tb10035-20xxj158-20xx鐵路特殊路基設(shè)計(jì)規(guī)范(存儲(chǔ)版)

　　

【正文】 度指標(biāo)應(yīng)采用低于峰值強(qiáng)度值，可 采用 試驗(yàn)、 反 算 、 經(jīng)驗(yàn)指標(biāo) 或綜合分析確定； 4 支擋結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)埋深應(yīng)大于氣候影響層深度，反濾層 厚度 不 應(yīng) 小 于 。路堤及地下水發(fā)育的路塹基床，不宜采用 土質(zhì) 填料 封閉層處理， 采用土工合成材料封閉、隔水時(shí)，應(yīng)全斷面鋪設(shè)。 17 5 黃土路基 一般規(guī)定 黃土是指第四紀(jì)以來(lái)在干旱、半干旱氣候條件下陸相沉積的一種特殊土，土顆粒成分以粉粒為主，富含鈣質(zhì)，呈棕黃、灰黃或黃褐色。 位于沖溝溝腦和陷穴附近的路基，應(yīng)考慮沖溝和陷穴對(duì)路基穩(wěn)定性的影響。 5 邊坡平臺(tái)應(yīng)設(shè)截水溝，其底寬及深度均 應(yīng) 為 。 4 當(dāng)塹頂?shù)孛鏅M坡小于 20176。 表 路堤 邊坡 型 式及邊坡坡率 邊坡 型 式 路基面以下邊坡分段 坡率 0＜ H≤ 8m 8＜ H≤ 15m 折線形 1∶ 1∶ 階梯形 1∶ 1∶ 注： 階梯形 邊坡 適用于年平均降水量大于 500mm 的地區(qū)，在邊坡高 8m處或在邊坡中部設(shè)寬為 2m 的邊坡平臺(tái)，邊坡平臺(tái)宜設(shè)截水溝。 路堤坡面 可 采取 立體植被網(wǎng)、 空心磚植物、 骨架植物 護(hù)坡 等措施防 護(hù) 。 Δ ZS 應(yīng)從天然地面（挖方地段應(yīng)自路肩）算至其下非濕陷性黃土層頂面止，其中 ZS? 值小于 的土層不累計(jì)。 濕陷性黃土地基的處理深度應(yīng)通過(guò)檢算確定。 23 6 鹽漬土路基 一般規(guī)定 鹽漬土指易溶鹽含量大于 %的土。 hw () 式中 Hc—— 毛細(xì)水強(qiáng)烈上升高度（ m）； △ h—— 安全高度，一般取 ； hs—— 蒸發(fā)強(qiáng)烈影響深度（ m） ,指自地面或路面以下，天然含水率曲線有明顯變化的深度； hw—— 最高地下水水位埋藏深度或最高地面積水深度，其中前者取負(fù)值（ m）。 采用鹽漬土作填料時(shí)，其 容許 含 鹽 量（ DT ）不應(yīng)大于表 的 規(guī)定 。 邊坡防護(hù)加固 鹽漬土路堤表土 的 松脹、溶失、風(fēng)蝕 等 可采用下列 處理 措施： 1 路基面每側(cè)加寬 ，與路堤本體同時(shí)施工； 2 骨架植物或空心磚植物 護(hù)坡； 3 M10 水泥砂漿塊板護(hù)坡； 4 干砌片石護(hù)坡 ； 5 漿砌片石護(hù)坡。 線路位于 下列 不良凍土區(qū)時(shí)， 宜以橋梁通過(guò)。在人為活動(dòng)頻繁、地溫極高、地面保溫條件差的島狀多年凍土帶應(yīng)按破壞多年凍土的原則設(shè)計(jì)。土壓力、水平凍脹力應(yīng)按暖季和寒季分別計(jì)算，土壓力和水平凍脹力不應(yīng)疊加。 30 高含冰量?jī)鐾恋囟温坊? 多年凍土 地段路堤 按保護(hù)多年凍土的原則設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)采取加強(qiáng)地面排水、設(shè)置工業(yè)保溫材料保溫層，路堤下部埋設(shè)通風(fēng)管、熱棒降溫、遮陽(yáng)板護(hù)坡、保溫護(hù)道及兩側(cè)坡腳外 20m 范圍地表植被不得破壞等 措 施。聚氨 酯 板一般厚 60～ 80mm。 31 在路基下側(cè)埋設(shè)通風(fēng)管時(shí)，通風(fēng)管可采用預(yù)制鋼筋混凝土管、鋼 管 或 PVC 管 、 EP雙壁波紋管。 多年凍土沼澤地段路堤，基底為富冰凍土、飽冰凍土或含土冰層時(shí)，應(yīng)根據(jù)基底凍土類(lèi)型按本 規(guī)范 第 節(jié)的 規(guī)定 進(jìn)行設(shè)計(jì)。 路基排水 32 多年凍土區(qū)的路基，必須采取排除地表水的措 施，并應(yīng)具有足夠的過(guò)水能力。 4 高原多年凍土區(qū)的排水設(shè)施應(yīng)優(yōu)先選用擋水埝或帶有隔水板的擋水埝。 取土坑和棄土堆 取土坑的設(shè)置應(yīng)遠(yuǎn)離線路，分段集中取土 ，并應(yīng)符合環(huán)境保護(hù)的要求。 3 當(dāng)路塹基床頂面至地 下水位 的距離小于由式（ ） 計(jì)算 的數(shù)值時(shí)，應(yīng)采取降低地下水 水位 或 在有害凍脹深度范圍內(nèi)換填弱凍脹土 等 措施 。 Ⅰ 級(jí)鐵路基床底層 采用 粉、細(xì)砂 作填料 時(shí) ， 應(yīng)采取土質(zhì)改良或加固措施。 路 塹 粉、細(xì)砂路塹邊坡形式應(yīng)采用直線型。施工時(shí)應(yīng)保護(hù)原有地表硬殼及植被，對(duì)車(chē)輛和施工機(jī)械 應(yīng) 劃定行駛路線。 地基 為松 軟 土 時(shí)，應(yīng)按本規(guī)范第 3 章的規(guī)定進(jìn)行地基處理。 hw （ ） 式中 Hc—— 毛細(xì)水強(qiáng)烈上升高度（ m），可根據(jù)土的類(lèi)別按式（ —— 1～ 3）計(jì)算； Δ h—— 安全高度，一般取 ； Hf—— 有害凍脹深度（ m），可取最大凍結(jié)深度的 60%～ 95%； hw—— 凍脹期地下水埋深或地面積水深度，當(dāng)為地下水時(shí)取負(fù)號(hào)。 對(duì)路基有危害的地下水，應(yīng)根據(jù)地下水類(lèi)型、水量、積水和地層情況，選用凍結(jié)溝 、積冰坑或滲溝等措施 ，并應(yīng)符合下列規(guī)定： 1 當(dāng) 采用滲溝排除地下水時(shí)，滲溝及檢查井均應(yīng)采取保溫措施 ； 出水口的位置應(yīng)選在地勢(shì)開(kāi)闊、高差較大、縱坡較陡、向陽(yáng)、避風(fēng)等處 ， 并采用掩埋式錐體或其他形式的保溫措施。 3 在厚層地下冰和凍土沼澤地段可采用擋土埝 或擋水埝與排水溝結(jié)合使用，排水溝的邊緣至擋水埝的坡腳間的距離不應(yīng)小于 。浸水部分宜用片塊石或滲水土填筑，其頂面應(yīng)在路堤沉降后高出凍前積水水位不得小于 。 多年凍土沼澤地段的路堤底部可采用塊片石填筑，其厚度應(yīng)為路堤沉降后至少高出凍前積水水位 。保溫層厚度應(yīng)根據(jù) 當(dāng)?shù)亟?jīng)驗(yàn)確定，當(dāng)無(wú)經(jīng)驗(yàn)時(shí)可按附錄 B 計(jì)算確定。 表 保溫 護(hù)道尺寸 填 筑 材 料 護(hù) 道（ m） 邊坡坡率 高 度 寬 度 細(xì) 粒 土 ～ ～ 1： 聚本乙烯泡沫隔溫板或聚氨脂板 ～ 1： 注： 1 護(hù)道材料為聚苯乙烯泡沫隔溫板（即 EPS 板）時(shí)，根據(jù)地層含冰情況選用雙層或單層（ EPS 板一般厚30mm或 50mm）。 當(dāng)土體具有始凍負(fù)溫和更低的持續(xù)負(fù)溫，且具備下列條件之一時(shí)，可按產(chǎn)生季節(jié)性凍脹的情況進(jìn)行路基設(shè)計(jì)： 1 符合表 ； 2 黏性土， 尤其是 天然含水率 ω 明顯大于塑限含水率 ω P 的粉質(zhì)黏土 及 飽和度 Sr＞ 。擋土墻宜采用預(yù)制拼裝化的輕型、柔性結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)宜采用混凝土拼裝基礎(chǔ)或樁基礎(chǔ)，埋深不應(yīng)小于該處多年凍土天然上 限的 倍。 熱融滑坍體地段路基 宜從其下方以路堤通過(guò)。 高原多年凍土的地溫分區(qū)， 可 根據(jù) 多年凍土年平均地溫 Tcp 分為以下四類(lèi)： 多年凍 土類(lèi)型 土的名稱 總含水率 ω A（％） 平均融沉系數(shù)δ 0（％） 融沉 等級(jí) 融沉 類(lèi)別 少 冰 凍 土 碎石類(lèi)土、礫砂、粗砂、中砂（粉黏粒質(zhì)量不大于 15％） ω A＜ 10 ≤ 1 Ⅰ 不融沉 碎石類(lèi)土、礫砂、粗砂、中砂（粉黏粒質(zhì)量大于 15％） ω A＜ 12 細(xì)砂、粉砂 ω A＜ 14 粉 土 ω A＜ 17 黏性土 ω A＜ ω P 多 冰 凍 土 碎石類(lèi)土、礫砂、粗砂、中砂（粉黏粒質(zhì)量不大于 15％） 10≤ ω A＜ 15 1δ 0≤ 3 Ⅱ 弱融沉 碎石類(lèi)土、礫 砂、粗砂、中砂（粉黏粒質(zhì)量大于 15％） 12≤ ω A＜ 15 細(xì)砂、粉砂 14≤ ω A＜ 18 粉 土 17≤ ω A＜ 21 黏性土 ω P≤ ω A＜ ω P+4 富 冰 凍 土 碎石類(lèi)土、礫砂、粗砂、中砂（粉黏粒質(zhì)量不大于 15％） 15≤ ωA＜ 25 3δ 0≤ 10 Ⅲ 融 沉 碎石類(lèi)土、礫砂、粗砂、中砂（粉黏粒質(zhì)量大于 15％） 細(xì)砂、粉砂 18≤ ω A＜ 28 粉 土 21≤ ω A＜ 32 黏性土 ω P+4≤ ω A＜ ω P+15 飽 冰 凍 土 碎石類(lèi) 土、礫砂、粗砂、中砂（粉黏粒質(zhì)量不大于 15％） 25≤ ωA＜ 44 10δ 0≤ 25 Ⅳ 強(qiáng)融沉 碎石類(lèi)土、礫砂、粗砂、中砂(粉黏粒質(zhì)量大于 15％ ) 細(xì)砂、粉砂 28≤ ω A＜ 44 粉 土 32≤ ω A＜ 44 黏性土 ω P+15≤ ω A＜ ω P+35 含土 冰層 碎石類(lèi)土、砂類(lèi)土、粉土 ω A≥ 44 25 Ⅴ 融 陷 黏性土 ω A≥ ω P+35 27 1 多年凍土的年平均地溫 Tcp≥ ℃時(shí)，屬高溫極不穩(wěn)定凍土區(qū)； 2 多年凍土的年平均地溫 ℃ ≤ Tcp＜ ℃時(shí)，屬高溫不穩(wěn)定凍土區(qū)； 3 多年凍土的年平均地溫 ℃ ≤ Tcp＜ ℃時(shí)，屬低溫基本穩(wěn)定凍土區(qū)； 4 多年凍土的年平均地溫 Tcp＜ ℃時(shí)，屬低溫穩(wěn)定凍土區(qū)。松散土層較厚時(shí)，可采取換填、強(qiáng)夯 等 加固措施。 2 非均質(zhì)土 的毛細(xì)水強(qiáng)烈上升高度（ Hc）： Hc= )1(11 ?? ?? ??ni ciini i HhHh （ ） 式中 hi—— 第 i 層土的厚度（ m） ； Hci—— 第 i 層土視為均質(zhì)時(shí)的毛細(xì)水強(qiáng)烈上升高度（ m）； n—— 自地下水位算起的毛細(xì)水強(qiáng)烈上升高度頂點(diǎn)所在土層層數(shù)， ??ni ciiHh1≥ 1 時(shí)的土 層數(shù) n； H—— 第 n 層土視為均質(zhì)時(shí)的毛細(xì)水強(qiáng)烈上升高度（ m）。 路 堤 路堤最小高度（ Hmin） 應(yīng)滿足不發(fā)生次生鹽漬化的要求，可按式（ ）計(jì)算 。 陷穴處理方法可按表 。 濕陷性黃土地基的處理寬度，應(yīng)符合下列規(guī)定： 1 擋土墻地段 在非自重濕陷性黃土場(chǎng)地， 應(yīng)至 基礎(chǔ)底面 外側(cè) 不小于 1m；在自重濕陷性黃土場(chǎng)地，應(yīng) 至 基礎(chǔ)底面 外側(cè) 不小于 2m。 濕陷性黃土地基，應(yīng)經(jīng)分析檢算提出防止、減少或消除地基濕陷性的處理措施。 路塹邊坡 宜 采用空心磚植物、骨架植物 、漿砌片石或混凝土塊護(hù)坡、護(hù)墻 、 坡腳墻 或綜合 措施加強(qiáng)防沖、防滲及坡腳加固 處 理 。 路 堤 當(dāng) 路堤 邊坡高度 不大 于 15m 時(shí)， 邊坡 型 式及邊坡坡 率可按表 確定 。 2 表列邊坡坡率是指單一土層的綜合邊坡坡率，若為多種土層，可根據(jù)不 同時(shí)代、成因土層性質(zhì)的差異性及 其在邊坡中所占比例，綜合考慮確定。 3 非均質(zhì)土層平臺(tái)或變坡點(diǎn)的位置，應(yīng)結(jié)合不同土層分界面 和鈣質(zhì)結(jié)核層的位置綜合確定。 黃土河谷地帶，當(dāng)路基位于階地陡坎或岸坡陡壁附近時(shí)，應(yīng)考慮土體自身的穩(wěn)定性和水流沖刷對(duì)路基穩(wěn)定性的影響。 天溝、截水溝、側(cè)溝、排水溝均應(yīng) 采取 防沖、防滲加固 措施 。較高的路堤及中、強(qiáng) 膨脹土（巖）路塹邊坡，宜設(shè)置邊坡滲溝，加強(qiáng)引排地表水及坡面積水。 對(duì) 弱、中膨脹土（巖） 處理厚度， 時(shí)速 200km的 鐵路不應(yīng)小于 ，其他Ⅰ、Ⅱ級(jí)鐵路 不 應(yīng) 小于 ； 強(qiáng)膨脹土（巖） 處理厚度 應(yīng) 大于 氣候劇烈影響層且不宜小于基床底層深度 。 14 表 膨脹土（巖） 路塹邊坡坡率和平臺(tái)寬度 邊坡坡率 邊坡平臺(tái)寬度 (m) 側(cè)溝平臺(tái)寬度 (m) 弱 中 強(qiáng) 弱 中 強(qiáng) 弱 中 強(qiáng) ＜ 6 1∶ 1∶ ～ 1∶ 1∶ ～1∶ 可不設(shè) ～ 6～ 10 1∶ 1∶ ～1∶ 1∶ ～1∶ ～ ≥ ～ ≥ 路塹塹頂 距 建筑物應(yīng)有一定 的 安全距離，并采取可靠的邊坡穩(wěn) 定措施。路堤邊坡高度不 宜 超過(guò) 10m，路塹邊坡高度不 宜 超過(guò) 15m，并應(yīng)加強(qiáng) 穩(wěn)定 邊坡 措施。 軟土地段路 堤 宜結(jié)合工程實(shí)際，選擇代表性地段提前填筑試驗(yàn)路堤 。厚度大時(shí)應(yīng)做技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較，宜以橋通過(guò)。豎向排水井的 直徑、間距和深度，應(yīng)根據(jù)地基情況、施工 工 期、固結(jié)要求等，按滲透固結(jié)理論計(jì)算確定 ； 2 預(yù)壓措施包括堆載預(yù)壓和真空預(yù)壓，一般 應(yīng) 采用路堤填土堆載預(yù)壓法。 4 雙線路基地基沉降計(jì)算時(shí)，列車(chē)荷載 可 按單線有荷計(jì)算。 1 主固結(jié)沉降 （ Sc） 采用分層總和法計(jì)算 時(shí) ， 應(yīng)符合下列要求： （ 1） 采 用 e 一 p 曲線時(shí) 應(yīng)按下式計(jì)算： ini iiic heeeS ??????1 0101 （ — 1） 式中 n—— 地基分層層數(shù) ； e0i—— 第 i 層土中點(diǎn)自重應(yīng)力所對(duì)應(yīng)的孔隙比； eli—— 第 i 層土中點(diǎn)自重應(yīng)力與附加應(yīng)力之和對(duì)應(yīng)的孔隙 比； △ hi—— 第 i 層土的厚度（ m）。 4 地基表層鋪設(shè) 土工合成材料加筋時(shí)，其承受的拉力應(yīng)納入抗滑力部分。 采用排水固結(jié)措施加固的新建路堤， 當(dāng) 預(yù)留第二線 時(shí) ，宜一次建成雙線路堤。 軟土地基上路基位置 選擇應(yīng) 符合下列要求： 1 宜選在軟土范圍窄、厚度薄的地段； 2 在低緩丘陵地區(qū) 宜避開(kāi)封閉或半封閉洼地； 3 在山間谷地 宜避免設(shè)在軟土底面橫坡較陡地段； 4 在河流中下游地帶 宜設(shè)在高階地上； 5 在沉積平原地區(qū) 宜遠(yuǎn)離河流、湖塘和人工渠道。 主滑段 main slide section 在滑坡軸向斷面上沿滑動(dòng)面（帶）產(chǎn)生下滑力的滑體段。 黃土的濕陷性 collapsibility of loess 黃土在自重或一定壓力下受水浸濕，土體結(jié)構(gòu)迅速破壞，并產(chǎn)生顯著下沉的性質(zhì)。