水閘工程施工組織設(shè)計(jì)方案-預(yù)覽頁

　

【正文】 水、立體交叉作業(yè)方式，并對(duì)各施工分隊(duì)的作業(yè)班組配足勞動(dòng)力，“歇人不停面，歇人不停機(jī)”。 (2) 認(rèn)真作好進(jìn)場材料的檢查檢驗(yàn)工作，不合格的材料立即清理出場，并及時(shí)補(bǔ)充合格的材料。 (4) 安裝施工所用設(shè)備（如吊車、載重車、電焊機(jī)等）提前進(jìn)場或就位。 (7) 在施工過程中，及時(shí)反饋施工中存在的問題，及時(shí)合理調(diào)整人力，設(shè)備等，以保證工期。 2. 協(xié)議簽定后，我局即派遣人員到達(dá)施工現(xiàn)場，進(jìn)行前期測量作業(yè)，修建營地，修筑場內(nèi)道路，安排施工用水、用電，落實(shí)材料進(jìn)貨渠道等前期準(zhǔn)備工作。 2. 木工隊(duì) 負(fù)責(zé)本工程施工所需的全部模板的制作、支護(hù)、拆除、維 修管理，項(xiàng)目經(jīng)理 ?? 機(jī)電物資部 項(xiàng)目副經(jīng)理 項(xiàng)目副總工 計(jì)劃財(cái)務(wù)部— 安全環(huán)保部— 質(zhì)量管理部 辦 公 室 —— 機(jī)電安裝隊(duì) 砌石施工隊(duì) 機(jī)械維修隊(duì) 砼施工隊(duì) 土方施工隊(duì) 工程技術(shù)部 房屋工程施工隊(duì) 預(yù)制件生產(chǎn)安裝隊(duì) 基礎(chǔ)處理施工隊(duì) 降排水施工隊(duì) 木工隊(duì) 鋼筋隊(duì) 項(xiàng)目執(zhí)行經(jīng)理兼總工 測量隊(duì) 實(shí)驗(yàn)室— 其中包括腳手架等支撐體系的架設(shè)等， 3. 鋼筋隊(duì) 負(fù)責(zé)本工程的鋼筋加工制作與安裝施工， 4. 砼施工隊(duì) 負(fù)責(zé)本工程的砼拆除和澆筑工程施工。 8. 金屬結(jié)構(gòu)機(jī)電安裝隊(duì) 負(fù)責(zé)本工程電氣設(shè)備、金屬結(jié)構(gòu)件（含金屬埋件制作、閘門的拼接、啟閉機(jī)、檢修閘門等）安裝及拆除等項(xiàng)目施工。 第五章 施工測量與控制 本工程施工測量工作主要內(nèi)容包括平面控制測量、高程控制測量、施工放樣、竣工測量以及為了掌握工程進(jìn)度和施工質(zhì)量進(jìn)行的檢查、收方計(jì)量等測量。 對(duì)于位于主體工程附近的控制點(diǎn)、主軸線標(biāo)志點(diǎn)、輔助導(dǎo)線點(diǎn)埋設(shè)砼觀測墩，并設(shè)有醒目的保護(hù)裝置，防止誤撞和飛石破壞。 根據(jù)業(yè)主提供的控制網(wǎng)各點(diǎn)的水準(zhǔn)為基準(zhǔn)，布設(shè)施工水準(zhǔn)、三角高程混合網(wǎng)，結(jié)合高程 控制將平面控制網(wǎng)布設(shè)成三維網(wǎng)。 2. 高程控制網(wǎng)的等級(jí)和精度 高程控制網(wǎng)的等級(jí)，為四等水準(zhǔn)測量。 三、施工測量放樣 1．一般要求 施工測量放樣工作開始之前，應(yīng)詳細(xì)查閱工程設(shè)計(jì)圖紙，收集施工區(qū)平面與高程控制成果，了解設(shè)計(jì)要求與現(xiàn)場施工需要，根據(jù)精度指標(biāo)，選擇放樣方法。 放樣前應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和有關(guān)數(shù)據(jù)及使用的控制點(diǎn)成果，計(jì)算放樣數(shù)據(jù)繪制放樣草圖，報(bào)工程師批準(zhǔn)后方可施測。 開挖放樣 開挖放樣包括下列主要內(nèi)容：開挖輪廓點(diǎn)測設(shè)、工程量測算和開挖竣工驗(yàn)收測量。 特殊部位的模板架設(shè)后，應(yīng)利用測放的輪廓點(diǎn)進(jìn)行檢查，其偏差應(yīng)符合規(guī)范的規(guī)定。 五、測量人員組織、設(shè)備配置 本工程配備經(jīng)驗(yàn)豐富的專職測量人員，設(shè)專職測量工程師 2 人，專職測工 4 人，普工 4人。 3. 圍堰設(shè)計(jì) 由于淮河側(cè) 枯水期十年一遇水位為 ，故圍堰設(shè)計(jì)高程為 ，頂寬 5 米。 由于施工期僅通過船閘導(dǎo)流，如瓦埠湖側(cè)水位超過淹沒水位 米時(shí)，則將老閘段圍堰拆除破口過水，以防止上游瓦埠湖側(cè)水位過高而淹沒農(nóng)田造成損失。 另在，結(jié)合土料場開挖，沿開挖區(qū)填筑一周圍堰，作為淮河側(cè)疏浚沖填區(qū)。橫向圍堰長 120 米，縱向圍堰長 150 米。 初選閘址勘察期間測得穩(wěn)定地下水位為 ～ ,推薦閘址測得穩(wěn)定地下水位為 ～ 。 匯水面積 本工程擴(kuò)建閘基坑匯水面積大，基坑匯水面積約 39600m2。 安設(shè)水泵及時(shí)將臨時(shí)集水坑內(nèi)的集水排至圍堰外側(cè) 的排水區(qū) 。需用水泵的臺(tái)數(shù)為： n=1980/（ 24 45） =臺(tái) ，取 n=2臺(tái)；考慮極端因素，實(shí)際布置 4臺(tái)，其中 2臺(tái)為備用泵。 降水井的布置 老閘布設(shè)無砂管井 8 眼，擴(kuò)建閘布設(shè)無砂管井 12 眼， 降水井具體布置位置詳見 “擴(kuò)建閘基坑降排水平面布置圖” 、 “老閘基坑降排水平面布置圖” 。 水泵配備 水泵選用型號(hào)為 ，其功率 、揚(yáng)程 25m、流量 24m3/h。 下管及濾料 井深達(dá)到設(shè)計(jì)要求以后，將孔內(nèi)泥漿用清水逐漸循環(huán)稀釋到比重為１ .05 以后，立即下管，下管需居中，不能偏向一側(cè)，致使井管貼壁，應(yīng)在井管上綁上扶正器墊塊，確保井管居中；每節(jié)管的接頭處外包兩層尼龍網(wǎng)。濾料填完以后，立即下泵進(jìn)行抽水 ，抽至水清后再持續(xù)抽 12小時(shí)，如水繼續(xù)保持清澈即可認(rèn)為是合格井。 停井及封井 停井順序 閘室底板、消力池澆筑過程中要設(shè)立變形觀測點(diǎn)，澆筑完畢以后，逐步停掉部分降水井減少排水量，停井一般按順序間隔進(jìn)行。 機(jī)械設(shè)備配備 機(jī)械設(shè)備配備表 序號(hào) 設(shè)備名稱 規(guī)格 /型號(hào) 單位 數(shù)量 1 挖掘機(jī) CAT320C 臺(tái) 1 2 潛水泵 臺(tái) 12 3 潛水泵 臺(tái) 4 4 鉆機(jī) KP1500 臺(tái) 2 人員配備 人員配備表 序號(hào) 工 種 數(shù) 量 備 注 1 司機(jī) 2 2 技工 8 3 普工 10 第七章 粉噴樁地基處理 一、工程概況 擴(kuò)建閘左、右岸的岸墻和翼墻需做粉噴樁地基處理。 三、施工計(jì)劃 1. 總體施工程序安排 配備樁機(jī) 4 臺(tái)，左右岸各 2 臺(tái)鉆機(jī)，計(jì)劃兩岸同時(shí)施工。 q=π D2 Vd Aw v247。 鉆進(jìn)結(jié)束 鉆到 8m深后停鉆。 4. 質(zhì)量檢查 施工結(jié)束后，對(duì)開挖出來的粉噴樁柱體，量測其直徑應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，樁身應(yīng)連續(xù)均勻，灰土拌和應(yīng)均勻，用打擊物沖擊應(yīng)有堅(jiān)實(shí)感。 2. 粉噴樁施工 按照粉噴樁試驗(yàn)確定的施工方法進(jìn)行施工，粉噴樁進(jìn)行跳樁施工法。 對(duì)切取的試件進(jìn)行壓縮試驗(yàn)，其變形模量應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。 第八章 土方工程 一、工程概況 本標(biāo)段土方工程包括圍堰填筑、拆除；建筑物基坑開挖；建筑物內(nèi)部及周圍土方回填；分流島、連接段填筑；老河道疏浚吹填等。 二、土方開挖工程 本合同段土方開挖約 275642 方（其中包含取土場取土筑堤，但不包括河道疏浚）。 新閘圍堰拆除 新閘 圍堰拆除，上部（水位 米以上）土方用鏟運(yùn)機(jī)拆除，采用挖泥船疏浚。 擴(kuò)建閘圍堰采用挖掘機(jī)配合自卸汽車施工，土料取自擴(kuò)建閘基坑開挖的土方，調(diào)運(yùn)至填筑區(qū)，老閘加固圍堰土料一部分利用新閘圍堰拆除土方，采用自卸車調(diào)土。 連接段及分流島施工 連接段及分流島填筑土方利用圍堰拆除土方，采用鏟運(yùn)機(jī)和 推土機(jī)配合運(yùn)輸平整， YZ14振動(dòng)碾壓實(shí)，施工方法同圍堰施工方法。雨后填筑面應(yīng)涼曬或加以處理，并經(jīng)監(jiān) 理人檢驗(yàn)合格后，方可繼續(xù)施工； 負(fù)溫下施工，壓實(shí)土料的溫度必須在 ℃以上，但在風(fēng)速大于10m/s時(shí)應(yīng)停止施工； 填土中嚴(yán)禁有冰雪或凍土塊。 生產(chǎn)、生活設(shè)施的布置滿足環(huán)境保護(hù)要求。 2. 施工進(jìn)度計(jì)劃及強(qiáng)度分析 工期安排 河道疏浚工程計(jì)劃從 2020 年 5 月 1 日 ~2020 年 10 月 31 日疏浚全部完成。填筑時(shí)要分層填筑，每層厚度約 30 厘米。施工期間，當(dāng)流速小于 ，采用順流開挖，當(dāng)流速大于 ，采用逆流開挖。 N=K=K Q qη 1η 2 n d 分層：因部分區(qū)段開挖土層較厚，為方便挖泥船施工，提高其生產(chǎn)效率，當(dāng)開挖斷面的土層厚度大于 時(shí)，宜分兩層開挖，先開挖上半層，自單元段的起點(diǎn)一直開挖到終點(diǎn)，結(jié)束后再開挖下半層。分條開挖示意圖如下： 邊坡開挖 : 邊坡擬采取臺(tái)階開挖方式進(jìn)行施工，臺(tái)階設(shè)計(jì)的原則是：上欠下超，超欠基本平衡（超欠比為 ： 1）。 開挖完成后，必須經(jīng)過復(fù)檢、終檢及監(jiān)理工程師抽檢等檢查程序，合格后方可進(jìn)行下道工序。 嚴(yán)格質(zhì)量檢查、強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)、豐富質(zhì)量檢測 手段，把嚴(yán)格控制碾壓參數(shù)和現(xiàn)場取樣檢測緊密結(jié)合，實(shí)施過程控制，確保建設(shè)優(yōu)質(zhì)工程的目標(biāo)。 三、施工計(jì)劃 1. 主要施工機(jī)械設(shè)備配備 主要施工機(jī)械設(shè)備配備表 序號(hào) 機(jī)械名稱 規(guī)格 /型號(hào) 單位 數(shù)量 1 空壓機(jī) 20m3/min 臺(tái) 4 2 風(fēng)鎬 3 自卸車 10T 臺(tái) 6 4 吊車 25T 臺(tái) 1 5 移動(dòng)破碎錘 臺(tái) 3 6 挖 掘機(jī) 臺(tái) 2 7 裝載機(jī) ZL50 臺(tái) 1 8 平板車 40T 臺(tái) 1 四、主要施工方案 1. 施工程序流程 老閘拆除工程施工程序流程遵循從上至下、同一水平面結(jié)構(gòu)從中間至兩邊、先壩軸線后兩側(cè)的拆除施工程序。 拆除橋頭堡、啟閉機(jī)房時(shí)，先拆除板結(jié)構(gòu)，然后拆除梁結(jié)構(gòu)。 在閘室內(nèi)搭設(shè)滿堂腳手架時(shí)，注意與閘室結(jié)構(gòu) 加高工程施工相結(jié)合使用。 老閘啟閉機(jī)拆除 啟閉機(jī)拆除前，將啟閉機(jī)上的鋼絲繩與工作閘門的連接用氣焊割斷，并將鋼絲繩頭臨時(shí)固定到啟閉機(jī)卷筒上。 老閘工作門拆除 老閘工作門共拆除 5 扇，每扇工作門重 15T。 老閘門槽砼拆除后，將導(dǎo)軌埋件按 4~5m 的高度用氣焊分段割開，分節(jié)割開連接埋件后用 25T 吊車起吊，起吊后埋件用 5T 自卸車運(yùn)到指定的地點(diǎn)。 3. 土工布到現(xiàn)場后，對(duì)全部土工布及其書面文件進(jìn)行檢查。 土工合成材料應(yīng)裁剪整齊，保證足夠的拼接寬度。 鋪設(shè)過程中，作業(yè)人員不得穿硬底皮鞋及帶釘?shù)男? 第十一章 砼工程 一、工程內(nèi)容 砼工程施工內(nèi)容主要包括以下內(nèi)容：老閘閘室閘墩接高、公路橋、工作橋拆除重建及消力池砼等；新閘閘室砼底板、閘墩、岸墻、公路橋、檢修橋、工作橋排架、砼翼墻與消力池等。 2. 總體施工程序安排 擴(kuò)建閘和老閘工程以閘室及兩岸連接段為主要施工程序，護(hù)底、護(hù)坡為輔助施工程序的平面施工程序；先下部工程，后上部工程的立體施工程序。在焊接前，焊點(diǎn)處的水 銹清除干凈。 直徑 20mm 以下的鋼筋接長采用搭接焊。 3. 現(xiàn)場綁扎 每塊底板鋼筋一次綁扎完成，每個(gè)閘墩鋼筋一次綁扎完成；墻體厚度≥ 450mm 部分的鋼筋一次綁扎完成，＜ 450mm 部分的鋼筋單獨(dú)一次綁扎完成；啟閉機(jī)房排架柱帽梁以下的鋼筋綁扎一次，帽梁鋼筋單獨(dú)綁扎一次；岸墻鋼筋綁扎一次，工作橋的鋼筋一次綁扎完成。 鋼筋接頭相互錯(cuò)開。受拉區(qū)與受壓區(qū)分不清時(shí)，按受拉區(qū)配制鋼筋接頭。 鋼筋網(wǎng)片之間設(shè)置鋼筋撐腳并與鋼筋網(wǎng)焊接，防止鋼筋變形，以保證鋼筋位置正確。模板接縫采用橡膠條進(jìn)行密封，確保模板不漏漿。 止水裝置采用木模板固定。 P1= kN/m2 傾倒砼時(shí)對(duì)模板的水平動(dòng)力 用串筒時(shí)，取 2 kN/m2 P 合 = P1+2= kN/m2 根據(jù)現(xiàn)場模板情況拉條間距采用 ，驗(yàn)算φ 14 拉條強(qiáng)度。 最大澆筑速度為 。 模板表面必須平整光滑。 按施工設(shè)計(jì)放線、鋪墊板和標(biāo)定立桿位置。 腳手板的鋪設(shè) 腳手板要鋪平鋪穩(wěn)， 必要時(shí)綁扎固定。 工人在架上進(jìn)行搭設(shè)作業(yè)時(shí)，作業(yè)面上鋪設(shè)必要數(shù)量的腳手板并予以臨時(shí)固定。 腳手架使用 在腳手架上堆放的標(biāo)準(zhǔn)磚不多于單排立碼 3 層；砂漿和容器總重不大于 ；施工設(shè)備單重不大于 1KN；使人力在架上搬運(yùn)和安裝的構(gòu)件的自重不大于 。 在作業(yè)中，禁止隨意拆除腳手架的基本構(gòu)架桿件、整體性桿件、連 接緊固件和連墻件。 人員上下腳手架必須走安全防護(hù)的出入通道，嚴(yán)禁攀爬援腳手架上下。在任何情況下，嚴(yán)禁自架上向下拋擲材料物品和傾倒垃圾。垂直運(yùn)輸采用吊車將砼放在頂層的工作平臺(tái)上，人工提料入倉。澆筑時(shí)，人可以下到倉內(nèi)的，振搗工下至倉內(nèi)平倉振搗；人無法下到倉內(nèi)的，振搗工站在操作平臺(tái)上進(jìn)行振搗作業(yè)。 振搗器的操作，要做到“快插慢拔”。 振搗棒插點(diǎn)按梅花型排列，以免發(fā)生漏振。 對(duì)于拌和物不能直接到達(dá)的邊、角等部位，采用人工平倉、搗實(shí)。止水設(shè)施處的砼密實(shí)，尤其是水平止水與垂直止水相交處，采用木錘輕輕敲擊外側(cè) 下部模板，使砼充分密實(shí)。 4. 施工縫處理 新澆筑砼施工縫 對(duì)施工縫處理前，對(duì)于已硬化的砼表面，清除水泥浮漿和松動(dòng)石子或軟弱層，鑿毛后的石子外露 1/3，高壓水沖洗干凈。用風(fēng)將鉆孔清干凈，將專用錨固劑蘸水后填塞入錨固孔，然后用錘擊的方式將鉚桿植入。 5. 砼澆筑時(shí)產(chǎn)生的泌水用海綿塊吸附干凈。加工時(shí)，盡量減少接頭數(shù)目。 本工程紫銅止水片連接方式采用搭接焊接，焊接時(shí)采用紫銅焊條氣焊，雙面焊接。 橡皮止水的加工與連接 (1) 將接頭表面的污染物清理干凈，用專用夾具將橡膠止水帶夾緊，用鋼鋸將橡膠止水帶從中間割開，露出完整的粘接面，再用手挫將粘接面打毛，清除粘接面的橡膠碎末后待用。 粘接時(shí)仔細(xì)作業(yè)，保證接頭內(nèi)無氣泡，粘接牢固，接頭平順、不毛糙。紫銅止水片如有砂眼要進(jìn)行補(bǔ)焊。 5mm,橡皮止水不大于177。 澆筑砼時(shí)注意問題 止水片安裝完畢，澆筑砼前，對(duì)所有止水要檢查其接頭質(zhì)量、安裝位置及固定情況，保證止水接頭平順，固定牢固。 9. 橋面板吊裝 橋面板預(yù)制 橋面板在預(yù)制場預(yù)制。起吊橋面板時(shí)，應(yīng)