標準件冷鐓車間低壓配電及車間變電所設計-免費閱讀

　　

【正文】 饋給冷鐓機GB—3的線路采用VLV22—1000型聚氯乙烯絕緣鋁心電纜直接埋地敷設。 導線和電纜型號的選擇原則⑴常用型號及選擇原則① 塑料絕緣電力電纜結構簡單，重量輕，抗酸堿，耐腐蝕，敷設安裝方便，并可敷設在有較大高差或垂直、傾斜的環境中，有逐步取代油浸紙絕緣電纜的趨向。⑴ 單母線不分段接線當只有一路電源進線時，常采用這種接線。⑵當用電設備為大容量，或負荷性質重要，或在有特殊要求的車間內，宜采用放射式配電。TT系統中各設備的PE線與電源的PE線互無電氣聯系，抗干擾性更好。⑵ 接地裝置的設計 、mm的鋼管16根，沿變電所三面均勻布置，管距5m，垂直打入地下。引下線采用25　mm4mm的鍍鋅扁鋼，下與公共接地網焊接相連，上與避雷針接地端螺栓連接。如果變電所處在其它建筑物的直擊雷防護范圍內時，則可不另設獨立避雷針。⑵ 過電流保護動作電流的整定。、整定繼電保護 過電流保護為了防止外部短路引起的變壓器線圈的過電流，并作為瓦斯保護的后備，變壓器還必須裝設過電流保護。低壓母線裝有電壓表。綜合以上所選變電所進出線和聯絡線的導線及電纜型號規格如表91所示表81 變電所進出線和聯絡線的型號規格線路名稱導線或電纜的型號規格10kV電源進線YJL—10000—3240交聯電纜主變引入電纜YJL22—10000—3185交聯電纜380V低壓出線至冷鐓車間設備組ⅠVLV22—1000—3240+1120 四芯塑料電纜設備組ⅡVLV22—1000—3240+1120 四芯塑料電纜設備組ⅢVLV22—1000—3240+1120 四芯塑料電纜設備組ⅣVLV22—1000—3240+1120 四芯塑料電纜設備組ⅤVLV22—1000—3240+1120 四芯塑料電纜至工具車間VLV22—1000—3240+1120 四芯塑料電纜VLV22—1000—3240+1120 四芯塑料電纜VLV22—1000—3240+1120 四芯塑料電纜VLV22—1000—3240+1120 四芯塑料電纜至機修車間VLV22—1000—3240+1120四芯塑料電纜備用線路VLV22—1000—3240+1120四芯塑料電纜與臨近單位10kV聯絡線YJL22—10000—3240交聯電纜9 變電所二次回路方案的選擇和繼電保護的整定 斷路器采用手力操動機構，其控制與信號回路如圖101所示。由及地下土壤溫度為25，查表初選240，其，滿足發熱條件。由及地下土壤溫度為25，查表初選120，其，滿足發熱條件。③ 校驗短路熱穩定性 所選電纜滿足短路熱穩定性。式中 —導線和電纜的允許載流量；  —線路計算電流。② 明敷電纜一般采用裸鎧裝電纜。③ 在可能發生位移的土壤中埋地敷設的電纜，應采用鋼絲鎧裝電纜。②如經一段電纜從高壓開關柜引出再架空配電的線路，則變配電所高壓出線的選擇只選這一段引出電纜。⑵ 母線熱穩定校驗 母線實際截面為 。10kV母線按經濟截面選擇： 參照常用硬鋁母線尺寸表母線選，即母線尺寸為40mm4mm。熱穩定校驗：；；= 符合要求。動穩定校驗：， ， ， 滿足要求。由于隔離開關沒有滅弧裝置，因此不能用來開斷負荷電流或短路電流，與斷路器配合操作時，必須遵循“先通后斷”的原則。+②選擇開關柜回路方案號本設計是電纜進線，因此選擇回路方案號07。 一次主接線：由于本設計中車間變電所主變壓器只選擇了一臺，所以一次側采用線路變壓器組單元接線。對于帶有三級負荷的車間變電所的選擇原則是：負荷較小時采用一臺變壓器；負荷較大時，一臺變壓器不能滿足要求時，采用兩臺或以上變壓器。⑶ 由于屋內式優點眾多，本設計采用屋內式。變電所的位置選擇應根據選擇原則，經技術、經濟比較后確定。⑶ 進出線方便。 表21 冷鐓車間設備組I計算負荷表設備組代號設備名稱型號臺數單臺容量kw總容量kw需要系數Kd計算負荷/kw/kvar/KVA/AI冷鐓機Z47683124899151 表22 冷鐓車間設備組II計算負荷表設備組代號設備名稱型號臺數單臺容量kw總容量kw需要系數Kd計算負荷/kw/kvar/KVA/AII冷鐓機Z47683124899151 表23 冷鐓車間設備組III計算負荷表設備組代號設備名稱型號臺數單臺容量kw總容量kw需要系數Kd計算負荷/kw/kvar/KVA/AIII冷鐓機GB31555511192233冷鐓機A1641282817冷鐓機A1241282817冷鐓機A12322040816冷鐓機A1631202048冷鐓機A1691101024冷鐓機82BA11111冷鐓機A1212冷鐓機A120236總計 表24 冷鐓車間設備組IV計算負荷表設備組代號設備名稱型號臺數單臺容量kw總容量kw需要系數Kd計算負荷/kw/kvar/KVA/AIV切邊機A23322040816切邊機A23211414壓力機60t1101024壓力機40t177切邊機A231472817切邊機A2301切邊機（自制）133搓絲機GWB162102048搓絲機11414搓絲機A253177搓絲機A253472817雙搓機11111搓絲機GWB65211搓絲機Z254133銑口機（自制）177銑口機（自制）1車床C336133車床1336M1臺鉆7清洗機（自制）41040816包裝機（自制）3涂油槽1總計 表25 冷鐓車間設備組V計算負荷表設備組代號設備名稱型號臺數單臺容量kw總容量kw需要系數Kd計算負荷/kw/kvar/KVA/AV冷鐓機Z4767151052142清洗機（自制）41040816車床C6201177車床C6201M177車床C620177車床C618K177銑床X62W13平面磨床M72301牛頭刨床133立鉆1砂輪機6鉗工臺4劃線臺11121總計 工具、機修車間的負荷統計算見表26 表26工具、機修車間的負荷統計表序號車間名稱供電回路代號設備容量kW計算負荷(kW)(kvar)(kVA)(A)1工具車間47564235小計180542機修車間150： 在配電干線上火車間變電所低壓母線上，常有多個用電設備組同時工作，但是各個用電設別組的最大負荷也非同時出現，因此在求配電干線或車間變電所低壓母線的計算負荷時，應在計入一個同時系數。 .： 由于任務書中對功率因數有要求，需進行無功補償。 (2)機修車間要求車間變電所低壓側提供一路電源。車間內最熱月平均氣溫為30℃；地中最熱月平均氣溫為25℃；；車間屬正常干燥環境；車間原址為耕地，地勢平坦。 ，車間變電所10kv側進行電能計量。（6）變電所主要接線方案的設計（7）短路電流的計算（8）變電所一次設備