道路市政公用工程施工設計說明-免費閱讀

　　

【正文】 承諾在農忙季節的情況下不停工、連續施工。無論麥種、其它放假期間勞動力均可保證充足從而保證不間斷施工。 ，減少管理費開支。為了保證技術組織措施計劃的落實，并取得預期的效果，應在項目經理的領導下明確分工；由工程技術人員和生產班組負責執行，財務成本員結算節約效果，最后由項目經理掌握措施執行情況和節約效果對有關人員進行獎勵，形成落實技術組織措施的一條龍。第十四章 降低工程成本的措施 加強施工管理，提高施工組織水平 正確選擇施工方案，合理布置施工現場。 施工產生的廢水要經過處理再排放，如清理攪拌機廢水，要有沉淀池，防止污染耕地和路面。開挖溝槽時溝邊堆土要用塑料布覆蓋，防止揚塵。 項目部專門設立專職安全生產、文明施工巡察員，對施工現場周圍環境每天進行巡視檢查，發現安全隱患、文明隱患和不文明行為消滅萌芽狀態，并有時間、有地點、有記錄、改正后情況檢查，確保工程順利進行。 施工現場及道路出入口處采用宣傳牌、墻報、標語、簡報等形式宣傳安全文明施工。可先回填到管頂以上大于一倍管徑的高度。 灰土備土宜堆成大堆，表面應覆蓋，四周應挖排水溝。開挖的溝槽兩端要有水泥帶備土，以防雨水從溝槽兩端流入槽內。 特殊季節勞動力保證措施本次施工如果趕上麥收期或春節等特殊季節，為加快進度連續施工，縮短工期，需采取以下有效措施保證勞力： 優先選用特殊季節期間能保證足夠勞力的勞務分包方，并簽訂協議。 以質量保進度，施工中嚴格按規范標準進行，減少因質量問題返工造成的工期。 道路灰土采用灰土拌和機拌和平地機平整，部分灰土場外拌和；石灰土碎石采用場內拌和場內機械攤鋪；小管徑排水管可采用架空安管，平基圍座一次澆筑完成，減少兩次凝固期限；既確保質量、速度快，又提高工效、保證工期。各類離合器、制動器、鋼絲繩、防護罩必須安全可靠有效。對使用的工具、材料等只許傳遞，不許拋擲。 嚴格執行安全檢查制度。項目部民工作業隊之間簽訂勞務合同的同時簽訂安全生產合同。 產品防護：為確保工程質量，對半成品和已完工序進行防護；排水工程自溝槽開挖就應連續施工，減少亮槽時間，施工方法中已有闡述，對排完管子及時粉井回填，安裝蓋板和井蓋防止對排水工程造成污染；道路施工時，每完一道工序及時進行防護，灰土施工后及時養護，禁止車輛在灰土上行使，注意養護。 雨季施工作業內容、質量保證措施詳見《雨季施工措施》。 對容易產生質量隱患、質量通病的點位，要求根據現場實際情況，采取補救處理措施，及時發現并解決施工中遇到的問題、難題，確保每個環節、部位、工序均符合設計及規定要求。復核后，若誤差在允許范圍內填制測量復核記錄，并請監理工程師進行復核無誤后，方可使用，否則不準使用。分工負責、責任到人。 關鍵工序：根據本工程的內容和特點，排水工程關鍵工序為回填土；道路工程為灰土和側石。縱向接縫應該是熱接縫，并應是連續和平行的，縫邊應垂直并形成直線。 在壓實時，如接縫處(包括縱縫、橫縫或因其他原因而形成的施工縫)的混合溫度已不能滿足壓實溫度要求，應采用加熱器提高混合料的溫度達到要求的壓實溫度，再壓實到無縫跡為止。終壓應采用光面鋼輪壓路機或振動壓路機(但不得振動)。 在雨天或表面存有積水及平均氣溫低于5℃時，都不得攤鋪混合料。 攤鋪應沿著木質或鋼質側模向前推進，側模應順線形和高程牢固地加以支撐，并要有足夠的強度，以承受住壓路機在熱料上產生的側壓力。否則，對聯結層表面的所有松散材料都應清掃，直到表面無污物為止。 混合料的運送 應采用干凈的自卸槽斗車輛運送混合料，車槽內不得沾有有機物質。 混合料的拌和 粗、細集料應分類堆放和供料，取自不同料源的集料應分開堆放。 礦粉 應采用石粉做礦粉，礦粉要干燥、疏松，含水量不大于1％，并不得含有泥土、雜質和結塊顆粒。否則，應自費摻加外摻劑，其外摻劑應取得監理工程師批準。 鋪砌后宜養護三天方許通行。在養生期間除灑水車外應限制交通。壓路機碾壓長度以與攤鋪機平衡為原則選定，并保持大體穩定，壓路機每次應由兩端折回的位置階梯形的隨攤鋪機向前推進，使折回處不在同一橫斷面上。 石灰土碎石施工 清理下承層：在上碎石前，對石灰土碎石底基層清掃，清除浮土及松散的材料，并對下承層灑適量的水使其表面濕潤。 按標準的路邊線每10m打一邊線樁，標上側石頂高程和路邊線，并按高程和邊線人工起槽，清理浮土，檢查側石底高程。 拌和好的灰土宜在試驗確定的延遲時間內完成碾壓，并達到規定的密實度，同時表面沒有明顯的輪跡。 按比例計算所得的每m2或每袋石灰的虛鋪面積，畫出方格網，人工按每袋一個方格卸鋪白灰，用刮板將石灰均勻攤開，并量測石灰的松鋪厚度以保證石灰含量。標準壓實度不合格處應處理至合格，并按設計要求檢測路床寬度、標高和平整度，根據檢測結果進行整修。，有地下障礙物時小面積采用人工開挖。井室等附屬構筑物回填土應四周同時進行。 砌筑縫水泥砂漿及砼應達到設計強度要求。干管檢查井爬梯安放在南側，井蓋向南開啟。磚在砌筑時磚要放平，砂漿飽滿，特別要注意管頭下部及管子周圍必須砌筑密實。 待第一層初凝后，把鋼絲網壓到第一層上，然后抹第二層，并用弧形抹子擠壓成型，初凝后再用平抹子壓光壓實。 管節安裝時應使管內底高程符合設計規定。 澆筑砼時，留置砼抗壓強度試塊，按每工作班組不應不少一組，每組3塊，按《砼結構工程施工質量及驗收規范》GB502042002進行強度評定。 試驗 水泥進場時，除附有出廠合格證外，應有廠家的試驗報告，以表明該批水泥品種和標號是經過試驗與分析并符合標準。 管溝開挖時，各級質安人員要加強巡視現場，密切注意周圍土體的變形情況及管溝內可能出現的涌水、涌砂及坑底土反彈，一旦發現問題，應立即停止開挖，并知會監理工程師協同處理。 管溝開挖前，應向機械司機詳細交底，交底內容一般包括挖槽斷面、堆土位置、現有地下構筑物情況及施工技術、安全要求等，并指定專人與司機配合，其配合人員應熟悉機械挖土有關安全操作規程，并及時量測槽底高程和寬度，防止超挖。 距離測量 采用鋼尺測距，直尺丈量測距兩次誤差允許偏差為1/5000。12√Lmm（L為水準線長度公里數(km)）。 政策性提前工期時，應采取增加施工隊伍或24小時連續施工的方案，同時采取技術措施縮短有關技術間隔時間。每一個大的施工段又可劃分為若干個小流水段，互相交叉施工。 瀝青砼面層鋪裝前，將污雨水檢查井、進水井上部一段就位，并在污、雨水檢查井接井時安放最上層一個爬梯。石灰土碎石同樣由拌合機拌合后，平地機找平，振動壓路機碾壓成型。 印制宣傳材料，發放給沿線村莊，單位，宣傳工程建設意義和相關注意事項。 如部分施工材料供應商不提供送貨服務，則還需及時聯系運輸車隊。 根據施工平面布置方案，修建各種臨時施工設施。 工程竣工后十五日內將所有竣工資料、整理完成上報公司生產科、質檢科，項目部于竣工當日上報竣工申請，由項目部在一個月內聯系建設單位、設計單位、質檢單位等進行驗收。 施工技術準備工作由項目部會同監理、設計院等單位共同進行。 項目部質檢員、測量員、施工員等人員必須服從技術負責人的技術指導。掌握生產進度，計劃執行情況。負責質量檢測工具、試驗儀器、儀表控制。認真負責工程測量和復測工作，做好測量記錄、圖紙變更記錄。，負責每道工序的技術交底，負責項目部質量體系運行管理工作。 批準施工技術方案和技術措施。 理順內外部關系。 質量目標根據我公司現有施工機械、技術水平，確定該工程質量目標為優良工程（不含其他管線施工時對道路主體造成損壞）。％，機動車道采用一次半拋物線加直線型路拱。 流向為0＋780～0＋000由北向南排入xxx路，0＋850～1＋865由南向北排入xxx。 中華人民共和國行業標準《公路工程質量檢驗評定標準》JIJ07198。 中華人民共和國國家標準《給水排水管道工程施工及驗收規范》GB5026897。 XXX市市政工程總公司ISO9001：2000《程序文件》及《管理手冊》。 設計雨水管配套雨水進水井采用偏溝式單箅雨水口，進水支管為D300級鋼筋混凝土管，坡度為1％，支管接入污雨水管時，采用管頂平接，預留用戶支管為D500，D800,％，雨水口上采用球墨鑄鐵防盜井箅。 工程沿線范圍內遇地下管線處，施工單位及時與建設單位聯系，協調產權單位共同協商解決辦法，臨時可采取圍、包、吊、頂等措施予以保護。 組織項目經理部編制項目實施計劃和方案。 項目經理的權限 決定項目部的組織結構形式，選擇、聘任有關管理人員，明確其職責，根據其任職情況定期進行考核、評價、獎懲和期滿辭退。配合項目經理嚴格按公司生產計劃及審批的施工組織設計施工，保證施工按計劃進行。有權制止不合格工序不糾正不能進行下一道工序。 統計員做好工程開工、施工、竣工等生產活動記錄、人員記錄、施工記錄、會議記錄。進行定期和不定期的盤點，保證帳、物相符。質量目標為優良工程。 項目所需質量記錄按照公司程序文件的規定內容，結合現場監理及建設單位要求由項目技術負責人確定。 項目經理部主要人員組成詳見第三章。，在距紅線邊至少5m處明顯、不易變形的地方設置輔助水準點，定期對在井點范圍內的水準點進行校核。 本工程重點進行回填土、石灰土、石灰土碎石施工工藝的技術交底與培訓。同時可以對地下管線復雜地段早日發現早日處理。待水泥穩定碎石輾壓成型后挖出素土或細砂，將井升至水泥穩定碎石層頂面，而后再用鋼板和細砂履蓋。 所有原予留有管頭堵頭在竣工驗收前均不得打開投入運行，確需提前運行的必須經外觀及實測實量后方可打開管堵或管子。 該工程據悉沒有同步施工管線，在此不考慮 特殊原因造成施工方案改變計劃調整措施。直線控制樁最好設在橫斷面上快車道邊及紅線處。 需嚴格遵守中華人民共和國行業標準《城市測量規范》CJJ899中的相關規定，作業前各種測量儀器應做好規范要求的檢驗項目。 管溝開挖采用機械(反鏟挖掘機)放坡開挖，放坡系數擬定為1：。 撐板的安裝應與溝槽槽壁緊貼，當有空隙時應填實。平基成型后應留毛面以利與管座結合。 施工工藝 管節安裝完畢經檢驗中心線、高程合格后，立即支設鋼模板。根據管帶寬度，每側不小于1/2管帶寬度。當管徑小于700mm時，填縫后應立即拖平。 磚的品種、強度等級必須符合設計要求，并應規格一致，用于檢查井墻的磚應邊角整齊、色澤均勻。粉刷應執行技術操作規范，砂漿要按配比拌合均勻，粉刷要求密實平整不得有空鼓現象，流槽應光滑圓順。 管底與基礎也角部位回填密實。溝槽內不得有積水。 施工方法： 路床成型 高填方完工后，恢復道路中心樁，放出快、慢車道邊線。碾壓至表面無顯著輪跡、達到要求壓實度為止。 灰土拌和 路基回填至最下層灰土頂面時，清理基底、路床碾壓合格后，先進行試驗段施工。 壓實 攤鋪好的灰土應爭取當日碾壓完畢，碾壓時執行“先輕后重、先兩邊后中間”的原則，在6～8T兩輪壓路機碾壓1～2遍后即用平地機進行整平工作，細致檢查灰土基層的平整度和高程，找補時應將原表面翻松8～10cm，然后再填補新灰土，整平后用大噸位壓路機壓實，直到在全寬、全深范圍內都均勻地壓實到規定的壓實度以上為止。 養生期間如發生破壞及時修整到要求標準。 側石安裝后，對側石后的肥槽用灰土填埋并夯打密實，對側石背后圍設計尺寸的砼后背。壓路機應從外側向中心碾壓，相鄰碾壓帶應重疊1／3~1／2輪寬，最后碾壓路中心部分，壓完全幅為一遍。 養生：每一段碾壓完成并經壓實度檢查合格后立即開始養生，不應延誤。正確的做法是取起步磚，將墊層砂或砂漿重新夯實整平，然后再鋪回方磚。 當按照JTJ05494進行磨耗試驗時，瀝青路面聯接層石料的磨耗率不得超過40%，瀝青路面面層石料磨耗率不得超過30%。 當按JTJ05494標準試驗時，、硫酸鹽穩定性試驗損失最大為12％、塑性指數為0的要求。 每批托運到現場的瀝青都應附有制造廠的證明和出廠實驗報告，說明裝運數量、裝運日期、定貨數量、規定的試驗結果。 所有過度加熱的混合料，或已經炭化、起泡和含水的混合料都應廢棄。 混合料的攤鋪 在鋪筑混合料之前，必須對路面的下層進行檢查并取得監理工程師批準。 運料應盡快地不間斷地卸進攤鋪機，并立刻進行攤鋪，不得延誤。 在相鄰車道鋪筑中，兩個單車道的進度不得相差太遠，以使兩車道間形成一道熱的縱向接縫。壓路機應以均勻速度行駛。當壓路機來回交替碾壓時，前后兩次停留地點應相距10m以上，并應駛出壓實起始線3m以外。接縫的方法及設備，應取得監理工程師批準。橫縫應與鋪筑方向大致成直角。執行總公司質量管理《程序文件》和《管理手冊》，國家市政工程行業標準和施工技術及驗收規范、優質、高效、安全、文明完成施工建設任務，確保本工程達到合格工程標準。 開工前，要求把本工程所使用的檢驗、測量和試驗設備按ISO9001：2000質量體系總公司《管理手冊》和《程序文件》規定進行檢定、校核、確保儀器精密度，施工中應定期或在重要工序施工前對檢測儀器進行校核，避免在超常規條件下使用而影響工程精度、質量。關鍵工序、部位、隱蔽工程項目應邀請上級主管部門質檢站檢查驗收合格后，方可進行下道工序施工或隱蔽。 項目部質檢人員每月將對不合格半成品、成品或不合格的原材料進行統計分析，對一些容易出現質量通病的工序，分析該工序所用材料、工藝、生產設備、操作規程、操作人員的技藝或其他因素，對質量的不同影響，區別對待并提出和采取預防措施。 對于一些較大范圍問題、較為嚴重的部位及時通知監理單位協調解決，杜絕質量隱患的發生。 安全保證措施 成立安保領導小組，建立健全各施工班組安全生產責任制，責任落實到人。特種作業人員必須經培訓考核合格后持證上崗，操作必須按期復驗，不得超期使用，名冊齊全。C機械作業手不得無證上崗。 使用帶電設備如電夯、振動棒、攪拌機等，必須佩戴絕緣膠鞋、手套等安保用品。 我公司為該工程組成一個施工管理經驗豐富、組織管理能力強，結構形式合理的