)有效工作 20 小時(shí)，可以滿足 200 多噸建筑垃圾的運(yùn)輸。 嚴(yán)禁載人，在安全可靠的情況下，裝卸料人員才能進(jìn)入吊籃內(nèi)工作，嚴(yán)禁各類人員乘吊籃升降。 司機(jī)在操作中要經(jīng)常注意轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)物理性磨損，發(fā)現(xiàn)磨繩、滑輪磨偏等問題，要及時(shí)向有關(guān)人員報(bào)告立即解決。在卷筒上要排列整 齊，不得高出擋板。應(yīng)搭棚安放，以免日曬雨淋。 、拆除施工技術(shù)及清運(yùn) 拆除墻體時(shí)先用電錘開槽，然后由上到下，后用錘打除墻體；對(duì)所拆墻體后留下的拉墻筋采用 手提切割機(jī)割除，并涂抹砂漿封住端頭 ；將拆除墻體的建筑垃圾裝手推車運(yùn)送至提升架或電梯向下轉(zhuǎn)運(yùn)，再轉(zhuǎn)至地面指定地點(diǎn)集中堆放，在垃圾集中點(diǎn)用鏟車鏟入自缷車內(nèi)外運(yùn)。 A、 B 座室內(nèi)補(bǔ)板工程 施工組織設(shè)計(jì) 16 / 68 鋼管 ： 1） 選用Φ 48（外徑） 鋼管，其質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《碳素結(jié)構(gòu)鋼》（ GB/T700）中 Q235A 級(jí)鋼的規(guī)定。 3） 扣件活動(dòng)部位應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動(dòng)，旋轉(zhuǎn)扣件的兩旋轉(zhuǎn)面間隙應(yīng)小于 1mm。 架子搭設(shè)技術(shù)要求 構(gòu)造要求 1） 立桿 ① 立桿垂直度偏差不得大于架高的 1/300，其全高偏差不大于 75mm。 ② 大橫桿采用對(duì)接扣件連接。 4） 腳手板 ① 腳手板采用平鋪，接頭采用對(duì)接，腳手板懸挑長(zhǎng)度不大于 150mm。 ③ 剪刀撐斜桿應(yīng)用旋轉(zhuǎn)扣件固定在與之相交的橫向水平桿的伸出端或立桿上，旋轉(zhuǎn)扣件中心線距主節(jié)點(diǎn)的距離不應(yīng)大于 150mm，剪刀撐的自由長(zhǎng)度不應(yīng)大于 1500mm。 （ 3）拆除腳手架大橫桿，剪刀撐，應(yīng)先拆中間扣，再拆兩頭 扣，由中間操作人往下順桿子； （ 4）拆除的腳手桿，腳手板，鋼管，扣件，鋼絲繩等材料，應(yīng)向下傳遞或用繩吊下，禁止往下亂扔。 （ 7）拆桿和放桿時(shí)必須由 2～ 3 人協(xié)同操作，拆大橫桿時(shí)，應(yīng)由站在中間的人將桿順下傳遞，下方人員接到桿拿穩(wěn)拿牢后，上方人員才準(zhǔn)松手，嚴(yán)禁往下亂扔腳 A、 B 座室內(nèi)補(bǔ)板工程 施工組織設(shè)計(jì) 19 / 68 手料具。 （ 11）拆架人員應(yīng)配備工具套，手上拿鋼管時(shí)，不準(zhǔn)同時(shí)拿扳手，工具用后必須放在工具套內(nèi)。 （ 13）拆架人員要穿戴好個(gè)人勞保用品，不準(zhǔn)穿膠底易滑鞋上架作業(yè)，衣服要輕便。 注意事項(xiàng) 各級(jí)管理人員要對(duì)職工生命負(fù)責(zé)的態(tài)度去嚴(yán)格要求，嚴(yán)格管理，認(rèn)真抓好安全工作，搞好安全設(shè)施。 （ 3）必須服從管理人員的安排。嚴(yán)禁向下拋扔雜物，不得酒后作業(yè)，嚴(yán)禁嬉鬧。 （ 2）、模板加工應(yīng)按照現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行加工，整塊模板鋸開后，邊緣要用平刨刨平，然后涂刷封邊膠，以延長(zhǎng)模板使用壽命。 （ 6）、現(xiàn)場(chǎng)支柱模時(shí)，如發(fā)現(xiàn)背楞與柱箍之間有縫隙，可將扁鋼或木楔子塞入縫內(nèi)，保證接觸嚴(yán)密。立放時(shí)，要搭設(shè)分類模板架，模板觸地處要墊木方，以此保證模板不扭曲不變形。 (3)、 拆除模板時(shí)，不得用大錘、撬棍硬砸猛撬，以免混凝土的外形和內(nèi)部受到損傷。模板支柱應(yīng)立在墊有通長(zhǎng)木板的堅(jiān)實(shí)的地面上，防止支柱下沉，使梁、板產(chǎn)生下?lián)?。 5 截面內(nèi)部尺寸（ mm） 基礎(chǔ) 177。如設(shè)計(jì)無要求時(shí)，孔深按≥ 15d 考慮，孔徑按 d+2～ 4 mm 控制，一般采用 10 mm。 清孔：鉆孔完成一個(gè)結(jié)構(gòu)面后，可進(jìn)行清孔操作。 注膠：根據(jù)產(chǎn)品說明書確定具體方法。“固立特拉結(jié)筋用植筋膠”不需用灌漿器注膠，只需將泡好的植筋膠放入待植筋孔內(nèi)，劑量多少以鋼筋植入時(shí)微有溢出為準(zhǔn)。拉結(jié)筋在植筋 施工前應(yīng)徹底清除表面附著物、浮銹和油污。如設(shè)計(jì)無要求，可參照《混凝土結(jié)構(gòu)后錨固技術(shù)規(guī)程》（ JGJ145— 2021）附錄 A執(zhí)行。其方法次序是：將主梁需穿次梁的部位稍抬高→在次梁梁口擱兩根橫桿→將次梁的長(zhǎng)鋼筋鋪在橫桿上，按箍筋間距劃線→套箍筋并按線擺開→抽換橫桿，將下部縱向鋼筋落入 箍筋內(nèi)→再按架立鋼筋、彎起鋼筋、受拉鋼筋的順序與箍筋綁扎→將骨架稍抬起抽出橫桿→抽出橫桿使梁骨架落入模內(nèi)?？蚣芰嚎v向鋼筋在 端支座節(jié)點(diǎn)內(nèi)的錨固長(zhǎng)度也要符合設(shè)計(jì)要求。 A、 B 座室內(nèi)補(bǔ)板工程 施工組織設(shè)計(jì) 26 / 68 梁端第一個(gè)箍筋應(yīng)設(shè)置在距離柱節(jié)點(diǎn)邊緣 50mm 處。 梁中箍筋應(yīng)與主筋垂直，箍筋的接頭應(yīng)交錯(cuò)設(shè) 置，箍筋轉(zhuǎn)角與縱向鋼筋的交叉點(diǎn)均應(yīng)扎牢。 彎起鋼筋與負(fù)彎矩鋼筋位置要正確；梁與柱交接處，梁鋼筋錨入柱內(nèi)長(zhǎng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 1梁筋的搭接：本工程設(shè)計(jì)要求梁的受力鋼筋直徑等于或大于 22mm 時(shí)，采用直螺紋連接、焊接接接頭時(shí)，在規(guī)定搭接長(zhǎng)度的任一區(qū)段內(nèi)有接頭的受力鋼筋截面面積占受力鋼筋總截面面積百分率，受拉區(qū)不大于 50%。預(yù)埋件、電線管、預(yù)留孔等及時(shí)配合安裝。負(fù)彎矩鋼筋每個(gè)相交點(diǎn)均要綁扎。機(jī)械連接接頭采用滾軋直螺紋接頭，等級(jí)滿足Ⅱ級(jí)或以上要求。 （四）質(zhì)量要求 ，宜將多根鋼筋端部對(duì)齊，防止綁扎時(shí)，鋼筋偏離規(guī)定位 A、 B 座室內(nèi)補(bǔ)板工程 施工組織設(shè)計(jì) 28 / 68 置及骨架扭曲變形。 ，會(huì)出現(xiàn)斜向一方，綁扎時(shí)鐵絲應(yīng)綁成八字形，左右口綁扎發(fā)現(xiàn)箍筋遺漏、間距部對(duì)要及時(shí)調(diào)整好。 （五）成品保護(hù) 1．柱子鋼筋綁扎后，不準(zhǔn)踩踏。 4．鋼模板內(nèi)面涂隔離劑時(shí)不要污染鋼筋。 2．梁鋼筋骨架尺寸小于設(shè)計(jì)尺寸：配制箍筋時(shí)應(yīng)按內(nèi)皮尺寸計(jì)算。 5．梁主 A、 B 座室內(nèi)補(bǔ)板工程 施工組織設(shè)計(jì) 29 / 68 筋進(jìn)支座長(zhǎng)度要符合設(shè)計(jì)要求，彎起鋼筋位置應(yīng)準(zhǔn)確。搭架子進(jìn)行綁扎時(shí)，采取措施固定鋼筋，防 止柱、墻鋼筋骨架不垂直。 由商品混凝土攪拌站實(shí)驗(yàn)室確定配合比及外加劑用量。 A、 B 座室內(nèi)補(bǔ)板工程 施工組織設(shè)計(jì) 30 / 68 3）人員、施工人員、后勤人員、測(cè)溫人員等晝夜排班，堅(jiān)守崗位，各負(fù)其責(zé)，保證混凝土連續(xù)澆筑的順利進(jìn)行。在混凝土澆筑前，將汽車輪胎沿橫管走向安放在樓板模板上。即，12 層頂及以 下現(xiàn)澆板混凝土標(biāo)高改為 C40， 20 層頂?shù)?13 層頂，現(xiàn)澆板混凝土標(biāo)號(hào)改為 C35。為避免此類問題的出現(xiàn)，需重點(diǎn)做好以下幾點(diǎn)工作： ① 混凝土澆筑前，對(duì)所有樓板鋼筋進(jìn) 行一次全面檢查與修復(fù)，保證在進(jìn)行隱蔽工程之前，鋼筋工程各檢驗(yàn)批驗(yàn)收全部合格。 ④ 現(xiàn)澆面所有工人和管理人員盡量避免踩、踏負(fù)彎矩鋼筋。 混凝土要振搗密實(shí)，不得有蜂窩、孔洞、露筋、縫隙、夾渣等缺陷。 記好混凝土澆筑記錄。合模后如不能及時(shí)澆筑混凝土，要在模板的適當(dāng)部位預(yù)留排水孔，防止模內(nèi)積水。 施工班組：首層 1 人放料，施工場(chǎng)地 2 人負(fù)責(zé)拆、裝管， 2 人打振動(dòng)棒，2 人壓光、抹平， 4 人打鏟；根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)澆筑情況合理增加作業(yè)人員。 施工期間要保證施工安全，夜間派專人值班，施工人員要戴好安全帽，穿好工作鞋，值班電工要檢查線路，確保安全。 （三） 砌磚施工工藝 A、 B 座室內(nèi)補(bǔ)板工程 施工組織設(shè)計(jì) 34 / 68 拌制砂漿：根據(jù)實(shí)驗(yàn)室提供砂漿配合比進(jìn)行配料稱量。灰砂磚控制在 ，珍珠巖砌塊在 ，雨天施工日高度不宜超過 。三一砌磚法的操作要點(diǎn)是一鏟灰一塊磚，一擠揉，并隨手將擠出的砂漿刮去，操作時(shí)磚塊要放平，跟線。把外露鋼筋頭和鉛絲等清除掉。底灰宜用粗砂，中層灰和面灰宜用中砂。 A、 B 座室內(nèi)補(bǔ)板工程 施工組織設(shè)計(jì) 36 / 68 （ b）、頂棚（天花）抹灰要點(diǎn)： 抹灰前一天澆水濕潤(rùn)基體。 頂棚表面應(yīng)順平，并壓光壓實(shí)，不應(yīng)有抹紋和氣泡、接槎不平等現(xiàn)象，頂棚與墻面相交的陰角，應(yīng)成一條直線。 2） 中級(jí)抹灰 合格：表面光滑、接槎平整，線角順平（毛面紋路基本均勻）；優(yōu)良：表面光滑、潔凈，接槎平整，線角順直清晰（毛面紋路均勻）。 （ 4） 滴水線和滴水槽的質(zhì)量應(yīng)符合以下規(guī)定： 合格：滴水線順直：滴水槽深度、寬度均不少于 10mm；優(yōu)良：流水坡向正確：滴水線順直：滴水槽深度、寬度均不少于 10mm，整齊一致。 （ 3） 基底偏差較大，一次抹灰過厚，干縮率較大。 （ 2） 底灰過于干燥，又沒有澆透水。主要是工作不認(rèn)真細(xì)致，沒有分層找平，壓光。 抹灰層凝結(jié)硬化前應(yīng)防止水沖、撞擊、振動(dòng)和擠壓。/135186。 當(dāng)卷材平行于高處方向鋪貼時(shí)，搭接縫順流水方向，垂直于高處方向時(shí)搭接縫應(yīng)順主導(dǎo)風(fēng)向； （ 2）卷材鋪貼順序和粘貼方式 ： 鋪貼順序：高低跨相毗鄰時(shí)，先做高跨，后做低跨；同等高度的平面先遠(yuǎn)后近，同一平面內(nèi)先鋪雨水口、管道、伸縮縫、粱槽轉(zhuǎn)角等細(xì)部，然后從地下室較低處開始鋪貼。冬季低溫時(shí)基層處理劑的涂刷盡量避開早晚霜凍時(shí)間，時(shí)間宜在上午10 點(diǎn)至下午 4 點(diǎn)之