tc5610塔式起重機安裝方案(存儲版)

　　

【正文】 (1)目的。 物體打擊預案 (1)目的 。 1)低壓觸電事故。 (3)應急措施。 應急預案的演練和評審 (1)公司事故預警預案應急指揮領導小組應組織對塔機應急預案進行定期演練，以測試其響應能力，演練前應制訂演練計劃并對參加演 練的人員進行相應急救措施的培訓。 3）事故快報應用書面報告報送，緊急情況下可用電話直接上報， 24小時內補交書面報告。對突發性的塔機事故和重要情況，在第一時間及時向上級報告。 預案啟動 在安拆現場范圍內發生塔機事故時，即啟動本預案。 高空作業人員在安裝內作業時必須在各自位置上尋找適當的地方并系好安全帶，掛好安全保險鉤。 1進入現場的所有施工人員要戴好安全帽，高空作業人員還要系好安全帶，配好工具袋； 1安裝過程中起重臂和平衡臂下方附近不得站人，周邊停止其他與安裝塔吊無關的作業； 1高處作業所用的工具要平放好，銷軸工具不得任意拋擲； 1嚴禁酒后作業，禁止違章作業和違章指揮； 1所有作業人員在安裝前必須接受安全技術交底，明確各自職責，做到“三不傷害”，確保整個作業的拆除安全。 七、塔吊驗收 依據《建筑塔式起重機安全規程》 GB51442020 《塔式起重機》 GB50312020 《建筑機械使用安全技術規程》 JGJ332020 《中華人 民共和國建設部令》 第 166 號 《塔式起重機安全檢驗規則》 GB1005788 塔吊安裝后 ,使用單位應通知安裝單位組織有關人員進行性能載荷等自檢驗收 ,驗收合格雙方簽字蓋章后方可投入使用。 特別注意： 安裝銷的擋塊必須緊靠平衡重塊。 ｅ、試吊是否平衡，否則可適當移動掛繩位置，起吊起重臂總成至安裝高度。 ｂ、將維修吊籃緊固在載重小車上，并使載重小車盡量靠近起重臂根部最小幅度處。在第二節、第六節上設有吊點，通過這兩點用起重臂拉桿與塔帽連接。 安裝司機室 、結構簡述 司機室為薄板結構，側置于上支座右側平臺的前端，四周均有大面積的玻璃，前上窗可以開啟，視野開闊。起升機構本身有其獨立的底架，用螺栓固定在平衡臂上。 安裝塔帽 、結構簡述 塔帽上部為四棱錐形結構，頂部有拉板架和起重臂拉板并設有工作平臺以便于安裝各拉桿。 m。切記安裝頂升油缸的位置必須與塔身踏步同側。 安裝吊車的選擇： 根據塔機的主要部件重量，選用壹臺 25 噸汽車吊 . 五、 安裝步驟： 立塔的順序按如下進行： 安裝塔身 結構簡述 塔機在起升高度為 米的獨立狀態下共有 13 節塔身標準節（ L24A1），標準高度為 米，一個基礎節（ L24G30）標準高度為3 米， 預埋螺栓固定基節主弦桿上端有 3 個連接套，下端為法蘭盤。 3）塔吊 安裝位置地面耐力符合要求。 塔吊司機：嚴守操作規程，嚴格按照日常保養維護檢查，確保塔吊處于良好狀態。起重量為 6～ ，獨立高度為 ，最大工作幅度為 56m，最大起升高度為 220m。 主管工程師：負責技術方案審核，確保方案的正確性，科學性。 機 修 工：負責塔吊機械故 障的排除。重量約 78 噸。 d、用經緯儀或吊線法檢查其垂直度，主弦桿四個側面的垂直度誤差應不大于 。 ｄ、安裝好頂升油缸，將液壓泵站吊裝到平臺一角，接好油管，檢查液壓系統的運轉情況。下支座與套架連接時，應對好四角的標記。通過銷軸與起重臂、平衡臂相連。 ｃ、用銷軸將平衡臂與塔帽固定聯接好。（也可在地下先將司機室與回轉支承總成組裝好后，作為一個整體，一次性吊裝）。載重小車一側設有檢修吊籃，便于塔機的安裝與維修。在使用過程中出現短鋼絲繩松弛時， 可調整起重臂根部的另一端牽引鋼絲繩張緊裝置將其張緊。 ｆ、接通起升機構電源，放出起升鋼絲繩纏繞好鋼絲繩，用汽車吊逐漸抬高起重臂的同時，開動起升機構向上，直至將起重臂拉桿拉近塔帽拉扳，將長、短拉桿分別與塔頂拉板Ⅰ、Ⅱ用銷軸連接，并穿好開口銷。起升鋼絲繩由起升機構卷筒放出，經機構上排繩滑輪，經過塔帽導向滑輪向下進入塔帽上起重限制器滑輪，向前再繞到載重小車和吊鉤滑輪組，最后將繩頭通過繩夾，用銷軸固定在起重臂頭部的防扭裝置上。 九 、塔吊拆卸： 塔吊拆卸方案將依據工程完工時施工現場塔吊所處的實際情況具體編制。 安裝人員不準穿硬底、高跟皮鞋，衣著緊身靈便，佩帶安全帶。 1 塔機升節時，隨時緊固所有緊件，并校正垂直度 2%。小組成員負責完成領導小組交辦的各項任務，并保證領導小組的指令暢通。 2）公司技術、安全、物資及辦公部門人員 根據應急領導小組 和上級有關部門批示或塔機事故情況的需要參加事故的調查取證、處理工作。如啟動，各有關部門和成員應立即按本預案的職責分工，迅速開展對事故的調查取證和職責追究工作，并填寫事故查處登記簿，對事故的起因、性質、處理意見、結果逐項核查登記。 塔機傾覆預案 (1)目的。遵循預防為主、常備不懈方針，貫徹統一領導、分級負責、反應及時、措施果斷、依靠科學、加強合作的原則。首先通知有關部門停電；戴上絕緣手套，穿絕緣鞋，用相應等級的絕緣工具關閉開關；拋裸金屬線，使線路短路接地，迫使保護裝置動作，斷開電源，但應注意先將金屬 線一端可靠接地，另一端不可觸及他人。主要是構件吊裝時造成物件之間或物件與作業人員之間造成作業人員遭受物體打擊事故；按塔機安拆工藝流程實施過程中，整機傾覆或物件從高空墜落，造成人員傷害、死亡事故。 (2)特點。項目部收集其它相關資料。驗收合格后，上報技術監督 部門與勞動部門進行驗收。 1塔吊在拆除之前，應先進行系統檢查，設置隔離區與警示牌，派專人監 護，確保符合要求后 方可進行。 ③、施工負責人： 執行塔吊安拆施工組織設計及各項技術措施要求，貫徹 管生產必須管安全 原則，組織塔吊搭 拆技術交底，合理安排施工任務，組織，督促機電管理科工作，指導、監督塔吊 安裝、拆除工作。 ⑩、塔吊指揮： 負責塔吊吊裝指揮工作。參加項目部塔吊施工組織設計的編制， 負責組織塔吊架體安裝 ，拆除、維修維護工作及各項試驗測試，參加項目部的各類檢查驗收，整理、 提交塔吊安裝相關資料及記錄。 1各人員作業，必須掌握其（重大）環境 /危險因素，遵守安全技術操作規程，嚴格執行塔吊 十不吊 規定，杜絕違章指揮與違章作業。 塔吊正常工作狀態下使用較長一段時間后，應進行大修。根據 塔吊施工組織設計要求，結合環境 /安全體系內容，組 織相關人員做好技術交底工作。 2)其他事項按塔機事故處理體系采取措施 貴州昌鵬建筑機械有限責任公司 建筑施工塔式起重機維修保養管理制度 編制： 審核： 批準： 日期 ： 塔式起重機維修保養管理制度 為了加強施工現場的塔吊管理，消除塔吊危害因素，保障職工的人身安全和設備的安全，特制定本制度。 3)保護事故現場和維持現場秩序，做好當事人、周圍人員詢問記錄，根據具體分工，處理好善后工作，保持與相關部門聯系。 6)其他事項按塔機事故處理體系采取措施。 (3)應急措施。塔機發生傾覆時，將導致設備鋼結構件嚴重扭曲變形、折斷、破損、整機損壞、人員傷亡及對周圍環境造成嚴重損壞的事故。 (2)一旦發生塔機事故，現場作業負責人和有關負有監督管理職責的部門負責人應積極主動配合事故的調查取證，組織力量配合調查。 2)事故快報的基本內容 ①塔機事故發生的時間、地點、人、財、物的傷亡情況； ②事故的簡要經過及可能造成的危害后果； ③事故發生原因的初步判斷； ④事故發生后采取的措施及事故控制情況或已進行的查處工作情況； ⑤事故發生單位、報告時間、報告人； ⑥事故發生單位和報告單位的聯系人、聯系電話； ⑦已采取或擬采取的補救措施。 ④ 堅持實行 24 小時值班和“有事即報”制度。 適用范圍 本預案適用于施工現場可能發生的塔機傾覆、觸電、物體打擊、高空墜落事故場所