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防汛公路工程施工方案(存儲(chǔ)版)

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【正文】面平整，根據(jù)鋪料厚度，計(jì)算出每車土料控制的面積，不要一次在作業(yè)面上料太多。施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置安全設(shè)施和明顯標(biāo)志。（ 3）臨時(shí)用電線路的安裝、維修和拆除，均由持上崗證的電工完成。（ 11）檢修電氣設(shè)備時(shí)停電作業(yè)，電源箱或開關(guān)箱拖柄掛 “有人操作，嚴(yán)禁合閘”的警示牌或設(shè)專人看管。 10 6. 計(jì)劃投入的人員及設(shè)備 . 施工人員投入計(jì)劃（ 1）責(zé)任人：（ 2）調(diào)度：（ 3）三檢人員： 1）初檢： 2）復(fù)檢： 3）終檢：（ 4）其它管理人員： 6 人（ 5）生產(chǎn)工人： 50 人 . 施工設(shè)備投入計(jì)劃根據(jù)工程施工內(nèi)容、工作面安排和工期要求，擬投入施工設(shè)備如下：表 112 投入的施工設(shè)備表設(shè)備名稱型號(hào)及規(guī) 格數(shù)量輪式裝載機(jī) ZL50,3m3 3 反鏟挖掘機(jī) PC220， 12 攤鋪機(jī) ABG423 型 3 推土機(jī) D7G, 8 自卸汽車三菱， 15t 10 壓路機(jī) 2Y8/10， 10t 4 全站儀 PTSV2 2 水準(zhǔn)儀 NA2 2 7. 施工進(jìn)度計(jì)劃。（ 9）凡使用的電線電纜不得有脫皮、露芯等易引起漏電的現(xiàn)象。 . 用電安全措施（ 1）施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電嚴(yán)格執(zhí)行《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》 JGJ46－ 88 的規(guī)定執(zhí)行。（ 2）施工現(xiàn)場(chǎng)存放的設(shè)備、材料，做到場(chǎng)地安全可靠，存放整齊，通道暢通。原材料、中間半產(chǎn)品、混凝土試塊等，測(cè)試量的 15%由廣東省水利水電工程質(zhì)量檢測(cè)中心站提供檢測(cè)數(shù)據(jù)，并按水利部《水利水電質(zhì)量檢測(cè)管理規(guī)程》提交檢測(cè)結(jié)果專題報(bào)告，作對(duì)比檢測(cè)，確保工程質(zhì)量。聚氨脂焦油填縫施工與縱縫相同。當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到～時(shí)，用切縫機(jī)按設(shè)計(jì)尺寸進(jìn)行切割。 . 路肩石安裝：待泥灰結(jié)石面層鋪填后，將路肩石倒運(yùn)至工作面按設(shè)計(jì)高程和位置安裝。對(duì)于局部低洼之處，不再進(jìn)行找補(bǔ)。人工整型，先用鍬和耙將混合料攤平，利用路拱板進(jìn)行初步整型，并初壓 l～ 2 遍后，又用鍬、耙按規(guī)定縱橫斷面標(biāo)高 (已考慮松鋪系數(shù) )整型，再用路拱板校正成型。對(duì)于石灰土碎石或砂礫，先將石灰和土拌和均勻，然后均勻地?cái)備佋诖至蠈由?，再一起進(jìn)行拌和。通常，先鋪土和集料，再鋪石灰 (水泥 )。泥灰采用磨細(xì)生石灰和粘土混合，石灰摻量約占干土重量的 12%，石灰技術(shù)指標(biāo)符合道路路面基層施工技術(shù)規(guī)范 (JTJ0342020)。 . 水泥穩(wěn)定土水泥穩(wěn)定土采用水泥穩(wěn)定砂礫，水泥摻入量按 6%、 7%、 8%三種比例進(jìn)行試配，要求穩(wěn)定土的 7 天浸水抗壓強(qiáng)度≥ ，壓實(shí)度≥ 93%。路面的兩側(cè)多壓 2 遍。在正式拌和級(jí)配碎石混合料之前，先調(diào)試拌和機(jī)進(jìn)行干拌，對(duì)干拌的混合料做篩分試驗(yàn)，使混合料的顆粒組成能達(dá)到規(guī)定的要求，然后加水濕拌，使含水量超過最佳含水量 1%左右，以減輕運(yùn)輸、攤鋪過程

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