南山風景區生態旅游綜合服務基地道路新建工程建設結構設計-免費閱讀

　　

【正文】 ，采取過濾、沉淀池處理或其它措施，使水中的泥沙等有害物含量不超過施工前河流、湖泊的水平。開挖后在邊坡上方設置截水溝，防止雨水直沖刷裸露地面。 施工廢水、生活污水，集中處理，經檢驗符合《污水綜合排放標準》（GB89781996）規定，才能排放到河流或溪流中。2做好雨季、夜間施工的措施和周密的準備工作及防洪抗災保證工作，確保施工的順利進行。1實行圖紙會審制度，在工程開工前由總工程師組織有關技術人員進行設計圖紙會審，及時向業主和監理工程師提出施工圖紙、技術規范和其它技術文件中的錯誤和不足之處，使工程順利進行。在整個工程的實施過程中，堅持“以日保周，以周保月”的進度保證方針，實行“雨天的損失晴天補，白天的損失晚上補，本周的損失下周補，本月的損失下月補”的補趕意外耽誤工期的措施，確保總工程進度計劃的實現。在工程開工前，必須嚴格按照《工程施工承包合同》的總工期要求，提出工程施工總進度計劃，并對其科學性和合理性，以及能否滿足合同工期的要求并有所提前等問題，進行認真審查。 各施工處應堅持每天一次的生產布置會，做到當天的問題不留到下一天，并讓每個生產者清楚明天的工作，及時安排布置。機械車輛設備專機專人保管，統一安排使用，并對駕駛人員進行道路安全和施工安全教育，嚴禁無照駕駛和酒后駕駛。2. 對現場設置自的臨時用電及線路架設，必須采用三相五線制作為動力回路、照明回路專線專用，機械用電做到按安全操作規程，做到一機一閘一漏電保護裝置，所有電箱必須力加鎖，防止觸電。各類技術人員持證上崗。對優良工程及時獎勵，對于不合格的工程重罰，除扣回返工損失以外，還要對主要責任人處以行政處分，以加強施工人員的質量責任心與質量意識。各專業施工隊伍：根據各自所承擔的工作內容，嚴格按照施工技術規范及規定的工藝流程施工，并配合各分項技術負責人、質檢員進行工作，在每道工序進行時做到隨時有質檢員在現場，并通過制度把質量責任分解落實到班組和個人。在指揮安排生產的同時，制訂各分項工程施工的質量保證措施。依據：①、給現場勘察及由業主提供資料。施工現場的建筑垃圾定期運至城市指定垃圾傾倒點，保持施工現場環境整潔干凈。編制本計劃內的施工順序為先地下后地上，先施工北面的一段路面，后施工南面的一段路面。確定澆筑混凝土所需的各種材料、機具、勞動力需用量，以滿足施工需要。模板使用前要清理干凈。管節裝卸、運輸、安裝過程中采取防碰撞措施，避免管節損壞或產生裂紋；涵管裝卸、安裝機具及存放場地必須得到經監理工程師的許可，安裝時嚴格按規范規定操作。經雨淋的瀝青混合料必須全部清除，更換新料。終壓：終壓緊接在復壓后進行，終壓采用振動壓路機靜壓，使路面無輪跡。（7）壓實面層瀝青混凝土的每層用輪胎壓路機與振動壓路機組合的方式進行碾壓，壓實按初壓、復壓、終壓三階段進行，碾壓路段用小紅旗標明，三階段界限分明，便于司機辨認。在鋪筑過程中，攤鋪機螺旋送料器不停頓的轉動，兩側保持有不少于送料高度2/3的混合料，并保證在攤鋪機全寬斷面上不發生離析。瀝青混合料運至攤鋪地點后檢查拌和質量，不符合要求的混合料不得鋪筑。每輛自卸汽車都要配備一個帆布蓬，其大小應能保護混合料不受大氣的影響。含水量不大于1%⑷、瀝青根據設計要求，使用90A級道路石油瀝青。（五）、瀝青混凝土面層施工方法面層瀝青混凝土采用160t/h的瀝青廠拌設備拌制，ZL30型裝載機上料，15噸自卸汽車運輸，瀝青混凝土攤鋪機攤鋪混合料，碾壓按初壓、復壓、終壓程序碾壓。接縫處一定要清理整齊，才能保證碾壓完后接縫平整。壓路機緩慢起動，緩慢停機，轉向角度保持適度，以免搓壞路面。前進后退壓完一遍后，壓路機關閉振動，后退至上一段壓完已成型的路段上，慢慢打方向轉移位置，再直線前行。首先選擇合理的壓路機組合方式和碾壓步驟，本路段瀝青混合料的碾壓采用雙鋼輪壓路機和輪胎壓路機。配合比設計瀝青混合料嚴格按三個階段進行配合比設計。撒布石屑后，用輕型鋼筒式壓路機靜壓1～2遍，壓路機應行駛平穩，并不得剎車或調頭，在鋪筑瀝青表面層前如發現局地方透層瀝青剝落，應予修補，當有多余的浮動石屑時也予以掃除。②、灑布瀝青透層緊接在基層施工完畢后澆灑，采用瀝青灑布車一次均勻噴灑，噴灑時要保持穩定的速度和噴灑量。施工控制要點混合料級配、水泥劑量、含水量、水穩料拌和均勻性、壓實度、強度、平整度、厚度、標高。在雨前碾壓堅實，并隨時疏通邊溝，保證排水良好。將混合料碾壓密實。混合料經攤鋪和整型后碾壓，直線段，由兩側向中心碾壓；超高段由內側向外側碾壓。運輸混合料的車輛，要均勻地在鋪筑層整個表面上通過，速度要緩，車速控制在30km/h以內，以減少不均勻碾壓和車轍。底基層、礫石路面鋪筑時，高程控制采取有自動找平裝置的平地機、水穩攤鋪機進行施工，底基層、基層的平整度還與壓路機碾壓有關，當鋪筑長度滿足壓路機的工作長度區間時即開始碾壓。混合料按照規定進行試驗。（2）、材料要求①、水泥：采用普通硅酸鹽水泥。增設的點均埋設混凝土樁。⑵、土方開挖管溝使用鏈軌反鏟挖掘機進行挖土，根據設計要求，溝槽邊坡按設計及規范要求的系數進行放坡；施工時從低處向高處開挖，用機械挖至設計管底高程，再用人工下挖200mm，使基底土質不被撓動，挖出來的土方用車拉運到指定地點堆放。機械設備每天必須按指定地點停放，不得亂停亂放。 現場制定建立質量、安全生產保證體系和項目人員崗位責任制，制訂出各項管理制度措施。明確業主對工程的期限和使用要求。④、施工臨時道路的建設：現場主要道路可利用永久性道路，沒有道路時可根據現場地質情況修建臨時用道路，管道拉運及大型車輛進入施工場地需要有較平坦堅硬的行車道路，在場地內土質為軟弱性場地土時，遇水浸濕后很容易陷車，為保證工程順利進行，施工前將該段臨時道路用壓路機碾壓，路基鋪墊400㎜厚砂礫并灑水壓實，路面寬度為7米，路兩邊設500500斷面的排水溝，以保證雨天交通暢通，路面不積水。四、設備安裝材料說明雨水管道工程：DN200硬聚氯乙烯雙壁波紋承插管采用10cm砂石基礎，基底夯實，接口采用密封橡膠圈柔性接口。該標段包括道路、管涵、蓋涵板、雨水四個分項工程。2．工程特點：本工程2009年4月3日開工，2009年8月20日竣工，總工期140天。 雨水口采用偏溝式單篦雨水口。建造各項施工設施施工設施包括辦公室、職工宿舍、材料庫房等，根據本工程特點，現場比較開闊，可在擬建道路兩側砌筑臨時設施。并將上述記錄匯總報業主和監理工程師。　　對進入現場的職工進行入場教育，提高全體職工對搞好安全文明施工重要意義的認識，提高質量意識、安全意識，抓好文明施工教育。停放場設保安室，負責機械設備的安全保衛工作。管溝的溝底要求是自然土層，如果是松土或粉質粘土，用機械夯將松土夯實，把粉質粘土全部挖除運走再用戈壁土分層回填夯實，對夯實層進行密實度試驗，密實度達到設計要求才能進行下一層的回填，溝槽開挖后由地質人員、監理對基底進行檢查驗收，合格后再進行下一道工序施工。并將測量成果資料交送監理工程師批準后方可施工。②、水：水應潔凈，不含有害雜質，未經檢驗合格的水，不得使用。試件要在相對密度大于90%，溫度為20177。碾壓時，首先用振動壓路機靜壓，再用振動壓路機振壓。運輸車輛必須配備覆蓋蓬布，以防雨淋或水分蒸發，以保持裝載高度以防混合料離析。每道碾壓應與上道碾壓相重疊，壓后的表面平整無輪跡或隆起，且斷面正確，坡度符合設計要求。在重新開始攤鋪混合料之前，將砂礫或碎石和方木切去，并將下承層頂面清掃干凈。降雨時應停止施工，已攤鋪好的混合料應盡快碾壓密實。透層油施工方法采用瀝青灑布車澆灑透層，粘層瀝青，個別漏灑處采用人工噴壺補灑。灑布車在整個灑布寬度內必須噴灑均勻。透層撒布后盡早鋪筑瀝青面層。在目標配合比設計階段確定各種規格粗骨料、細骨料、礦粉的摻配比例及油石比，在生產配合比設計階段，確定每一種混合料在每一臺拌合設備上的生產配合比，主要是確定每一臺拌合設備在生產每一種混合料時各熱料倉的進料比例及調整進料平衡。一般壓實方式為初壓、復壓、終壓。壓路機每次應由兩端折回的位置，階梯形地隨攤鋪機向前推進，使折回處不在同一橫段面上。振動壓路機應先移動后振動，先停振后停機。橫向碾壓時，壓路機鋼輪大部分在已壓實路面上，伸入新鋪層的寬度為15cm。材料要求瀝青混凝土面層所用材料的各項指標必須符合GB5009296《瀝青路面施工及驗收規范》的要求。其技術標準應符合設計及規范標準。瀝青混合料壓實設備瀝青混合料壓實采用下列機械：壓路機： BW219D振動壓路機： YZ14 輪胎壓路機： YL16施工工藝（1）準備下承層鋪筑瀝青混合料前，檢查確認工作面的質量是否符合設計或施工規范的要求，合格后方可鋪筑瀝青面層。運輸道路應經常灑水以防止揚塵，運輸車輛在路基上行走時，要防止將混合料漏、掉在路面上，如果發現，及時清理。機械攤鋪的混合料，不應用人工反復修整，當出現特殊情況時，可在現場主管人員指導下進行人工修補。初壓、終壓采用振動壓路機靜壓，初壓兩遍，終壓不少于兩遍；復壓采用16T的膠輪壓路機和振動壓路機碾壓，壓路機在構造物接頭處、拐角、加寬部分無法壓實時，采用小型壓路機或夯板壓實。壓路機的碾壓段長度以使攤鋪速度平衡為原則選定，并保證碾壓溫度，壓路機折返應慢開起步，以免引起攤鋪層表面的推移；兩端折回處的位置應呈現階梯狀，隨碾壓路段向前推進，以免影響面層的整體平整度。（8）試驗路段瀝青混凝土攤鋪層開工之前，細粒式瀝青砼抗滑表層和中粒式瀝青砼面層均要做一段100200米長的試驗段，以驗證混合料的穩定性，機械設備組合的合理性。管節接縫采用浸過瀝青的麻絮填塞。豎向模板可采用一定油性隔離劑，刷完后用膠皮刮子刮，避免流淌，水平模板不得采用油質隔離劑，必須用水質隔離劑。確定混凝土的攪拌能力是否滿足連續澆筑的需求。編制本計劃的依據：2004年《市政工程施工定額》、招標文件、道路施工圖紙等。現場應在施工前期統一平整，并應做好統一豎向設計，以利于雨季排水。②、依據施工用水量及用電量、材料消耗量編制。項目部根據工程進度安排，由項目總工程師負責向各施工隊進行施工技術交底工作，隨同下達質量指標，使工程施工從一開始就處于嚴格的質量控制中。