采礦工程畢業設計論文-雞西礦業集團新發煤礦120mta新井設計(存儲版)

　　

【正文】 ..................................... 71 Polyplastic resin reinforced plastic resin Principle .............. 72 3. Project Application................................................................... 73 4. Conclusions .............................................................................. 75 REFERENCES .................................................................................... 76 1 緒論 步入 21 世紀七 個 年 頭 以來 ， 一直都要求著我國煤炭事 業 的 深化改革，盡快擺脫粗放經營的舊模式，步入低投入，高產出， 高效益的良性循環軌道。 采煤方法的選擇 ........................................ 錯誤 !未定義書簽。 采區車場布置 ................................... 錯誤 !未定義書簽。本次設計礦區內有 3 層煤全區可采，煤層平均厚度為 ，走向長度為 8km,傾向長度為 2km，煤層平均傾角為 25176。 采用集中大巷布置運輸， 大巷運輸采用 10t 架線式電機車牽引，3t 底卸式礦車運輸，采用的采煤方法為走向長壁采煤法，采煤工藝選用普通 機械化采煤。 采區巷道的準備順序 ....................... 錯誤 !未定義書簽。 礦井井下運輸 ............................................ 錯誤 !未定義書簽。本設計包括通風安全方面、采煤工藝方面、巖石力學方面以及 CAD 制圖方面的知識。00 新發煤礦的交通以鐵路、公路為骨干。 C。生產與生活的用電均來自于雞西供電局。 這些 貫穿了整個 井田 ，給采掘生產造成了很大影響。15177。均屬 可采煤層 ，只有極少數不可采區域 。煤的硬度 f=— ，容重 29煤層 29煤層為簡單結構煤層。由于巖性的不同，巖 層的含水性極不均勻，不但存在 著分帶規律而且有分層規律。屬 低 硫，低磷煤，發熱量一般在 7500 大卡每公斤。 井田未來發展狀況 由于本井田幾條大斷層的影響，開采時不能及時達到設計生產能力 ，但是隨著開采深度的增加，煤層賦存條件好，采用新技術 防治本次設計的高 瓦斯 礦井 ，產量會有較大幅度的提高。煤層，能利用儲量選用厚度≥ ，灰分≤ 40%；暫時不能利用的儲量厚度為 ，灰分在 4050%之間，傾角為 20176。 表（ 2—— 2）地質條件及沖積層和基巖移動角值 井筒垂 深 (m) 煤層厚度 (m) 煤層傾角 (度 ) Φ γ β δ 沖積層厚度 450 25186。（詳見表 2—— 3） 表（ 2—— 3）巷道留設煤柱參考表 名稱 薄及中厚煤層 厚煤層 備注 巷道一側 兩巷之間 巷道一側 兩巷之間 水平大巷 3040m 4050m 煤層傾角較小時煤柱可少些 采區上山 20m 左右 20m 左右 3040m 2030m 儲量計算方法 采用分水平及投影塊段法，用煤層真厚度和斜面傾角計算儲量，塊段平均厚度采用鉆孔 見煤厚度，以算術平均 法 求 出。 根 據公式： Μ??? ?????? 其中 ： Μ? —— 可采儲量 A—— 生產能 力 K—— 礦井儲量備用系數 （ K 值根據本礦的實際情況取） 第一種方案： ΜΖ? ? ??? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?? ? ?? ? ? ? ?? ? ? ?a； 第二種方案： ΜΖ? ? ??? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?? ? ?? ? ? ? ? ?? ? ? ?a； 第三種方案： ΜΖ? ? ??? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?? ? ?? ? ? ? ? ?? ? ? ?a。 確定井 田開拓方式的原則 貫徹執行有關煤炭工業的技術政策，為多出煤、早出煤、出好煤、投資少、成本低、效率高 而 創造條件，要使生產系統完善、有效、可靠，在保證生產可靠和安全的條件下減少開拓工程量，尤其是初期建設工程量，節約基建工程量，加快礦井建設，盡快創造效益。 ③ 膠帶輸送機提升增產潛力大，改擴建比較方便，容易實現多水平生產，并能減少井下石門長度。 ② 機械化程度高，易于自動控制。 根據上述，井筒方案的技術比較，初步確定雙斜井開拓和雙立井開拓兩個方案在技術上可行，根據規定，要對在技術上可行的方案再進行經濟比較。 根據以上各個方面的原因及本次所設計的井田的實際情況，現在確定水平劃分方案如下： 方案一：單水平上下山開采 水平標高 —— 800m 階段垂高 —— 900m 可采儲量 —— 服務年限 —— 61a 方案二：兩水平上山開采 一 水平標高 —— 350m 階段垂高 —— 450m 二水平標高 —— 800m 階段垂高 —— 350m 一水平儲量 —— 二水平儲量 —— 一水平的服務年限 —— 32a 二水平的服務年限 —— 29a 參照上述二種方案的各項數據以及井田的具體情況 層 ，兩種方案的評價如下： 方案一：該方案的垂高設計不符合《規程》的規定，初期投資相當大，見效慢 ， 本方案不可取。 本設計井田的開采煤層為 2 29煤層，本井田采用集中運輸大巷與采 區 石門 裝車 的布置方式。巷道斷面設計合理與否，直接影響煤礦生產的經濟效果和生產的安全條件，其基本原則是在滿足安全與技術要求的條件下力求提高斷面利用率，縮小斷面，降低造價 并有利于加快施工速度，該設計礦井大巷，石門斷面的各項內容見圖（ 3—— 2） 21 400320012001501100160020014001300150600 600 圖 （ 3—— 2） 大巷與石門的斷面圖 井底車場形式 及 選擇 井底車場 是連接井筒和井下主要運輸巷道的一組巷道和硐室的總稱，使連接井下 運輸和提升兩個環節的樞紐，是 礦井生產的咽喉，因此井底車場設計是否合理直接影響礦井的安全和生產。 ③ 開采多煤層的井田，應盡量聯合布置采區，搞集中生產 。 24 根據主副井圍巖性質，并按 《 規程 》規定 ，確定主副井筒支護方式 如下： 主井井筒 表土段：混凝土砌碹， 井壁厚 450mm， 充填混凝土 50mm； 煤層段：料石砌碹， 井壁厚 550mm， 充填混凝土 50mm； 基巖段：錨噴支護 ； 副井井筒 表土段：混凝土砌碹， 井壁厚 450mm， 充填混凝土 50mm； 煤層段：料石砌碹， 井壁厚 550mm， 充填混凝土 50mm； 基巖段：錨噴支護 ； 井筒布置及裝備 井筒斷面布置應綜合考慮井筒圍巖性質，運輸方式，通風安全等因素．具體遵循原則如下： ① 符合 《 煤礦安全規程 》 ， 《 煤炭工業設計規范 》 對運輸、通風、管線等布置的要求，滿足施工需要； ② 有利于 井筒檢修、維護、清掃和人員通行安全； ③ 當提升容器發生掉道或跑車事故 時 ， 應 對井筒中各種管線或其它設備的破壞應減少到最低程度； ④ 合理使用斷面空間，減少井筒工程量。 輔 助運輸采用 固定式礦車；矸石掘進煤的運輸采用 1t 固定箱式礦車，運送設備用 1t 平板車，運送材料用 1t 材料車及集裝箱。根據我國煤礦多年的實踐經驗，各類存車線可以選用下列長度： ① 中小型礦井的主井空、重車。 井底車場及硐室 井底車場形式確定及論證 根據井田地質條件、井型大小、井田開拓方式、大巷運輸方式、地面布置及生產系統等因素來選擇 井底車場形式。 ⑨ 對于煤層穩定，開采條件好，生產能力大的采區，走向長度要適當加大；初步設計一般負責劃分第一水平全部采區，故需要沿井田走向全長統一考慮，作到初后期統籌兼顧，不但要全井合理，更要有利于初期 。 采區劃分 將井田 劃分 成若干采區時，應考慮如下所述 原則： ① 根據 《 煤炭工業設計規范 》 ，采區劃 分要考慮采區接續關系，便其適應各翼儲量及產量分配 。 石門 大巷數目及其 布置 根據本 次 設計礦井開拓巷道布置方案的技術分析和經濟評價，確定本設計礦井采用的開拓巷道布置方式為集中運輸大巷及采區石門 裝車的 布置。 分組集中大巷適用條件 煤層數多，層間距大小懸殊，按煤層的特點根據運輸，通風要求組合，經濟上有利；多水平生產，容易解決運輸，通風的干擾 。 開采水平數目和標高 開采水平的尺寸大小用水平垂高表示，水平垂高即為該水平開采范圍的垂直高度。 適用條件： 介于雙立井與雙斜井之間。 技術評價：本井田 一水平設在 350m 水 平標高，根據煤層的賦存情況 與地質條件來看 ,不 適合 采用雙斜井開拓。現在根據 本次設計礦井的地形、地質構造、煤層賦存等因素，提出三種井筒開拓方案，具體情況如下： 第一種方案：雙斜井開拓； 第二種方案：雙立井開拓； 第三種方案：主 斜 井、副 立 井綜合開拓； 以上三種井筒開拓 方案技術經濟比較如下： 雙 斜井 開拓 斜井 優點： ① 井筒掘進技術和施工設備比較簡 單，掘進速度快，地面工業建筑，井筒裝備，井底車場及硐室都投資少。 井田涌水量不大，瓦斯等級為高瓦斯礦井，故采用上 山開采。因此為了方便礦井設計，建設和生產管理，礦井生產能力采用系列化的通用的指標值。 在區段運輸平巷和軌道平巷之間留設區段煤柱，對一般煤質和圍 10 巖條件的近水平，緩傾斜及傾斜煤層、薄及中厚煤層不小于 8? 15m，厚煤 層不小于 15?20m。 一般來說，井田邊界煤柱 40m，河流保護煤柱為河床兩側各 40m，大斷層一側留保護煤柱 1540m，有時也要根據具體的情況而定。礦井可采儲量是指礦井設計儲量減去工業場地保護煤柱，礦井 井下主要巷道及上下山保護煤柱煤量后乘以采區回采率的儲量。井田東西走向 長 平均為 ，南北傾向寬 平均 為 ，面積約為 178。 原煤灰分變化較大，一般在 20％至 30％，超過 30％的情況也常見，凈煤灰分一般在 10％左右，膠質層厚度在 9 至 15mm，揮發分一 般在 30％至39％，硫含量在 ％左右。 井田水文地質情況 新建煤礦地形大部分屬漫崗，標高在 160190m 之間，井田北部及中部位河谷水文地質區，西部及南部為丘陵水文地質區。頂板為粉沙巖，底板為粉細砂巖。 區內構造 形態以東西方向的傾斜的褶皺和斷裂為主，斷層又以EN 向 ES 傾斜，并行排列的張扭正斷層為主 ， 無巖漿侵入體。W正正正正m25 m23m43m全區全區全區全區60185935371135295177。 4 粉砂巖巖　性　描　述細砂泥質巖肥氣煤，　 r = 1 . 4 0粉砂泥質巖細砂巖，灰色粉細砂巖細中砂巖，分選好斷續斜層理細砂巖，灰 灰白色細 粗砂巖粉砂巖粉砂巖，泥巖夾煤細 中砂巖粗 中砂巖細 中砂巖，灰 灰白色泥巖地層厚( m)煤層( m)煤層號2 5 . 7 51 3 . 9 91 6 . 0 79 . 4 01 0 . 9 21 2 . 9 87 . 6 55 . 9 83 4 . 4 44 . 9 61 1 . 4 14 . 4 09 . 1 89 . 1 71 1 . 2 16 . 3 91 2 . 0 31 . 81 . 71 . 8325柱　狀地層系統界 系 統中生界侏侏羅羅系統上29肥氣煤，　 r = 1 . 4 0肥氣煤， 　r = 1 . 4 0 圖 （ 1—— 2） 煤系地層綜合柱狀圖 井田范圍內和附近的主要地質構造 新發煤礦井田范圍內的主要地質構造為斷層， 有 少數的向斜和背斜，其中 落差較大的 斷層有 4 個， 全部為 正斷層， 都是傾向斷層，與煤層斜交。礦井建設及生產所需設備可由附近廠家提供。 年 平 均 降 水 量 為540mm，最高氣溫為 +36176。00 北緯 ： 45176。 在 四年的 大學 學習 生活里 ，我掌握了很多 的 專業知識，為了能更好的鞏固和運用這些知識，借畢業設計這個機會我做了黑龍江省雞西市新發 煤礦的新井設計，而且我在畢業實習中也收集到了很多關于新發礦 設計 的 地質 資料。 選擇采煤工作面循環方式和勞動組織形式 錯誤 !未定義書簽。 采區工作面接續 ............................... 錯誤 !未定義書簽。 本礦井設計采用以雙立井開拓，劃分為兩個水