車間年度工作總結報告范例大全(存儲版)

　　

【正文】 況下，這四個月中第2 頁共 10 頁沒有發生過一起安全事故，這讓我感到很慶幸。 車間主管的工作總結 車間主管的工作總結 站在年未回顧過去時，大家都會惋惜的說時間過的太快，而收獲得太少。經過反復的總結不足再行動，邊走邊摸索，又通過 8 月到 11 月份的 iso 培訓與學習，讓我越來越靠近這個角色。經討論后，取消初始化的獨立管理，模擬流水線的形式。而且也會因物料庫放的多而數據不準的現象 ,也給制程物料損耗制造了更大空間。 每日的順利的按訂單評審表的預定交期制作出來了，可執行起來并不像想象的那樣杜絕以前的顧慮。 針對交期的改善措施： 為配合生產計劃的達成率，首先做了內部調整，將原先兩條一樣配置的包裝生產線，分配為一條主線和一條輔線 ,即“綠色通道”。 與領導溝通少 ,不會積極主動江報工作 ,工作呈現出被動狀態 ,有時給領導江報工作不夠實際 ,較形式化。 進一步完善績效考核制度，調動員工的積極性。 測試員及技術員水平需求降低：只要普通操作員，即可操作與維修。 3．從 9 月到 12 月生產制程重大質量事故共發生了兩起。 六、工藝方面 1．為了確保產品的品質的穩定性，人工上架在 10 月底對操作工藝進行了修改，由原來的兩點膠規定為三點膠，在張總的指點及班組的監控下，人工上架的員工現已熟練的按更改后的工藝進行操作。 二、質量方面 1．加強培訓、提高員工的操作技能，提高一次性合格率； 2．加強對設備的保養； 3．加強對重點工序的管控，減少生產質量事故的發生； 三、物耗方面 1．加大對返基、返修片的有效利用數量，提高一次性合格率； 2．加強對原材料物掉地現象的管制； 3．加強對銀絲、手指套等輔助材料的管控； 四、 5s 管理方面 1．加強對員工素質教育的培訓； 2．要求領班堅持持之以恒的 5s 管理，加強在產品工藝中因 5s 易造成品質事故的進行 管控。 如果說 2021 年對某某公司制造部是個展翅飛躍的時段，那我更希望 2021 年中我們能飛得更遠、更廣，擁有一片更廣闊的天地。 2．主要輔材料 銀絲和手指套控制不是太好，有待于在 2021 年中加強管制。 二、質量方面 1．各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高，直通率由10 月份 到 12 月份達到 ,提高了 ，直通率也創下了某某公司制造部產量有史以來最高、最好水平。 測試結果的一致性： ict 的質量設定功能，能夠透過電腦控制，嚴格控制質量。維護現場管理的基本規則，發現現場的無效與浪費，尤其是通過物料的三定（定位、定品、定量）管理顯現物流痕跡，更有效地暴露物流浪費，逐步培養員工的 5s意識 實施看板系統 在生產系統中建立看板管理系統，利用看板拉動，以實現高效率、準時化生產，達到減少中間在制，縮短制造周期之目的。雖然通過 iso 學習，建立起管理體系 ,但部分何體系內容 ,卻不能靈活應用在實現工作中 .導致體系失效 . 各類數據無法統計 環節與環節之間銜接不緊湊無法準確的統計出反應生產績效的數據，如：一次直通率，作業效率等。 《生產日計劃》執行不徹底，對下屬的要求不能持之以衡每日計劃總有幾臺機器完成不了任務留到明天做，日積一日，導致訂單延遲交期嚴重。總希望出貨段的工作能有機會好好制作計劃分享，改善生產無計劃的混亂局面。如裝配組的左右飾、常用線類。 因為我們的產品裝成整機后并不能實現全部功能，初始化完成以后才可以測試。 前段焊接的工作中，因為工藝熟悉，又不面臨直接出貨，所以工作起來不會出現太大的困難，一切都很順利。同時我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高 .另外我認為對于一個企業來講，安全生產是最重要、關鍵的注意事項，我們公司目前沒有一個滅火器是可以用的，其他安全設施也不是很完備，一 旦出現安全事故時，連現場想找個滅火器來應急都沒有，后果不堪設想 .我建議公司在年中能把安全生產放在首位來考慮 .能行動增加安全消防的基礎設施及對員工進行安全教育 .為了方面管理 ,我希望在年公司能將考勤制度更完善些 ,給員工都配備好考勤卡 ,讓他們不但感覺到公司制第 3頁共 10 頁度是嚴格的 ,還能方便我們來統計 .車間單獨購買打卡機或者按以前的部分員工用的磁卡配備與東川一起打卡也可以 .針對我們公司實行小時兩班倒制度 ,很多員工反映到晚上點多時肚子餓得很 ,有時按排加班時就更難忍受 。 七、 S 管理在 ISO質量體系試行中，雖然與公司前況相比，有很大進步。月、月這 兩個月老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。 GC09 產品與 GP06 類產品出現的問題，我有個設想，姑且撇開是哪方面的原因（是技術原因還是車間不按工藝執行），車間以后針對此類問題類產品（ GC09,GP06 和煙包類產品）在要求車間員工嚴格按工藝操作的同時，要求質管部巡檢在車間上料，投料，研磨，加余，包裝現場跟進并簽名確認（重點） —— 此為車間嚴格按工藝操作的憑證。 除了質量是重點外，我想接下來，在保證車間生產產品的質量的前提下，如何提高生產效率也是車間工作的一個重點。另外半成品方面，車間還存在一些質量隱患：半成品標識有欠缺（ 車間半成品 30105， P403271） ,溶劑配置時暫停牌不全（導致車間出現上面配下面使用的情況），偶有色粉袋子未密封，導致色粉受潮（提醒原料倉物料員加強注意）。關于這方面，我想可以通過空暇時間給員工加強技能培訓得到改善（前段時間李經理要求的砂磨機培訓與油墨工藝相關理論培訓是非常有必要的 ,尤其是生產工藝方面，可以將老員工的一些經驗與理論知識相結合形成教材）但是有一點我覺的車間還需改善下，關于對新員工的操作技能與油墨相關知識培訓方面還有所欠缺，憑我半年 QC 崗位和 2 個月車間工作的所見，大多新員工進來后缺少相關方面知識的系統培訓，就我而言，以前對車 間分散機，砂磨機，包裝機的使用方面只存在理論，具體操作時候吃了虧（ 芯時候搞得到處是油墨），諸如此類問題，如果之前能進行系統的培訓，了解各類注意事項完全可以避免。特別是在線吹起改造后致使吹氣有效率提高，鋼水內在質量明顯改善，鋼水絮流現象基本杜 絕，擋渣塞設備運轉率大大提高，擋渣帽進行了改造后，減少了出鋼下渣量；對新的工藝技術、原材料積極引進和改進，如測溫取樣一體器、大包覆蓋劑、堵眼塞、碳化硅、釩氮合金等，通過數據摸索試驗已在生產中廣泛應用，特別是 SiCaBa 的合理應用，使強脫氧劑成本降低 元 /t 鋼。一煉鋼車間更是在管理上求新求變。該項目由中冶集團北京鋼鐵設備研究總院設計，采用目前國際上最先進的單吹顆粒鎂技術，具有脫硫率高，造渣少，污染小，成本低等優點，通過試運行，脫硫率完全滿足工藝及冶煉要求，標志著公司煉鋼裝備水平得到提升，在開發新 品種鋼，拓展市場競爭力和抗風險能力上進一步增強。另一種低碳、低硅鋼種優質焊絲鋼已于 2021 年 7 月成功開發，新Ⅲ級鋼筋（ HRB400）、 H08A 也已成功開發并具備批量生產能力，豐富了宣鋼鋼材產品品種，為宣鋼增加了效益點。 “借”科技東風“塑”品牌工程 “這 80 噸轉爐是咱吃飯的鍋，鍋砸了啥也干不成??”，這是一煉鋼車間黨支部書記秦國聯的一句口頭禪，卻道出了一煉鋼人全新的護爐觀念。左邊是學習園地，自然少不了職工的獨到見解，生產中好的建議和意見公開化，充分調動了職工的積極性，國內鋼鐵形勢、公司生產經營狀況以及廠的任務目標也是園地的常客，文化多棱鏡給職工提供了優質的“服務”。車間設立學習督查組，主任王宏斌、責任工程師王金龍、賈建明 、技術員孫貴平各承包一個班組，支部書記秦國聯、工會主席趙金棟負責檢查讀書筆記，抽查學習情況，對筆記不全、記錄不認真的公開批評，絕不“護短”，并給予 20— 50 元的經濟處罰。一個不斷發展的集體應該具有不失本色的魅力，激情燃燒的活力，追求卓越的動力，攻關克險的能力，煉鋼廠一煉鋼車間本著新思路、新作為、新形象的工作理念，不斷解放思想、轉變觀念，克服外圍各種困難，內部緊緊依靠科技進步和管理創新，使兩座 80 噸轉爐在產量及經濟技術指標方面均取得了優異成績，并塑造出“名牌”集體的光輝形象。現在自己對于銷售的認識也只是表面， 對于市場的把握能力更是無從談起，所以我必須比別人付出更多的艱辛和毅力才能不斷完善自我。人生本來就是一個不斷成長的過程，也許在創業這條路上的艱難險阻使得我必須暫時考慮決定和誰在一起成長！很榮幸能加入公司，在領導和同事以及客戶的幫助中能夠成長；很感謝領導無私的傳授他們的經驗給我，他們是我的老師，通過學習他們的經驗和知識，可以大幅度的減少自己犯錯和縮短摸索時間；在這樣一個積極向上的平臺上，自己這樣一個新手，一定要多學，多看，多做事！ 這一個多月，公司沒有對我做任何的要求，自己自由發揮，自己去展現自己的才能，剛剛進公司的前幾天，同事 _帶我一起去拜訪客戶，使我摸索和感悟了整個銷售流程，現在的我基本上可以從尋找客戶、面見客戶、與客戶交流。 后來由于領導的安排，我去了設計部，設計部的責任很重大，車間所有的接線圖、原理圖、布置圖、斷面圖等等各種各樣的圖紙都是在設計部出來的，剛去的前幾天，部長也不要求我們做什 么事，只是叫我看看 CAD 圖，認識下里面的元器件與客戶的項目要求，熟悉下一些基本的軟件。 對于以銷定產的車間，以生產計劃為依據進行產量和質量分析。 工作的變動導致生產計劃性工作加強。 績效評估 /反饋 /改善 /激勵。 工作分工和職權的下放對于公司的管理都是一種模糊的概念。 lt、 pc 等進線側板未排地線孔位。準備鋪設風機外墻氮氣管道，將風機正壓管道排污口接通氮氣反吹及水封池加氮氣放池底淤塞的辦法，提高正壓排水效果，防止正壓排水不暢，催促汽化急缺儀表備件。本月最后一個星期，利用車間早會前時間重點查汽化，風機班設備使用情況。通過此故障反映自己對葉輪軸瓦潤滑系統結構不了解，更換葉輪換油后沒有先試油路是否通暢，出現故障后判斷故障思路方向錯誤，導致處理故障時間長。 （三）更換葉輪 本月計劃更換葉輪兩個分別為一次除塵 2， 4風機。上網查找水泵維修相關資料并與班長商討水泵檢修項目，確認水泵安裝尺寸聯軸器兩端間隙一般為 48mm，水泵與電機的不同軸度，徑向位移不應超過 ，滾動軸承徑向磨損量一盤不應超過。利用檢修空閑時間對損壞下線的備件進行分解修理，盡量降低備件 費用，本月備件費用 353000 元，板框元， 750m3 葉輪一個 153000 元。也為個人職業的發展，打下良好的基礎。除此之外，我還仔細地學習了雞精廠haccp 手冊，詳細了解了雞精廠雞精生產工藝流程，以及雞精生產操作規程、生產技術和生產工藝。細細的回顧，總能感慨萬千。 通過近一個月的學習，工作，感到收獲頗豐，的確，綜合辦是我們學習、鍛煉的好地方，我們在這里不但能夠學習生產技術，也能夠學習到一些新的管理 思想，比如通過參加雞精廠的生產例會，我了解了張黨生經理有上下到快慢、有公平到差異、有歸屬到契約的新的管理理念，這些理念已經逐漸融入到雞精廠全體職工的思想中，使雞精廠逐漸成為我公司一道亮麗的風景線。 我熱衷于本職工作，嚴以律己，遵守各項廠規制